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標(biāo)題: 知乎看到了吐槽 [打印本頁]

作者: nevP 時間: 2023-8-30 15:11
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作者: 新關(guān)中老劉 時間: 2023-8-30 15:14
唉可惜了

作者: 豆泥丸 時間: 2023-8-30 15:22
西成更慘，沒辦法

作者: TCC 時間: 2023-8-30 15:27
么事你不管

作者: nevP 時間: 2023-8-30 15:30
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作者: 不談ZZ 時間: 2023-8-30 15:34
希望西安地鐵的四期的7號線、11號線可以上6A

作者: 芋泥卷 時間: 2023-8-30 15:39
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作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2023-8-30 15:48
這不是8號線，15號線就是6A嗎

作者: 青橄欖 時間: 2023-8-30 16:20

nevP 發(fā)表于 2023-08-30 15:30
西成是山里實在沒辦法

不要自己想當(dāng)然，和山區(qū)沒絲毫關(guān)系。最開始劉部長任期內(nèi)就是按350的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的，都設(shè)計完成了，正在做環(huán)評時，盛光豬上任了，給降到250了。當(dāng)時省上，漢中地方政府出面，極力請求保留350的時速標(biāo)準(zhǔn)，沒成功。其實，總投資高達(dá)450多億，350降為250，才節(jié)省了40多億投資。

作者: 西安吳彥祖分祖 時間: 2023-8-30 16:43
窮有錢誰不想用好的誰不識貨

作者: 無敵是假無敵 時間: 2023-8-30 17:03
什么地方都能和上海比嗎

作者: 283826426 時間: 2023-8-30 17:12
一切都是因為窮

作者: 南煙wyh 時間: 2023-8-30 17:27
西安的主線應(yīng)該大一點，支線小可以理解

作者: 阿布拉莫維奇 時間: 2023-8-30 17:40

青橄欖發(fā)表于 2023-08-30 16:20
不要自己想當(dāng)然，和山區(qū)沒絲毫關(guān)系。最開始劉部長任期內(nèi)就是按350的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的，都設(shè)計完成了，正在做環(huán)評時，盛光豬上任了，給降到250了。當(dāng)時省上，漢中地方政府出面，極力請求保留350的時速標(biāo)準(zhǔn)，沒成功。其實，總投資高達(dá)450多億，350降為250，才節(jié)省了40多億投資。

為什么我們總能留下這么多歷史上的罪人

作者: 理想理想 時間: 2023-8-30 17:42

阿布拉莫維奇發(fā)表于 2023-08-30 17:40
為什么我們總能留下這么多歷史上的罪人

一步?jīng)]趕上
步步趕不上

作者: heziphone 時間: 2023-8-30 17:50
當(dāng)年二線城市那一大撥線路不都是6B么…

作者: 青橄欖 時間: 2023-8-30 20:27

阿布拉莫維奇發(fā)表于 2023-08-30 17:40
為什么我們總能留下這么多歷史上的罪人

西成高鐵的環(huán)評太墨跡，陜西省環(huán)保廳啥環(huán)保公司做的，做了一年多。大西高鐵的環(huán)評就很快。

作者: 好奇的老陳 時間: 2023-8-30 21:08

nevP 發(fā)表于 2023-8-30 15:30
西成是山里實在沒辦法

西成跟是山里沒關(guān)系，是那個時代的問題

作者: hhhnn 時間: 2023-8-30 22:16
上海換乘走斷腿一條穿心快線都沒有也叫成功么

作者: Yukino 時間: 2023-8-30 22:26

nevP 發(fā)表于 2023-8-30 15:30
西成是山里實在沒辦法

跟山區(qū)沒關(guān)系。。是返祖那老東西強行降標(biāo)

作者: liilubao 時間: 2023-8-30 23:21
因為A型列車就是上海為解決自身城市交通難題搞出來的

作者: nevP 時間: 2023-8-31 09:30
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