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標題: 以前西安有超多歐美澳航線？ [打印本頁]

作者: 發(fā)展見證官 時間: 2023-9-9 15:52
標題: 以前西安有超多歐美澳航線？
疫情前，歐洲直飛航線12條，密度全國第4
美澳也不少

現在只恢復了倫敦，莫斯科，悉尼

東航還行，海航放棄西安國際航線了？

(, 下載次數: 4)

作者: Mr.Carrot 時間: 2023-9-9 16:10
歐洲來正在國際到達，人少的可憐
(, 下載次數: 7)

作者: 阿布拉莫維奇 時間: 2023-9-9 16:10
以前從西安飛過圣弗朗西斯科

作者: 用戶9253847582 時間: 2023-9-9 16:13
幾乎全沒了

作者: Tocan 時間: 2023-9-9 16:14
不是放棄，是沒談好補貼

作者: EXO小樣 時間: 2023-9-9 16:17

Mr.Carrot 發(fā)表于 2023-09-09 16:10
歐洲來正在國際到達，人少的可憐

倫敦嘛，感覺倫敦航線上座率應該不低吧

作者: Mr.Carrot 時間: 2023-9-9 16:20

EXO小樣發(fā)表于 2023-09-09 16:17
倫敦嘛，感覺倫敦航線上座率應該不低吧

估計就是這段時間多吧，看現場90%都是畢業(yè)的學生

作者: 易海浮云 時間: 2023-9-9 16:21
補貼沒談好不是全部原因吧，現在全國都沒恢復過來

作者: 老實人 時間: 2023-9-9 16:25
哎，感覺疫情后在西安街上都很少見到外國人啦

作者: 漫步@ 時間: 2023-9-9 16:40
上座率低吧

作者: 海格瑞斯 時間: 2023-9-9 16:50
北京也少

作者: 只看時尚 時間: 2023-9-9 20:16
脫鉤

作者: 小敗 時間: 2023-9-9 20:24
趕緊回復吉隆坡吧

作者: 瑟瑟嘚瑟 時間: 2023-9-9 20:33
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: ChrisZhang 時間: 2023-9-9 21:00
海南航空現在這個樣子有點困難

作者: ChrisZhang 時間: 2023-9-9 21:01

阿布拉莫維奇發(fā)表于 2023-9-9 16:10
以前從西安飛過圣弗朗西斯科

美聯航的西安舊金山開了沒幾年就停了

作者: 阿布拉莫維奇 時間: 2023-9-9 23:35

ChrisZhang 發(fā)表于 2023-09-09 21:01
美聯航的西安舊金山開了沒幾年就停了

真可惜，感覺那一小段的黃金歲月真的是轉瞬即逝，以為是開始，結果目前又看不到希望

作者: 咸檸1 時間: 2023-9-10 00:32

瑟瑟嘚瑟發(fā)表于 2023-09-09 20:33
是全大陸，不止西安

8月之前還是害怕抽查核酸，最近幾天人明顯更多了

作者: BaIIena 時間: 2023-9-10 01:46
海航墨爾本航線讓我讀書當時方便了十倍，回國后剛好就停飛了

作者: 李家小王爺 時間: 2023-9-10 01:48

因為消費降級啊，大家都沒錢，全球人經濟都不好

作者: 楊柳青 時間: 2023-9-10 09:31

國際航線靠的是商務客流吧？！

作者: juatpassit 時間: 2023-9-10 10:23
芬航快來吧

作者: jorktar 時間: 2023-9-10 11:24
三個經濟

作者: David666 時間: 2023-9-10 11:42
全國都沒咋恢復

作者: hiro 時間: 2023-9-10 20:23
沒有就沒有唄。本來西安也不是那么國際化的城市，國際航班需求沒那么大的。再說真有需求了航司自己會開，為了國際而國際、花著補貼開一些上座率不高的國際航線才是浪費

作者: 咸陽 時間: 2023-9-11 07:27
沒人坐客座率低

作者: 山野村夫 時間: 2023-9-11 08:39
這不要脫鉤內循環(huán)么，要國際航線干嘛？

作者: 上一心 時間: 2023-9-11 16:40
最近感覺老外多了些，高新這邊經常能見到，那天見了一個騎共享電動車的，一個手還抱了個娃，哈哈哈

作者: mzhit 時間: 2023-9-12 15:33
以前西安街頭金發(fā)碧眼老外一堆一堆的，現在一天見不到兩個

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