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標題: 延榆鄂高鐵開始站房設計招標 [打印本頁]

作者: 海星空    時間: 2023-9-12 07:00
標題: 延榆鄂高鐵開始站房設計招標
本帖最后由 海星空 于 2023-9-12 07:01 編輯

近日,北京市公共資源交易服務平臺發(fā)布延安至榆林高鐵站房設計項目招標公告,其中包括6個站點,延安新區(qū)站、延川站、清澗北站、綏德西站、米脂北站、榆林南站。

根據(jù)招標公告,新建延安至榆林鐵路站房設計已批準建設,項目業(yè)主為西成鐵路客運專線陜西有限責任公司。此次招標范圍及內容包括:新建延安至榆林鐵路延安新區(qū)站站房及站臺雨棚,延川站、清澗北站、綏德西站、米脂北站、 榆林南站及站臺雨棚、跨線設施等相關工程的方案設計、初步設計、施工圖設計。其中,延安新區(qū)站,工程數(shù)量為21000平方米;延川站,工程數(shù)量為5000平方米;清澗北站,工程數(shù)量為5000平方米。

新建延安至榆林鐵路位于陜西省北部,線路自西延高鐵終點延安站貫通引出,向北依次經(jīng)延安市寶塔區(qū)、延川縣,榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣、橫山區(qū)、榆陽區(qū),預留向鄂爾多斯方向延伸條件。延安至榆林段新建線路長度238.71km,其中,延安市境內82.21km,榆林市境內156.50km。設計速度采用350公里/小時。

作為國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”包(銀)海高鐵主通道的重要組成部分,陜西米字型高鐵重要的一豎,目前,西延安高鐵正在建設中,向北延伸為延安經(jīng)榆林至鄂爾多斯高速鐵路、包鄂高鐵,項目建成將形成呼包鄂榆城市間1小時快速城際圈。

另外,7月10日,內蒙古自治區(qū)政府采購網(wǎng)公布《鄂爾多斯地區(qū)高速鐵路站房概念性建筑方案及站城一體化可行性研究項目》中標結果,中國鐵路設計集團有限公司以648萬元中標。項目將編制鄂爾多斯地區(qū)高速鐵路站房概念性建筑設計方案,編制站城一體化方案可行性研究報告。包鄂高鐵于今年4月份由國鐵集團正式啟動勘察設計工作,線路途經(jīng)鄂爾多斯市、包頭市,向南與鄂榆延高鐵相連,新建鐵路線長度127公里,投資估算總額242億元,設計速度為350公里/小時,預計建設工期5年。


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作者: 海星空    時間: 2023-9-12 07:03

(, 下載次數(shù): 6)
作者: liule199010    時間: 2023-9-12 07:27
陜西難得啊
作者: 長安望月    時間: 2023-9-12 09:14
延榆鄂高鐵通后,西安旅游客流和SKP客流會雙增長
作者: 馬家灣鐘某離    時間: 2023-9-12 11:26
延榆算是近10年內效率最高的一條線路了吧
作者: 老實人    時間: 2023-9-12 13:16
馬家灣鐘某離 發(fā)表于 2023-09-12 11:26
延榆算是近10年內效率最高的一條線路了吧

最低的吧,18年是延榆,前置手續(xù)基本走完,結果19年是延榆鄂,三四年時間手續(xù)又快走完了,結果又變成延榆,哎,太折騰了
作者: 阿房一路    時間: 2023-9-12 13:47
老實人 發(fā)表于 2023-9-12 13:16
最低的吧,18年是延榆,前置手續(xù)基本走完,結果19年是延榆鄂,三四年時間手續(xù)又快走完了,結果又變成延榆 ...

就是這個鵝反復在里面橫跳,耽誤進度,一會進來了一會出去了
作者: ossify    時間: 2023-9-12 14:17
不止榆林,鄂爾多斯很多祖上也是陜西過去的,要是早些年能修好高鐵,能吸引到不少資金,把蒙西也裝進自己的輻射圈,實在太磨嘰了




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