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標(biāo)題: 關(guān)于貫通運(yùn)營(yíng)，我是不是理解的有誤？ [打印本頁]

作者: alexhu 時(shí)間: 2023-9-21 21:26
標(biāo)題: 關(guān)于貫通運(yùn)營(yíng)，我是不是理解的有誤？
一號(hào)線今天中午開始貫通運(yùn)營(yíng)，不分大小交路，然后晚上9點(diǎn)的車還有只到后衛(wèi)寨的？害得我在北大街從換乘口看到車到了，一路狂奔上車，結(jié)果坐下發(fā)現(xiàn)只到后衛(wèi)寨！

(, 下載次數(shù): 5)

作者: 成功在望 時(shí)間: 2023-9-21 21:30
咋回事

作者: snake 時(shí)間: 2023-9-21 21:31
怎么說，后衛(wèi)寨站趕人了嗎

作者: alexhu 時(shí)間: 2023-9-21 21:34

snake 發(fā)表于 2023-09-21 21:31
怎么說，后衛(wèi)寨站趕人了嗎

剛從后衛(wèi)寨被趕下來，等待后車中

作者: fwang721 時(shí)間: 2023-9-21 21:35
不太懂，是不是某種要回車庫(kù)的車，跟線路沒關(guān)系，單純是這輛車

作者: alexhu 時(shí)間: 2023-9-21 21:36
等后車中

(, 下載次數(shù): 13)

作者: EXO小樣 時(shí)間: 2023-9-21 21:36
之前到灃河森林公園的時(shí)候有幾趟車回后衛(wèi)寨的

作者: alexhu 時(shí)間: 2023-9-21 21:39

EXO小樣發(fā)表于 2023-09-21 21:36
之前到灃河森林公園的時(shí)候有幾趟車回后衛(wèi)寨的

之前本來就是有高峰降峰后部分車直接回庫(kù)這一說，但是這次沒有這種說法啊，直接懵了

作者: 北緯23度26分 時(shí)間: 2023-9-21 21:46
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: asdfgh6492 時(shí)間: 2023-9-21 21:46

alexhu 發(fā)表于 2023-09-21 21:39
之前本來就是有高峰降峰后部分車直接回庫(kù)這一說，但是這次沒有這種說法啊，直接懵了

那不可能3期通了把后衛(wèi)寨車輛段就廢了不用了對(duì)不對(duì)，肯定車還是要去后衛(wèi)寨車輛段停車保養(yǎng)檢修的呀

作者: 邇叏 時(shí)間: 2023-9-21 21:47
這是回庫(kù)車吧

作者: alexhu 時(shí)間: 2023-9-21 21:48

asdfgh6492 發(fā)表于 2023-09-21 21:46
那不可能3期通了把后衛(wèi)寨車輛段就廢了不用了對(duì)不對(duì)，肯定車還是要去后衛(wèi)寨車輛段停車保養(yǎng)檢修的呀

我能理解這種做法，但是是不是官方發(fā)通報(bào)應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)一些呢？

作者: chuckliu 時(shí)間: 2023-9-21 21:49
回庫(kù)車一直都有，灃河森林公園是終點(diǎn)的時(shí)候也有后衛(wèi)寨的回庫(kù)車

作者: 思想者 時(shí)間: 2023-9-21 21:53
很正常，6號(hào)線到阿房宮南也有跑一圈到對(duì)面返回的，簡(jiǎn)單理解就是后面的站點(diǎn)人少了，所以行車間隔加大了。

作者: 思想者 時(shí)間: 2023-9-21 21:55

alexhu 發(fā)表于 2023-09-21 21:48
我能理解這種做法，但是是不是官方發(fā)通報(bào)應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)一些呢？

這個(gè)不僅西安，南京很多線路也是這樣的，西安6號(hào)線也是這樣，雖然有點(diǎn)麻煩，但屬于是正常情況。

作者: 思想者 時(shí)間: 2023-9-21 21:56

邇叏發(fā)表于 2023-09-21 21:47
這是回庫(kù)車吧

不是回庫(kù)車，是繞到對(duì)面作為始發(fā)站回頭開了，相當(dāng)于后面站點(diǎn)車輛間隔長(zhǎng)。

作者: snake 時(shí)間: 2023-9-21 21:57

思想者發(fā)表于 2023-09-21 21:56
不是回庫(kù)車，是繞到對(duì)面作為始發(fā)站回頭開了，相當(dāng)于后面站點(diǎn)車輛間隔長(zhǎng)。

那就是大小交路

作者: 鳴聲大震 時(shí)間: 2023-9-21 22:01
大小交路：從早到晚有固定間隔規(guī)律的。回庫(kù)車：一天就那么幾趟。

作者: 踏雪毋恨 時(shí)間: 2023-9-21 22:03

alexhu 發(fā)表于 2023-09-21 21:48
我能理解這種做法，但是是不是官方發(fā)通報(bào)應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)一些呢？

官方發(fā)言是統(tǒng)一交路沒問題呀，如果非要理論的話，不光回庫(kù)車，還有首班多點(diǎn)發(fā)車都是區(qū)間車，還得官方一個(gè)一個(gè)解釋嗎

作者: 成功在望 時(shí)間: 2023-9-21 22:03
既然有后衛(wèi)寨回庫(kù)車，是不是也有灃森的，會(huì)不會(huì)運(yùn)氣不好坐兩次回庫(kù)車

作者: h豆子d 時(shí)間: 2023-9-21 22:06
回庫(kù)車一期后衛(wèi)寨有個(gè)停車場(chǎng) 不是大小交路

作者: h豆子d 時(shí)間: 2023-9-21 22:06

成功在望發(fā)表于 2023-09-21 22:03
既然有后衛(wèi)寨回庫(kù)車，是不是也有灃森的，會(huì)不會(huì)運(yùn)氣不好坐兩次回庫(kù)車

灃森沒有停車場(chǎng)所以不會(huì)有回庫(kù)車

作者: bottle 時(shí)間: 2023-9-21 22:18
全國(guó)都是這樣，有提前收班的回庫(kù)車

作者: asdfgh6492 時(shí)間: 2023-9-21 22:19

alexhu 發(fā)表于 2023-09-21 21:48
我能理解這種做法，但是是不是官方發(fā)通報(bào)應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)一些呢？

我感覺你這就有點(diǎn)吹毛求疵了

作者: 成功在望 時(shí)間: 2023-9-21 22:41

h豆子d 發(fā)表于 2023-9-21 22:06
灃森沒有停車場(chǎng)所以不會(huì)有回庫(kù)車

這樣啊

作者: 圓規(guī) 時(shí)間: 2023-9-21 22:57
回

作者: 生子如夏花 時(shí)間: 2023-9-22 06:30
耽誤了你幾分鐘，我代表西安地鐵向你道歉。

作者: 天窗 時(shí)間: 2023-9-22 08:17
站臺(tái)顯示屏?xí)@示最近兩趟車的終點(diǎn)站

作者: 章章的章 時(shí)間: 2023-9-22 08:56
這就是所謂的區(qū)間車了，線路太長(zhǎng)，為了提升運(yùn)力，有的車次不會(huì)跑滿全程，但是這種基本上都會(huì)在屏幕上顯示該趟車終點(diǎn)站。北上廣深很多線路都是這樣跑的

作者: xueziyb 時(shí)間: 2023-9-22 09:07

成功在望發(fā)表于 2023-09-21 22:03
既然有后衛(wèi)寨回庫(kù)車，是不是也有灃森的，會(huì)不會(huì)運(yùn)氣不好坐兩次回庫(kù)車

有語音和電子牌有提示啊

作者: fds1224 時(shí)間: 2023-9-22 09:28
四年前1-2就有回庫(kù)車了

作者: 崔婷 時(shí)間: 2023-9-22 15:27
回庫(kù)車。回車輛段

作者: AdanPeng 時(shí)間: 2023-9-22 21:57
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: ?JTU-H. 時(shí)間: 2023-9-23 13:48

思想者發(fā)表于 2023-09-21 21:53
很正常，6號(hào)線到阿房宮南也有跑一圈到對(duì)面返回的，簡(jiǎn)單理解就是后面的站點(diǎn)人少了，所以行車間隔加大了。

第一，那是5號(hào)線。第二，回庫(kù)和小交路不是一回事

作者: 思想者 時(shí)間: 2023-9-23 17:27

?JTU-H. 發(fā)表于 2023-09-23 13:48
第一，那是5號(hào)線。第二，回庫(kù)和小交路不是一回事

嗯，都是小交路。

作者: 瑞動(dòng)你的心rui 時(shí)間: 2023-9-23 22:50
看提示等車就好了

作者: 靜安 時(shí)間: 2023-9-27 20:22
這不過是回庫(kù)車，像四號(hào)線有中點(diǎn)航天東路的回庫(kù)車

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