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標題: 考古西安地鐵官博 [打印本頁]

作者: fds1224    時間: 2023-9-25 13:00
標題: 考古西安地鐵官博
2011.9.16,2號線開通、刷卡7折優(yōu)惠期
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作者: fds1224    時間: 2023-9-25 13:01
1-1開通
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作者: fds1224    時間: 2023-9-25 13:02
2-1南延段開通
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作者: haoxr333    時間: 2023-9-25 13:05
開始客流也低,客流培養(yǎng)需要時間
作者: fds1224    時間: 2023-9-25 13:09
3、4、1-2、5、6-1、9號線開通
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作者: 高新一路    時間: 2023-9-25 13:10
有點意思,我記得當時客流不是每天報。
作者: fds1224    時間: 2023-9-25 13:10
14、6-2、16、2-2、1-3開通
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作者: fds1224    時間: 2023-9-25 13:13
100萬到400萬客流和目前最高客流
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作者: 胖小李    時間: 2023-9-25 13:13
滿滿的回憶
作者: fds1224    時間: 2023-9-25 13:15
2號線行車間隔及運營時間調(diào)整歷史
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作者: fds1224    時間: 2023-9-25 13:16

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作者: 響尾鯊    時間: 2023-9-25 13:19
這個帖子很棒,贊一個
作者: fds1224    時間: 2023-9-25 13:19
高新一路 發(fā)表于 2023-09-25 13:10
有點意思,我記得當時客流不是每天報。

看了一下官博,正兒八經(jīng)每天報客流是在19年了,之前都是斷斷續(xù)續(xù)的
作者: haoxr333    時間: 2023-9-25 13:19
有意思,從中看到的在不斷變化
作者: fds1224    時間: 2023-9-25 13:22
5、6-1、9是提前三天就官宣了,其他都是提前一天,2號線不知道,沒找到新聞
作者: fds1224    時間: 2023-9-25 13:25
地鐵報我記得我也領(lǐng)過
作者: 北緯23度26分    時間: 2023-9-25 13:26
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作者: fds1224    時間: 2023-9-25 13:27
長樂坡路南的出入口
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作者: 新關(guān)中老劉    時間: 2023-9-25 13:27
12年的時候地鐵上人都在看報紙,現(xiàn)在是耍手機,真是滿滿的回憶啊哈哈
作者: fds1224    時間: 2023-9-25 13:28
新關(guān)中老劉 發(fā)表于 2023-09-25 13:27
12年的時候地鐵上人都在看報紙,現(xiàn)在是耍手機,真是滿滿的回憶啊哈哈

時代變遷
作者: 不談ZZ    時間: 2023-9-25 13:33
北緯23度26分 發(fā)表于 2023-9-25 13:26
原來二號線間隔2:30之內(nèi)也才疫情前兩年事。開始的時候8分鐘間隔真是可怕,F(xiàn)在客流差的16開通時候也不是8分 ...

16號線10分鐘一趟
作者: 永夢    時間: 2023-9-25 13:59
新關(guān)中老劉 發(fā)表于 2023-09-25 13:27
12年的時候地鐵上人都在看報紙,現(xiàn)在是耍手機,真是滿滿的回憶啊哈哈

免費的報紙滿滿的回憶
作者: 起名困難癥    時間: 2023-9-25 14:18
第一個圖說的很對,地鐵得成網(wǎng)了,效果才明顯
作者: 悠萊619    時間: 2023-9-25 14:34
樓主有心了,滿滿的回憶殺
作者: 我記得    時間: 2023-9-25 16:02
新關(guān)中老劉 發(fā)表于 2023-09-25 13:27
12年的時候地鐵上人都在看報紙,現(xiàn)在是耍手機,真是滿滿的回憶啊哈哈

好像有人發(fā)報紙
作者: heziphone    時間: 2023-9-25 16:44
樓主有心了
作者: 石隱    時間: 2023-9-25 16:59
2號線沿線都是大客流,,,高鐵,高校,鐘樓,換乘等等
作者: AdanPeng    時間: 2023-9-25 18:27
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作者: 沖鴨    時間: 2023-9-25 18:31
十年地鐵巨變
作者: mmmxu    時間: 2023-9-26 01:47
fds1224 發(fā)表于 2023-09-25 13:27
長樂坡路南的出入口

這真是10年了,那早拆了,但一堆建筑垃圾在那堆著,就是不見動靜。遙遙無期!
作者: 隨風而動    時間: 2023-9-26 07:58
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作者: 一位市民    時間: 2023-9-26 11:24

任何線路,客流都需要培養(yǎng)

慢慢的,也就漲上去了

2號線作為西安第一條開通的線路,如果客流是倒數(shù),就有點匪夷所思了







作者: helloworldl    時間: 2023-9-28 21:18
還是忘不掉西安三線190公里里程轟下330萬乘次霸榜全國客流強度榜首震驚四座當之無愧客流小鋼炮的那一天




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