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標(biāo)題: 關(guān)于西安繞城高速什么時候免費(fèi)的官方回復(fù) [打印本頁]

作者: gao123    時間: 2023-9-26 14:40
標(biāo)題: 關(guān)于西安繞城高速什么時候免費(fèi)的官方回復(fù)
(, 下載次數(shù): 3)

作者: jstef    時間: 2023-9-26 14:44
不免費(fèi)  
作者: 邇叏    時間: 2023-9-26 14:45
新管理?xiàng)l例施行之日是啥時候
作者: 海星空    時間: 2023-9-26 14:48
這回答太藝術(shù),說不清,看不懂
作者: 凌晨    時間: 2023-9-26 14:49
不要臉
作者: dpf0827    時間: 2023-9-26 14:51
哈哈還吵不吵?
作者: ossify    時間: 2023-9-26 14:53
語言的藝術(shù)
作者: 灃西馬王街道    時間: 2023-9-26 14:57
機(jī)場絕對中公培訓(xùn)班畢業(yè)的,不知所云,言而無信。
作者: Anderson~    時間: 2023-9-26 15:15
免費(fèi)的事情就不用想了
作者: 稻田    時間: 2023-9-26 15:19
回答了個啥,全靠猜想、揣摩
作者: 風(fēng)追司馬008    時間: 2023-9-26 15:25
真是修仙人啊,把不要臉發(fā)揮到了極致
作者: 石隱    時間: 2023-9-26 15:29
新的收費(fèi)管理?xiàng)l例就是永久收費(fèi),萬萬年
作者: sjp258    時間: 2023-9-26 15:30
哈哈哈
作者: 十八子-xian    時間: 2023-9-26 15:43
不懂就問:
1、‘司機(jī)’是誰?
2、新‘收費(fèi)管理?xiàng)l例’為何?
作者: 豆泥丸    時間: 2023-9-26 15:44
這輩子不可能免費(fèi)的
作者: 后人哀之而不鑒    時間: 2023-9-26 15:54
按道理應(yīng)該是收費(fèi)延長期滿就暫停收費(fèi),待新的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》實(shí)施后再根據(jù)新規(guī)確定是否收費(fèi)才對吧
作者: 稻田    時間: 2023-9-26 16:04
這些家伙沒有契約精神
作者: 醉了清風(fēng)    時間: 2023-9-26 16:16
風(fēng)追司馬008 發(fā)表于 2023-09-26 15:25
真是修仙人啊,把不要臉發(fā)揮到了極致

的確!不想取消收費(fèi),又不好明說,所以只能如此含混不清的說!
作者: 醉了清風(fēng)    時間: 2023-9-26 16:17
稻田 發(fā)表于 2023-09-26 16:04
這些家伙沒有契約精神

這也正是陜西等內(nèi)陸省份和沿海發(fā)達(dá)省份的差距根源所在!唉
作者: cssniper88    時間: 2023-9-26 16:19
哎,流氓
作者: 無我    時間: 2023-9-26 16:28
不要臉,日期都不好意思說
作者: 756629598    時間: 2023-9-26 16:29
肯定不會免費(fèi)
作者: 秦嶺居士2018    時間: 2023-9-26 16:35
到期不取消收費(fèi),以后就是再說延長多少年,已經(jīng)沒有意義。
作者: 郭家一豪    時間: 2023-9-26 16:47
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 聲聞于天    時間: 2023-9-26 17:10
繞城如果真的免費(fèi)難以想象,城區(qū)內(nèi)的快速體系不再快速了,我能聯(lián)想到的是只有堵。
作者: 三橋爵爺    時間: 2023-9-26 17:10
免費(fèi)不免費(fèi)就一個字!在這回復(fù)里撤蛋呢
作者: 無我    時間: 2023-9-26 17:23
到底怎么收費(fèi),說清楚,年費(fèi)要不要交
作者: 漫步@    時間: 2023-9-26 17:23
聲聞于天 發(fā)表于 2023-09-26 17:10
繞城如果真的免費(fèi)難以想象,城區(qū)內(nèi)的快速體系不再快速了,我能聯(lián)想到的是只有堵。

不能因?yàn)槎萝囀召M(fèi)
作者: 石隱    時間: 2023-9-26 17:28
漫步@ 發(fā)表于 2023-09-26 17:23
不能因?yàn)槎萝囀召M(fèi)

總有人為上層想好了理由,就跟說不能降房價(jià),降了年輕人不努力一樣,狗屁不通,胡說八道,提筆寫盡天下事,不肯俯首望蒼生。
作者: 鍋巴粉帶    時間: 2023-9-26 17:36
和稀泥的回復(fù)方式!
作者: Acdfg5815    時間: 2023-9-26 17:42
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: friend10    時間: 2023-9-26 17:54
(一)政府還貸公路的收費(fèi)期限,按照用收費(fèi)償還貸款、償還有償集資款的原則確定,最長不得超過15年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的政府還貸公路收費(fèi)期限,最長不得超過20年。

(二)經(jīng)營性公路的收費(fèi)期限,按照收回投資并有合理回報(bào)的原則確定,最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費(fèi)期限,最長不得超過30年。


作者: ybneng    時間: 2023-9-26 17:57
回答的真是羞他先人呢,把老百姓問題不當(dāng)回事,應(yīng)該天天問。
作者: 形影    時間: 2023-9-26 18:00
不知所云
作者: 紫夜xh    時間: 2023-9-26 18:12
不要b臉,與民爭利
作者: 熱心市民王先生    時間: 2023-9-26 18:19
邇叏 發(fā)表于 2023-09-26 14:45
新管理?xiàng)l例施行之日是啥時候

“新”,類似于“明日”
作者: nc兒童樂趣多    時間: 2023-9-26 18:28
其實(shí)所有人都知道會繼續(xù)收費(fèi),大家只是好奇會給個啥理由繼續(xù)收
作者: 隨風(fēng)而動    時間: 2023-9-26 20:13
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 天窗    時間: 2023-9-26 20:20
省里的各種收費(fèi)規(guī)定本來就是扯淡的,之前的物業(yè)管理?xiàng)l例就是
作者: PursuerLQ    時間: 2023-9-26 20:22
這個回答看完之后發(fā)現(xiàn)字都認(rèn)識,連在一起就不知道啥意思了
作者: 稻田    時間: 2023-9-26 20:26
醉了清風(fēng) 發(fā)表于 2023-09-26 16:17
這也正是陜西等內(nèi)陸省份和沿海發(fā)達(dá)省份的差距根源所在!唉

天朝之內(nèi)都一球樣
作者: 我打結(jié)2.0    時間: 2023-9-26 21:49
哈哈哈哈哈哈
作者: 瘋狂手套    時間: 2023-9-26 22:22
收就收不收就不收,至于嗎?
作者: Yukino    時間: 2023-9-26 22:34
在沒有新的繞城和三環(huán)前。請不要停止收費(fèi)。要不就沒法走了
作者: 大唐明月    時間: 2023-9-26 23:34
官方這個回復(fù)也算是把太極拳玩到最高境界了!
作者: 借住北雷村    時間: 2023-9-27 01:26
連個程序正義都不想追求了
作者: 二灰哥    時間: 2023-9-27 08:26
這個文件查都查不到,太糊弄人了啊
作者: reyyang    時間: 2023-9-27 09:11
nc兒童樂趣多 發(fā)表于 2023-9-26 18:28
其實(shí)所有人都知道會繼續(xù)收費(fèi),大家只是好奇會給個啥理由繼續(xù)收

以最后一次擴(kuò)建完工日期,往后推20年
作者: 南煙wyh    時間: 2023-9-27 09:15
大家都在12345上投訴,一個人問可能沒什么,人多了就看他們這不要臉還能裝不
作者: staddy0922    時間: 2023-9-27 09:47
沒有正式文件再收費(fèi)就是違法
作者: wwwzhangsan    時間: 2023-9-27 11:07
無恥之尤。
作者: mzhit    時間: 2023-9-27 11:29
吃到嘴里的肉能舍得吐出來?雖然我是西安人,但我認(rèn)為西安可沒有這么大的格局。
作者: xie__en    時間: 2023-9-27 11:59
后人哀之而不鑒 發(fā)表于 2023-9-26 15:54
按道理應(yīng)該是收費(fèi)延長期滿就暫停收費(fèi),待新的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》實(shí)施后再根據(jù)新規(guī)確定是否收費(fèi)才對吧

也不一定,可能是根據(jù)新規(guī)確定漲不漲價(jià)。
作者: xie__en    時間: 2023-9-27 12:02
聲聞于天 發(fā)表于 2023-9-26 17:10
繞城如果真的免費(fèi)難以想象,城區(qū)內(nèi)的快速體系不再快速了,我能聯(lián)想到的是只有堵。

繞城的收費(fèi)不高,收不收對于路線決策已經(jīng)不太重要。只是在國內(nèi)省會城市免費(fèi)的大趨勢下,以及ZF公信力角度有一些談?wù)摗?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: aflykiss    時間: 2023-10-30 16:46
對高速公路上市公司的分析報(bào)告中看到如下一段話:
       新版《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》或?qū)⒃谖磥韼啄陜?nèi)盡快頒布交通運(yùn)輸部分別于2013 年、2015 年和2018 年起草了三版《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例(修訂)》,2021 年、2023年交通運(yùn)輸部的立法計(jì)劃將“一法兩條例”列為年內(nèi)完成部內(nèi)工作或者公布的立法項(xiàng)目。收費(fèi)公路管理?xiàng)l例的修訂工作已歷經(jīng)多年研究,考慮到2025 年前后高速公路或?qū)⒂瓉硎着狡诔保咚俟返倪本付息壓力或?qū)⒏油癸@,我們推測新版《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》或?qū)⒃谖磥韼啄陜?nèi)盡快頒布。
作者: 沐英    時間: 2023-11-5 00:02
之前不是有說法嗎,免費(fèi)可以,給市里然后要求養(yǎng)著繞城高速的所有人員,市里不接




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