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標(biāo)題: “米”字成型后還會建哪些高鐵？ [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666 時間: 2023-11-17 11:21
標(biāo)題: “米”字成型后還會建哪些高鐵？
“米”字成型后還會建哪些高鐵？歡迎討論！
(, 下載次數(shù): 11)

作者: MarsSQ 時間: 2023-11-17 11:27
要是能有辦法把西城高鐵改擴建成350就好啦，這樣回西安就不用三個多小時了

作者: 漫步@ 時間: 2023-11-17 11:29

MarsSQ 發(fā)表于 2023-11-17 11:27
要是能有辦法把西城高鐵改擴建成350就好啦，這樣回西安就不用三個多小時了

看文章，西成高鐵沒有升級350的可能，需要重建才能達(dá)標(biāo)。

作者: 長安小子 時間: 2023-11-17 11:31
延安志丹吳起火車

作者: 熱心市民路先生 時間: 2023-11-17 11:34
建磁懸浮

作者: 長安品致 時間: 2023-11-17 11:39
西合，西長，隴海鐵路二線

作者: ossify 時間: 2023-11-17 11:40
漢中到商洛準(zhǔn)備投多少錢

作者: 牡丹花 時間: 2023-11-17 11:40

作者: Blockhead丶 時間: 2023-11-17 11:41
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: cy151106 時間: 2023-11-17 11:46

作者: 閃靈兇猛 時間: 2023-11-17 11:47
西合，太綏，銀渝（寶漢），九寨溝到安康十堰，榆林到神木到忻州，這幾個能建了就可以了
遠(yuǎn)期可以建過延安的東西線，西長，安康張家界，寶雞至銅川至合陽，隴海復(fù)線

作者: 12306鐵總 時間: 2023-11-17 11:59
2030年之前肯定能動工的估計也就榆鄂包和太綏，西韓和榆神府等城際和寶漢巴有可能能動，其它2030年之前基本沒什么可能。

作者: 長安望月 時間: 2023-11-17 12:05
五花大綁

作者: 秦人東西府 時間: 2023-11-17 12:09
好像漢中到九寨溝。

作者: 十五月亮十六○ 時間: 2023-11-17 12:25

MarsSQ 發(fā)表于 2023-11-17 11:27
要是能有辦法把西城高鐵改擴建成350就好啦，這樣回西安就不用三個多小時了

坡度大，不安全。

作者: 刺青 時間: 2023-11-17 12:49
先把米實現(xiàn)再說吧

作者: thunder577 時間: 2023-11-17 13:14
西安-安康-達(dá)州-成都，全線350，但時間節(jié)省不了多少，最好的線位已經(jīng)被占了

作者: 上一心 時間: 2023-11-17 13:31
不會這么多，北邊城市人口密度不支持，這圖上的城市很不標(biāo)準(zhǔn)，個人認(rèn)為其中最有可能的幾條線：
1、銀川-榆林（綏德）-呂梁-太原。
2、蘭州-定西-平?jīng)?固原-慶陽-延安-宜川-臨汾

作者: li448694239 時間: 2023-11-17 14:04
銀渝可能性比較大

作者: xie__en 時間: 2023-11-17 14:18

ossify 發(fā)表于 2023-11-17 11:40
漢中到商洛準(zhǔn)備投多少錢

1500m全線高架

太科幻了

作者: 魯能泰山 時間: 2023-11-17 15:19
有這錢不如先組城際網(wǎng)

作者: 閃亮亮 時間: 2023-11-17 16:29

作者: 山地車大師 時間: 2023-11-17 16:34
估計是漢巴南的漢巴段。第一這條鐵路已經(jīng)喊了很多年了。第二漢中到四川界就幾十公里，投資也不大。四川那邊巴中到南充馬上都要通車了。陜西趕緊修好后，南充、巴中那邊可以直接經(jīng)過漢中到西安。不用繞到廣元或者成都了。

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