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標題: 張寶通老師呼吁的陽平關—姚渡鐵路列入遠期規(guī)劃 [打印本頁]

作者: 周秦漢唐666    時間: 2023-11-17 19:51
標題: 張寶通老師呼吁的陽平關—姚渡鐵路列入遠期規(guī)劃
張寶通老師呼吁的陽平關—姚渡鐵路列入遠期規(guī)劃

蘭渝鐵路建設時候,沒有采納陜西意見接軌在漢中陽平關,而是采納了甘肅意見接軌在廣元,結果甩開漢中,極大影響了漢中鐵路樞紐建設。如果當年陜西工作力度足夠大實現(xiàn)接軌在陽平關的話,一條鐵路就可以變兩條,既是溝通西北到西南的通道,也是溝通西北到華中的通道,一舉兩得。

對此,張寶通老師提出的補救辦法是接通陽平關—姚渡65公里的連接線,花錢很少,“十四五”就可以實現(xiàn),能起到“四兩撥千金”的作用。接通陽平關—姚渡的連接線,可形成上!暇戏省錆h—十堰—漢中—隴南—蘭州—烏魯木齊到歐洲的新亞歐大陸橋,經過改造提升,全線可以開高鐵和動車,突破秦巴山區(qū)的封閉狀態(tài),使陜南融入到“一帶一路”大格局中。
(, 下載次數(shù): 7)

作者: 開始的精彩    時間: 2023-11-17 19:54

作者: 不談ZZ    時間: 2023-11-17 20:08
這個建議好
作者: 凡生    時間: 2023-11-17 21:02
張師傅的呼吁有人聽嗎?我覺得那個三分咸陽挺不錯的。說那么久也沒用
作者: Ciao    時間: 2023-11-17 21:44
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作者: 12306鐵總    時間: 2023-11-17 22:47
蘭渝鐵路和陜西有個什么關系?把漢中都能扯進去
作者: 大唐明月    時間: 2023-11-17 23:05
凡生 發(fā)表于 2023-11-17 21:02
張師傅的呼吁有人聽嗎?我覺得那個三分咸陽挺不錯的。說那么久也沒用

三分咸陽臭了!二分咸陽差不多!想把楊凌分出去,萬萬不可!
作者: 凡生    時間: 2023-11-18 11:36
大唐明月 發(fā)表于 2023-11-17 23:05
三分咸陽臭了!二分咸陽差不多!想把楊凌分出去,萬萬不可!

你還是沒get到點上,不管是二分三分,他說話有用嗎?
作者: 大唐明月    時間: 2023-11-18 13:13
凡生 發(fā)表于 2023-11-18 11:36
你還是沒get到點上,不管是二分三分,他說話有用嗎?

這是客觀形勢決定的,不是某個人說了什么話可以改變的,西咸之間原先是廣袤的大農村,還沒有城區(qū)化,條件不具備的情況下強迫合并了未必是好事。
現(xiàn)在條件開始漸漸成熟了,西安城區(qū)的擴張已經開始和咸陽城區(qū)連成一片了!西咸合并的條件越來越好,我看兩個地方的新城區(qū)充實一下,到2030年之前合并是必然的!
作者: 崔婷    時間: 2023-11-18 13:20
凡生 發(fā)表于 2023-11-17 21:02
張師傅的呼吁有人聽嗎?我覺得那個三分咸陽挺不錯的。說那么久也沒用

縣都不可能取消。更不要說地級市了。




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