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標題: 地鐵四期這個小道消息如果是真的話 [打印本頁]

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 11:39
標題: 地鐵四期這個小道消息如果是真的話
本帖最后由 trashbbs 于 2023-11-27 14:51 編輯

那出臺的絕對是端水大師

西咸和港務區(qū)各2條半，東站機場各一條

11 12走西咸，12過機場
7 21走港務，21過東站
3-2各自走一兩站
(, 下載次數(shù): 16)

作者: fangc 時間: 2023-11-27 11:43
還不如上：11東、15東到東站、再把16號線向南連接15號線

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 11:50

fangc 發(fā)表于 2023-11-27 11:43
還不如上：11東、15東到東站、再把16號線向南連接15號線

這樣就太傾斜西咸了，而21剛好填補港務到東站，所以說這個水會端

而且港務區(qū)經(jīng)過紡織城到東站客流應該會比15-2還要高

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-11-27 11:54
21？聽都沒聽過

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 12:03

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-11-27 11:54
21？聽都沒聽過

西安東郊南北走向最后一條干線，連接港務區(qū)、紡織城和西安東站
(, 下載次數(shù): 9)

作者: 472456325 時間: 2023-11-27 12:15
蠻好，比16號延長線實用

作者: Sssssss 時間: 2023-11-27 12:20
12不一次報完？

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 12:23

Sssssss 發(fā)表于 2023-11-27 12:20
12不一次報完？

可能覺得有3和8所以暫時不用多加一條平行線了吧

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-11-27 12:24

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 12:03
西安東郊南北走向最后一條干線，連接港務區(qū)、紡織城和西安東站

絕對不在四期，13都比21早。

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 12:26

472456325 發(fā)表于 2023-11-27 12:15
蠻好，比16號延長線實用

不能更同意

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 12:29

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-11-27 12:24
絕對不在四期，13都比21早。

等具體新聞出來吧，現(xiàn)在反正都是小道消息，不過既然21都放風了就說明這條線肯定已經(jīng)在優(yōu)先級上了，不是四期估計也進四改或者市域了

作者: 旭日45 時間: 2023-11-27 12:39
3號才到岳旗寨？不是昆明池么

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 12:43
看悅君剛發(fā)的人口鐵灞橋區(qū)是人口增量和增速都排名第一的區(qū) 大概率是港務區(qū)和浐灞拉動的所以加一條地鐵無可厚非
(, 下載次數(shù): 2)

作者: 冰碎玉消 時間: 2023-11-27 13:20

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 12:29
等具體新聞出來吧，現(xiàn)在反正都是小道消息，不過既然21都放風了就說明這條線肯定已經(jīng)在優(yōu)先級上了，不是四期估計也進四改或者市域了

18號線高新瓜大更需要

作者: 芙蓉西路 時間: 2023-11-27 13:22
東邊南北向地鐵夠多了

作者: leo_wang 時間: 2023-11-27 13:46
冒出來個21號線，11號線應該穩(wěn)了吧

作者: dpf0827 時間: 2023-11-27 13:50
19號線不修修個21號線

壇友真是見風就是雨，稍微動一下脖子以上的部位！免得貽笑大方！

作者: 古都人 時間: 2023-11-27 14:00
12不一次報完就離譜，過幾年高三一條6怕是不夠，往北T5地鐵站都修了，差那點到不了還得換乘，是想改6B跟14共線嗎

作者: 小熊先森 時間: 2023-11-27 14:14

古都人發(fā)表于 2023-11-27 14:00
12不一次報完就離譜，過幾年高三一條6怕是不夠，往北T5地鐵站都修了，差那點到不了還得換乘，是想改6B跟14共線嗎

各種離譜，所以就感覺像是哪個住浐灞的大爺?shù)南?img id="aimg_KgG44" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="https://app.justxa.com/public/emotion/face_wangchai.png" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" onload="thumbImg(this)" border="0" alt="" />

作者: muboy1999 時間: 2023-11-27 14:14
已經(jīng)夠傾斜東邊了，還繼續(xù)往東傾斜？

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 14:43

古都人發(fā)表于 2023-11-27 14:00
12不一次報完就離譜，過幾年高三一條6怕是不夠，往北T5地鐵站都修了，差那點到不了還得換乘，是想改6B跟14共線嗎

12和7都不進南站就知道南站5-10年內(nèi)肯定是沒戲了，還不如先發(fā)展東站高新三期等發(fā)展起來更是遙遙無期不如先發(fā)展港務區(qū) 這樣21就說得通了

作者: 長安xyz 時間: 2023-11-27 14:56

Sssssss 發(fā)表于 2023-11-27 12:20
12不一次報完？

就是 12東快速連接南部主城和西咸新城這都能忽視嗎

作者: 長安xyz 時間: 2023-11-27 14:59

古都人發(fā)表于 2023-11-27 14:00
12不一次報完就離譜，過幾年高三一條6怕是不夠，往北T5地鐵站都修了，差那點到不了還得換乘，是想改6B跟14 ...

贊同越拖以后難度越大

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 15:18

muboy1999 發(fā)表于 2023-11-27 14:14
已經(jīng)夠傾斜東邊了，還繼續(xù)往東傾斜？

畢竟東站南站一個已經(jīng)在建了另一個還是ppt

而且港務區(qū)賣地目前看比西咸要成功不少

作者: 修短隨化 時間: 2023-11-27 15:33
看來新筑鎮(zhèn)要開始拆改了

作者: 涼涼 時間: 2023-11-27 15:38
20 號線盡快上馬吧

作者: 涼涼 時間: 2023-11-27 15:43
16 號線能修， 21 號線也是同樣的道理

作者: 吳亦凡 時間: 2023-11-27 16:33

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 11:50
這樣就太傾斜西咸了，而21剛好填補港務到東站，所以說這個水會端而且港務區(qū)經(jīng)過紡織城到東站客流應該會比15-2還要高

這個論壇很多咸陽人的哦

作者: 平安西咸 時間: 2023-11-27 16:59
修個15東比這個21強。再說也變不了了，21號五期了。16號線四醫(yī)大配套。七號線人流保證，11西咸一體化，12去機場，21沒有存在感，別自嗨了。

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 17:32

吳亦凡發(fā)表于 2023-11-27 16:33
這個論壇很多咸陽人的哦

我發(fā)現(xiàn)了

硬說16-2比21更要緊的我只能說這很難評

作者: trashbbs 時間: 2023-11-27 17:33

平安西咸發(fā)表于 2023-11-27 16:59
修個15東比這個21強。再說也變不了了，21號五期了。16號線四醫(yī)大配套。七號線人流保證，11西咸一體化，12去機場，21沒有存在感，別自嗨了。

就怕最后自嗨的是...

作者: 平安西咸 時間: 2023-11-27 18:21

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 17:33
就怕最后自嗨的是...

那你繼續(xù)嗨

作者: 吳亦凡 時間: 2023-11-27 18:36

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 17:32
我發(fā)現(xiàn)了硬說16-2比21更要緊的我只能說這很難評

優(yōu)先滿足咸陽市民的訴求是西安府衙的第一要務

作者: powerbobwu 時間: 2023-11-27 19:08
3號線悲劇了

作者: 漂流西子 時間: 2023-11-27 19:17
別再出現(xiàn)差1-2站接上的情況了比如把7號和6號南段差1站接上為啥不能直接接上就差1站了

作者: 西安最中國2019 時間: 2023-11-27 21:09

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 12:03
西安東郊南北走向最后一條干線，連接港務區(qū)、紡織城和西安東站

19號線從會議中心和長安塔下面穿過去嗎？不現(xiàn)實��！即使從旁邊穿過去也不合適啊！

作者: 無名、 時間: 2023-11-27 21:13

平安西咸發(fā)表于 2023-11-27 16:59
修個15東比這個21強。再說也變不了了，21號五期了。16號線四醫(yī)大配套。七號線人流保證，11西咸一體化，12去機場，21沒有存在感，別自嗨了。

沾了光還想吃干抹凈的西咸dog又出來叫了，西郊16號線南北主干線已經(jīng)運營，還給了12號線，東郊還沒南北干線，西安修地鐵還想讓西咸全拿去?21線聯(lián)通東站不比16號運椅子2萬人客流多多了?

作者: DO由自己 時間: 2023-11-27 21:19
別管怎么選，快速上才是硬道理！一期一期就是這樣磨磨唧唧落下的，人家成都五期都二次環(huán)評公示了。

作者: rauing 時間: 2023-11-27 21:22
現(xiàn)在談公平，以前怎么不談？所以扯什么公平就是扯淡

作者: ossify 時間: 2023-11-27 21:32

西安最中國2019 發(fā)表于 2023-11-27 21:09
19號線從會議中心和長安塔下面穿過去嗎？不現(xiàn)實��！即使從旁邊穿過去也不合適啊！

我覺得21號線都不應該走香湖灣，應該在世博園和19交匯設(shè)一站，可惜人家不聽咱的

作者: 超哥 時間: 2023-11-27 22:18
三號線坎了

作者: Yukino 時間: 2023-11-27 23:01
16二期砍了是明智的選擇。。不過感覺總里程略短�？梢栽傩奘畞砉铮�12號線延伸到木塔寺?lián)Q乘即可

作者: Yukino 時間: 2023-11-27 23:27

古都人發(fā)表于 2023-11-27 14:00
12不一次報完就離譜，過幾年高三一條6怕是不夠，往北T5地鐵站都修了，差那點到不了還得換乘，是想改6B跟14 ...

高三才幾個人。�！，F(xiàn)在人過了丈八6就下的差不多了。更別說那毫無可能的西安南站

作者: Yukino 時間: 2023-11-27 23:28

平安西咸發(fā)表于 2023-11-27 16:59
修個15東比這個21強。再說也變不了了，21號五期了。16號線四醫(yī)大配套。七號線人流保證，11西咸一體化，12去 ...

四醫(yī)大配套是個啥玩意？

作者: 不夜天 時間: 2023-11-27 23:38
期待7/11

作者: 吳亦凡 時間: 2023-11-28 00:08

無名、發(fā)表于 2023-11-27 21:13
沾了光還想吃干抹凈的西咸dog又出來叫了，西郊16號線南北主干線已經(jīng)運營，還給了12號線，東郊還沒南北干線，西安修地鐵還想讓西咸全拿去?21線聯(lián)通東站不比16號運椅子2萬人客流多多了?

在中國港臺人民可以有特殊待遇，那么在陜西大聲告訴我哪里的人民可以搞特殊！

作者: qazxsw386 時間: 2023-11-28 14:41
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: fandeen 時間: 2023-11-28 22:07

平安西咸發(fā)表于 2023-11-27 16:59
修個15東比這個21強。再說也變不了了，21號五期了。16號線四醫(yī)大配套。七號線人流保證，11西咸一體化，12去 ...

同意。15一期已經(jīng)在建，15-2東段只剩十多公里就連上東站，把東站和航天、長安大學、高新南部連接起來。東站的12和15哪個都比21的優(yōu)先級更高。

作者: aismo 時間: 2023-11-29 13:01

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 12:03
西安東郊南北走向最后一條干線，連接港務區(qū)、紡織城和西安東站

這21線一路上要拆不少村子。結(jié)合之前浐灞務莊停車場征地公示，似乎很要落地很合理的樣子

作者: trashbbs 時間: 2023-11-29 16:01

aismo 發(fā)表于 2023-11-29 13:01
這21線一路上要拆不少村子。結(jié)合之前浐灞務莊停車場征地公示，似乎很要落地很合理的樣子

是的而且主要是務莊周邊和東站周邊需要拆遷都是剛好市里在開發(fā)的區(qū)域

作者: aaronhxn 時間: 2023-11-29 16:03
7號線當務之急...

作者: 冥王星 時間: 2023-11-30 17:53
fp-城中：7號線。fp-城西：16二期。fp-城東：21。

作者: ossify 時間: 2023-11-30 19:33
這會不可能建21號線的，消息傳的很不地道，給了人們一個不可能實現(xiàn)的希望，到最后結(jié)果落空，又是罵罵咧咧一地雞毛

作者: trashbbs 時間: 2023-12-5 19:35

ossify 發(fā)表于 2023-11-30 19:33
這會不可能建21號線的，消息傳的很不地道，給了人們一個不可能實現(xiàn)的希望，到最后結(jié)果落空，又是罵罵咧咧一地雞毛

作者: trashbbs 時間: 2023-12-5 19:35

平安西咸發(fā)表于 2023-11-27 18:21
那你繼續(xù)嗨

作者: spencil 時間: 2023-12-7 11:14

吳亦凡發(fā)表于 2023-11-27 16:33
這個論壇很多咸陽人的哦

比較認同，都要把21推掉，反正修東西就對了。

作者: thinbird 時間: 2023-12-10 10:29
別著急，讓子彈飛一會

作者: 愿世界和平 時間: 2023-12-14 18:30
真的

作者: 不談ZZ 時間: 2023-12-15 09:30

漂流西子發(fā)表于 2023-11-27 19:17
別再出現(xiàn)差1-2站接上的情況了比如把7號和6號南段差1站接上為啥不能直接接上就差1站了

7號線2期會接上

作者: lonsen 時間: 2023-12-15 09:40

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 17:32
我發(fā)現(xiàn)了硬說16-2比21更要緊的我只能說這很難評

16-2和21兩個半斤八兩，都是運凳子的垃圾線路，修不修沒有任何影響

作者: lonsen 時間: 2023-12-15 09:43

吳亦凡發(fā)表于 2023-11-27 18:36
優(yōu)先滿足咸陽市民的訴求是西安府衙的第一要務

必須啊，咸陽給了西安大片土地和GDP支持，讓你送兩條地鐵怎么了，城墻思維，小農(nóng)意識，怪不的西安GDP差，合肥濟南都吊打西安，有啥臉一天逼逼，有本事別要人家西咸的土地啊

作者: trashbbs 時間: 2023-12-15 14:31

lonsen 發(fā)表于 2023-12-15 09:40
16-2和21兩個半斤八兩，都是運凳子的垃圾線路，修不修沒有任何影響

至少一個連接東站和浐灞港務區(qū)還經(jīng)過百萬人口建成區(qū)，另一個就

作者: Yukino 時間: 2023-12-16 01:07

lonsen 發(fā)表于 2023-12-15 09:43
必須啊，咸陽給了西安大片土地和GDP支持，讓你送兩條地鐵怎么了，城墻思維，小農(nóng)意識，怪不的西安GDP差， ...

咸陽就那丟丟GDP也好意思張口啊。。占著好的地方發(fā)展的什么玩意兒

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