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標(biāo)題: 感覺不是空穴來風(fēng) [打印本頁]

作者: 修短隨化 時(shí)間: 2023-11-28 09:54
標(biāo)題: 感覺不是空穴來風(fēng)
RT
(, 下載次數(shù): 9)

作者: aablc 時(shí)間: 2023-11-28 09:55
12線成了雞肋，南不到高三，北不到機(jī)場

作者: 小熊先森 時(shí)間: 2023-11-28 09:57
5代工了21的部分工程而已，并不代表21進(jìn)四期了

作者: 修短隨化 時(shí)間: 2023-11-28 09:58

aablc 發(fā)表于 2023-11-28 09:55
12線成了雞肋，南不到高三，北不到機(jī)場

12這一波可以看成是主要修西咸段，順便帶上高新

作者: 小熊先森 時(shí)間: 2023-11-28 10:04

小熊先森發(fā)表于 2023-11-28 09:57
5代工了21的部分工程而已，并不代表21進(jìn)四期了

不過小道消息的來源可能就真是這張圖

作者: gao123 時(shí)間: 2023-11-28 10:13
東站4條地鐵的車站一次性建的，5/21雙島同臺(tái)換乘，12/15一島兩側(cè)同臺(tái)換乘，4線共用T型大站廳，5/21車站部分在西廣場，所以就先動(dòng)，12/15車站部分在站房下，慢一點(diǎn)，這樣我還說四期12，15，21都有呢

作者: 老實(shí)人 時(shí)間: 2023-11-28 10:22

gao123 發(fā)表于 2023-11-28 10:13
東站4條地鐵的車站一次性建的，5/21雙島同臺(tái)換乘，12/15一島兩側(cè)同臺(tái)換乘，4線共用T型大站廳，5/21車站部分在西廣場，所以就先動(dòng)，12/15車站部分在站房下，慢一點(diǎn)，這樣我還說四期12，15，21都有呢

高神，你覺得21號(hào)線納入四期的可能性大不大？

作者: 西北望射天狼 時(shí)間: 2023-11-28 10:25
(, 下載次數(shù): 6)

作者: 修短隨化 時(shí)間: 2023-11-28 10:26

gao123 發(fā)表于 2023-11-28 10:13
東站4條地鐵的車站一次性建的，5/21雙島同臺(tái)換乘，12/15一島兩側(cè)同臺(tái)換乘，4線共用T型大站廳，5/21車站部分在西廣場，所以就先動(dòng)，12/15車站部分在站房下，慢一點(diǎn)，這樣我還說四期12，15，21都有呢

高神，21號(hào)線+14號(hào)線快速聯(lián)通北站東站，方便轉(zhuǎn)高鐵，可以這么理解么？

作者: 歡迎來西安 時(shí)間: 2023-11-28 10:28

西北望射天狼發(fā)表于 2023-11-28 10:25

哈哈，高中的時(shí)候經(jīng)�？歼@個(gè)成語

作者: gao123 時(shí)間: 2023-11-28 10:32

修短隨化發(fā)表于 2023-11-28 10:26
高神，21號(hào)線+14號(hào)線快速聯(lián)通北站東站，方便轉(zhuǎn)高鐵，可以這么理解么？

地鐵站跟進(jìn)不進(jìn)四期沒啥關(guān)系

作者: 古都人 時(shí)間: 2023-11-28 10:35
不能這么看，T5的12號(hào)線站臺(tái)也建好了

作者: 南島 時(shí)間: 2023-11-28 10:43
這有啥關(guān)系呢？共用一個(gè)站臺(tái)肯定一起修呀

作者: 看一百次海 時(shí)間: 2023-11-28 10:53
懂“預(yù)留”嗎

作者: 生子如夏花 時(shí)間: 2023-11-28 10:59
要是按預(yù)留算，四期地鐵應(yīng)該最少300公里！

作者: 修短隨化 時(shí)間: 2023-11-28 11:00

看一百次海發(fā)表于 2023-11-28 10:53
懂“預(yù)留”嗎

不懂，等官方消息

作者: 修短隨化 時(shí)間: 2023-11-28 11:00

生子如夏花發(fā)表于 2023-11-28 10:59
要是按預(yù)留算，四期地鐵應(yīng)該最少300公里！

肯定有取舍，就看幾個(gè)開發(fā)區(qū)的博弈了

作者: 涼涼 時(shí)間: 2023-11-28 11:42

gao123 發(fā)表于 2023-11-28 10:32
地鐵站跟進(jìn)不進(jìn)四期沒啥關(guān)系

大神，這個(gè)圖是網(wǎng)友瞎編的嗎
(, 下載次數(shù): 7)

作者: 生子如夏花 時(shí)間: 2023-11-28 11:42

修短隨化發(fā)表于 2023-11-28 11:00
肯定有取舍，就看幾個(gè)開發(fā)區(qū)的博弈了

你知道不，西安地鐵規(guī)劃了二十幾條，需要換乘的有多少不？只要規(guī)劃好的換乘站，修的時(shí)候都會(huì)預(yù)留，和下一期修那條一點(diǎn)關(guān)系都沒有，明白不？只是這樣的必須提前修，要不后期再修很麻煩！

作者: 不夜天 時(shí)間: 2023-11-28 12:21
只能理解為21號(hào)線在東站和5號(hào)有交集

作者: mewtong2010 時(shí)間: 2023-11-28 12:30
21號(hào)線進(jìn)四期問題不大。

作者: 小熊先森 時(shí)間: 2023-11-28 14:07

涼涼發(fā)表于 2023-11-28 11:42
大神，這個(gè)圖是網(wǎng)友瞎編的嗎

瞎編的

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2023-11-28 16:13
啊這

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-11-28 16:24
本帖最后由 heziphone 于 2023-12-5 20:02 編輯

aablc 發(fā)表于 2023-11-28 09:55
12線成了雞肋，南不到高三，北不到機(jī)場

官方?jīng)]準(zhǔn)信的事還在這說呢。。

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-11-28 16:25

涼涼發(fā)表于 2023-11-28 11:42
大神，這個(gè)圖是網(wǎng)友瞎編的嗎

賣房中介瞎編的，一眼假，其心可誅

作者: 旭日45 時(shí)間: 2023-11-28 17:19

aablc 發(fā)表于 2023-11-28 09:55
12線成了雞肋，南不到高三，北不到機(jī)場

誰告訴你12號(hào)線不到機(jī)場了？你哪里看到的確認(rèn)消息

作者: xiylj 時(shí)間: 2023-11-28 19:07
空穴來風(fēng)意思用錯(cuò)了，不該雙重否定

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-11-28 23:03

aablc 發(fā)表于 2023-11-28 09:55
12線成了雞肋，南不到高三，北不到機(jī)場

不到高三不到機(jī)場不是雞肋。。向東連不上木塔寺才是雞肋

作者: 阿里昆侖 時(shí)間: 2023-11-29 11:05
在項(xiàng)目建設(shè)過程中各地鐵站的有關(guān)換乘預(yù)留工程同步進(jìn)行很正常，過多的臆想妄猜毫無意義

作者: 陳小賤 時(shí)間: 2023-11-29 11:48
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 開始的精彩 時(shí)間: 2023-11-29 12:55

作者: 天窗 時(shí)間: 2023-11-29 19:31
不畫圖就要下崗了，幾年才出一個(gè)正式版，別的時(shí)間干嘛？肯定得找點(diǎn)事做，那就不停的改來改去玩吧

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