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標(biāo)題: 關(guān)乎地鐵站名和四期規(guī)劃，西安軌道交通又有新動(dòng)作 [打印本頁(yè)]
作者: 悅西安 時(shí)間: 2023-11-28 10:18
標(biāo)題: 關(guān)乎地鐵站名和四期規(guī)劃，西安軌道交通又有新動(dòng)作
地鐵車站的命名與市民生活息息相關(guān)。近年來(lái)，隨著軌道交通線網(wǎng)逐步鋪開，西安地鐵新開通線路的部分車站名字?jǐn)?shù)多、結(jié)構(gòu)冗長(zhǎng)，為人們所詬病。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)城市軌道交通線路中，7個(gè)字以上的超長(zhǎng)站名，西安多達(dá)11個(gè)，遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)各大城市。
西安地鐵已公布的7字及以上長(zhǎng)站名
1號(hào)線 陜西中醫(yī)藥大學(xué)
4號(hào)線 建筑科技大學(xué)•李家村
5號(hào)線 省人民醫(yī)院•黃雁村5號(hào)線 理工大曲江校區(qū)
6號(hào)線 西電科大南校區(qū)•未來(lái)之瞳
6號(hào)線 西安國(guó)際醫(yī)學(xué)中心
6號(hào)線 西部大道（西太路口）
6號(hào)線 交通大學(xué)•興慶宮
9號(hào)線 西工程大•西科大（臨潼校區(qū)）
14號(hào)線 西安工大•武德路
16號(hào)線 西安國(guó)際足球中心
長(zhǎng)站名、雙站名的過(guò)多過(guò)頻，既有利益驅(qū)使，更多的是缺乏官方層面的制度規(guī)范制約。
就在本周，民政部門首次全文公示了《西安市軌道交通車站命名規(guī)則》，旨在健全完善西安軌道交通車站命名更名工作制度和流程，提升命名科學(xué)化水平。
西安市軌道交通車站命名規(guī)則（公示稿）
第一條 為規(guī)范本市軌道交通車站命名工作，加強(qiáng)地名標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，根據(jù)國(guó)家、省、市地名管理法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際，制定本規(guī)則。
第二條 本規(guī)則所稱軌道交通為本市投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的軌道交通系統(tǒng)（不包含納入國(guó)家鐵路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的干線鐵路等交通系統(tǒng)）。
第三條 市民政局（市地名辦）牽頭開展本市軌道交通車站及車輛基地命名工作。
市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸部門，各區(qū)縣人民政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)及軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)共同做好車站命名工作。
各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應(yīng)當(dāng)配合做好本轄區(qū)內(nèi)的車站命名工作，協(xié)助解決有關(guān)各方的分歧和矛盾。
第四條 車站命名應(yīng)當(dāng)遵循“名地相符、指示明晰、用字規(guī)范、詞語(yǔ)簡(jiǎn)潔”的原則并充分反映當(dāng)?shù)貧v史、文化、地理特征。
第五條 地鐵車站一般按照以下順序派生命名，可后綴方位詞突出車站指位：
（一）車站所在區(qū)片或村落、鎮(zhèn)（街道）名稱；
（二）車站周邊公共設(shè)施、標(biāo)志性建筑名稱；
（三）道路街巷名稱；
（四）以上名稱因歧義、誤導(dǎo)、指位性差，或無(wú)以上名稱可選擇時(shí)，可擇定其他名稱。
地鐵6號(hào)線車站蓋板 ©lucky滴橙紙
第六條 本規(guī)則所指區(qū)片，是歷史上形成、名稱沿用至今，有相對(duì)明確點(diǎn)位但邊界模糊的單一指位性區(qū)域；
本規(guī)則所指村落，是指歷史上形成、名稱沿用至今且在全市范圍內(nèi)具有較高知名度及較強(qiáng)單一指位性的村落；
本規(guī)則所指鎮(zhèn)（街道），是指按照行政區(qū)劃管理規(guī)定設(shè)置的鎮(zhèn)或街道；
本規(guī)則所指公共設(shè)施、標(biāo)志性建筑，是指在我市范圍內(nèi)具有較高知名度、具有較強(qiáng)單一指位性的公共服務(wù)場(chǎng)所、公園、旅游勝地、名勝古跡、文物遺址、廣場(chǎng)、體育場(chǎng)（館）、公立醫(yī)院、高等院校、紀(jì)念地；
本規(guī)則所指道路街巷，是指經(jīng)市政府（市地名委）批準(zhǔn)的，與軌道交通線路呈垂直交叉的道路。
第七條 軌道交通線路的換乘車站應(yīng)當(dāng)使用同一名稱，并以最先命名的車站名稱為準(zhǔn)，不得再行命名。
第八條 車站命名應(yīng)當(dāng)遵守下列禁止性規(guī)定：
（一）不得使用樓盤（小區(qū)）、企業(yè)字號(hào)、商標(biāo)名稱以及商業(yè)性建筑、設(shè)施和機(jī)構(gòu)名稱；
（二）不得使用雙站名；
（三）不得使用標(biāo)點(diǎn)符號(hào)；
（四）不得與本市或與本市互聯(lián)互通的外地地鐵線網(wǎng)的地鐵車站重名，避免同音、近音、歧義；
（五）不得違反國(guó)家、省、市地名管理法規(guī)的其它禁止性規(guī)定。
法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
第九條 車站名稱用字應(yīng)體現(xiàn)“簡(jiǎn)潔明了、指位準(zhǔn)確”的原則，專名以兩個(gè)字或三個(gè)字為宜，一般不應(yīng)超過(guò)五個(gè)字。
第十條 經(jīng)批準(zhǔn)的車站名稱為標(biāo)準(zhǔn)名稱。各部門因軌道交通工程立項(xiàng)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)等需要，對(duì)外公布、懸掛、張貼、宣傳等使用的地鐵車站的規(guī)劃名稱或工程名稱，應(yīng)當(dāng)特別說(shuō)明或在顯著位置注明，避免誤導(dǎo)公眾。
第十一條 全市范圍內(nèi)使用標(biāo)準(zhǔn)車站名稱的各類標(biāo)志標(biāo)識(shí)應(yīng)規(guī)范統(tǒng)一，符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定。車站標(biāo)準(zhǔn)名稱的羅馬字母拼寫以《漢語(yǔ)拼音方案》作為統(tǒng)一規(guī)范。
第十二條 車站標(biāo)準(zhǔn)名稱應(yīng)保持穩(wěn)定，一般不予更名。確需更名的，應(yīng)當(dāng)遵循“有利于地名文化的傳承保護(hù)、確保交通安全、方便群眾出行、厲行節(jié)約”等原則。
第十三條 市民政局（市地名辦）按照《地名管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定完成車站名稱備案，負(fù)責(zé)向社會(huì)發(fā)布公告。
第十四條 本規(guī)則自印發(fā)之日起施行，有效期5年。
根據(jù)該規(guī)則，今后西安地鐵新開通的各條線路，包括未來(lái)兩年即將投入運(yùn)營(yíng)的地鐵8號(hào)、10號(hào)、15號(hào)線，將杜絕使用雙站名以及括號(hào)、間隔號(hào)等各種標(biāo)點(diǎn)符號(hào)，避免使用5字以上的長(zhǎng)站名。
相信規(guī)則的出臺(tái)，將對(duì)當(dāng)前的站名亂象作出規(guī)范和指導(dǎo)，為后續(xù)線路車站命名提供更加科學(xué)的依據(jù)。
除了地鐵站名將進(jìn)一步規(guī)范，市民網(wǎng)友所關(guān)心的地鐵四期建設(shè)規(guī)劃也有了新進(jìn)展。
據(jù)公開報(bào)道，近一周以來(lái)，市政府常務(wù)會(huì)議、市 委常 委會(huì)會(huì)議先后審議了新一輪國(guó)土空間規(guī)劃條件下的西安市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和第四期建設(shè)規(guī)劃等，并安排部署下一步工作。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要充分發(fā)揮軌道交通對(duì)城市發(fā)展支撐引領(lǐng)作用，系統(tǒng)謀劃、綜合考量、高效推進(jìn)，不斷提升可達(dá)性和便捷度，更好滿足市民群眾出行需求。
西安地鐵已批復(fù)規(guī)模（2025年，422公里）©悅西安
會(huì)議指出，新一輪國(guó)土空間規(guī)劃條件下的西安市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，體現(xiàn)了國(guó)家有關(guān)要求和西安中心城市發(fā)展特點(diǎn)。
要堅(jiān)持系統(tǒng)思維、一體謀劃、協(xié)同推進(jìn)，按照“客流有基礎(chǔ)、財(cái)力有支撐、發(fā)展有需求”原則，立足我市國(guó)土空間規(guī)劃和七大功能分區(qū)規(guī)劃，充分考慮建設(shè)國(guó)家綜合交通樞紐、西安—咸陽(yáng)一體化、城市北跨發(fā)展戰(zhàn)略，完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，不斷增強(qiáng)西安國(guó)家中心城市輻射帶動(dòng)能力，推動(dòng)西安都市圈高質(zhì)量發(fā)展。
關(guān)中城市群核心區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃示意
根據(jù)國(guó)家文件規(guī)定，本輪建設(shè)規(guī)劃實(shí)施最后一年或規(guī)劃項(xiàng)目總投資完成70%以上的，方可開展新一輪建設(shè)規(guī)劃報(bào)批工作。按此要求，西安地鐵四期建設(shè)規(guī)劃的編制報(bào)批工作正在積極推進(jìn)。
據(jù)透露，截至目前，《關(guān)中城市群核心區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》已通過(guò)省級(jí)層面技術(shù)審核，脫胎于此的西安市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃也將上報(bào)省發(fā)改委進(jìn)行初審，隨后報(bào)請(qǐng)國(guó)家發(fā)改委審批。
地鐵四期預(yù)測(cè)線路，以實(shí)際批復(fù)為準(zhǔn)
作者: 段段 時(shí)間: 2023-11-28 10:28
卡死了
作者: 染亦不可成2 時(shí)間: 2023-11-28 12:25
原來(lái)的不符合這個(gè)規(guī)定的站名會(huì)改嗎
作者: 快樂(lè)大腦斧 時(shí)間: 2023-11-28 12:32
作者: 曉月臨窗近 時(shí)間: 2023-11-28 12:33
老的不會(huì)改，新規(guī)定只用于新建站路的規(guī)范。
作者: 功成業(yè)就 時(shí)間: 2023-11-28 19:09
卡死了
作者: 開始的精彩 時(shí)間: 2023-11-29 12:56
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