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自年初以來(lái)，邁入萬(wàn)億GDP城市第3年的西安，將“北跨”作為貫穿全年的戰(zhàn)略。而提到“北跨”，就無(wú)法繞開(kāi)空港新城，其航空進(jìn)出口貨值已達(dá)全省75%，是名副其實(shí)的“臨空+現(xiàn)代城市”融合發(fā)展先導(dǎo)。

在對(duì)標(biāo)國(guó)際都會(huì)打造世界一流機(jī)場(chǎng)的同時(shí)，空港新城疊加北跨大勢(shì)，將進(jìn)一步優(yōu)化臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的空間結(jié)構(gòu)，充分提升城市能級(jí)。

畢竟，無(wú)論老牌工業(yè)強(qiáng)市，還是后起之秀，城市興衰往往取決于產(chǎn)業(yè)、人口、資本的均衡發(fā)展，空港新城顯然深諳其道。

前不久，在西咸新區(qū)秦創(chuàng)原總窗口投資環(huán)境說(shuō)明會(huì)暨絲博會(huì)專(zhuān)場(chǎng)簽約活動(dòng)上，空港新城共簽約10個(gè)項(xiàng)目，涵蓋數(shù)字化產(chǎn)業(yè)、人工智能、新材料項(xiàng)目6個(gè)，保稅加工和國(guó)際貿(mào)易、冷鏈物流、保稅檢測(cè)項(xiàng)目3個(gè)，工程設(shè)備租賃類(lèi)項(xiàng)目1個(gè)，總投資達(dá)149.8億元，。

包括中建一局陜西總部及供應(yīng)鏈集群、空港綜保區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)基地、空港綜保區(qū)微電子加工檢測(cè)、中科建創(chuàng)新能源、新型智能充電和電池、長(zhǎng)江國(guó)銳協(xié)同創(chuàng)新科技產(chǎn)業(yè)園一期等等，既符合當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需求，又營(yíng)造了更好的資本環(huán)境。

眾所周知，新興經(jīng)濟(jì)往往具備強(qiáng)大造血功能，因?yàn)樗恢皇菃我婚T(mén)類(lèi)，還統(tǒng)籌大量上下游產(chǎn)業(yè)要素，反哺周邊傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，通過(guò)近幾年持續(xù)建設(shè)，空港新城一直在刷新外界對(duì)該區(qū)域的固有印象。

令人驚訝的是，在大力“物色”目標(biāo)產(chǎn)業(yè)之余，空港新城還不忘城市溫度與現(xiàn)代界面的塑造，例如站前綜合商務(wù)區(qū)、高端酒店群的設(shè)定，就代表著區(qū)域發(fā)展調(diào)性與國(guó)際交流的姿態(tài)，其背后體現(xiàn)的，是休閑消費(fèi)場(chǎng)景在空港的演變。

公開(kāi)信息顯示，空港新城已為T(mén)5站前商務(wù)區(qū)配建凱悅&凱悅嘉軒雙酒店、德意志酒店集團(tuán)旗下雙品牌，并通過(guò)東航引入豪華品牌康得思，此外，臨空產(chǎn)業(yè)走廊已先后落地凱悅逸扉、洲際逸衡&voco等多家國(guó)際聯(lián)號(hào)酒店，陜西航投還聯(lián)動(dòng)周邊物業(yè)進(jìn)行改造，加快建設(shè)層次豐富、業(yè)態(tài)完備的綜合商務(wù)區(qū)。

可以預(yù)見(jiàn)的是，基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模更新，讓空港新城的服務(wù)范圍更廣闊、更深入，也有了更多服務(wù)人才、服務(wù)資本和企業(yè)的底氣。

作為西北地區(qū)首個(gè)國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，又坐擁空港綜合保稅區(qū)，還是西安“北跨”戰(zhàn)略的重要承載部分，地緣、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)非常特殊，而在此背景下，空港新城的價(jià)值也有了更多解讀空間。換句話說(shuō)，機(jī)場(chǎng)本身正在進(jìn)行的改擴(kuò)建，在某種意義上也代表著空港新城的進(jìn)階。

自西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期動(dòng)工以來(lái)，建設(shè)進(jìn)度可謂驚人：10天完成4.51km施工道路，3天完成15000㎡高標(biāo)準(zhǔn)道路硬化等等。

截至前三季度：東航站樓北區(qū)砌體及構(gòu)造柱完成100%，粗裝修抹灰完成99%；東航站樓南區(qū)砌柱完成總工程量的99%，抹灰完成總工程量90%及構(gòu)造柱；金屬屋面天窗完成100%，面板安裝完成100%，立面玻璃安裝完成94%，計(jì)劃年底完成航站樓內(nèi)部裝修。

全部竣工投用后，將形成4條跑道、4座航站樓、東西航站區(qū)雙輪驅(qū)動(dòng)，可滿足年旅客吞吐量8300萬(wàn)人次、貨郵吞吐量100萬(wàn)噸的需求，有力支撐“國(guó)際運(yùn)輸走廊”、“國(guó)際航空樞紐”建設(shè)，為人員往來(lái)、商務(wù)活動(dòng)聚集、資本布局營(yíng)造更多交互場(chǎng)景。

從實(shí)際成果看，空港新城在臨空產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)頭：招引落地百余個(gè)臨空項(xiàng)目，形成以東航賽峰、梅里眾誠(chéng)等世界500強(qiáng)為龍頭的臨空先進(jìn)制造業(yè)聚集區(qū)。

當(dāng)然，空港新城不僅僅依托西安，還承擔(dān)為內(nèi)陸地區(qū)提供對(duì)外開(kāi)放示范的使命。多重利好的疊加的背后，是持續(xù)兌現(xiàn)的現(xiàn)代城市建設(shè)。

從空港新城的“234”路徑就能看出：緊扣國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、空港型國(guó)家物流樞紐“兩條主線”，抓好雙港聯(lián)動(dòng)、西咸一體化、機(jī)場(chǎng)與空港“三個(gè)融合”，推進(jìn)港、產(chǎn)、城、人“四位一體”發(fā)展，這句話的核心，是指空港新城不能只扮演打卡上班的地方，還得是宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化城區(qū)。

隨著空港新產(chǎn)業(yè)發(fā)展、新市民置業(yè)，其原有的基礎(chǔ)配套難以滿足新的增量需求，況且，臨空經(jīng)濟(jì)的服務(wù)者屬于人才梯隊(duì)前端，他們對(duì)生活品質(zhì)的硬件要求，勢(shì)必“水漲船高”。

另外，評(píng)價(jià)一個(gè)區(qū)域的綜合經(jīng)濟(jì)發(fā)展效益時(shí)，不能唯GDP論，居民幸福感同樣重要，在這方面，空港新城“情感豐富”。

生態(tài)方面，空港新城以東西彩、南北花的策略，按照“一路一景”的設(shè)計(jì)理念，建成城市綠地684.89萬(wàn)㎡，真正實(shí)現(xiàn)了300米見(jiàn)綠、500米見(jiàn)園的美麗城市構(gòu)想。

交通方面，空港新城累計(jì)建成通車(chē)市政道路170km，實(shí)現(xiàn)新城范圍內(nèi)任一地點(diǎn)10分鐘內(nèi)上高速，開(kāi)通公交線路16條，并與機(jī)場(chǎng)、城際接駁，實(shí)現(xiàn)軌道交通站點(diǎn)公交接駁率100%。

教育方面，加拿大楓葉國(guó)際學(xué)校是其在中國(guó)布局的第10個(gè)校區(qū)，也是面向西北五省的區(qū)域總校，距項(xiàng)目?jī)H5分鐘車(chē)程，集合從幼兒園、小學(xué)到初中、高中為一體的一站式教育，直通全球百所名牌高校。

此外，西安交大附中空港實(shí)驗(yàn)學(xué)校已于去年9月啟用，總投資 8.5億元，占地136畝，總建筑面積約7.5萬(wàn)㎡，以名校+模式辦學(xué)，從小學(xué)至高中的12年學(xué)制，共計(jì)66個(gè)班級(jí)，共計(jì) 3180 個(gè)學(xué)位

而未來(lái)三年，空港新城仍將有6所學(xué)校新建、改擴(kuò)建，這標(biāo)志著空港新城對(duì)高品質(zhì)教育資源的進(jìn)一步完善。

與其說(shuō)，夯實(shí)區(qū)域發(fā)展是基礎(chǔ)、贏得里子，那么在城市面貌、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)等方面的持續(xù)發(fā)力，則讓區(qū)域更有面子。毫不夸張地說(shuō)，通過(guò)這幾年持續(xù)奔跑，一座更有溫度，更加立體的未來(lái)都市，正茁壯成長(zhǎng)。

我們習(xí)慣將空港新城形容為西安“北跨”的中軸，習(xí)慣在空間塑造的思維之下，來(lái)打破外界對(duì)這一區(qū)域的傳統(tǒng)認(rèn)定，那么，作為空間升級(jí)的主賽道，如何構(gòu)建一個(gè)產(chǎn)城融合、宜居宜業(yè)的空港新城？

或許不同的城市建設(shè)者，有著不同的踐行標(biāo)準(zhǔn)，但像龍湖、電建、陜建地產(chǎn)等實(shí)力房企早已先后進(jìn)場(chǎng)，作為大型省屬?lài)?guó)企陜西地建旗下的地建嘉信，此次也深度參與。

陜西地建前身，是陜西省土地開(kāi)發(fā)總公司，作為土地方面的“專(zhuān)家”，成立31年來(lái)，陜西地建整體產(chǎn)值已過(guò)百億，聚焦土地整治、生態(tài)地產(chǎn)和現(xiàn)代酒店三大核心，像西安浐灞學(xué)術(shù)交流中心等皆為地建手筆，尤其是今年宣布拿下環(huán)球西安中心，讓業(yè)內(nèi)為之一振。

作為本土企業(yè)，陜西地建絕不僅僅是蓋房子，而是基于城市界面提升，提出更多思考并付諸努力。就像集團(tuán)旗下地建嘉信此次接手空港云著之后，就全新打造了地建·嘉信臻城，操盤(pán)者的轉(zhuǎn)變，意味著穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)策略，開(kāi)始主導(dǎo)項(xiàng)目的未來(lái)，正如空港新城的發(fā)展勢(shì)頭，柔中帶剛。

在選址方面，地建·嘉信臻城總占地213畝，位于空港新城興教大街與明義路交匯處，共計(jì)35棟樓，容積率僅2.0，綠化超過(guò)36%，設(shè)計(jì)師以“云上人間”理念，勾勒全年齡段的生活樂(lè)園，在打造具有生態(tài)動(dòng)感線條的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)以建筑質(zhì)感為社區(qū)帶來(lái)生活美學(xué)。

從外部環(huán)境看，項(xiàng)目一路之隔，坐擁約310畝空港新城中心公園，周邊渭柳公園、西部芳香園環(huán)伺，退一步，即享有現(xiàn)代田園都市氣息。

在生活配套方面，除了周邊在建的云冠時(shí)代廣場(chǎng)，地建嘉信還自持約10萬(wàn)㎡商業(yè)，通過(guò)空中連廊與14號(hào)線藝術(shù)中心站接駁，內(nèi)含美食街區(qū)、時(shí)尚零售、演藝娛樂(lè)、運(yùn)動(dòng)健身、教育培訓(xùn)、藝術(shù)展演、動(dòng)感影院等多個(gè)業(yè)態(tài)，不止?jié)M足周邊社區(qū)的綜合需求，更瞄準(zhǔn)整個(gè)空港乃至西咸新區(qū)的地標(biāo)性商業(yè)綜合體。

在立體交通方面，從項(xiàng)目所在的藝術(shù)中心站出發(fā)向北2站，即抵達(dá)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，地鐵14號(hào)線將項(xiàng)目納入全天候通勤圈，可在北客站與2/4號(hào)線換乘，半小時(shí)即可到達(dá)市府、奧體中心。而規(guī)劃申報(bào)的16號(hào)線北延伸段則貫穿空港、能源金貿(mào)區(qū)和灃東，12號(hào)線聯(lián)通空港和高新區(qū)，并往南直達(dá)高鐵南站，進(jìn)一步放大出行半徑。

值得一提的是，地建嘉信將在這里踐行全新的人居理念，從95㎡、119㎡的起步戶型，到125㎡、137㎡的進(jìn)階戶型，都充分考慮年輕家庭的使用習(xí)慣，從聚焦當(dāng)下Z世代的客群喜好和特性，打造獨(dú)具創(chuàng)意的生活社區(qū)，到配置更輕量化、智能化、人性化的生活構(gòu)件都有很長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮。

其中包含一些療愈景觀、智能科技景觀和科技配套，以及在會(huì)所開(kāi)發(fā)一些針對(duì)年輕人生活喜好的配套，如成人小飯桌、自習(xí)室、寵物友好館等等。

目前，地建·嘉信臻正在對(duì)原戶型設(shè)計(jì)、景觀動(dòng)線、配套幼兒園、公共看護(hù)等各類(lèi)建造標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級(jí)，對(duì)商業(yè)地塊的開(kāi)發(fā)展開(kāi)重新定位，這考驗(yàn)的，是作為開(kāi)發(fā)者對(duì)產(chǎn)品主義的“苛求”，也體現(xiàn)了項(xiàng)目對(duì)打造TOD商業(yè)+社區(qū)+城市景觀進(jìn)化之路的全新表達(dá)。

作為“接盤(pán)俠”，地建嘉信當(dāng)然對(duì)此前空港云著有過(guò)充分考察，出于優(yōu)化集團(tuán)資產(chǎn)配置、豐富業(yè)務(wù)板塊、積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，才決定順勢(shì)介入�；蛟S對(duì)空港新城的布局只是一個(gè)開(kāi)始，卻給其他資本提供了有益借鑒。

用地建嘉信的話講，那就是集中配置多元化生活方式業(yè)態(tài)和都市休閑業(yè)態(tài)，為“云端生活”加碼。為更多用戶，接入國(guó)際生活節(jié)奏，為閱盡千帆后依然對(duì)生活充滿熱情，依然心境寬廣的人們，營(yíng)造美好生活場(chǎng)景，以國(guó)企背書(shū)，重新定義空港新城的價(jià)值走向。

未來(lái)，不論是想要扎根于此貢獻(xiàn)價(jià)值的多元化人才，還是對(duì)于產(chǎn)業(yè)興城邏輯下的資本開(kāi)發(fā)，都可以在這里洞見(jiàn)生活理想，踐行現(xiàn)代生活場(chǎng)景，一場(chǎng)高品質(zhì)人居的進(jìn)階盛宴，即將開(kāi)啟。

世紀(jì)長(zhǎng)安發(fā)表于 2023-12-12 10:39
是啊，234縣道不拓寬，天宇六路不南延，城際鐵路不修，12號(hào)線不進(jìn)機(jī)場(chǎng)，16二期又黃了，美術(shù)城繼續(xù)停工， ...

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