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標題: 西安局馬上就要有CR400系列復興號動車啦 [打印本頁]

作者: 最后一次溺寵 時間: 2023-12-16 23:24
標題: 西安局馬上就要有CR400系列復興號動車啦
根據(jù)國鐵集團運輸安排，上海局集團有限公司轉(zhuǎn)配CR400BF-A-3026 3027 3057 3058計4列 8個標準組64輛轉(zhuǎn)配西安局集團有限公司.
2024年1季度調(diào)圖后，西安局CRH380AL擔當?shù)奈鳒麡藯UG362可能會更換為長編組金鳳凰擔當
京西標桿G55-G60可能會移交西安局長編組金鳳凰擔當，北京局龍鳳呈祥智能動車組可能不再擔當京西標桿車次

作者: 局中人 時間: 2023-12-16 23:31

二手車也行，等西延開通也會有新車的！

作者: xlkxlk2 時間: 2023-12-16 23:36
太好了，等西安東動車所建好了自己再買

作者: 兵馬俑 時間: 2023-12-16 23:36
有什么意義呢

作者: 用戶名未設(shè)置 時間: 2023-12-17 00:07
業(yè)內(nèi)人士科普一下，這些鐵路公司都是獨立法人。怎么各的財產(chǎn)還能調(diào)來調(diào)去，看表述不是租借？

作者: 局中人 時間: 2023-12-17 00:33

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2023-12-17 00:07
業(yè)內(nèi)人士科普一下，這些鐵路公司都是獨立法人。怎么各的財產(chǎn)還能調(diào)來調(diào)去，看表述不是租借？

有些列車是國鐵集團統(tǒng)一購置的，會根據(jù)客流動態(tài)分配的

作者: gailywang 時間: 2023-12-17 00:46

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2023-12-17 00:07
業(yè)內(nèi)人士科普一下，這些鐵路公司都是獨立法人。怎么各的財產(chǎn)還能調(diào)來調(diào)去，看表述不是租借？

動車組車輛由國鐵統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)配，實行配屬制度。除地方自購的以外。

作者: 用戶名未設(shè)置 時間: 2023-12-17 01:16

局中人發(fā)表于 2023-12-17 00:33
有些列車是國鐵集團統(tǒng)一購置的，會根據(jù)客流動態(tài)分配的

謝謝

作者: 用戶名未設(shè)置 時間: 2023-12-17 01:17

gailywang 發(fā)表于 2023-12-17 00:46
動車組車輛由國鐵統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)配，實行配屬制度。除地方自購的以外。

謝謝明白了

作者: 小雪兒 時間: 2023-12-17 05:20
西局太原局年年盈利幾十億按理說鄭西也是350線路卻沒有CR400 成局年年虧損幾十億年年接新車智動也可以和京局搶

作者: lfmap 時間: 2023-12-17 08:20
380AL要出了？

作者: Ceqt21nl 時間: 2023-12-17 09:54

xlkxlk2 發(fā)表于 2023-12-16 23:36
太好了，等西安東動車所建好了自己再買

動車組列車一般都是國鐵統(tǒng)一買的，到時候肯定得給西局分配

作者: 那年長島的雪 時間: 2023-12-17 10:02

小雪兒發(fā)表于 2023-12-17 05:20
西局太原局年年盈利幾十億按理說鄭西也是350線路卻沒有CR400  成局年年虧損幾十億年年接新車智動也可以和京局搶

親兒子怎麼比

作者: thinbird 時間: 2023-12-17 10:51
西安局和上海局啥關(guān)系？平行的嗎

作者: JesseZhu 時間: 2023-12-17 18:39

thinbird 發(fā)表于 2023-12-17 10:51
西安局和上海局啥關(guān)系？平行的嗎

是的

作者: gailywang 時間: 2023-12-17 20:00

thinbird 發(fā)表于 2023-12-17 10:51
西安局和上海局啥關(guān)系？平行的嗎

西局和上局關(guān)系一直不錯。

作者: 不談ZZ 時間: 2023-12-18 14:29
二手車也是車

作者: reyyang 時間: 2023-12-18 15:19
哎，連垃圾桶都是二手的

作者: 巴士新希望 時間: 2023-12-18 19:58

Ceqt21nl 發(fā)表于 2023-12-17 09:54
動車組列車一般都是國鐵統(tǒng)一買的，到時候肯定得給西局分配

可以地方自購的，現(xiàn)在很多省份都在買

作者: hgy 時間: 2023-12-18 22:37
那就是說西安始發(fā)進京都沒有智能復興號了？

作者: Yukino 時間: 2023-12-18 23:18
總算有了。CR400的座位前后間距真的舒服

作者: Yukino 時間: 2023-12-18 23:20

小雪兒發(fā)表于 2023-12-17 05:20
西局太原局年年盈利幾十億按理說鄭西也是350線路卻沒有CR400 成局年年虧損幾十億年年接新車智動也可 ...

管內(nèi)350太短了。。沒啥需求說實在的

作者: xiylj 時間: 2023-12-19 18:45
為啥成都局這么多400

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