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標題: 榆林規(guī)工和固投暴漲 [打印本頁]

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-12-19 15:28
標題: 榆林規(guī)工和固投暴漲
今年和南昌站到一個臺階上，
(, 下載次數(shù): 7)

作者: 472456325 時間: 2023-12-19 15:37
8000超上，榆林市是不是就可以申報地鐵了

作者: 阿房一路 時間: 2023-12-19 15:51

472456325 發(fā)表于 2023-12-19 15:37
8000超上，榆林市是不是就可以申報地鐵了

城區(qū)人口不足，肯定建不了，再說真的有錢就非要建地鐵嗎，這么多錢花在更需要的地方不行嗎，非得建這種面子工程

作者: 安菲爾德詩人 時間: 2023-12-19 16:07
榆林的財政收入和GDP都滿足條件就是城區(qū)人口不滿足感覺榆林也沒必要建地鐵吧

作者: CBD 時間: 2023-12-19 16:21
1-10月規(guī)工4.5%，固投6.1%，何來暴漲？

作者: a2415531328 時間: 2023-12-19 16:24
加油，陜西經濟靠榆林了

作者: 哈嘍啊 時間: 2023-12-19 16:42
榆林應該發(fā)展大別墅，那么大地方，沒必要弄筒子樓

作者: 用戶9253847582 時間: 2023-12-19 16:43
榆林今年又是要邁上7000億臺階了真牛

作者: 青橄欖 時間: 2023-12-19 17:13
榆林趁現(xiàn)在錢多，努力抓好城建是關鍵，

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-12-19 18:00

CBD 發(fā)表于 2023-12-19 16:21
1-10月規(guī)工4.5%，固投6.1%，何來暴漲？

榆林和西安把陜西省規(guī)工從負數(shù)，拉到了3.9％，上漲了4％，你說11月份拉動了多少。

作者: 472456325 時間: 2023-12-19 18:16

阿房一路發(fā)表于 2023-12-19 15:51
城區(qū)人口不足，肯定建不了，再說真的有錢就非要建地鐵嗎，這么多錢花在更需要的地方不行嗎，非得建這種面子工程

面子工程？地鐵不是民生么

作者: 袖北 時間: 2023-12-19 18:32

阿房一路發(fā)表于 2023-12-19 15:51
城區(qū)人口不足，肯定建不了，再說真的有錢就非要建地鐵嗎，這么多錢花在更需要的地方不行嗎，非得建這種面子工程

連地鐵都算面子工程了，長見識了

作者: 大秦之光 時間: 2023-12-19 18:57

472456325 發(fā)表于 2023-12-19 15:37
8000超上，榆林市是不是就可以申報地鐵了

沙漠里建地鐵不好施工吧，應該建有軌電車更好.

作者: 看一百次海 時間: 2023-12-19 19:02
陜北應該把資金拿來填坑西安，估計這是大多數(shù)人的真實想法

作者: Sietse 時間: 2023-12-19 19:02

大秦之光發(fā)表于 2023-12-19 18:57
沙漠里建地鐵不好施工吧，應該建有軌電車更好.

榆林市區(qū)在沙漠里？？？你在咧什么？？？

作者: newton_cotes 時間: 2023-12-19 20:35

472456325 發(fā)表于 2023-12-19 18:16
面子工程？地鐵不是民生么

交通是民生，但是地鐵不是。榆林也沒到公交車都不夠用的地步啊，完全不用去搞地鐵

作者: 看一百次海 時間: 2023-12-19 21:18

Sietse 發(fā)表于 2023-12-19 19:02
榆林市區(qū)在沙漠里？？？你在咧什么？？？

前段時間遇到個二貨，說是延安都是沙漠，整個陜北都是沙漠

作者: 閃靈兇猛 時間: 2023-12-19 21:24

安菲爾德詩人發(fā)表于 2023-12-19 16:07
榆林的財政收入和GDP都滿足條件   就是城區(qū)人口不滿足    感覺榆林也沒必要建地鐵吧

多幾條城際把那幾個強縣連接起來就行了，市區(qū)又不大也不堵，修地鐵干嘛

作者: 大秦之光 時間: 2023-12-19 22:14

Sietse 發(fā)表于 2023-12-19 19:02
榆林市區(qū)在沙漠里？？？你在咧什么？？？

現(xiàn)在毛烏素沙漠治理后有植被環(huán)境改善了，但現(xiàn)在的新區(qū)就是建在以前的沙漠之山的呀，榆陽區(qū)的東沙，西沙地名還在.
(, 下載次數(shù): 7)
(, 下載次數(shù): 5)

作者: xie__en 時間: 2023-12-19 22:24

阿房一路發(fā)表于 2023-12-19 15:51
城區(qū)人口不足，肯定建不了，再說真的有錢就非要建地鐵嗎，這么多錢花在更需要的地方不行嗎，非得建這種面 ...

就榆林市區(qū)人口，還不如每人發(fā)一輛路虎來的實在

作者: Yukino 時間: 2023-12-19 22:53

472456325 發(fā)表于 2023-12-19 15:37
8000超上，榆林市是不是就可以申報地鐵了

首輪申報的現(xiàn)在都是凍結的。泉州煙臺那幾個一直想報都不給批。榆林多修修高架快速路足夠了

作者: 阿房一路 時間: 2023-12-20 10:29

袖北發(fā)表于 2023-12-19 18:32
連地鐵都算面子工程了，長見識了

榆林真的需要地鐵嗎，每天客流量需求是多少，能撐得起來嗎，建好不是天天拉椅子嗎，在每年政府補貼幾個億進去，無底洞的事情還是別干了，現(xiàn)在省會城市客流量很多都達不到標準，榆林城區(qū)目前有100萬人嗎，不是說榆林不好，只是有錢也不能糟蹋，老百姓也不答應

作者: CBD 時間: 2023-12-21 10:50

瑪卡巴卡發(fā)表于 2023-12-19 18:00
榆林和西安把陜西省規(guī)工從負數(shù)，拉到了3.9％，上漲了4％，你說11月份拉動了多少。

數(shù)據(jù)出來了，1-11月，全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5%，1-11月，全市固定資產投資同比增長6.2%

作者: immmokk 時間: 2023-12-22 08:55
建地鐵咋說呢，一旦出了省會客流密度就掉的很厲害

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