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標題: 截止2023.12.30全國城市軌交運營及在建里程 [打印本頁]

作者: trashbbs 時間: 2023-12-31 14:48
標題: 截止2023.12.30全國城市軌交運營及在建里程
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作者: 嘉行天下 時間: 2023-12-31 14:59
上海是真牛啊，在建五百多公里！

作者: trashbbs 時間: 2023-12-31 15:05

嘉行天下發(fā)表于 2023-12-31 14:59
上海是真牛啊，在建五百多公里！

主要是300公里的市域線，城區(qū)基本上已經(jīng)覆蓋到位了

作者: 嘉行天下 時間: 2023-12-31 15:21

trashbbs 發(fā)表于 2023-12-31 15:05
主要是300公里的市域線，城區(qū)基本上已經(jīng)覆蓋到位了

強者恒強

作者: lovefrom 時間: 2023-12-31 15:44
城際線，多搞幾條城際線，數(shù)據(jù)立馬就上去了。

南京700km，城際線占了500km

作者: trashbbs 時間: 2023-12-31 16:44

lovefrom 發(fā)表于 2023-12-31 15:44
城際線，多搞幾條城際線，數(shù)據(jù)立馬就上去了。

南京700km，城際線占了500km

夸張了城區(qū)有400km左右

作者: happyzhigang 時間: 2023-12-31 16:59
西安超越鄭州，青島還得靠城際鐵路，市域快鐵。

作者: 那年長島的雪 時間: 2023-12-31 17:05
西安進度和批復(fù)的真的少，到底誰才是ZC之城

作者: pengjiaqi1 時間: 2024-1-1 18:15
可以看出郊區(qū)差距

作者: wj1234 時間: 2024-1-2 14:04
近5年內(nèi)西安地鐵里程保持在422Km，未來將會被鄭州（451Km）、天津（511km）、蘇州（461.7km）、寧波（427.9）超出，排名下降至16位。即使最快明年四期批復(fù)，2030年前不會有新的線路投入運營。

作者: trashbbs 時間: 2024-1-3 05:06

wj1234 發(fā)表于 2024-01-02 14:04
近5年內(nèi)西安地鐵里程保持在422Km，未來將會被鄭州（451Km）、天津（511km）、蘇州（461.7km）、寧波（427.9）超出，排名下降至16位。即使最快明年四期批復(fù)，2030年前不會有新的線路投入運營。

和gdp一樣都輸在郊縣上

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