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標(biāo)題: 就這了 [打印本頁]

作者: Auldpena    時間: 2024-1-4 18:31
標(biāo)題: 就這了
最后基本上就在這個框架上微調(diào)了
(, 下載次數(shù): 67)

作者: 最美的太陽    時間: 2024-1-4 18:33
A神,11不去咸陽市區(qū)里了嗎
作者: 西安逍遙子    時間: 2024-1-4 18:33
16號線就加南段一站不可能吧
作者: 繞世界流浪l    時間: 2024-1-4 18:34
21和3那換乘有點別扭,要是浐灞中心才能換乘就好了
作者: xlkxlk2    時間: 2024-1-4 18:34
太對了,11舍棄咸陽市區(qū),西部大道贏!
作者: 我記得    時間: 2024-1-4 18:36
確定沒有16-2北了
作者: Lyf    時間: 2024-1-4 18:37
合理
作者: 騰閣里    時間: 2024-1-4 18:38
三號線這是要閻良跑咸陽啊
作者: fds1224    時間: 2024-1-4 18:39
西安即將誕生第一個交而不換的地鐵站
(, 下載次數(shù): 9)
作者: xiong    時間: 2024-1-4 18:40
感覺11號線會在子午大道終止
作者: Auldpena    時間: 2024-1-4 18:41
最美的太陽 發(fā)表于 2024-01-04 18:33
A神,11不去咸陽市區(qū)里了嗎

最新文件白馬河起
作者: 風(fēng)之力    時間: 2024-1-4 18:42

作者: 左小花火    時間: 2024-1-4 18:42
合理
作者: mihaier    時間: 2024-1-4 18:42
不錯
作者: 愿世界和平    時間: 2024-1-4 18:43
好好好
作者: 沉睡的湖    時間: 2024-1-4 18:44
希望7號線和21號線采用6A
作者: 北國的秋    時間: 2024-1-4 18:44
振臂高呼“合理”
作者: 愿世界和平    時間: 2024-1-4 18:44
坐等二次環(huán)評
作者: 夢回長安111    時間: 2024-1-4 18:44
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 咪了個喵    時間: 2024-1-4 18:45
之前說16北有戰(zhàn)略意義不會砍,結(jié)果還是砍了
作者: 米蘭小鐵匠1204    時間: 2024-1-4 18:47
12被砍得有點多
作者: wcf    時間: 2024-1-4 18:47
A神,21號北端第四期終點在哪兒@Auldpena ,版本太多
作者: 大神    時間: 2024-1-4 18:48
12南為啥砍了
作者: 樂觀的穿山乙    時間: 2024-1-4 18:49
3號線不是不到昆明池嗎
作者: fds1224    時間: 2024-1-4 18:49
咪了個喵 發(fā)表于 2024-01-04 18:45
之前說16北有戰(zhàn)略意義不會砍,結(jié)果還是砍了

說不會砍的都是民間yy,當(dāng)然也包括我
作者: ossify    時間: 2024-1-4 18:52
這個版本公里數(shù)誰給加一下?
作者: 征和六路    時間: 2024-1-4 18:53
12南砍了太扯了
作者: 冰碎玉消    時間: 2024-1-4 18:54
高陵太幸運了,三期10號線,四期7號線,臨潼兵馬俑都比不過,唯一能比得過高陵的就是長安區(qū)。
作者: TJT    時間: 2024-1-4 18:54
希望給7號線多加幾站吧,現(xiàn)在站間距有點太大了。一方面,區(qū)分快慢車開行也不影響它作為快速通道的性質(zhì)。另一方面,避免以后市區(qū)新建加密線的時候出現(xiàn)和7號線交而不換的情況,畢竟一旦建成運行再加站幾乎不可能。
作者: 沉睡的湖    時間: 2024-1-4 18:54
這樣應(yīng)該剛好150公里多一點
作者: 可怕的大白    時間: 2024-1-4 18:55
A神11號線沈家橋三路那有站嘛,不會直接從子午大道到博士路吧@Auldpena
作者: ossify    時間: 2024-1-4 18:55
xiong 發(fā)表于 2024-1-4 18:40
感覺11號線會在子午大道終止

我覺得要修肯定就全修了,11動起來,要牽扯西部大道高壓落地
作者: 贏麻了    時間: 2024-1-4 18:57
感覺這是里程最平衡的一個方案,既能滿足現(xiàn)有群眾密集區(qū)域的盼望,也兼顧了城市發(fā)展方向。但很明顯后者妥協(xié)了。我還是希望能多考慮長遠城市發(fā)展吧,希望西安能真正成為現(xiàn)代化大西安
作者: fds1224    時間: 2024-1-4 18:59
沉睡的湖 發(fā)表于 2024-01-04 18:44
希望7號線和21號線采用6A

7、11、12是6A,21是6B
作者: 阿童木先生    時間: 2024-1-4 18:59
比之前的好多了,但是個別線路站距過大,給以后埋下巨大隱患。
作者: 咪了個喵    時間: 2024-1-4 18:59
fds1224 發(fā)表于 2024-01-04 18:49
說不會砍的都是民間yy,當(dāng)然也包括我

我記得民間yy 16北必砍,是A神說16北有新中軸線的戰(zhàn)略意義的不會砍,結(jié)果還是被了。
作者: 我與夏天    時間: 2024-1-4 19:00
會展中心 好好好
作者: fds1224    時間: 2024-1-4 19:00
TJT 發(fā)表于 2024-01-04 18:54
希望給7號線多加幾站吧,現(xiàn)在站間距有點太大了。一方面,區(qū)分快慢車開行也不影響它作為快速通道的性質(zhì)。另一方面,避免以后市區(qū)新建加密線的時候出現(xiàn)和7號線交而不換的情況,畢竟一旦建成運行再加站幾乎不可能。

參考之前的線路,看二次環(huán)評,有可能加站
作者: 大浪淘沙    時間: 2024-1-4 19:03
@Auldpena 大神,3-2斗門南位置有消息嗎?哪一個路口?
(, 下載次數(shù): 8)
作者: Townes    時間: 2024-1-4 19:03
12號不到高新三期太可惜了,等高新三期好了以后再挖?再說高新目前去機場的需求都挺大的,好處是11號線東保住了!
作者: 看一看    時間: 2024-1-4 19:05
12號線太坑了
作者: 天縱云    時間: 2024-1-4 19:05
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 繞世界流浪l    時間: 2024-1-4 19:07
灞橋街道尷尬
作者: 324求補    時間: 2024-1-4 19:07
估計四期修完,五期就是縫縫補補了,不會再這么一次弄這么多線路了
作者: 秦流云    時間: 2024-1-4 19:07
3-2能到昆池就好,12-1先修到西晁應(yīng)該是可以和3的停車場共用,12后續(xù)怎么走可能是沒定下來吧,折中了
作者: 旭日45    時間: 2024-1-4 19:08
救命,12號這樣惡心死了,好歹再往南幾站,或一次性進機場吧
作者: 漫步@    時間: 2024-1-4 19:08
12南被砍,高新三期尷尬。
作者: fds1224    時間: 2024-1-4 19:09
秦流云 發(fā)表于 2024-01-04 19:07
3-2能到昆池就好,12-1先修到西晁應(yīng)該是可以和3的停車場共用,12后續(xù)怎么走可能是沒定下來吧,折中了

停車場、車輛段咋可能共用,各是各的,環(huán)園中路的8和10,馬騰空的5和8都是分開的
作者: 島內(nèi)    時間: 2024-1-4 19:14
12到機場不
作者: 且行且珍惜2019    時間: 2024-1-4 19:14
大浪淘沙 發(fā)表于 2024-01-04 19:03
@Auldpena 大神,3-2斗門南位置有消息嗎?哪一個路口?

瞎猜一下:
到昆明池西的話,紅色十字路口;不到昆明池西的話,藍色十字路口,因為要兼顧昆明池。
坐等答案…
作者: xyzcar    時間: 2024-1-4 19:18
交叉卻不能換乘,實在是浪費
作者: fds1224    時間: 2024-1-4 19:19
島內(nèi) 發(fā)表于 2024-01-04 19:14
12到機場不

一期不到,只能坐到擺旗寨換乘14
作者: gao123    時間: 2024-1-4 19:22
fds1224 發(fā)表于 2024-01-04 19:09
停車場、車輛段咋可能共用,各是各的,環(huán)園中路的8和10,馬騰空的5和8都是分開的

環(huán)園中路停車場是8一次性建設(shè),實際使用還是8和10分開的
作者: 西北望射天狼    時間: 2024-1-4 19:24
12號砍得真是坑爹,軟新、高新三期都不配有地鐵嗎?
作者: fdiick    時間: 2024-1-4 19:24
7號線奧體北應(yīng)該增加一站,大量的小區(qū),還有寫字樓
作者: fds1224    時間: 2024-1-4 19:24
gao123 發(fā)表于 2024-01-04 19:22
環(huán)園中路停車場是8一次性建設(shè),實際使用還是8和10分開的

我知道分開,他說12要共用3的停車場,我回他的
作者: 周游記    時間: 2024-1-4 19:25
gao123 發(fā)表于 2024-01-04 19:22
環(huán)園中路停車場是8一次性建設(shè),實際使用還是8和10分開的

如果就按這個方案上報還要被砍嗎?
作者: 邇叏    時間: 2024-1-4 19:29
這有多少公里
作者: 說嘛    時間: 2024-1-4 19:32
不去咸陽市區(qū)是正確,憑啥要去
作者: Borisyxa    時間: 2024-1-4 19:33
好棒
作者: 莫言先生    時間: 2024-1-4 19:36
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: wb004    時間: 2024-1-4 19:36
11號線灃西核心三期沒有地鐵口?
作者: 天谷四路    時間: 2024-1-4 19:37
12南砍了咋想的
作者: 灃西馬王街道    時間: 2024-1-4 19:37
聽我說謝謝你,因為有你,溫暖了四季,16號線和3號線必須換乘,不然昆明池投資真的就收不回來。網(wǎng)傳80個億。
作者: adsisniu    時間: 2024-1-4 19:37
這樣的12號線不如換成16北
作者: 劍客白英    時間: 2024-1-4 19:39
@Auldpena A神16-2北確定沒有戲了?
作者: 長安市大發(fā)展0    時間: 2024-1-4 19:39
7,11,12,21定位都是快線?
作者: Auldpena    時間: 2024-1-4 19:39
大浪淘沙 發(fā)表于 2024-01-04 19:03
@Auldpena 大神,3-2斗門南位置有消息嗎?哪一個路口?

紅圈
作者: Yukino    時間: 2024-1-4 19:40
這個里程數(shù)感覺有點少?能到150KM不。。我咋感覺才120 130
作者: 銘記    時間: 2024-1-4 19:40
@Auldpena A神!三號線二期從斗門南到昆明池西修嗎,從哪傳的因為文?赡艿蕉烽T南就是終點,昆池大道還牽扯鎬京遺址保護呢嗎
作者: 長安市大發(fā)展0    時間: 2024-1-4 19:41
阿童木先生 發(fā)表于 2024-01-04 18:59
比之前的好多了,但是個別線路站距過大,給以后埋下巨大隱患。

7,11,12,21好像定位為快線
作者: 形影    時間: 2024-1-4 19:41
這個版本唯一可惜的就是12南段
作者: 我是zz    時間: 2024-1-4 19:43
7和21號線的北端感覺換一下會更合理,21號線走河邊,7號線走3號線東邊
作者: 用戶9253847582    時間: 2024-1-4 19:45
站距過大
作者: 薛曼迪    時間: 2024-1-4 19:50
7希望加站點
作者: Townes    時間: 2024-1-4 19:51
旭日45 發(fā)表于 2024-01-04 19:08
救命,12號這樣惡心死了,好歹再往南幾站,或一次性進機場吧

是啊南不到高新,北不到機場,21號線后來居上,我是看不出東邊邊兒有那么緊迫
作者: tomriddle9232    時間: 2024-1-4 19:52
fds1224 發(fā)表于 2024-01-04 18:39
西安即將誕生第一個交而不換的地鐵站

我覺得走桃花潭換乘上來比較合理
作者: 歡迎來西安    時間: 2024-1-4 19:53
就這了?我的16-2呢
作者: 鎬/鞍jia    時間: 2024-1-4 19:58
那會不會在12號線上進行微調(diào)呢,目前方案里感覺作用沒出來,12號線斷在擺旗寨【不同車型+天地換乘費時間】,南邊也可以延伸一下。
作者: xiaoyong    時間: 2024-1-4 19:58
為啥21和3在浐灞中心不能換乘呀?
作者: Yukino    時間: 2024-1-4 19:58
然后7的站有點少。。至少得再加5個站起步
作者: Yukino    時間: 2024-1-4 19:59
沉睡的湖 發(fā)表于 2024-1-4 18:44
希望7號線和21號線采用6A

21沒必要
作者: Yukino    時間: 2024-1-4 20:00
324求補 發(fā)表于 2024-1-4 19:07
估計四期修完,五期就是縫縫補補了,不會再這么一次弄這么多線路了

五期肯定還是150+。五期弄完后面才是修修補補
作者: 萌蠢    時間: 2024-1-4 20:00
fds1224 發(fā)表于 2024-01-04 18:39
西安即將誕生第一個交而不換的地鐵站

這里不換是因為一個是高架一個是地下。這邊我經(jīng)常去地形我了解我感覺這樣挺好的
作者: 萌蠢    時間: 2024-1-4 20:04
繞世界流浪l 發(fā)表于 2024-01-04 19:07
灞橋街道尷尬

我感覺六號線可以延長到灞橋街道那邊。紡織城這三個起點有點浪費了
作者: Auldpena    時間: 2024-1-4 20:06
劍客白英 發(fā)表于 2024-01-04 19:39
@Auldpena A神16-2北確定沒有戲了?


作者: 圓夢大師    時間: 2024-1-4 20:14
12號線留著還有什么意義,那沿途未來都沒有坐地鐵的需求,我真是服了。
作者: 成功在望    時間: 2024-1-4 20:16
12號砍成這了,還不如直接16北邊修到機場
作者: 我就是我    時間: 2024-1-4 20:18
圓夢大師 發(fā)表于 2024-01-04 20:14
12號線留著還有什么意義,那沿途未來都沒有坐地鐵的需求,我真是服了。

想著讓換乘,去機場需求的誰整天換乘,換乘兩三次還不如打車,坐機場大巴或者叫滴滴了,絕對又是一條板凳線。
作者: 這又是啥    時間: 2024-1-4 20:18
七號線南端希望能加上 溫國堡、茅坡新城、杜城、何家村、西北大學(xué)西南城角
作者: 我記得    時間: 2024-1-4 20:21
Yukino 發(fā)表于 2024-01-04 19:40
這個里程數(shù)感覺有點少?能到150KM不。。我咋感覺才120 130

16北21.9,176減掉在加上3-2多的一站差不多150左右
作者: Charles_snow    時間: 2024-1-4 20:26
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: jjz51511    時間: 2024-1-4 20:33
這不扯蛋么,11差一站就和1號線換乘
作者: 王哪跑    時間: 2024-1-4 20:35
jjz51511 發(fā)表于 2024-01-04 20:33
這不扯蛋么,11差一站就和1號線換乘

白馬河不是一號線?
作者: 白高剛    時間: 2024-1-4 20:38
港務(wù)大道到務(wù)莊之前應(yīng)該在加一站吧
作者: 不談ZZ    時間: 2024-1-4 20:43
支持地鐵21號線修到港務(wù)大道,換乘地鐵14號線,連通西安東站和西安北站
作者: KINGPOWER上林苑    時間: 2024-1-4 20:48
西北婦幼啥時候可以有地鐵站啊?a神
作者: ksjudhxhjs    時間: 2024-1-4 20:49
12號線不向北也不往南有啥吊用?搞了10幾年西南沒有一條能到機場的。高新都不如高陵了?
作者: 一路人生    時間: 2024-1-4 20:55
雙手贊成這個方案,是應(yīng)考慮主城區(qū)人口流動的需求,你看哪兩天限號可怕不,坐地鐵上班,我等過了8趟車還上不了,最后還是遲到扣工資。壇友們老鐵們,前段時間那霧霾限號,大家都擠地鐵上班,地鐵內(nèi)人山人海,讓決策者們認識到主城區(qū)修地
作者: 一路人生    時間: 2024-1-4 20:57
鐵的重要性,那件事利好主城區(qū)四期線路的上報。




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