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標(biāo)題: 陜西高鐵在建和通車?yán)锍潭急容^拉胯 [打印本頁]

作者: happyzhigang 時(shí)間: 2024-1-7 23:23
標(biāo)題: 陜西高鐵在建和通車?yán)锍潭急容^拉胯
(, 下載次數(shù): 39)

作者: Ehan、 時(shí)間: 2024-1-7 23:36
到時(shí)候西渝、西十、西榆開通能到多少名呢

作者: 吳亦凡 時(shí)間: 2024-1-7 23:52
低調(diào)務(wù)實(shí)不張揚(yáng)！

作者: 岳豪 時(shí)間: 2024-1-8 00:16
甘肅貴州云南都超過陜西…

作者: Xian111 時(shí)間: 2024-1-8 01:08
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作者: 起名困難癥 時(shí)間: 2024-1-8 02:09
再看看城際，十年了，只修了一條機(jī)場。

作者: 大秦賦 時(shí)間: 2024-1-8 06:54
天生的注定陜西多不了，經(jīng)濟(jì)，人口，城市數(shù)量和布局。西安的米字形修完，加青銀橫穿陜北，銀渝貫穿寶漢，陜西大概率也不可能有其他高鐵了。

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-1-8 07:07

Ehan、發(fā)表于 2024-01-07 23:36
到時(shí)候西渝、西十、西榆開通能到多少名呢

你說的都加上不到2000公里，別的省市也都在發(fā)展。

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-1-8 07:09

大秦賦發(fā)表于 2024-01-08 06:54
天生的注定陜西多不了，經(jīng)濟(jì)，人口，城市數(shù)量和布局。西安的米字形修完，加青銀橫穿陜北，銀渝貫穿寶漢，陜西大概率也不可能有其他高鐵了。

青銀綏德到銀川段和銀渝寶雞以北段那都是有生之年系列。

作者: xiaoyong 時(shí)間: 2024-1-8 07:19
十三五的的計(jì)劃五年時(shí)間一個(gè)沒干，直接又變成十四五的計(jì)劃，這種不問責(zé)嗎？

作者: 大秦賦 時(shí)間: 2024-1-8 07:30

12306鐵總發(fā)表于 2024-01-08 07:09
青銀綏德到銀川段和銀渝寶雞以北段那都是有生之年系列。

這種沒辦法比，沒意義，布局決定了。就像寧夏也就是能修個(gè)大十字，甘肅一條主線貫穿甘肅，加現(xiàn)在已有的，還能修個(gè)啥？

作者: happyzhigang 時(shí)間: 2024-1-8 08:29
陜西在建也就是900多公里，其他省市也有一兩千公里，陜西還是排名進(jìn)不了前十二。跟GDP排名不匹配。

作者: 安哲夜 時(shí)間: 2024-1-8 08:33
你把人均高鐵里程發(fā)下

作者: 涼涼 時(shí)間: 2024-1-8 08:39

安哲夜發(fā)表于 2024-01-08 08:33
你把人均高鐵里程發(fā)下

這玩意兒也能平均？陜西面積不算小

作者: 刺青 時(shí)間: 2024-1-8 09:22
江西已于12月底實(shí)現(xiàn)350高鐵市市通

作者: 了具體 時(shí)間: 2024-1-8 09:45
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 畢無煙 時(shí)間: 2024-1-8 10:02
記得以前，臨潼方向的公交，早早就沒車了，可是你看現(xiàn)在，晚上22點(diǎn)還有車回臨潼，所以，地鐵就是好

作者: a2415531328 時(shí)間: 2024-1-8 10:17

吳亦凡發(fā)表于 2024-1-7 23:52
低調(diào)務(wù)實(shí)不張揚(yáng)！

陜西官員的特色

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-1-8 10:38

happyzhigang 發(fā)表于 2024-01-08 08:29
陜西在建也就是900多公里，其他省市也有一兩千公里，陜西還是排名進(jìn)不了前十二。跟GDP排名不匹配。

超過云南和山西問題不大，其它不好說，上限也就是第15名。

作者: 山野村夫 時(shí)間: 2024-1-8 10:43
吹牛應(yīng)當(dāng)是數(shù)一數(shù)二的，‘’西康高鐵2015年底動(dòng)工，2000年底通車‘’，某地官員的講話記憶猶新。

作者: TD123 時(shí)間: 2024-1-8 10:56
當(dāng)4年后頭部省份高鐵都超3000公里甚至向3500公里邁進(jìn)的時(shí)候，陜西還在為突破2000公里努力，向東看不如沿海向西看還不如甘肅，如果陜西今年再不開工幾條線 28年底估計(jì)還是超不了甘肅，甘肅今年預(yù)計(jì)通車195公里，開工244公里，預(yù)計(jì)28年底運(yùn)營2099公里，某些占位的人不作為真的嚴(yán)重影響陜西交通的現(xiàn)代化步伐

作者: 叫我彥祖 時(shí)間: 2024-1-8 11:00
上海才131，結(jié)論：上海還不如陜西！

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-1-8 11:24

TD123 發(fā)表于 2024-01-08 10:56
當(dāng)4年后頭部省份高鐵都超3000公里甚至向3500公里邁進(jìn)的時(shí)候，陜西還在為突破2000公里努力，向東看不如沿海向西看還不如甘肅，如果陜西今年再不開工幾條線 28年底估計(jì)還是超不了甘肅，甘肅今年預(yù)計(jì)通車195公里，開工244公里，預(yù)計(jì)28年底運(yùn)營2099公里，某些占位的人不作為真的嚴(yán)重影響陜西交通的現(xiàn)代化步伐

甘肅在建還有川青鐵路甘肅段和蘭合鐵路，雖然只是200的時(shí)速，但也會(huì)往這個(gè)數(shù)字里面統(tǒng)計(jì)，到2028年總里程大概就到2500公里了。

作者: 胡家狀元 時(shí)間: 2024-1-8 12:10
有些省份只是站了地理的便宜

作者: happyzhigang 時(shí)間: 2024-1-9 08:06

叫我彥祖發(fā)表于 2024-01-08 11:00
上海才131，結(jié)論：上海還不如陜西！

你要看面積

作者: 安哲夜 時(shí)間: 2024-1-9 09:09

涼涼發(fā)表于 2024-01-08 08:39
這玩意兒也能平均？陜西面積不算小

人口本身是人家三分之一修了賠錢光看數(shù)字有啥用，

陜西一個(gè)縣城就幾十萬人人家南方隨隨便便破百萬你怎么比

作者: dashan693 時(shí)間: 2024-1-10 08:59

涼涼發(fā)表于 2024-01-08 08:39
這玩意兒也能平均？陜西面積不算小

主要地級(jí)市以后能通就可以了

作者: 愿世界和平 時(shí)間: 2024-1-10 08:59
還行

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