永久亚洲成a人片777777,亚洲综合欧美色五月俺也去,亚洲国产成人久久一区www,夜夜高潮夜夜爽国产伦精品 ,永久黄网站免费视频性色

悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 西安地鐵1月14日客運(yùn)量與進(jìn)站量 [打印本頁]

作者: 小雪兒    時間: 2024-1-15 12:09
標(biāo)題: 西安地鐵1月14日客運(yùn)量與進(jìn)站量
客運(yùn)量:坐過3條地鐵就是3人次
進(jìn)站量:坐過3條地鐵還是1人數(shù)
另外:西安地鐵換乘系數(shù)較低 是目前十大客流城市最低的
(, 下載次數(shù): 4)

作者: 小雪兒    時間: 2024-1-15 12:12
進(jìn)站量反映城市人口活躍度
客運(yùn)量反映城市地鐵密集度
作者: JesseZhu    時間: 2024-1-15 12:25
小雪兒 發(fā)表于 2024-1-15 12:12
進(jìn)站量反映城市人口活躍度
客運(yùn)量反映城市地鐵密集度

換乘系數(shù)反映什么
作者: 小雪兒    時間: 2024-1-15 12:33
JesseZhu 發(fā)表于 2024-01-15 12:25
換乘系數(shù)反映什么

客流量除于進(jìn)站量就是換乘系數(shù)  反映地鐵的換乘便捷度 直白點(diǎn)就是換乘站更多
作者: xiaoyong    時間: 2024-1-15 13:02
進(jìn)站人真多呀,比武漢重慶都多。
作者: 長安巷    時間: 2024-1-15 13:03
西安太棒了
作者: 我的大秦嶺    時間: 2024-1-15 13:05
JesseZhu 發(fā)表于 2024-01-15 12:25
換乘系數(shù)反映什么

換成率低說明不用換乘或換成次數(shù)少即可到達(dá)目的地,地鐵通達(dá)程度高,若一天倒十次八次地鐵,只能說明上班地方和家里太遠(yuǎn)!
作者: 鳴聲大震    時間: 2024-1-15 13:56
西安線路順直,換乘站少,系數(shù)低。有的城市線網(wǎng)猶如擰麻花,兩條線路能換好幾次。
作者: 長安巷    時間: 2024-1-15 14:09
鳴聲大震 發(fā)表于 2024-01-15 13:56
西安線路順直,換乘站少,系數(shù)低。有的城市線網(wǎng)猶如擰麻花,兩條線路能換好幾次。

所以西安客流實(shí)打?qū)?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: solo    時間: 2024-1-15 14:27
最大的問題是西安還沒環(huán)線吧,而且像那種把一條長線拆成兩條的線路也只有1號線/9號線。所以換乘沒別的城市高也很正常,8號線上線后應(yīng)該會大幅度增加。不過實(shí)在是很好奇,客運(yùn)量是怎么統(tǒng)計(jì)的?偛豢赡茉谠诿苛械罔F上統(tǒng)計(jì)上車人數(shù)吧。
作者: yility    時間: 2024-1-15 14:48
solo 發(fā)表于 2024-1-15 14:27
最大的問題是西安還沒環(huán)線吧,而且像那種把一條長線拆成兩條的線路也只有1號線/9號線。所以換乘沒別的城市 ...

有計(jì)算公式的,西安的進(jìn)站量是實(shí)打?qū)嵉膮柡!不輸杭州武漢重慶
作者: Sietse    時間: 2024-1-15 15:27
鳴聲大震 發(fā)表于 2024-01-15 13:56
西安線路順直,換乘站少,系數(shù)低。有的城市線網(wǎng)猶如擰麻花,兩條線路能換好幾次。

確實(shí)是,好幾個城市的線路都走成“纟”字型了,坐吧地鐵繞路,不坐吧地面堵車,雞肋
作者: 血玲瓏    時間: 2024-1-15 16:14
換乘系數(shù)誰定的?
作者: llala    時間: 2024-1-15 16:43
換成系數(shù)不是最高2么?還有3這一說
作者: 在路上449164180    時間: 2024-1-15 20:29
8號線開通輕松500+
作者: 小雪兒    時間: 2024-1-15 20:48
amanwana 發(fā)表于 2024-01-15 19:39
十天半月也就多這么一天兩天

暑期多了一個月
作者: Yukino    時間: 2024-1-15 22:32
我的大秦嶺 發(fā)表于 2024-1-15 13:05
換成率低說明不用換乘或換成次數(shù)少即可到達(dá)目的地,地鐵通達(dá)程度高,若一天倒十次八次地鐵,只能說明上班 ...

說明站修的少了
作者: Misaki666    時間: 2024-1-16 00:06
solo 發(fā)表于 2024-01-15 14:27
最大的問題是西安還沒環(huán)線吧,而且像那種把一條長線拆成兩條的線路也只有1號線/9號線。所以換乘沒別的城市高也很正常,8號線上線后應(yīng)該會大幅度增加。不過實(shí)在是很好奇,客運(yùn)量是怎么統(tǒng)計(jì)的。總不可能在在每列地鐵上統(tǒng)計(jì)上車人數(shù)吧。

進(jìn)出站不都得刷卡嗎




歡迎光臨 悅西安網(wǎng) (http://m.wanjia100.cn/) Powered by Discuz! X3.4