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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 四期定了，討論沒(méi)多大的意義了 [打印本頁(yè)]

作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油！ 時(shí)間: 2024-2-10 19:47
標(biāo)題: 四期定了，討論沒(méi)多大的意義了
七號(hào)線(xiàn)很完美，21號(hào)線(xiàn)為了東站，十一號(hào)線(xiàn)必須進(jìn)入咸陽(yáng)主城區(qū)，大家都懂得，叫你西咸一體化，誰(shuí)敢不聽(tīng)。高新也得發(fā)展，只能弄這個(gè)十二號(hào)線(xiàn)了，希望高新云吧來(lái)做為輔助。三號(hào)線(xiàn)往北，利于高陵進(jìn)城。往西南，不到昆明池，可惜了景區(qū)，還和西戶(hù)線(xiàn)的昆明池站連接不上。總之，綜合來(lái)看，這個(gè)符合大西安的發(fā)展！大西安的發(fā)展是省上主導(dǎo)的。

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-2-10 19:49
恭喜軟新跟漢長(zhǎng)安城遺址一個(gè)檔次了

作者: 利市三倍 時(shí)間: 2024-2-10 19:52

21號(hào)線(xiàn)+8號(hào)線(xiàn)+東站，東部地區(qū)土地被盤(pán)活了

目前來(lái)說(shuō)，東部地區(qū)確實(shí)落后，都快被遺忘了，是該發(fā)展一下了

作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油！ 時(shí)間: 2024-2-10 19:57

fds1224 發(fā)表于 2024-02-10 19:49
恭喜軟新跟漢長(zhǎng)安城遺址一個(gè)檔次了

沒(méi)辦法，按指示精神十一號(hào)線(xiàn)必須進(jìn)入咸陽(yáng)主城區(qū)。七號(hào)線(xiàn)也必須得修，21號(hào)線(xiàn)為了東站，為了港務(wù)區(qū)。三號(hào)線(xiàn)二期，也是很有必要的。就剩個(gè)十二號(hào)線(xiàn)，沒(méi)辦法了。只能這樣了。也許，覺(jué)得高新有云吧，有教育，不愁發(fā)展，教育比地鐵吃香。

作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油！ 時(shí)間: 2024-2-10 19:59

fds1224 發(fā)表于 2024-02-10 19:49
恭喜軟新跟漢長(zhǎng)安城遺址一個(gè)檔次了

高新雙中心是很可惜，但大西安的發(fā)展，西安沒(méi)有絕對(duì)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。

作者: freelynbnb 時(shí)間: 2024-2-10 20:02
高新區(qū)的人被狠狠割韭菜了，納稅最多，地鐵全給砍掉了

作者: colocolo 時(shí)間: 2024-2-10 20:04
就像三期七號(hào)線(xiàn)被砍一樣，這次12號(hào)線(xiàn)11號(hào)線(xiàn)被砍一半，還是窮

作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油！ 時(shí)間: 2024-2-10 20:08

colocolo 發(fā)表于 2024-02-10 20:04
就像三期七號(hào)線(xiàn)被砍一樣，這次12號(hào)線(xiàn)11號(hào)線(xiàn)被砍一半，還是窮

不僅僅是窮，是國(guó)家在嚴(yán)控了。

作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油！ 時(shí)間: 2024-2-10 20:09

freelynbnb 發(fā)表于 2024-02-10 20:02
高新區(qū)的人被狠狠割韭菜了，納稅最多，地鐵全給砍掉了

人家認(rèn)為你有云吧了，可以出行了

作者: colocolo 時(shí)間: 2024-2-10 20:11
其實(shí)還是應(yīng)該把11號(hào)線(xiàn)咸陽(yáng)段的砍了，彌補(bǔ)到11號(hào)線(xiàn)或者12號(hào)線(xiàn)南段，畢竟西安市南郊也缺地鐵，優(yōu)先滿(mǎn)足自己的需求沒(méi)有錯(cuò)！

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-2-10 20:12

freelynbnb 發(fā)表于 2024-02-10 20:02
高新區(qū)的人被狠狠割韭菜了，納稅最多，地鐵全給砍掉了

沒(méi)辦法，這波狠狠地割軟新程序猿和業(yè)主們的韭菜，誰(shuí)讓省上疼親兒子呢

作者: 偶兜兜有糖 時(shí)間: 2024-2-10 20:12
本來(lái)12號(hào)線(xiàn)還在猶豫走南線(xiàn)還是東線(xiàn)，這下好，下次再議，又是五年

作者: happyzhigang 時(shí)間: 2024-2-10 20:12

為祖國(guó)獻(xiàn)石油！發(fā)表于 2024-02-10 19:59
高新雙中心是很可惜，但大西安的發(fā)展，西安沒(méi)有絕對(duì)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。

雙中心上班的工資高，福利好。

作者: 旭日45 時(shí)間: 2024-2-10 20:13
這一段的意義在哪里，還不如截掉補(bǔ)給12或11南段
(, 下載次數(shù): 9)

作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油！ 時(shí)間: 2024-2-10 20:13

旭日45 發(fā)表于 2024-02-10 20:13
這一段的意義在哪里，還不如截掉補(bǔ)給12或11南段

就是為了直接接14號(hào)線(xiàn)

作者: YT雜糧 時(shí)間: 2024-2-10 20:14
前面關(guān)于昆明池的帖子你是一點(diǎn)不看

作者: colocolo 時(shí)間: 2024-2-10 20:16
本來(lái)12號(hào)線(xiàn)東段就不知道會(huì)在哪期申報(bào)，現(xiàn)在12號(hào)線(xiàn)南段被砍，11號(hào)線(xiàn)南郊段被砍，12號(hào)線(xiàn)東段5期都基本沒(méi)可能了，咸陽(yáng)段的確實(shí)可以到此為止了，有好事了跟著蹭，也沒(méi)有給大西安建設(shè)做貢獻(xiàn)，甚至是不愿意的

作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油！ 時(shí)間: 2024-2-10 20:18

YT雜糧發(fā)表于 2024-02-10 20:14
前面關(guān)于昆明池的帖子你是一點(diǎn)不看

呵呵，所以請(qǐng)賜教

作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油！ 時(shí)間: 2024-2-10 20:18

colocolo 發(fā)表于 2024-02-10 20:16
本來(lái)12號(hào)線(xiàn)東段就不知道會(huì)在哪期申報(bào)，現(xiàn)在12號(hào)線(xiàn)南段被砍，11號(hào)線(xiàn)南郊段被砍，12號(hào)線(xiàn)東段5期都基本沒(méi)可能了，咸陽(yáng)段的確實(shí)可以到此為止了，有好事了跟著蹭，也沒(méi)有給大西安建設(shè)做貢獻(xiàn)，甚至是不愿意的

唉，人家有個(gè)好爸爸

作者: 雖無(wú)雨亦留此 時(shí)間: 2024-2-10 20:19
西咸一體化不是幾條地鐵就能實(shí)現(xiàn)的，一體化的其它方面沒(méi)看見(jiàn)什么大動(dòng)作，只看見(jiàn)交通方面用著西安緊缺的地鐵申報(bào)里程給咸陽(yáng)修，甚至西安還得出很大一部分錢(qián)，這樣做肯定會(huì)有很多群眾有意見(jiàn)，還是覺(jué)得線(xiàn)路區(qū)段優(yōu)先級(jí)應(yīng)該再斟酌考量一下！話(huà)說(shuō)的難聽(tīng)些，如果西安修地鐵把咸陽(yáng)要照顧上，那是不是應(yīng)該把gdp給西安算上？不能只享受權(quán)利不承擔(dān)義務(wù)呀。

作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油！ 時(shí)間: 2024-2-10 20:21

雖無(wú)雨亦留此發(fā)表于 2024-02-10 20:19
西咸一體化不是幾條地鐵就能實(shí)現(xiàn)的，一體化的其它方面沒(méi)看見(jiàn)什么大動(dòng)作，只看見(jiàn)交通方面用著西安緊缺的地鐵申報(bào)里程給咸陽(yáng)修，甚至西安還得出很大一部分錢(qián)，這樣做肯定會(huì)有很多群眾有意見(jiàn)，還是覺(jué)得線(xiàn)路區(qū)段優(yōu)先級(jí)應(yīng)該再斟酌考量一下！話(huà)說(shuō)的難聽(tīng)些，如果西安修地鐵把咸陽(yáng)要照顧上，那是不是應(yīng)該把gdp給西安算上？不能只享受權(quán)利不承擔(dān)義務(wù)呀。

你說(shuō)的很對(duì)。但沒(méi)辦法，人家有個(gè)好爸爸

作者: kan.ss 時(shí)間: 2024-2-10 20:21
搞了個(gè)寂寞

作者: YTZZZ 時(shí)間: 2024-2-10 20:23
軟件新城，高新三期成為最大輸家

作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油！ 時(shí)間: 2024-2-10 20:24

YTZZZ 發(fā)表于 2024-02-10 20:23
軟件新城，高新三期成為最大輸家

絕對(duì)是

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-2-10 20:25

colocolo 發(fā)表于 2024-02-10 20:16
本來(lái)12號(hào)線(xiàn)東段就不知道會(huì)在哪期申報(bào)，現(xiàn)在12號(hào)線(xiàn)南段被砍，11號(hào)線(xiàn)南郊段被砍，12號(hào)線(xiàn)東段5期都基本沒(méi)可能了，咸陽(yáng)段的確實(shí)可以到此為止了，有好事了跟著蹭，也沒(méi)有給大西安建設(shè)做貢獻(xiàn)，甚至是不愿意的

11遲早得進(jìn)咸陽(yáng)市區(qū)，不過(guò)后續(xù)也很難再有線(xiàn)路過(guò)這片區(qū)域了

作者: 老實(shí)人 時(shí)間: 2024-2-10 20:30

旭日45 發(fā)表于 2024-02-10 20:13
這一段的意義在哪里，還不如截掉補(bǔ)給12或11南段

我覺(jué)得當(dāng)然有意義，這樣的話(huà)，高鐵東站、北站、機(jī)場(chǎng)構(gòu)成高效鏈接，實(shí)現(xiàn)大西安的軌道、城際、高鐵的交通半閉環(huán)

作者: 說(shuō)嘛 時(shí)間: 2024-2-10 20:42
11號(hào)太垃圾了，到時(shí)候拉著空座跑唄，反正又不差這一趟空車(chē)

作者: 駱駝力量 時(shí)間: 2024-2-10 20:42

為祖國(guó)獻(xiàn)石油！發(fā)表于 2024-02-10 19:57
沒(méi)辦法，按指示精神十一號(hào)線(xiàn)必須進(jìn)入咸陽(yáng)主城區(qū)。七號(hào)線(xiàn)也必須得修，21號(hào)線(xiàn)為了東站，為了港務(wù)區(qū)。三號(hào)線(xiàn)二期，也是很有必要的。就剩個(gè)十二號(hào)線(xiàn)，沒(méi)辦法了。只能這樣了。也許，覺(jué)得高新有云吧，有教育，不愁發(fā)展，教育比地鐵吃香。

放全國(guó)高新區(qū)里面，要道路沒(méi)道路，要軌交沒(méi)軌交，要公交沒(méi)公交，靠什么去吸引企業(yè)投資？靠學(xué)區(qū)？這是全國(guó)獨(dú)一份吧！出去招商，企業(yè)問(wèn)西高新有什么區(qū)位優(yōu)勢(shì)、基礎(chǔ)
設(shè)施和優(yōu)惠政策�。看鹪晃覀冇袑W(xué)區(qū)

真特么笑掉大牙。有點(diǎn)能力的企業(yè)感覺(jué)遷出高新區(qū)吧！gov對(duì)高新的態(tài)度還不明確嗎？

作者: Ren 時(shí)間: 2024-2-10 20:43
按照指示精神西咸必須一體化北跨發(fā)展地鐵客流大目前需要修地鐵多等因素建議特事特辦西安修地鐵不需要fgw審批西安可以自行決定全國(guó)財(cái)政支援西安修地鐵

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-2-10 20:44

說(shuō)嘛發(fā)表于 2024-02-10 20:42
11號(hào)太垃圾了，到時(shí)候拉著空座跑唄，反正又不差這一趟空車(chē)

大膽！咸陽(yáng)市區(qū)大客流警告！

作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油！ 時(shí)間: 2024-2-10 20:48

駱駝力量發(fā)表于 2024-02-10 20:42
放全國(guó)高新區(qū)里面，要道路沒(méi)道路，要軌交沒(méi)軌交，要公交沒(méi)公交，靠什么去吸引企業(yè)投資？靠學(xué)區(qū)？這是全國(guó)獨(dú)一份吧！出去招商，企業(yè)問(wèn)西高新有什么區(qū)位優(yōu)勢(shì)、基礎(chǔ)
設(shè)施和優(yōu)惠政策��？答曰我們有學(xué)區(qū)真特么笑掉大牙。有點(diǎn)能力的企業(yè)感覺(jué)遷出高新區(qū)吧！gov對(duì)高新的態(tài)度還不明確嗎？

就是的，高新只有教育能吹了

作者: mihaier 時(shí)間: 2024-2-10 20:52
繼續(xù)把高新的企業(yè)往江蘇攆

作者: ambel 時(shí)間: 2024-2-10 20:54

fds1224 發(fā)表于 2024-02-10 19:49
恭喜軟新跟漢長(zhǎng)安城遺址一個(gè)檔次了

作者: 世紀(jì)長(zhǎng)安 時(shí)間: 2024-2-10 20:58
這么修，11號(hào)線(xiàn)基本對(duì)西安沒(méi)意義，不如全砍了，把12號(hào)線(xiàn)南北修全了。

作者: kevin1 時(shí)間: 2024-2-10 21:01
憋個(gè)大的，趕緊把咸陽(yáng)合并了吧。

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2024-2-10 21:02

駱駝力量發(fā)表于 2024-02-10 20:42
放全國(guó)高新區(qū)里面，要道路沒(méi)道路，要軌交沒(méi)軌交，要公交沒(méi)公交，靠什么去吸引企業(yè)投資？靠學(xué)區(qū)？這是全國(guó)獨(dú)一份吧！出去招商，企業(yè)問(wèn)西高新有什么區(qū)位優(yōu)勢(shì)、基礎(chǔ)
設(shè)施和優(yōu)惠政策�。看鹪晃覀冇袑W(xué)區(qū)真特么笑掉大牙。有點(diǎn)能力的企業(yè)感覺(jué)遷出高新區(qū)吧！gov對(duì)高新的態(tài)度還不明確嗎？

唇亡齒寒，大家都落不著好。

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2024-2-10 21:05

fds1224 發(fā)表于 2024-02-10 20:44
大膽！咸陽(yáng)市區(qū)大客流警告！

1號(hào)線(xiàn)三期客流在打誰(shuí)的臉？

作者: 左小花火 時(shí)間: 2024-2-10 21:23
不要怕，還有五期，繼續(xù)看

作者: 看一百次海 時(shí)間: 2024-2-10 21:26

駱駝力量發(fā)表于 2024-02-10 20:42
放全國(guó)高新區(qū)里面，要道路沒(méi)道路，要軌交沒(méi)軌交，要公交沒(méi)公交，靠什么去吸引企業(yè)投資？靠學(xué)區(qū)？這是全國(guó)獨(dú)一份吧！出去招商，企業(yè)問(wèn)西高新有什么區(qū)位優(yōu)勢(shì)、基礎(chǔ)
設(shè)施和優(yōu)惠政策��？答曰我們有學(xué)區(qū)真特么笑掉大牙。有點(diǎn)能力的企業(yè)感覺(jué)遷出高新區(qū)吧！gov對(duì)高新的態(tài)度還不明確嗎？

你說(shuō)的這些配置在灃東，企業(yè)過(guò)來(lái)的

作者: 西北望長(zhǎng)安 時(shí)間: 2024-2-10 21:31
7號(hào)線(xiàn)希望能考慮長(zhǎng)安人民的出行，增加長(zhǎng)安公園站。

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-2-10 21:31

冰碎玉消發(fā)表于 2024-02-10 21:05
1號(hào)線(xiàn)三期客流在打誰(shuí)的臉？

有些人還是不信邪唄，等11運(yùn)營(yíng)看咸陽(yáng)段客流就知道了

作者: 追夢(mèng)俠客 時(shí)間: 2024-2-10 21:34
一號(hào)線(xiàn)咸陽(yáng)人民就是主力軍！一號(hào)線(xiàn)三期開(kāi)通前客流量低于4號(hào)線(xiàn)，但開(kāi)通后一直位列23線(xiàn)路后第三的位置！可以說(shuō)咸陽(yáng)人民貢獻(xiàn)了西安GDP的很大一部分！

作者: demok 時(shí)間: 2024-2-10 21:36

駱駝力量發(fā)表于 2024-02-10 20:42
放全國(guó)高新區(qū)里面，要道路沒(méi)道路，要軌交沒(méi)軌交，要公交沒(méi)公交，靠什么去吸引企業(yè)投資？靠學(xué)區(qū)？這是全國(guó)獨(dú)一份吧！出去招商，企業(yè)問(wèn)西高新有什么區(qū)位優(yōu)勢(shì)、基礎(chǔ)
設(shè)施和優(yōu)惠政策啊？答曰我們有學(xué)區(qū)真特么笑掉大牙。有點(diǎn)能力的企業(yè)感覺(jué)遷出高新區(qū)吧！gov對(duì)高新的態(tài)度還不明確嗎？

怎么了，環(huán)普有地鐵？影響人家辦公了？

作者: 車(chē)蕓 時(shí)間: 2024-2-10 21:58
其他我都懂，11號(hào)線(xiàn)魚(yú)化寨到丈八六路只有6公里啊，這6公里這么難嗎？

作者: 車(chē)蕓 時(shí)間: 2024-2-10 22:18

旭日45 發(fā)表于 2024-2-10 20:13
這一段的意義在哪里，還不如截掉補(bǔ)給12或11南段

至少務(wù)莊以南是絕對(duì)有意義的，和3號(hào)線(xiàn)換乘，而且過(guò)會(huì)展中心。到港務(wù)大道和14換乘方便東站-北站換成的旅客，也算是有用，我覺(jué)得21要砍也是東站南面那幾站，不過(guò)那幾站算是東站片區(qū)開(kāi)發(fā)配套。
其實(shí)最該砍的是7號(hào)線(xiàn)水流-耿鎮(zhèn)。

作者: 駱駝力量 時(shí)間: 2024-2-10 22:21

看一百次海發(fā)表于 2024-2-10 21:26
你說(shuō)的這些配置在灃東，企業(yè)過(guò)來(lái)的

既然要搬，為何不出省走遠(yuǎn)點(diǎn)？去灃東？吃二回虧？上二回當(dāng)？遭二茬罪？

作者: 南門(mén)二乙 時(shí)間: 2024-2-10 22:31
魚(yú)化寨到丈八六路這幾公里，是公共交通空白的最后幾公里，可惜了

作者: Townes 時(shí)間: 2024-2-10 23:01
現(xiàn)在看，那個(gè)云巴就不該修，沒(méi)多大承載力還占地鐵線(xiàn)位，弄得現(xiàn)在11，12被砍成高位截癱！

作者: StevenZxf 時(shí)間: 2024-2-10 23:16
這樣規(guī)劃有想過(guò)3號(hào)線(xiàn)的客流壓力么？尤其是科技路，小寨，大雁塔這些站的壓力，現(xiàn)在已經(jīng)壓力這么大，11和12號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后會(huì)更一步加劇3號(hào)線(xiàn)這些典型站點(diǎn)的壓力。

作者: 哈嘍啊 時(shí)間: 2024-2-10 23:46
3號(hào)線(xiàn)往北和高陵沒(méi)關(guān)系，高陵進(jìn)城有10號(hào)線(xiàn)和7號(hào)線(xiàn)可以接入市區(qū)地鐵網(wǎng)，3號(hào)線(xiàn)往北主要還是還是想開(kāi)發(fā)保稅區(qū)背面的地方，賣(mài)房。

作者: 大話(huà)羊羊 時(shí)間: 2024-2-11 00:02

為祖國(guó)獻(xiàn)石油！發(fā)表于 2024-02-10 20:21
你說(shuō)的很對(duì)。但沒(méi)辦法，人家有個(gè)好爸爸

什么好爸爸

作者: 魯能泰山 時(shí)間: 2024-2-11 00:05
去咸陽(yáng)沒(méi)問(wèn)題，但已經(jīng)占指標(biāo)了就應(yīng)該適當(dāng)增加總里程，而不是反而縮短

作者: 生如胡楊 時(shí)間: 2024-2-11 06:31

fds1224 發(fā)表于 2024-02-10 19:49
恭喜軟新跟漢長(zhǎng)安城遺址一個(gè)檔次了

軟件舊城遺址公園

作者: 瘋狂手套 時(shí)間: 2024-2-11 09:03
格局都小了，追趕超越，這樣什么時(shí)候能追趕成都，更別提超越了。能像高速公路那樣先貸款，把1-22全部開(kāi)工，以后慢慢還

作者: 石隱 時(shí)間: 2024-2-11 11:48

瘋狂手套發(fā)表于 2024-02-11 09:03
格局都小了，追趕超越，這樣什么時(shí)候能追趕成都，更別提超越了。能像高速公路那樣先貸款，把1-22全部開(kāi)工，以后慢慢還

成都都修到資陽(yáng)，德陽(yáng)了，西安拿什么比，以后就建一個(gè)大城墻才叫西安

作者: 石隱 時(shí)間: 2024-2-11 11:49

石隱發(fā)表于 2024-02-11 11:48
成都都修到資陽(yáng)，德陽(yáng)了，西安拿什么比，以后就建一個(gè)大城墻才叫西安

城墻里面才是西安人，要不怎么體現(xiàn)優(yōu)越感

作者: jay029 時(shí)間: 2024-2-11 12:21

石隱發(fā)表于 2024-02-11 11:48
成都都修到資陽(yáng)，德陽(yáng)了，西安拿什么比，以后就建一個(gè)大城墻才叫西安

成都多少人，西安多少人，能比?

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-2-11 15:11

石隱發(fā)表于 2024-02-11 11:49
城墻里面才是西安人，要不怎么體現(xiàn)優(yōu)越感

同理，人民路、七廠(chǎng)十字才是咸陽(yáng)人，其他都不算

作者: 9uest 時(shí)間: 2024-2-11 23:31

旭日45 發(fā)表于 2024-02-10 20:13
這一段的意義在哪里，還不如截掉補(bǔ)給12或11南段

那么大個(gè)會(huì)展中心你硬是看不見(jiàn)

作者: 功成業(yè)就 時(shí)間: 2024-2-12 20:29
什么西咸一體化，我一直堅(jiān)信，就是西安和西咸新區(qū)直管區(qū)一體化

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