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標題: 西安地鐵四期變數,還多著呢。 [打印本頁]

作者: 瑪卡巴卡    時間: 2024-2-10 21:38
標題: 西安地鐵四期變數,還多著呢。
長大做完方案,需要市發(fā)改委審批,

后面。還有,省發(fā)改委。省住建,省水利,省自然資源廳,省文物局,等幾大重要部門的批復,

專家組論證,同意。

報省 委,省 政 府,審批通過后,

報國家環(huán)?偩,國家住建部。國家地震總局,

國家文物局,審批文物保護,環(huán)評。用地。地質評估,地震安全,等多項審批,通過后。

住建部,住建廳,初審規(guī)劃線路。

上報國家發(fā) 改 委。


到這,萬里長征,走完了第一步。



國家發(fā)改 委委托工程公司,進行初審,

工程公司回復國家發(fā) 改 委。

國家發(fā) 改 委,上報國 務 院,正式列入審批城市名單,

住建部委托省住建廳。進行二次評審。

國家發(fā) 改 委同意后。報批 國 務 院

國 務 院同意。國家 發(fā) 改 委正式批復。






作者: iSolo    時間: 2024-2-10 21:45
看樣子,走完以上衙門,怎么也還得個三五年時間。這些衙門,哪個不得扒你一層皮。
作者: 瑪卡巴卡    時間: 2024-2-10 21:46
iSolo 發(fā)表于 2024-02-10 21:45
看樣子,走完以上衙門,怎么也還得個三五年時間。這些衙門,哪個不得扒你一層皮。

年底前完成,沒有那么慢。
作者: fds1224    時間: 2024-2-10 21:50
iSolo 發(fā)表于 2024-02-10 21:45
看樣子,走完以上衙門,怎么也還得個三五年時間。這些衙門,哪個不得扒你一層皮。

這點里程哪用的了三、五年,自己都砍完了,年底就獲批了
作者: 瑪卡巴卡    時間: 2024-2-10 21:52
fds1224 發(fā)表于 2024-02-10 21:50
這點里程哪用的了三、五年,自己都砍完了,年底就獲批了

不一定,西安地鐵一期。光下穿國家重點文物保護單位,多達幾十處。特別是下穿城墻,和鐘樓,光卡在國家文物局,就卡了幾年。
作者: fds1224    時間: 2024-2-10 21:56
瑪卡巴卡 發(fā)表于 2024-02-10 21:52
不一定,西安地鐵一期。光下穿國家重點文物保護單位,多達幾十處。特別是下穿城墻,和鐘樓,光卡在國家文物局,就卡了幾年。

四期又不牽扯遺址、穿城墻
作者: 榮耀艾澤拉斯    時間: 2024-2-10 21:59
希望不通過,整天給沒人地方修
作者: 瑪卡巴卡    時間: 2024-2-10 22:02
榮耀艾澤拉斯 發(fā)表于 2024-02-10 21:59
希望不通過,整天給沒人地方修

?????市里為了經濟建設,
作者: 瑪卡巴卡    時間: 2024-2-10 22:03
fds1224 發(fā)表于 2024-02-10 21:56
四期又不牽扯遺址、穿城墻

你自己好好看看,牽扯不牽扯。7號線,11號線,21號線,都牽扯遺址,7號線牽扯城墻,

西安地鐵打死都不會穿咸陽古墓群。就是這原因
作者: 呵呵呵呵    時間: 2024-2-10 22:05
意味著更多減法?
作者: 瑪卡巴卡    時間: 2024-2-10 22:06
呵呵呵呵 發(fā)表于 2024-02-10 22:05
意味著更多減法?

有加法,有減法。
作者: 秦三世    時間: 2024-2-10 22:09
只有減法,沒有加法
作者: 為祖國獻石油!    時間: 2024-2-10 22:10
瑪卡巴卡 發(fā)表于 2024-02-10 22:06
有加法,有減法。

幾乎不會變,誰都知道程序。一直變,怎么可能給批復。
作者: yuxuan9862    時間: 2024-2-10 22:15
所以樓主的意思是昨天的方案只是其中一版?能否透露其他的方案還會有什么區(qū)別呢?
作者: ossify    時間: 2024-2-10 22:24
但愿如此,這個方案拿出來真的無法服眾
作者: friend10    時間: 2024-2-10 22:36
瑪卡巴卡 發(fā)表于 2024-2-10 22:03
你自己好好看看,牽扯不牽扯。7號線,11號線,21號線,都牽扯遺址,7號線牽扯城墻,

西安地鐵打死都不會 ...

1、2、4、6都穿城墻,有成熟的經驗;而且7只是從旁邊過,這個沒問題。
作者: 曉風    時間: 2024-2-10 22:45
11號線西部大道航天大道段還有戲嗎~
作者: mewtong2010    時間: 2024-2-10 23:02
基本就這個方案上報,基本沒有變數。有些人也不用再奢望里程會變化。
作者: 瑪卡巴卡    時間: 2024-2-10 23:03
mewtong2010 發(fā)表于 2024-02-10 23:02
基本就這個方案上報,基本沒有變數。有些人也不用再奢望里程會變化。

會變化的,西安市三期。剛開始報了280公里,
作者: mewtong2010    時間: 2024-2-10 23:04
瑪卡巴卡 發(fā)表于 2024-02-10 23:03
會變化的,西安市三期。剛開始報了280公里,

不會變化,歡迎打臉。就這樣了,不用再爭論了。
作者: 瑪卡巴卡    時間: 2024-2-10 23:04
曉風 發(fā)表于 2024-02-10 22:45
11號線西部大道航天大道段還有戲嗎~

不知道,理性一點,地鐵的變化,沒人敢給你打包票。
作者: 在路上449164180    時間: 2024-2-10 23:08
這流程下來估計得十年吧,不得討論個七八十稿的
作者: 哈嘍啊    時間: 2024-2-10 23:17
只會減,不會加

作者: 瑪卡巴卡    時間: 2024-2-10 23:31
在路上449164180 發(fā)表于 2024-02-10 23:08
這流程下來估計得十年吧,不得討論個七八十稿的

一年,足夠了。
作者: 北地石頭    時間: 2024-2-10 23:43
瑪卡巴卡 發(fā)表于 2024-02-10 23:38
支持。富閻新區(qū)。已經開始招標了,
陜西航空學會,已經開始推動項目了。

謝謝分享,祝大西安好運!
作者: 左小花火    時間: 2024-2-11 00:56
2050,24線不都有了
作者: 瑪卡巴卡    時間: 2024-2-11 01:11
左小花火 發(fā)表于 2024-02-11 00:56
2050,24線不都有了

總規(guī)劃。幾年就變化一次,
作者: 調研中國西咸行    時間: 2024-2-11 01:40
瑪卡巴卡 發(fā)表于 2024-2-10 23:04
不知道,理性一點,地鐵的變化,沒人敢給你打包票。

之前你可是說過11號一期絕不跨渭河進咸陽主城區(qū)的哦,現在咋成了“沒人敢給你打保票”了嘞?其實吧,我覺得真的沒必要搞對立,西安咸陽共同發(fā)展,一體化這個戰(zhàn)略從一號到省上戰(zhàn)略角度看是正確的,都守著自己一畝三分地也干不成什么事。地鐵怎么規(guī)劃怎么修,我的態(tài)度就是趕緊申報趕緊修,到碗里就行。
作者: 瑪卡巴卡    時間: 2024-2-11 01:45
調研中國西咸行 發(fā)表于 2024-02-11 01:40
之前你可是說過11號一期絕不跨渭河進咸陽主城區(qū)的哦,現在咋成了“沒人敢給你打保票”了嘞?其實吧,我覺得真的沒必要搞對立,西安咸陽共同發(fā)展,一體化這個戰(zhàn)略從一號到省上戰(zhàn)略角度看是正確的,都守著自己一畝三分地也干不成什么事。地鐵怎么規(guī)劃怎么修,我的態(tài)度就是趕緊申報趕緊修,到碗里就行。

真沒人敢打包票,因為各方利益,都在爭取,
作者: 123yun    時間: 2024-2-11 05:51
記得你之前還非?隙ǖ卣f,不出意外,12南會到未來之瞳
作者: kingsley涂    時間: 2024-2-11 07:53
之前說今年年底前就會開始建設四期,這么多流程怕是上半年地鐵建設規(guī)劃沒啥消息了
作者: 石隱    時間: 2024-2-11 09:54
kingsley涂 發(fā)表于 2024-02-11 07:53
之前說今年年底前就會開始建設四期,這么多流程怕是上半年地鐵建設規(guī)劃沒啥消息了

你還真信樓主的,,這些部門都是聯合會簽的,只有最后發(fā)改委一步慢點,其余都是聯合開個會,還想著改,這些部門是會調研還是會策劃,還是會實地去勘測,真就相信某些不知所云的人,唉,這些部門都是坐辦公室的,聽匯報的,最多委托個第三方看看得了。
作者: 驪山    時間: 2024-2-11 09:57
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 2865570610    時間: 2024-2-11 10:32
那就希望高新多修幾條云巴,尤其是給科學園附近,畢竟雙中心核心區(qū),未來十年沒有軌交說不過去
作者: MIng4325    時間: 2024-2-11 11:23
驪山 發(fā)表于 2024-02-11 09:57
那你之前為什么打包票,說是11號線不可能過渭河到咸陽?接受現實吧,后面雖然說還有一系列審批流程,但是只要二次環(huán)評出來了,后面基本都說走流程了?纯慈诘11號線全段報批,加上你看看四期報批開頭的那段話,為加快西安咸陽一體化,你就明白11號線為什么一定要走咸陽了。高新區(qū)沒咸陽重要?肯定不是,就是因為有這層關系,所以11號線走了咸陽

跟他說那么多干啥
作者: 理想理想    時間: 2024-2-11 12:53
瑪卡巴卡 發(fā)表于 2024-02-10 21:52
不一定,西安地鐵一期。光下穿國家重點文物保護單位,多達幾十處。特別是下穿城墻,和鐘樓,光卡在國家文物局,就卡了幾年。

不懂就問。
國家文物局,是不是每個古都都會嚴格審批?其他非古都的城市,就只走個流程?
作者: 石隱    時間: 2024-2-11 13:51
理想理想 發(fā)表于 2024-02-11 12:53
不懂就問。
國家文物局,是不是每個古都都會嚴格審批?其他非古都的城市,就只走個流程?

他在搞笑呢,你還真信,除非挖到古墓,否則根本不牽扯,西安又不是第一次報批,這是第四期,第六次報批了。




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