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悅西安網(wǎng)

標題: 四期反向思維 [打印本頁]

作者: mingyanghewo    時間: 2024-2-11 05:41
標題: 四期反向思維
1.拉大城市骨架
2.各區(qū)域均衡發(fā)展,大家都去西南集中上班,再多地鐵感覺也不夠,其它地方也需要發(fā)展,例如解放路商圈改成辦公樓,灃東灃西引進中小企業(yè),國際港等
3利于新能源車銷售(高新中低收入者),通勤是剛需
4利于改善房銷售(高新中高收入者),通勤顧家兩不誤
5疏導(dǎo)人口密度,高新人均產(chǎn)值低的中小企業(yè)很多,高新需要保留發(fā)展的是人均產(chǎn)值高的中小企業(yè)
6西安的未來在西北融合,東北發(fā)展,南郊很好了,從60分變90容易,從90到95很難
7東南很難,給東站南邊修幾站為大西安尋求發(fā)展的更多嘗試和機遇
8西部大道小區(qū)很多,呼聲很大,公交轉(zhuǎn)15也不麻煩,確實屬于加密線,格局大一些,沒有也能很快到高新
9希望西安出現(xiàn)更多像航天這種居住和工作兩不誤的區(qū)域(待遇可以,房價中檔,通勤10分鐘以內(nèi)太爽了),當然航天也有缺陷,例如商業(yè)學籍等
10不用數(shù)落耿鎮(zhèn),灞渭三角洲,那里建好會成為新的名片,同時也服務(wù)一D一L,這個才是大事正事
11歡迎被噴,反正你又不能當面噴,祝大家春節(jié)快樂!

作者: 大話羊羊    時間: 2024-2-11 05:46
dl
作者: 追憶長安    時間: 2024-2-11 06:55
辛苦寫這么多了,純粹是為了湊而湊,也不容易
作者: 旭日45    時間: 2024-2-11 07:14
在表達什么呢,說了半天
作者: fly53    時間: 2024-2-11 07:51
曲江被四期徹底拋棄
作者: kan.ss    時間: 2024-2-11 07:58
拉骨架本身就是一廂情愿罷了,拉椅子到是可控
作者: 灞刀    時間: 2024-2-11 08:13
利益在那兒擺著,說不動的。
在西安,改革就是打破“城墻”。
笑罵由他,好官你自為之。
作者: mingyanghewo    時間: 2024-2-11 08:23
旭日45 發(fā)表于 2024-02-11 07:14
在表達什么呢,說了半天

簡單說砍掉11南11東,12南,也不算多大的壞事
作者: 往事如風吹天涯    時間: 2024-2-11 08:31
唉,我等屁民決定不了的事情。上層有上層的考慮,目的只有一個,進步發(fā)展。
作者: 看一百次海    時間: 2024-2-11 08:36
fly53 發(fā)表于 2024-02-11 07:51
曲江被四期徹底拋棄

曲江有大城,有老w,要什么地鐵
作者: 吳雨薇    時間: 2024-2-11 08:51
如果地鐵就可以拉大城市骨架,那拉大城市骨架也太簡單了吧。那么大的面積沒有產(chǎn)業(yè),怎么拉大城市骨架
作者: mingyanghewo    時間: 2024-2-11 08:54
吳雨薇 發(fā)表于 2024-02-11 08:51
如果地鐵就可以拉大城市骨架,那拉大城市骨架也太簡單了吧。那么大的面積沒有產(chǎn)業(yè),怎么拉大城市骨架

地鐵是拉大的最好方式了,有地鐵以后,中小企業(yè)布局很快的,當然也得有其他政策配套
作者: Misaki666    時間: 2024-2-11 09:05
西安咸陽是把過審困難的路段先報批,過審容易的路段后報批
作者: chuyang119    時間: 2024-2-11 09:10
我覺得說的很有道理,現(xiàn)在有部分網(wǎng)友只要沒修到自己想要的區(qū)域就左一句拋棄,右一句放棄,稍微一問就急眼,往往還主動表示他家不在上述爭論區(qū)域,這都是不打自招的可笑行為。既然市上這么規(guī)劃肯定是有其深意的,不要用個人利益再去道德綁架了,眼光放長遠!
作者: 湖畔也    時間: 2024-2-11 09:30
對于咸陽而言,11不到高新就是雞肋
作者: 湖畔也    時間: 2024-2-11 09:34
chuyang119 發(fā)表于 2024-02-11 09:10
我覺得說的很有道理,現(xiàn)在有部分網(wǎng)友只要沒修到自己想要的區(qū)域就左一句拋棄,右一句放棄,稍微一問就急眼,往往還主動表示他家不在上述爭論區(qū)域,這都是不打自招的可笑行為。既然市上這么規(guī)劃肯定是有其深意的,不要用個人利益再去道德綁架了,眼光放長遠!

多修對你也沒壞處啊……
作者: 駱駝力量    時間: 2024-2-11 09:49
chuyang119 發(fā)表于 2024-02-11 09:10
我覺得說的很有道理,現(xiàn)在有部分網(wǎng)友只要沒修到自己想要的區(qū)域就左一句拋棄,右一句放棄,稍微一問就急眼,往往還主動表示他家不在上述爭論區(qū)域,這都是不打自招的可笑行為。既然市上這么規(guī)劃肯定是有其深意的,不要用個人利益再去道德綁架了,眼光放長遠!

一邊說“不修到自己區(qū)域就不爽”一邊又說“主動說家不在爭議區(qū)域就是不打自招”。好家伙,合著正說反說都沒理,就你說的在理。
作者: 我的瓶子丟了    時間: 2024-2-11 09:52
mingyanghewo 發(fā)表于 2024-02-11 08:23
簡單說砍掉11南11東,12南,也不算多大的壞事

必須啊,因為畢竟東北那邊都在,確實不影響你啊
作者: 駱駝力量    時間: 2024-2-11 09:53
真是大格局,希望省上也有這種大格局,把四期申報給否了,銅川漢中商洛……得基礎(chǔ)設(shè)施都要錢呢,把西安按住不發(fā)展,不就實現(xiàn)了省內(nèi)均衡發(fā)展了!妙妙妙,最省力的實現(xiàn)均衡發(fā)展就是把好學生拉下來都不發(fā)展,真是大智慧
作者: 我的瓶子丟了    時間: 2024-2-11 09:53
駱駝力量 發(fā)表于 2024-02-11 09:49
一邊說“不修到自己區(qū)域就不爽”一邊又說“主動說家不在爭議區(qū)域就是不打自招”。好家伙,合著正說反說都沒理,就你說的在理。

這人,昨天那分析更離譜。笑笑就行了
作者: 高新一路    時間: 2024-2-11 10:10
港務(wù)區(qū)咋這么爽
作者: 望江樓    時間: 2024-2-11 10:15
11/12號線真的應(yīng)該先修機場到高新區(qū)科技八路段,后修咸陽段的,,
作者: 大話羊羊    時間: 2024-2-11 10:16
望江樓 發(fā)表于 2024-02-11 10:15
11/12號線真的應(yīng)該先修機場到高新區(qū)科技八路段,后修咸陽段的,,

為什么,咸陽不需要地鐵?
作者: 松明417    時間: 2024-2-11 10:17
3和21真的出現(xiàn)西安首條交而不換的站?
作者: 2865570610    時間: 2024-2-11 10:30
那就希望高新多修幾條云巴,尤其是給科學園附近,畢竟雙中心核心區(qū),未來十年沒有軌交說不過去
作者: YYZ-知~~    時間: 2024-2-11 12:04
mingyanghewo 發(fā)表于 2024-02-11 08:54
地鐵是拉大的最好方式了,有地鐵以后,中小企業(yè)布局很快的,當然也得有其他政策配套

在北京實際看到的是,地鐵是拉大骨架了,但沿線基本都是住宅,北京就是如此
作者: fds1224    時間: 2024-2-11 15:38
望江樓 發(fā)表于 2024-02-11 10:15
11/12號線真的應(yīng)該先修機場到高新區(qū)科技八路段,后修咸陽段的,,

軟新的程序猿們都是上好的韭菜,地位沒有省上的親兒子高
作者: 風蕭水寒    時間: 2024-2-12 01:31
湖畔也 發(fā)表于 2024-02-11 09:34
多修對你也沒壞處啊……

目前的環(huán)境不讓負債,十幾個省份都讓基建大幅縮減
作者: 日月星辰8537    時間: 2024-2-12 01:32
松明417 發(fā)表于 2024-02-11 10:17
3和21真的出現(xiàn)西安首條交而不換的站?

在務(wù)莊換乘
作者: yility    時間: 2024-2-12 10:18
mingyanghewo 發(fā)表于 2024-2-11 08:23
簡單說砍掉11南11東,12南,也不算多大的壞事

你房子工作都在經(jīng)開浐灞港務(wù)區(qū)域,四期這些片區(qū)尤其是港務(wù),是獲利最多的區(qū)域,當然可以輕飄飄的來一句砍11和12不算啥,這個時候得了便宜就低調(diào)點最好了~自己都吃撐了告訴餓肚子的人挨餓不要緊,沒必要~
作者: mingyanghewo    時間: 2024-2-12 11:27
yility 發(fā)表于 2024-02-12 10:18
你房子工作都在經(jīng)開浐灞港務(wù)區(qū)域,四期這些片區(qū)尤其是港務(wù),是獲利最多的區(qū)域,當然可以輕飄飄的來一句砍11和12不算啥,這個時候得了便宜就低調(diào)點最好了~自己都吃撐了告訴餓肚子的人挨餓不要緊,沒必要~

工作在航天,南郊北郊都有房
作者: laowu    時間: 2024-2-12 12:39
fly53 發(fā)表于 2024-02-11 07:51
曲江被四期徹底拋棄

你讓富人區(qū)的去擠地鐵?也虧你想得出啊
作者: 啦啦    時間: 2024-2-13 07:51
laowu 發(fā)表于 2024-02-12 12:39
你讓富人區(qū)的去擠地鐵?也虧你想得出啊

說的對!地鐵修到杜陵打擾了富人生活圈了!西安富人的天花板!弄你的弄沒有任何問題!
作者: 啦啦    時間: 2024-2-13 07:53
在高新三期工作的可以把房買到隔壁的長安縣!反正打開地圖都是長安縣!房價便宜很多!
作者: fly53    時間: 2024-2-13 08:14
地鐵是疏散人群最好方式,而不是運椅子
作者: 安靜的風    時間: 2024-2-15 22:23
fly53 發(fā)表于 2024-2-13 08:14
地鐵是疏散人群最好方式,而不是運椅子

疏不如導(dǎo),西安主城區(qū)人口密度確實是不低了,向外圍導(dǎo)入人口可能是解決擁堵更好的方法。
作者: 290765956    時間: 2024-2-18 09:26
2865570610 發(fā)表于 2024-2-11 10:30
那就希望高新多修幾條云巴,尤其是給科學園附近,畢竟雙中心核心區(qū),未來十年沒有軌交說不過去

云軌是為了拉比亞迪投資電池廠換的,比亞迪建了個廠給稅收,然后要求政府買一條云軌,其他城市都一樣,重慶也是這樣的,根本就跟沒花錢一樣。
你要是不要這個云軌,比亞迪就去別的地方建廠了。
作者: cc2    時間: 2024-2-20 15:25
有關(guān)西安地鐵的帖子,我看到“格局”“眼光”...想吐時代變了,不要再按頭承認,應(yīng)付口號了,行嗎?西咸一體化是地鐵能干預(yù)的嗎?產(chǎn)業(yè)分布不均是建N個新城能解決的嗎?表面上城市骨架拉大了,但里子是空的!攤大餅適可而止!




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