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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 雖然充滿(mǎn)遺憾，但四期能批下來(lái)已經(jīng)是萬(wàn)幸了 [打印本頁(yè)]

作者: 新關(guān)中老劉 時(shí)間: 2024-2-11 10:21
標(biāo)題: 雖然充滿(mǎn)遺憾，但四期能批下來(lái)已經(jīng)是萬(wàn)幸了
地鐵審批收緊這是大趨勢(shì)了，南京這一期也不過(guò)批了120多千米，陜西這次不在禁止開(kāi)工新項(xiàng)目的12個(gè)省份里面已經(jīng)是萬(wàn)幸了，地鐵還能正常審批開(kāi)工，7號(hào)線(xiàn)通車(chē)之后城區(qū)基本就覆蓋到了，17號(hào)線(xiàn)竣工之后總里程和武漢重慶也不會(huì)有太大差距，沈陽(yáng)哈爾濱大連這些地方想開(kāi)工都沒(méi)機(jī)會(huì)呢。現(xiàn)在各地方債務(wù)這么重，陜西沒(méi)有像貴州那樣盲目投資修了一堆見(jiàn)不到收益還要掏錢(qián)維護(hù)的高速和高鐵，西安也沒(méi)有像昆明那樣為了房地產(chǎn)修出一堆規(guī)劃不合理的地鐵，債務(wù)還在可控范圍內(nèi)，這次四期也要堅(jiān)持不盲目投資，和城市財(cái)政規(guī)模相匹配。這次的遺憾五期還能彌補(bǔ)，但要是欠下巨額債務(wù)，引發(fā)金融風(fēng)險(xiǎn)，那就得不償失了。

作者: 老實(shí)人 時(shí)間: 2024-2-11 10:25
說(shuō)的真好，同意趕緊先修吧，要不然誰(shuí)知道以后會(huì)不會(huì)繼續(xù)從嚴(yán)審批，或者直接不審批呢

作者: 起名困難癥 時(shí)間: 2024-2-11 10:29
對(duì)，能批下來(lái)就是大好事。
11-2
12-2
16-2都是延長(zhǎng)線(xiàn)，將來(lái)有機(jī)會(huì)也好爭(zhēng)取

作者: 我的瓶子丟了 時(shí)間: 2024-2-11 10:29
不修，不是更沒(méi)有負(fù)債了啊

作者: 2865570610 時(shí)間: 2024-2-11 10:30
那就希望高新多修幾條云巴，尤其是給科學(xué)園附近，畢竟雙中心核心區(qū)，未來(lái)十年沒(méi)有軌交說(shuō)不過(guò)去

作者: 榮耀艾澤拉斯 時(shí)間: 2024-2-11 10:31

2865570610 發(fā)表于 2024-02-11 10:30
那就希望高新多修幾條云巴，尤其是給科學(xué)園附近，畢竟雙中心核心區(qū)，未來(lái)十年沒(méi)有軌交說(shuō)不過(guò)去

云巴修一條比地鐵還長(zhǎng)，算了吧

作者: 左小花火 時(shí)間: 2024-2-11 10:37

作者: 青春是我的籌碼 時(shí)間: 2024-2-11 10:42
既然收緊了
就全部上6A. 或者8A 有點(diǎn)遠(yuǎn)見(jiàn)
省得以后全部停止起碼還有大線(xiàn)路

作者: 開(kāi)掛的韭菜 時(shí)間: 2024-2-11 10:46
2008-2018這十年是大基建的紅利期，錯(cuò)過(guò)了就一去不復(fù)返，往后的規(guī)劃變數(shù)太大了

作者: Justlike 時(shí)間: 2024-2-11 10:51
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 閃靈兇猛 時(shí)間: 2024-2-11 10:52
先定個(gè)小目標(biāo)，一年一萬(wàn)列

作者: 涼涼 時(shí)間: 2024-2-11 10:56
感覺(jué)是給四調(diào)預(yù)留了空間，樓主說(shuō)的對(duì)

作者: 長(zhǎng)安市大發(fā)展0 時(shí)間: 2024-2-11 10:59
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也拉了？

作者: 13453968916 時(shí)間: 2024-2-11 11:12

開(kāi)掛的韭菜發(fā)表于 2024-02-11 10:46
2008-2018這十年是大基建的紅利期，錯(cuò)過(guò)了就一去不復(fù)返，往后的規(guī)劃變數(shù)太大了

只怪我們的政策沒(méi)有連續(xù)性，一以貫之，而是朝三暮四，覆手云雨罷了

作者: Reborn310 時(shí)間: 2024-2-11 11:23

2865570610 發(fā)表于 2024-02-11 10:30
那就希望高新多修幾條云巴，尤其是給科學(xué)園附近，畢竟雙中心核心區(qū)，未來(lái)十年沒(méi)有軌交說(shuō)不過(guò)去

可以留白。不知道修成東京那種地上的站怎么樣，建設(shè)成本低，修得也快。

作者: ossify 時(shí)間: 2024-2-11 11:24
我活這么大認(rèn)清一個(gè)道理，撐死膽大的餓死膽小的。貴州爆了那是貴州的問(wèn)題嗎？哪一項(xiàng)投資不是FGY紅章背書(shū)過(guò)的。情理上上不可能不救它，現(xiàn)實(shí)里最終結(jié)果也是發(fā)債讓全民背了，簡(jiǎn)單地說(shuō)這不是地方該操心的事。

作者: 路潞 時(shí)間: 2024-2-11 11:24

青春是我的籌碼發(fā)表于 2024-02-11 10:42
既然收緊了
就全部上6A. 或者8A  有點(diǎn)遠(yuǎn)見(jiàn)
省得以后全部停止  起碼還有大線(xiàn)路

建6A，8A同樣要審批，當(dāng)年的2號(hào)線(xiàn)就是上報(bào)的A車(chē)被斃，才建的B型車(chē)。A車(chē)線(xiàn)路造價(jià)要高不少，沒(méi)必要。還有誰(shuí)告訴你的A車(chē)就是有遠(yuǎn)見(jiàn)了？？B型車(chē)就是毫無(wú)疑問(wèn)的最好車(chē)型，也是通行效率最高的。

作者: 我的瓶子丟了 時(shí)間: 2024-2-11 11:31

曉風(fēng) 發(fā)表于 2024-02-11 10:50
就你這貨罵的多，我都舉報(bào)過(guò)你罵人

哈哈哈哈哈，你這怎么看合訂本

作者: ossify 時(shí)間: 2024-2-11 11:32

青春是我的籌碼發(fā)表于 2024-02-11 10:42
既然收緊了
就全部上6A. 或者8A  有點(diǎn)遠(yuǎn)見(jiàn)
省得以后全部停止  起碼還有大線(xiàn)路

A車(chē)就是糟蹋錢(qián)，同樣一條線(xiàn)路建下來(lái)貴了大幾十億，有這錢(qián)再湊湊都?jí)蚋阋粭l新線(xiàn)路了，沒(méi)必要死撐面子活受罪。

作者: 青橄欖 時(shí)間: 2024-2-11 11:50

ossify 發(fā)表于 2024-02-11 11:32
A車(chē)就是糟蹋錢(qián)，同樣一條線(xiàn)路建下來(lái)貴了大幾十億，有這錢(qián)再湊湊都?jí)蚋阋粭l新線(xiàn)路了，沒(méi)必要死撐面子活受罪。

蘭州就是A型車(chē)，是國(guó)家發(fā)改委后來(lái)放寬了！

作者: ossify 時(shí)間: 2024-2-11 12:01

青橄欖發(fā)表于 2024-02-11 11:50
蘭州就是A型車(chē)，是國(guó)家發(fā)改委后來(lái)放寬了！

西安8和15也是A車(chē)么，但除了8，西安未來(lái)任何一條線(xiàn)路的客流都撐不起A車(chē)。爭(zhēng)的是利益，是為了更多里程，不是為面子。

作者: 悅詩(shī)風(fēng)吟風(fēng)弄月 時(shí)間: 2024-2-11 12:05

ossify 發(fā)表于 2024-02-11 12:01
西安8和15也是A車(chē)么，但除了8，西安未來(lái)任何一條線(xiàn)路的客流都撐不起A車(chē)。爭(zhēng)的是利益，是為了更多里程，不是為面子。

只能說(shuō)是沒(méi)有辦法下的取舍，撐不起來(lái)？言之尚早！

作者: 檸檬熟了 時(shí)間: 2024-2-11 12:12
趁著還沒(méi)完全收緊，趕緊拉大骨架，以后說(shuō)不定郊區(qū)就修不了了，這次趁著東風(fēng)修一些郊區(qū)線(xiàn)，五期就算政策收緊市區(qū)肯定還能批下來(lái)

作者: ossify 時(shí)間: 2024-2-11 12:15

悅詩(shī)風(fēng)吟風(fēng)弄月發(fā)表于 2024-02-11 12:05
只能說(shuō)是沒(méi)有辦法下的取舍，撐不起來(lái)？言之尚早！

那你估計(jì)哪條線(xiàn)路能撐得起來(lái)，來(lái)一個(gè)舉舉例子吧

作者: 在路上449164180 時(shí)間: 2024-2-11 12:23

檸檬熟了發(fā)表于 2024-02-11 12:12
趁著還沒(méi)完全收緊，趕緊拉大骨架，以后說(shuō)不定郊區(qū)就修不了了，這次趁著東風(fēng)修一些郊區(qū)線(xiàn)，五期就算政策收緊市區(qū)肯定還能批下來(lái)

對(duì)，先解決有無(wú)的問(wèn)題，保證客流強(qiáng)度以備后期申請(qǐng)延長(zhǎng)線(xiàn)，沒(méi)有一步到位的事！

作者: hdmiss 時(shí)間: 2024-2-11 12:32

檸檬熟了發(fā)表于 2024-02-11 12:12
趁著還沒(méi)完全收緊，趕緊拉大骨架，以后說(shuō)不定郊區(qū)就修不了了，這次趁著東風(fēng)修一些郊區(qū)線(xiàn)，五期就算政策收緊市區(qū)肯定還能批下來(lái)

我也這么想，感覺(jué)就是投資額有個(gè)框框卡在這個(gè)里程了，然后趁大門(mén)還沒(méi)有關(guān)上郊區(qū)線(xiàn)再修一下，誰(shuí)知道五年后下一期還讓不讓修郊區(qū)了，而11，12主城區(qū)段不愁客流，這倆即便以后收緊也不會(huì)被卡

作者: Mr喵喵 時(shí)間: 2024-2-11 12:36
天天給咸陽(yáng)修地鐵

作者: 老實(shí)人 時(shí)間: 2024-2-11 12:48

hdmiss 發(fā)表于 2024-02-11 12:32
我也這么想，感覺(jué)就是投資額有個(gè)框框卡在這個(gè)里程了，然后趁大門(mén)還沒(méi)有關(guān)上郊區(qū)線(xiàn)再修一下，誰(shuí)知道五年后下一期還讓不讓修郊區(qū)了，而11，12主城區(qū)段不愁客流，這倆即便以后收緊也不會(huì)被卡

對(duì)，有道理，還是先趕緊修吧，可別再像以前一樣，一步慢，步步慢

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2024-2-11 13:29
本來(lái)11和12很穩(wěn)，21騰空出世，犧牲了11和12。只能寄希望于四調(diào)。

作者: FBSNDN 時(shí)間: 2024-2-11 13:35
看地方債務(wù)情況了

作者: 利市三倍 時(shí)間: 2024-2-11 13:48

沖鴨發(fā)表于 2024-02-11 13:29
本來(lái)11和12很穩(wěn)，21騰空出世，犧牲了11和12。只能寄希望于四調(diào)。

之前不是天天有人喊11和12拉椅子么？

所以砍了11和12加個(gè)21號(hào)線(xiàn)，這下沒(méi)人喊拉椅子了。

21號(hào)線(xiàn)也不錯(cuò)，與8號(hào)線(xiàn)形成小環(huán)線(xiàn)，東城區(qū)土地盤(pán)活了

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2024-2-11 14:12

利市三倍發(fā)表于 2024-02-11 13:48
之前不是天天有人喊11和12拉椅子么？

所以砍了11和12加個(gè)21號(hào)線(xiàn)，這下沒(méi)人喊拉椅子了。

21號(hào)線(xiàn)也不錯(cuò)，與8號(hào)線(xiàn)形成小環(huán)線(xiàn)，東城區(qū)土地盤(pán)活了

每條線(xiàn)都有其價(jià)值，主要是修建的先后次序。

作者: 青橄欖 時(shí)間: 2024-2-11 14:32

ossify 發(fā)表于 2024-02-11 12:15
那你估計(jì)哪條線(xiàn)路能撐得起來(lái)，來(lái)一個(gè)舉舉例子吧

社會(huì)在發(fā)展，誰(shuí)也無(wú)法確定以后哪個(gè)區(qū)域發(fā)展得更好人口最密集！

作者: 高新一路 時(shí)間: 2024-2-11 14:54

沖鴨發(fā)表于 2024-02-11 13:29
本來(lái)11和12很穩(wěn)，21騰空出世，犧牲了11和12。只能寄希望于四調(diào)。

調(diào)整不會(huì)批新線(xiàn)，你想啥呢。

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2024-2-11 15:00

高新一路發(fā)表于 2024-02-11 14:54
調(diào)整不會(huì)批新線(xiàn)，你想啥呢。

11和12二期是新線(xiàn)么

作者: 日月星辰8537 時(shí)間: 2024-2-11 15:20

沖鴨發(fā)表于 2024-02-11 15:00
11和12二期是新線(xiàn)么

調(diào)整一般都是現(xiàn)有線(xiàn)路的延長(zhǎng)線(xiàn)，所以說(shuō)如果有四期調(diào)整的話(huà)十一號(hào)線(xiàn)二期魚(yú)化寨到杜陵段希望是最大的

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-2-11 15:23

Justlike 發(fā)表于 2024-02-11 10:51
而且咸陽(yáng)主城區(qū)人口怎么說(shuō)也有100多萬(wàn)，算二型大城市，更是下轄十縣區(qū)除了西安外的絕對(duì)中心，客流肯定不會(huì)少，軟件新城還真未必有這么大客流

你說(shuō)的對(duì)，軟件新城的程序猿們都是虛構(gòu)出來(lái)的

作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油！ 時(shí)間: 2024-2-11 15:26

Justlike 發(fā)表于 2024-02-11 10:51
而且咸陽(yáng)主城區(qū)人口怎么說(shuō)也有100多萬(wàn)，算二型大城市，更是下轄十縣區(qū)除了西安外的絕對(duì)中心，客流肯定不會(huì)少，軟件新城還真未必有這么大客流

你就是一千萬(wàn)，和西安沒(méi)關(guān)系。

作者: 大話(huà)羊羊 時(shí)間: 2024-2-11 15:35

為祖國(guó)獻(xiàn)石油！發(fā)表于 2024-02-11 15:26
你就是一千萬(wàn)，和西安沒(méi)關(guān)系。

是沒(méi)關(guān)系，把西咸里咸陽(yáng)的地還給咸陽(yáng)

作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油！ 時(shí)間: 2024-2-11 15:40

大話(huà)羊羊發(fā)表于 2024-02-11 15:35
是沒(méi)關(guān)系，把西咸里咸陽(yáng)的地還給咸陽(yáng)

我很希望還了

作者: 大話(huà)羊羊 時(shí)間: 2024-2-11 15:48

為祖國(guó)獻(xiàn)石油！發(fā)表于 2024-02-11 15:40
我很希望還了

那謝謝你了

作者: 西北望長(zhǎng)安 時(shí)間: 2024-2-11 16:23
希望7號(hào)線(xiàn)增加長(zhǎng)安公園站，方便出行才是優(yōu)先事項(xiàng)，而不是所謂的快線(xiàn)

作者: sjp258 時(shí)間: 2024-2-11 16:31
一步趕不上，步步趕不上

作者: 長(zhǎng)安巷 時(shí)間: 2024-2-11 16:43
加油大西安

作者: 長(zhǎng)安巷 時(shí)間: 2024-2-11 16:43

sjp258 發(fā)表于 2024-02-11 16:31
一步趕不上，步步趕不上

成吹過(guò)年都要出來(lái)拉踩，真是咸吃蘿卜淡操心

作者: 之間 時(shí)間: 2024-2-11 17:32

為祖國(guó)獻(xiàn)石油！發(fā)表于 2024-02-11 15:26
你就是一千萬(wàn)，和西安沒(méi)關(guān)系。

那你給西安地鐵說(shuō)么，西安地鐵能發(fā)環(huán)評(píng)，證明就是論證過(guò)的

作者: 之間 時(shí)間: 2024-2-11 17:34

大話(huà)羊羊發(fā)表于 2024-02-11 15:48
那謝謝你了

最近這論壇太搞笑了，全是噴的，有意見(jiàn)反饋么

作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油！ 時(shí)間: 2024-2-11 17:40

之間發(fā)表于 2024-02-11 17:32
那你給西安地鐵說(shuō)么，西安地鐵能發(fā)環(huán)評(píng)，證明就是論證過(guò)的

你見(jiàn)過(guò)不論證發(fā)的？

作者: 高新一路 時(shí)間: 2024-2-11 18:08

沖鴨發(fā)表于 2024-02-11 15:00
11和12二期是新線(xiàn)么

11號(hào)線(xiàn)不是新線(xiàn)？

作者: 駱駝力量 時(shí)間: 2024-2-11 18:46
希望發(fā)改委全面否了，建毛線(xiàn)，就這點(diǎn)資源還不用在發(fā)展經(jīng)濟(jì)上，修毛線(xiàn)的運(yùn)椅子地鐵。

作者: 悅詩(shī)風(fēng)吟風(fēng)弄月 時(shí)間: 2024-2-11 19:42

ossify 發(fā)表于 2024-02-11 12:15
那你估計(jì)哪條線(xiàn)路能撐得起來(lái)，來(lái)一個(gè)舉舉例子吧

其他不說(shuō)，等T5投用東站建成，12按原線(xiàn)路規(guī)劃撐不起A？你覺(jué)得A比B能大多少啊？二號(hào)線(xiàn)現(xiàn)在換成A都不夠用吧？當(dāng)然在財(cái)力等各方面條件不允許的情況下適當(dāng)取舍是沒(méi)問(wèn)題的，但對(duì)于地鐵這類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施而言，足夠的前瞻性是必要的，四期就算現(xiàn)在批開(kāi)始修到運(yùn)營(yíng)最快也5年后了，往后還得運(yùn)營(yíng)幾十年，別以點(diǎn)概面妄下超前規(guī)劃都是浪費(fèi)這樣的定論，二環(huán)三環(huán)，西安在歷史局限性上吃的虧不少了…

作者: 許紹基 時(shí)間: 2024-2-12 01:25

我的瓶子丟了發(fā)表于 2024-02-11 10:29
不修，不是更沒(méi)有負(fù)債了啊

不是要不負(fù)債，沒(méi)有負(fù)債經(jīng)濟(jì)哪還有發(fā)展動(dòng)力，要合理負(fù)債

作者: 你說(shuō)長(zhǎng)安歸故里 時(shí)間: 2024-2-12 13:14

為祖國(guó)獻(xiàn)石油！發(fā)表于 2024-02-11 15:26
你就是一千萬(wàn)，和西安沒(méi)關(guān)系。

去給國(guó)wy寫(xiě)信，不行拉上你村人一起寫(xiě)

作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油！ 時(shí)間: 2024-2-12 14:04

你說(shuō)長(zhǎng)安歸故里發(fā)表于 2024-02-12 13:14
去給國(guó)wy寫(xiě)信，不行拉上你村人一起寫(xiě)

論壇嘛，你還當(dāng)真了

作者: ggddggdd 時(shí)間: 2024-2-12 18:22

沖鴨發(fā)表于 2024-02-11 13:29
本來(lái)11和12很穩(wěn)，21騰空出世，犧牲了11和12。只能寄希望于四調(diào)。

屁股決定腦袋

作者: 啦啦 時(shí)間: 2024-2-13 07:46

ossify 發(fā)表于 2024-02-11 12:01
西安8和15也是A車(chē)么，但除了8，西安未來(lái)任何一條線(xiàn)路的客流都撐不起A車(chē)。爭(zhēng)的是利益，是為了更多里程，不是為面子。

不要瞧不起15號(hào)線(xiàn)！地鐵二號(hào)線(xiàn)延伸段開(kāi)通前誰(shuí)也沒(méi)想到一下增加了幾十萬(wàn)客運(yùn)量！

作者: ossify 時(shí)間: 2024-2-13 08:40

啦啦發(fā)表于 2024-02-13 07:46
不要瞧不起15號(hào)線(xiàn)！地鐵二號(hào)線(xiàn)延伸段開(kāi)通前誰(shuí)也沒(méi)想到一下增加了幾十萬(wàn)客運(yùn)量！

其一，2號(hào)線(xiàn)延伸段增加幾十萬(wàn)人這個(gè)數(shù)據(jù)存疑，建議再確認(rèn)下。
其二，2號(hào)線(xiàn)牛逼因?yàn)樗?號(hào)線(xiàn)，不代表郭杜韋曲其他地方情況可以套用。地鐵客流和熱力呈絕對(duì)正相關(guān)，你可以去百度地圖對(duì)比下2號(hào)線(xiàn)和15號(hào)線(xiàn)的情況。
其三，2號(hào)線(xiàn)的牛逼一定程度也是建立在線(xiàn)網(wǎng)不成熟的基礎(chǔ)上，整個(gè)西部和南部只能灌入這一條南北線(xiàn)，等8號(hào)線(xiàn)開(kāi)通甚至未來(lái)7號(hào)線(xiàn)作為分擔(dān)，情況也會(huì)改變很多。

作者: 290765956 時(shí)間: 2024-2-18 09:35

2865570610 發(fā)表于 2024-2-11 10:30
那就希望高新多修幾條云巴，尤其是給科學(xué)園附近，畢竟雙中心核心區(qū)，未來(lái)十年沒(méi)有軌交說(shuō)不過(guò)去

云軌是為了拉比亞迪投資電池廠換的，比亞迪建了個(gè)廠給稅收，然后要求政府買(mǎi)一條云軌，其他城市都一樣，重慶也是這樣的，根本就跟沒(méi)花錢(qián)一樣。
你要是不要這個(gè)云軌，比亞迪就去別的地方建廠了。
還多修幾條，比亞迪能有幾個(gè)廠，都被各地?fù)屚炅恕?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: gys1994 時(shí)間: 2024-2-18 09:40

ossify 發(fā)表于 2024-2-13 08:40
其一，2號(hào)線(xiàn)延伸段增加幾十萬(wàn)人這個(gè)數(shù)據(jù)存疑，建議再確認(rèn)下。
其二，2號(hào)線(xiàn)牛逼因?yàn)樗?號(hào)線(xiàn)，不代表郭杜 ...

說(shuō)的沒(méi)毛病，西安人口分布西邊本身就很少，還不如浐灞

作者: 2865570610 時(shí)間: 2024-2-18 15:08

290765956 發(fā)表于 2024-02-18 09:35
云軌是為了拉比亞迪投資電池廠換的，比亞迪建了個(gè)廠給稅收，然后要求政府買(mǎi)一條云軌，其他城市都一樣，重慶也是這樣的，根本就跟沒(méi)花錢(qián)一樣。
你要是不要這個(gè)云軌，比亞迪就去別的地方建廠了。
還多修幾條，比亞迪能有幾個(gè)廠，都被各地?fù)屚炅恕?/blockquote>

這是個(gè)試驗(yàn)線(xiàn)，客流運(yùn)營(yíng)啥的可以的話(huà)，政府也可以投資再修啊，畢竟造價(jià)低時(shí)間快，和換廠子沒(méi)啥關(guān)系吧，俺是這個(gè)意思，地鐵的替代品，總比沒(méi)有強(qiáng)

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2024-2-19 11:54

290765956 發(fā)表于 2024-2-18 09:35
云軌是為了拉比亞迪投資電池廠換的，比亞迪建了個(gè)廠給稅收，然后要求政府買(mǎi)一條云軌，其他城市都一樣，重 ...

不管怎么樣，云軌確實(shí)是個(gè)好東西

作者: SLm 時(shí)間: 2024-2-19 17:29
說(shuō)的好，就是這個(gè)思路

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