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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 雖然充滿(mǎn)遺憾,但四期能批下來(lái)已經(jīng)是萬(wàn)幸了 [打印本頁(yè)]

作者: 新關(guān)中老劉    時(shí)間: 2024-2-11 10:21
標(biāo)題: 雖然充滿(mǎn)遺憾,但四期能批下來(lái)已經(jīng)是萬(wàn)幸了
地鐵審批收緊這是大趨勢(shì)了,南京這一期也不過(guò)批了120多千米,陜西這次不在禁止開(kāi)工新項(xiàng)目的12個(gè)省份里面已經(jīng)是萬(wàn)幸了,地鐵還能正常審批開(kāi)工,7號(hào)線(xiàn)通車(chē)之后城區(qū)基本就覆蓋到了,17號(hào)線(xiàn)竣工之后總里程和武漢重慶也不會(huì)有太大差距,沈陽(yáng)哈爾濱大連這些地方想開(kāi)工都沒(méi)機(jī)會(huì)呢。現(xiàn)在各地方債務(wù)這么重,陜西沒(méi)有像貴州那樣盲目投資修了一堆見(jiàn)不到收益還要掏錢(qián)維護(hù)的高速和高鐵,西安也沒(méi)有像昆明那樣為了房地產(chǎn)修出一堆規(guī)劃不合理的地鐵,債務(wù)還在可控范圍內(nèi),這次四期也要堅(jiān)持不盲目投資,和城市財(cái)政規(guī)模相匹配。這次的遺憾五期還能彌補(bǔ),但要是欠下巨額債務(wù),引發(fā)金融風(fēng)險(xiǎn),那就得不償失了。

作者: 老實(shí)人    時(shí)間: 2024-2-11 10:25
說(shuō)的真好,同意趕緊先修吧,要不然誰(shuí)知道以后會(huì)不會(huì)繼續(xù)從嚴(yán)審批,或者直接不審批呢
作者: 起名困難癥    時(shí)間: 2024-2-11 10:29
對(duì),能批下來(lái)就是大好事。
11-2
12-2
16-2都是延長(zhǎng)線(xiàn),將來(lái)有機(jī)會(huì)也好爭(zhēng)取
作者: 我的瓶子丟了    時(shí)間: 2024-2-11 10:29
不修,不是更沒(méi)有負(fù)債了啊
作者: 2865570610    時(shí)間: 2024-2-11 10:30
那就希望高新多修幾條云巴,尤其是給科學(xué)園附近,畢竟雙中心核心區(qū),未來(lái)十年沒(méi)有軌交說(shuō)不過(guò)去
作者: 榮耀艾澤拉斯    時(shí)間: 2024-2-11 10:31
2865570610 發(fā)表于 2024-02-11 10:30
那就希望高新多修幾條云巴,尤其是給科學(xué)園附近,畢竟雙中心核心區(qū),未來(lái)十年沒(méi)有軌交說(shuō)不過(guò)去

云巴修一條比地鐵還長(zhǎng),算了吧
作者: 左小花火    時(shí)間: 2024-2-11 10:37

作者: 青春是我的籌碼    時(shí)間: 2024-2-11 10:42
既然收緊了
就全部上6A. 或者8A  有點(diǎn)遠(yuǎn)見(jiàn)
省得以后全部停止  起碼還有大線(xiàn)路
作者: 開(kāi)掛的韭菜    時(shí)間: 2024-2-11 10:46
2008-2018這十年是大基建的紅利期,錯(cuò)過(guò)了就一去不復(fù)返,往后的規(guī)劃變數(shù)太大了
作者: Justlike    時(shí)間: 2024-2-11 10:51
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 閃靈兇猛    時(shí)間: 2024-2-11 10:52
先定個(gè)小目標(biāo),一年一萬(wàn)列
作者: 涼涼    時(shí)間: 2024-2-11 10:56
感覺(jué)是給四調(diào)預(yù)留了空間,樓主說(shuō)的對(duì)
作者: 長(zhǎng)安市大發(fā)展0    時(shí)間: 2024-2-11 10:59
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也拉了?
作者: 13453968916    時(shí)間: 2024-2-11 11:12
開(kāi)掛的韭菜 發(fā)表于 2024-02-11 10:46
2008-2018這十年是大基建的紅利期,錯(cuò)過(guò)了就一去不復(fù)返,往后的規(guī)劃變數(shù)太大了

只怪我們的政策沒(méi)有連續(xù)性,一以貫之,而是朝三暮四,覆手云雨罷了
作者: Reborn310    時(shí)間: 2024-2-11 11:23
2865570610 發(fā)表于 2024-02-11 10:30
那就希望高新多修幾條云巴,尤其是給科學(xué)園附近,畢竟雙中心核心區(qū),未來(lái)十年沒(méi)有軌交說(shuō)不過(guò)去

可以留白。不知道修成東京那種地上的站怎么樣,建設(shè)成本低,修得也快。
作者: ossify    時(shí)間: 2024-2-11 11:24
我活這么大認(rèn)清一個(gè)道理,撐死膽大的餓死膽小的。貴州爆了那是貴州的問(wèn)題嗎?哪一項(xiàng)投資不是FGY紅章背書(shū)過(guò)的。情理上上不可能不救它,現(xiàn)實(shí)里最終結(jié)果也是發(fā)債讓全民背了,簡(jiǎn)單地說(shuō)這不是地方該操心的事。
作者: 路潞    時(shí)間: 2024-2-11 11:24
青春是我的籌碼 發(fā)表于 2024-02-11 10:42
既然收緊了
就全部上6A. 或者8A  有點(diǎn)遠(yuǎn)見(jiàn)
省得以后全部停止  起碼還有大線(xiàn)路

建6A,8A同樣要審批,當(dāng)年的2號(hào)線(xiàn)就是上報(bào)的A車(chē)被斃,才建的B型車(chē)。A車(chē)線(xiàn)路造價(jià)要高不少,沒(méi)必要。還有誰(shuí)告訴你的A車(chē)就是有遠(yuǎn)見(jiàn)了??B型車(chē)就是毫無(wú)疑問(wèn)的最好車(chē)型,也是通行效率最高的。
作者: 我的瓶子丟了    時(shí)間: 2024-2-11 11:31
曉風(fēng) 發(fā)表于 2024-02-11 10:50
就你這貨罵的多,我都舉報(bào)過(guò)你罵人

哈哈哈哈哈,你這怎么看合訂本
作者: ossify    時(shí)間: 2024-2-11 11:32
青春是我的籌碼 發(fā)表于 2024-02-11 10:42
既然收緊了
就全部上6A. 或者8A  有點(diǎn)遠(yuǎn)見(jiàn)
省得以后全部停止  起碼還有大線(xiàn)路

A車(chē)就是糟蹋錢(qián),同樣一條線(xiàn)路建下來(lái)貴了大幾十億,有這錢(qián)再湊湊都?jí)蚋阋粭l新線(xiàn)路了,沒(méi)必要死撐面子活受罪。
作者: 青橄欖    時(shí)間: 2024-2-11 11:50
ossify 發(fā)表于 2024-02-11 11:32
A車(chē)就是糟蹋錢(qián),同樣一條線(xiàn)路建下來(lái)貴了大幾十億,有這錢(qián)再湊湊都?jí)蚋阋粭l新線(xiàn)路了,沒(méi)必要死撐面子活受罪。

蘭州就是A型車(chē),是國(guó)家發(fā)改委后來(lái)放寬了!
作者: ossify    時(shí)間: 2024-2-11 12:01
青橄欖 發(fā)表于 2024-02-11 11:50
蘭州就是A型車(chē),是國(guó)家發(fā)改委后來(lái)放寬了!

西安8和15也是A車(chē)么,但除了8,西安未來(lái)任何一條線(xiàn)路的客流都撐不起A車(chē)。爭(zhēng)的是利益,是為了更多里程,不是為面子。
作者: 悅詩(shī)風(fēng)吟風(fēng)弄月    時(shí)間: 2024-2-11 12:05
ossify 發(fā)表于 2024-02-11 12:01
西安8和15也是A車(chē)么,但除了8,西安未來(lái)任何一條線(xiàn)路的客流都撐不起A車(chē)。爭(zhēng)的是利益,是為了更多里程,不是為面子。

只能說(shuō)是沒(méi)有辦法下的取舍,撐不起來(lái)?言之尚早!
作者: 檸檬熟了    時(shí)間: 2024-2-11 12:12
趁著還沒(méi)完全收緊,趕緊拉大骨架,以后說(shuō)不定郊區(qū)就修不了了,這次趁著東風(fēng)修一些郊區(qū)線(xiàn),五期就算政策收緊市區(qū)肯定還能批下來(lái)
作者: ossify    時(shí)間: 2024-2-11 12:15
悅詩(shī)風(fēng)吟風(fēng)弄月 發(fā)表于 2024-02-11 12:05
只能說(shuō)是沒(méi)有辦法下的取舍,撐不起來(lái)?言之尚早!

那你估計(jì)哪條線(xiàn)路能撐得起來(lái),來(lái)一個(gè)舉舉例子吧
作者: 在路上449164180    時(shí)間: 2024-2-11 12:23
檸檬熟了 發(fā)表于 2024-02-11 12:12
趁著還沒(méi)完全收緊,趕緊拉大骨架,以后說(shuō)不定郊區(qū)就修不了了,這次趁著東風(fēng)修一些郊區(qū)線(xiàn),五期就算政策收緊市區(qū)肯定還能批下來(lái)

對(duì),先解決有無(wú)的問(wèn)題,保證客流強(qiáng)度以備后期申請(qǐng)延長(zhǎng)線(xiàn),沒(méi)有一步到位的事!
作者: hdmiss    時(shí)間: 2024-2-11 12:32
檸檬熟了 發(fā)表于 2024-02-11 12:12
趁著還沒(méi)完全收緊,趕緊拉大骨架,以后說(shuō)不定郊區(qū)就修不了了,這次趁著東風(fēng)修一些郊區(qū)線(xiàn),五期就算政策收緊市區(qū)肯定還能批下來(lái)

我也這么想,感覺(jué)就是投資額有個(gè)框框卡在這個(gè)里程了,然后趁大門(mén)還沒(méi)有關(guān)上郊區(qū)線(xiàn)再修一下,誰(shuí)知道五年后下一期還讓不讓修郊區(qū)了,而11,12主城區(qū)段不愁客流,這倆即便以后收緊也不會(huì)被卡
作者: Mr喵喵    時(shí)間: 2024-2-11 12:36
天天給咸陽(yáng)修地鐵
作者: 老實(shí)人    時(shí)間: 2024-2-11 12:48
hdmiss 發(fā)表于 2024-02-11 12:32
我也這么想,感覺(jué)就是投資額有個(gè)框框卡在這個(gè)里程了,然后趁大門(mén)還沒(méi)有關(guān)上郊區(qū)線(xiàn)再修一下,誰(shuí)知道五年后下一期還讓不讓修郊區(qū)了,而11,12主城區(qū)段不愁客流,這倆即便以后收緊也不會(huì)被卡

對(duì),有道理,還是先趕緊修吧,可別再像以前一樣,一步慢,步步慢
作者: 沖鴨    時(shí)間: 2024-2-11 13:29
本來(lái)11和12很穩(wěn),21騰空出世,犧牲了11和12。只能寄希望于四調(diào)。
作者: FBSNDN    時(shí)間: 2024-2-11 13:35
看地方債務(wù)情況了
作者: 利市三倍    時(shí)間: 2024-2-11 13:48
沖鴨 發(fā)表于 2024-02-11 13:29
本來(lái)11和12很穩(wěn),21騰空出世,犧牲了11和12。只能寄希望于四調(diào)。


之前不是天天有人喊11和12拉椅子么?

所以砍了11和12加個(gè)21號(hào)線(xiàn),這下沒(méi)人喊拉椅子了。

21號(hào)線(xiàn)也不錯(cuò),與8號(hào)線(xiàn)形成小環(huán)線(xiàn),東城區(qū)土地盤(pán)活了


作者: 沖鴨    時(shí)間: 2024-2-11 14:12
利市三倍 發(fā)表于 2024-02-11 13:48
之前不是天天有人喊11和12拉椅子么?

所以砍了11和12加個(gè)21號(hào)線(xiàn),這下沒(méi)人喊拉椅子了。

21號(hào)線(xiàn)也不錯(cuò),與8號(hào)線(xiàn)形成小環(huán)線(xiàn),東城區(qū)土地盤(pán)活了

每條線(xiàn)都有其價(jià)值,主要是修建的先后次序。
作者: 青橄欖    時(shí)間: 2024-2-11 14:32
ossify 發(fā)表于 2024-02-11 12:15
那你估計(jì)哪條線(xiàn)路能撐得起來(lái),來(lái)一個(gè)舉舉例子吧

社會(huì)在發(fā)展,誰(shuí)也無(wú)法確定以后哪個(gè)區(qū)域發(fā)展得更好人口最密集!
作者: 高新一路    時(shí)間: 2024-2-11 14:54
沖鴨 發(fā)表于 2024-02-11 13:29
本來(lái)11和12很穩(wěn),21騰空出世,犧牲了11和12。只能寄希望于四調(diào)。

調(diào)整不會(huì)批新線(xiàn),你想啥呢。
作者: 沖鴨    時(shí)間: 2024-2-11 15:00
高新一路 發(fā)表于 2024-02-11 14:54
調(diào)整不會(huì)批新線(xiàn),你想啥呢。

11和12二期是新線(xiàn)么
作者: 日月星辰8537    時(shí)間: 2024-2-11 15:20
沖鴨 發(fā)表于 2024-02-11 15:00
11和12二期是新線(xiàn)么

調(diào)整一般都是現(xiàn)有線(xiàn)路的延長(zhǎng)線(xiàn),所以說(shuō)如果有四期調(diào)整的話(huà)十一號(hào)線(xiàn)二期魚(yú)化寨到杜陵段希望是最大的
作者: fds1224    時(shí)間: 2024-2-11 15:23
Justlike 發(fā)表于 2024-02-11 10:51
而且咸陽(yáng)主城區(qū)人口怎么說(shuō)也有100多萬(wàn),算二型大城市,更是下轄十縣區(qū)除了西安外的絕對(duì)中心,客流肯定不會(huì)少,軟件新城還真未必有這么大客流

你說(shuō)的對(duì),軟件新城的程序猿們都是虛構(gòu)出來(lái)的
作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油!    時(shí)間: 2024-2-11 15:26
Justlike 發(fā)表于 2024-02-11 10:51
而且咸陽(yáng)主城區(qū)人口怎么說(shuō)也有100多萬(wàn),算二型大城市,更是下轄十縣區(qū)除了西安外的絕對(duì)中心,客流肯定不會(huì)少,軟件新城還真未必有這么大客流

你就是一千萬(wàn),和西安沒(méi)關(guān)系。
作者: 大話(huà)羊羊    時(shí)間: 2024-2-11 15:35
為祖國(guó)獻(xiàn)石油! 發(fā)表于 2024-02-11 15:26
你就是一千萬(wàn),和西安沒(méi)關(guān)系。

是沒(méi)關(guān)系,把西咸里咸陽(yáng)的地還給咸陽(yáng)
作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油!    時(shí)間: 2024-2-11 15:40
大話(huà)羊羊 發(fā)表于 2024-02-11 15:35
是沒(méi)關(guān)系,把西咸里咸陽(yáng)的地還給咸陽(yáng)

我很希望還了
作者: 大話(huà)羊羊    時(shí)間: 2024-2-11 15:48
為祖國(guó)獻(xiàn)石油! 發(fā)表于 2024-02-11 15:40
我很希望還了

那謝謝你了
作者: 西北望長(zhǎng)安    時(shí)間: 2024-2-11 16:23
希望7號(hào)線(xiàn)增加長(zhǎng)安公園站,方便出行才是優(yōu)先事項(xiàng),而不是所謂的快線(xiàn)
作者: sjp258    時(shí)間: 2024-2-11 16:31
一步趕不上,步步趕不上
作者: 長(zhǎng)安巷    時(shí)間: 2024-2-11 16:43
加油大西安
作者: 長(zhǎng)安巷    時(shí)間: 2024-2-11 16:43
sjp258 發(fā)表于 2024-02-11 16:31
一步趕不上,步步趕不上

成吹過(guò)年都要出來(lái)拉踩,真是咸吃蘿卜淡操心
作者: 之間    時(shí)間: 2024-2-11 17:32
為祖國(guó)獻(xiàn)石油! 發(fā)表于 2024-02-11 15:26
你就是一千萬(wàn),和西安沒(méi)關(guān)系。

那你給西安地鐵說(shuō)么,西安地鐵能發(fā)環(huán)評(píng),證明就是論證過(guò)的
作者: 之間    時(shí)間: 2024-2-11 17:34
大話(huà)羊羊 發(fā)表于 2024-02-11 15:48
那謝謝你了

最近這論壇太搞笑了,全是噴的,有意見(jiàn)反饋么
作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油!    時(shí)間: 2024-2-11 17:40
之間 發(fā)表于 2024-02-11 17:32
那你給西安地鐵說(shuō)么,西安地鐵能發(fā)環(huán)評(píng),證明就是論證過(guò)的

你見(jiàn)過(guò)不論證發(fā)的?
作者: 高新一路    時(shí)間: 2024-2-11 18:08
沖鴨 發(fā)表于 2024-02-11 15:00
11和12二期是新線(xiàn)么

11號(hào)線(xiàn)不是新線(xiàn)?
作者: 駱駝力量    時(shí)間: 2024-2-11 18:46
希望發(fā)改委全面否了,建毛線(xiàn),就這點(diǎn)資源還不用在發(fā)展經(jīng)濟(jì)上,修毛線(xiàn)的運(yùn)椅子地鐵。
作者: 悅詩(shī)風(fēng)吟風(fēng)弄月    時(shí)間: 2024-2-11 19:42
ossify 發(fā)表于 2024-02-11 12:15
那你估計(jì)哪條線(xiàn)路能撐得起來(lái),來(lái)一個(gè)舉舉例子吧

其他不說(shuō),等T5投用東站建成,12按原線(xiàn)路規(guī)劃撐不起A?你覺(jué)得A比B能大多少啊?二號(hào)線(xiàn)現(xiàn)在換成A都不夠用吧?當(dāng)然在財(cái)力等各方面條件不允許的情況下適當(dāng)取舍是沒(méi)問(wèn)題的,但對(duì)于地鐵這類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施而言,足夠的前瞻性是必要的,四期就算現(xiàn)在批開(kāi)始修到運(yùn)營(yíng)最快也5年后了,往后還得運(yùn)營(yíng)幾十年,別以點(diǎn)概面妄下超前規(guī)劃都是浪費(fèi)這樣的定論,二環(huán)三環(huán),西安在歷史局限性上吃的虧不少了…
作者: 許紹基    時(shí)間: 2024-2-12 01:25
我的瓶子丟了 發(fā)表于 2024-02-11 10:29
不修,不是更沒(méi)有負(fù)債了啊

不是要不負(fù)債,沒(méi)有負(fù)債經(jīng)濟(jì)哪還有發(fā)展動(dòng)力,要合理負(fù)債
作者: 你說(shuō)長(zhǎng)安歸故里    時(shí)間: 2024-2-12 13:14
為祖國(guó)獻(xiàn)石油! 發(fā)表于 2024-02-11 15:26
你就是一千萬(wàn),和西安沒(méi)關(guān)系。

去給國(guó)wy寫(xiě)信,不行拉上你村人一起寫(xiě)
作者: 為祖國(guó)獻(xiàn)石油!    時(shí)間: 2024-2-12 14:04
你說(shuō)長(zhǎng)安歸故里 發(fā)表于 2024-02-12 13:14
去給國(guó)wy寫(xiě)信,不行拉上你村人一起寫(xiě)

論壇嘛,你還當(dāng)真了
作者: ggddggdd    時(shí)間: 2024-2-12 18:22
沖鴨 發(fā)表于 2024-02-11 13:29
本來(lái)11和12很穩(wěn),21騰空出世,犧牲了11和12。只能寄希望于四調(diào)。

屁股決定腦袋
作者: 啦啦    時(shí)間: 2024-2-13 07:46
ossify 發(fā)表于 2024-02-11 12:01
西安8和15也是A車(chē)么,但除了8,西安未來(lái)任何一條線(xiàn)路的客流都撐不起A車(chē)。爭(zhēng)的是利益,是為了更多里程,不是為面子。

不要瞧不起15號(hào)線(xiàn)!地鐵二號(hào)線(xiàn)延伸段開(kāi)通前誰(shuí)也沒(méi)想到一下增加了幾十萬(wàn)客運(yùn)量!
作者: ossify    時(shí)間: 2024-2-13 08:40
啦啦 發(fā)表于 2024-02-13 07:46
不要瞧不起15號(hào)線(xiàn)!地鐵二號(hào)線(xiàn)延伸段開(kāi)通前誰(shuí)也沒(méi)想到一下增加了幾十萬(wàn)客運(yùn)量!

其一,2號(hào)線(xiàn)延伸段增加幾十萬(wàn)人這個(gè)數(shù)據(jù)存疑,建議再確認(rèn)下。
其二,2號(hào)線(xiàn)牛逼因?yàn)樗?號(hào)線(xiàn),不代表郭杜韋曲其他地方情況可以套用。地鐵客流和熱力呈絕對(duì)正相關(guān),你可以去百度地圖對(duì)比下2號(hào)線(xiàn)和15號(hào)線(xiàn)的情況。
其三,2號(hào)線(xiàn)的牛逼一定程度也是建立在線(xiàn)網(wǎng)不成熟的基礎(chǔ)上,整個(gè)西部和南部只能灌入這一條南北線(xiàn),等8號(hào)線(xiàn)開(kāi)通甚至未來(lái)7號(hào)線(xiàn)作為分擔(dān),情況也會(huì)改變很多。
作者: 290765956    時(shí)間: 2024-2-18 09:35
2865570610 發(fā)表于 2024-2-11 10:30
那就希望高新多修幾條云巴,尤其是給科學(xué)園附近,畢竟雙中心核心區(qū),未來(lái)十年沒(méi)有軌交說(shuō)不過(guò)去

云軌是為了拉比亞迪投資電池廠換的,比亞迪建了個(gè)廠給稅收,然后要求政府買(mǎi)一條云軌,其他城市都一樣,重慶也是這樣的,根本就跟沒(méi)花錢(qián)一樣。
你要是不要這個(gè)云軌,比亞迪就去別的地方建廠了。
還多修幾條,比亞迪能有幾個(gè)廠,都被各地?fù)屚炅恕?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: gys1994    時(shí)間: 2024-2-18 09:40
ossify 發(fā)表于 2024-2-13 08:40
其一,2號(hào)線(xiàn)延伸段增加幾十萬(wàn)人這個(gè)數(shù)據(jù)存疑,建議再確認(rèn)下。
其二,2號(hào)線(xiàn)牛逼因?yàn)樗?號(hào)線(xiàn),不代表郭杜 ...

說(shuō)的沒(méi)毛病,西安人口分布西邊本身就很少,還不如浐灞
作者: 2865570610    時(shí)間: 2024-2-18 15:08
290765956 發(fā)表于 2024-02-18 09:35
云軌是為了拉比亞迪投資電池廠換的,比亞迪建了個(gè)廠給稅收,然后要求政府買(mǎi)一條云軌,其他城市都一樣,重慶也是這樣的,根本就跟沒(méi)花錢(qián)一樣。
你要是不要這個(gè)云軌,比亞迪就去別的地方建廠了。
還多修幾條,比亞迪能有幾個(gè)廠,都被各地?fù)屚炅恕?/blockquote>

這是個(gè)試驗(yàn)線(xiàn),客流運(yùn)營(yíng)啥的可以的話(huà),政府也可以投資再修啊,畢竟造價(jià)低時(shí)間快,和換廠子沒(méi)啥關(guān)系吧,俺是這個(gè)意思,地鐵的替代品,總比沒(méi)有強(qiáng)
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2024-2-19 11:54
290765956 發(fā)表于 2024-2-18 09:35
云軌是為了拉比亞迪投資電池廠換的,比亞迪建了個(gè)廠給稅收,然后要求政府買(mǎi)一條云軌,其他城市都一樣,重 ...

不管怎么樣,云軌確實(shí)是個(gè)好東西
作者: SLm    時(shí)間: 2024-2-19 17:29
說(shuō)的好,就是這個(gè)思路




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