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標(biāo)題: 四期規(guī)劃變化的最大原因 [打印本頁]

作者: 熱心市民王先生 時間: 2024-2-12 19:27
標(biāo)題: 四期規(guī)劃變化的最大原因
四期規(guī)劃面目大變的直接原因，導(dǎo)致11/12變成殘疾路線的最大原因，就是一拍腦袋橫空出世的21號線。

作者: 望江樓 時間: 2024-2-12 19:29
多個21號線，也是一件好事啊

作者: 神農(nóng)嘗百草 時間: 2024-2-12 19:33
還是別亂說

作者: powerbobwu 時間: 2024-2-12 19:37
東站肯定有，南站就不一定了

作者: 越溪岸 時間: 2024-2-12 19:37
我覺得21挺好的

作者: zzzzs 時間: 2024-2-12 19:38
21號線為何能橫空出世

作者: 大愛愛5 時間: 2024-2-12 19:43
東線，會展，挺好

作者: 老實人 時間: 2024-2-12 19:44
我不贊成你說的“一拍腦門決策”的觀點，我覺得21號線挺重要，連通了東客站、北客站與機(jī)場，高鐵、城際、地鐵實現(xiàn)有效鏈接

作者: 天下長安 時間: 2024-2-12 19:46
21號線值得期待

作者: 不談ZZ 時間: 2024-2-12 19:51
我覺得21號線挺好的

作者: heziphone 時間: 2024-2-12 19:52
東站，會展中心也確實需要地鐵，有啥不好的。。

作者: Dempsey 時間: 2024-2-12 20:00
？？？

作者: muboy1999 時間: 2024-2-12 20:00
實際上最拍腦袋的是14東、16，這兩條純粹是扯淡了。

作者: 繞世界流浪l 時間: 2024-2-12 20:01
西安南虛無縹緲，西安東馬上就好

作者: 不。我要把 時間: 2024-2-12 20:07

muboy1999 發(fā)表于 2024-02-12 20:00
實際上最拍腦袋的是14東、16，這兩條純粹是扯淡了。

14號線是全運會的重要交通，16號線是當(dāng)時中國亞州杯的重要交通，你說扯蛋？？

作者: 六六六 時間: 2024-2-12 20:08

heziphone 發(fā)表于 2024-02-12 19:52
東站，會展中心也確實需要地鐵，有啥不好的。。

沒有那么迫切啊

作者: 路潞 時間: 2024-2-12 20:08
最直接原因是城市債務(wù)問題，化解債務(wù)是當(dāng)務(wù)之急，西安的負(fù)債情況跟重慶半徑八兩，好在陜西財政寬裕，不在限制名單內(nèi)，自行化解債務(wù)是當(dāng)務(wù)之急，11，12北都在西咸新區(qū)境內(nèi)，省財政出資，才是關(guān)鍵因素。。。

作者: 引路的風(fēng)箏 時間: 2024-2-12 20:17
21是全部在西安市行政區(qū)域范圍內(nèi)的線路而且還連接了東站這個交通樞紐東邊的南北交通也確實不方便

作者: heziphone 時間: 2024-2-12 20:19

六六六發(fā)表于 2024-02-12 20:08
沒有那么迫切啊

咋不迫切？東站這么大一個交通樞紐，一條5號線線也很不合適吧，再一個會展中心那么多展覽，是不是也需要人口疏散？
總不能全修你家門口才算迫切吧。。

作者: 灃西馬王街道 時間: 2024-2-12 20:20
亂編號，規(guī)劃問題，毫無章法可言。按順序編，以后修不到21就打臉了。

作者: 大寬寬 時間: 2024-2-12 20:20
南站太慢，東站比較急需

作者: 兀i 時間: 2024-2-12 20:22

灃西馬王街道發(fā)表于 2024-02-12 20:20
亂編號，規(guī)劃問題，毫無章法可言。按順序編，以后修不到21就打臉了。

這個絕對可以

作者: 凱安凱 時間: 2024-2-12 20:23

heziphone 發(fā)表于 2024-02-12 20:19
咋不迫切？東站這么大一個交通樞紐，一條5號線線也很不合適吧，再一個會展中心那么多展覽，是不是也需要人口疏散？
總不能全修你家門口才算迫切吧。。

說得好

作者: heziphone 時間: 2024-2-12 20:25

灃西馬王街道發(fā)表于 2024-02-12 20:20
亂編號，規(guī)劃問題，毫無章法可言。按順序編，以后修不到21就打臉了。

成都編號到27/30號線了，中間空了那么多線路不修，你咋不去批評他們

作者: 神農(nóng)嘗百草 時間: 2024-2-12 20:26

六六六發(fā)表于 2024-02-12 20:08
沒有那么迫切啊

那不是總說是超前規(guī)劃嗎

作者: 日月星辰8537 時間: 2024-2-12 20:30

不。我要把發(fā)表于 2024-02-12 20:07
14號線是全運會的重要交通，16號線是當(dāng)時中國亞州杯的重要交通，你說扯蛋？？

你這就是事后諸葛亮了，十四號線確實是先有全運會，但是十六號線可是比亞洲杯早，要不是有十六號線亞洲杯也不會落戶十六號線

作者: fds1224 時間: 2024-2-12 20:33

路潞發(fā)表于 2024-02-12 20:08
最直接原因是城市債務(wù)問題，化解債務(wù)是當(dāng)務(wù)之急，西安的負(fù)債情況跟重慶半徑八兩，好在陜西財政寬裕，不在限制名單內(nèi)，自行化解債務(wù)是當(dāng)務(wù)之急，11，12北都在西咸新區(qū)境內(nèi)，省財政出資，才是關(guān)鍵因素。。。

11不全在西咸新區(qū)，渭河北在咸陽市區(qū)

作者: fds1224 時間: 2024-2-12 20:36
21能空降到四期，可能考慮到5號線不夠用，東站跟當(dāng)年北站的情況不一樣，2011年2號線運營的時候只有一條鄭西，東站明年有西延，26年有西十、西康，不可同日而語

作者: 不。我要把 時間: 2024-2-12 20:40

日月星辰8537 發(fā)表于 2024-02-12 20:30
你這就是事后諸葛亮了，十四號線確實是先有全運會，但是十六號線可是比亞洲杯早，要不是有十六號線亞洲杯也不會落戶十六號線

16號線規(guī)劃的時候是走西安西站的，可不走足球中心

作者: 灃西馬王街道 時間: 2024-2-12 20:41

heziphone 發(fā)表于 2024-02-12 20:25
成都編號到27/30號線了，中間空了那么多線路不修，你咋不去批評他們

這不是悅成都，不然狠狠批評，不踏實，好高騖遠(yuǎn)

作者: 用戶9253847582 時間: 2024-2-12 20:52

路潞發(fā)表于 2024-02-12 20:08
最直接原因是城市債務(wù)問題，化解債務(wù)是當(dāng)務(wù)之急，西安的負(fù)債情況跟重慶半徑八兩，好在陜西財政寬裕，不在限制名單內(nèi)，自行化解債務(wù)是當(dāng)務(wù)之急，11，12北都在西咸新區(qū)境內(nèi)，省財政出資，才是關(guān)鍵因素。。。

西咸是省財政出資嗎？地鐵三期投資計劃里也沒有詳細(xì)說。如果西咸真的都是省財政出資現(xiàn)在這個四期還能忍受

作者: StevenZxf 時間: 2024-2-12 21:00

日月星辰8537 發(fā)表于 2024-02-12 20:30
你這就是事后諸葛亮了，十四號線確實是先有全運會，但是十六號線可是比亞洲杯早，要不是有十六號線亞洲杯也不會落戶十六號線

看來你真的是屬于無腦抨類型的，16號線就是為了亞洲杯才上馬的�？梢匀シ瓪v史

作者: YTZZZ 時間: 2024-2-12 21:00

不。我要把發(fā)表于 2024-02-12 20:40
16號線規(guī)劃的時候是走西安西站的，可不走足球中心

都走，南邊后來才改的不過西站

作者: fds1224 時間: 2024-2-12 21:02

用戶9253847582 發(fā)表于 2024-02-12 20:52
西咸是省財政出資嗎？地鐵三期投資計劃里也沒有詳細(xì)說。如果西咸真的都是省財政出資現(xiàn)在這個四期還能忍受

如圖所示
(, 下載次數(shù): 4)

作者: 六六六 時間: 2024-2-12 21:02

heziphone 發(fā)表于 2024-02-12 20:19
咋不迫切？東站這么大一個交通樞紐，一條5號線線也很不合適吧，再一個會展中心那么多展覽，是不是也需要人口疏散？
總不能全修你家門口才算迫切吧。。

把11東砍了真的太扯了，11東和12南比21更迫切啊，東站最起碼有個5號線。西部大道一片空白。

作者: muboy1999 時間: 2024-2-12 21:07

不。我要把發(fā)表于 2024-2-12 20:07
14號線是全運會的重要交通，16號線是當(dāng)時中國亞州杯的重要交通，你說扯蛋？？

扯淡扯的沒邊了，疫情弄的這會那會取消的取消，悄悄進(jìn)行的悄悄進(jìn)行�；松习賰|現(xiàn)在天天運椅子，還不扯淡嗎？不浪費那兩份納稅人的錢，四期能把7、11、12全部修全了，不用分什么一期二期。

作者: 隱居終南 時間: 2024-2-12 21:09
東站現(xiàn)在不批，35年之前，高鐵站只有一條線路。相比修一條線，我覺得不修才是奇葩

作者: muboy1999 時間: 2024-2-12 21:13

heziphone 發(fā)表于 2024-2-12 20:19
咋不迫切？東站這么大一個交通樞紐，一條5號線線也很不合適吧，再一個會展中心那么多展覽，是不是也需要 ...

西部大道沿線幾十萬人，都能被冠名加密線從而趕著去坐15號線。東站已經(jīng)有了5號線可以換乘，當(dāng)然不迫切。

作者: 天窗 時間: 2024-2-12 21:15
其實都差不多，最好的辦法就是擠一擠或者多保幾公里，把12南下接通15號線就可以了，11和12一起截止在3號線上確實有點過分了

作者: 用戶9253847582 時間: 2024-2-12 21:21

fds1224 發(fā)表于 2024-02-12 21:02
如圖所示

那就還是西安市和咸陽市

作者: testroot 時間: 2024-2-12 21:23
沒修你家門口就是規(guī)劃不合理，別這么自私

作者: gsmileb 時間: 2024-2-12 21:24
萬一是為了現(xiàn)在回避眾怒，最終批復(fù)有16號二期呢

作者: Sleiman-丁 時間: 2024-2-12 21:56
難道不是17嗎？

作者: kingsley涂 時間: 2024-2-12 22:08
慢慢來吧，先把這幾條趕緊批了，建起來再說，規(guī)劃啥的都是畫餅

作者: 胸口碎大石 時間: 2024-2-12 22:09
四期規(guī)劃面目大變的直接原因，導(dǎo)致11/12變成殘疾路線的最大原因，就是一拍腦袋說出“四期規(guī)劃面目大變的直接原因，導(dǎo)致11/12變成殘疾路線的最大原因，就是一拍腦袋橫空出世的21號線”這句話。

作者: glrysb 時間: 2024-2-12 22:12
為什么覺得21年更重要

作者: 世紀(jì)長安 時間: 2024-2-12 22:16
對東邊完全不了解，哪位大蝦預(yù)測一下21開通后每日客流能到多少？

作者: ttama005 時間: 2024-2-12 22:26
前一陣有句話很流行，吹別人的燈，自己的燈也不會變的更亮。你自己號召爭取呼吁就完了，不要遷怒于別的線路

作者: 鳴聲大震 時間: 2024-2-12 22:32

灃西馬王街道發(fā)表于 2024-02-12 20:20
亂編號，規(guī)劃問題，毫無章法可言。按順序編，以后修不到21就打臉了。

21號線改名13號線即可解決你的問題，這樣四期修完1-17就都有了

作者: Lyf 時間: 2024-2-12 22:39
當(dāng)務(wù)之急是申請國際賽事和展會。這樣五期就能批復(fù)更多、更早。

作者: 局地有雷陣雨 時間: 2024-2-12 22:42

世紀(jì)長安發(fā)表于 2024-02-12 22:16
對東邊完全不了解，哪位大蝦預(yù)測一下21開通后每日客流能到多少？

我在東邊住，其實東邊的人對往西，或者往西南的需求更大一些。21號這種純南北方向的線路需求不大，就看到時候東站的人流是個什么情況了。而且東邊的人流本來就一般，6號線過了咸寧路往東人就很少了。我是感覺如果不去東站，基本坐21號的人不會太多，南邊灞橋的人，基本不太去浐灞港務(wù)區(qū)，浐灞港務(wù)區(qū)的人不去的東站的話也不會去穆將王，半引路那種地方。

作者: 用戶9253847582 時間: 2024-2-12 23:08
不光是東郊全市去高新的人都很多高新gdp比咸陽都高

作者: 利市三倍 時間: 2024-2-12 23:25

就是前段時間很多人說11、12、16拉椅子，結(jié)果砍了11、12、16，加了21號線

感覺地鐵規(guī)劃挺顧及輿論的。

21號線挺好的，與8號線形成小環(huán)線，東城地區(qū)也的確需要發(fā)展一下了。

21號線神來之筆

作者: 血玲瓏 時間: 2024-2-12 23:27
笑死了

作者: 路潞 時間: 2024-2-12 23:30

用戶9253847582 發(fā)表于 2024-02-12 20:52
西咸是省財政出資嗎？地鐵三期投資計劃里也沒有詳細(xì)說。如果西咸真的都是省財政出資現(xiàn)在這個四期還能忍受

當(dāng)然是省財政啊，各個城市單獨成立省管新區(qū)的主要目的，就是間接利用省財政發(fā)展省會啊，西咸新區(qū)打的旗號可是，全省創(chuàng)新驅(qū)動總窗口，用省財政在合理不過的理由了。。

作者: ggddggdd 時間: 2024-2-13 00:22

不。我要把發(fā)表于 2024-02-12 20:07
14號線是全運會的重要交通，16號線是當(dāng)時中國亞州杯的重要交通，你說扯蛋？？

具有重要意義的線

作者: 赫青1989 時間: 2024-2-13 00:34
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 369852536 時間: 2024-2-13 00:36
個人覺得沒啥問題，彌補(bǔ)一下浐河一帶的軌交空白，同時連接會展和東站。建成后應(yīng)該能起到緩壓作用的

作者: 不。我要把 時間: 2024-2-13 00:42

muboy1999 發(fā)表于 2024-02-12 21:07
扯淡扯的沒邊了，疫情弄的這會那會取消的取消，悄悄進(jìn)行的悄悄進(jìn)行�；松习賰|現(xiàn)在天天運椅子，還不扯淡嗎？不浪費那兩份納稅人的錢，四期能把7、11、12全部修全了，不用分什么一期二期。

深圳都不敢報那么多，西安就別想了，債務(wù)都過不去

作者: llala 時間: 2024-2-13 01:57

世紀(jì)長安發(fā)表于 2024-02-12 22:16
對東邊完全不了解，哪位大蝦預(yù)測一下21開通后每日客流能到多少？

10到20之間吧

作者: chuyang119 時間: 2024-2-13 06:05
看那幾個西部大道住的一下子就急眼了，一個15號線都修不明白，到現(xiàn)在還拖著后腿呢，還不如給其他進(jìn)度快的區(qū)域先修，我就覺得21號規(guī)劃很快，有前瞻性！

作者: 啦啦 時間: 2024-2-13 07:25

不。我要把發(fā)表于 2024-02-12 20:07
14號線是全運會的重要交通，16號線是當(dāng)時中國亞州杯的重要交通，你說扯蛋？？

還提亞洲杯？花了那么多的錢，啟用了嗎？

作者: solo 時間: 2024-2-13 07:40
在樓主的眼里東邊的人不配有地鐵，南北貫穿線西邊有16、8號線西段，現(xiàn)在還規(guī)劃了11、12。而東邊的南北貫穿線只有一條8號線東段，再往東就沒有一條南北線路了。現(xiàn)在給東邊修了一條21一群人就看不順眼了。

作者: fly53 時間: 2024-2-13 08:02
15-2東段才是最該提前建的，目前四期大部分是拉椅子路線，后續(xù)就更難再修了

作者: chuyang119 時間: 2024-2-13 08:12

solo 發(fā)表于 2024-02-13 07:40
在樓主的眼里東邊的人不配有地鐵，南北貫穿線西邊有16、8號線西段，現(xiàn)在還規(guī)劃了11、12。而東邊的南北貫穿線只有一條8號線東段，再往東就沒有一條南北線路了。現(xiàn)在給東邊修了一條21一群人就看不順眼了。

還有三號線東段，這兩個都是通車和即將通車的，西郊其實也就8號西段有用，11，12都在紙上，16又撇的太遠(yuǎn)，加上西南高新的上班需求，實際西郊的南北通勤壓力更大！

作者: chuyang119 時間: 2024-2-13 08:16

fly53 發(fā)表于 2024-02-13 08:02
15-2東段才是最該提前建的，目前四期大部分是拉椅子路線，后續(xù)就更難再修了

15就算了，一期都一堆問題，投資又大效率又低，嚴(yán)重拖后腿，現(xiàn)在這環(huán)境根本不適合再上馬這種線路，趕緊利用最后的機(jī)會抓緊修一些快速成型的線路，再搞那種拆遷一拖幾年的，最后弄個被叫停啥的，反而耽誤了其他區(qū)域！

作者: 灞刀 時間: 2024-2-13 08:18
典型的你不知道就是“橫空出世”、“一拍腦袋”，你不會以為上個網(wǎng)就是參會了吧？

作者: chuyang119 時間: 2024-2-13 08:25
不要再挑肥揀瘦了，說不定對二線城市來說，這就是最后的風(fēng)口了，以后再能不能修還是問題呢！人口下降，大部分城市規(guī)劃的那種動輒1000-2000公里的大餅根本不現(xiàn)實，后期的運營成本維護(hù)費用，各種虧空會對城市財政造成巨大的負(fù)擔(dān)，估計現(xiàn)在報到FGW能批的城市也就剩下十幾個了，下一個建設(shè)周期完了估計更少！

作者: 不。我要把 時間: 2024-2-13 08:44

啦啦發(fā)表于 2024-02-13 07:25
還提亞洲杯？花了那么多的錢，啟用了嗎？

這你要問中國足協(xié)為什么了

作者: muboy1999 時間: 2024-2-13 09:09
本帖最后由 muboy1999 于 2024-2-13 09:12 編輯

chuyang119 發(fā)表于 2024-2-13 06:05
看那幾個西部大道住的一下子就急眼了，一個15號線都修不明白，到現(xiàn)在還拖著后腿呢，還不如給其他進(jìn)度快的區(qū) ...

西部大道和航天大道沿線住戶上百萬。先把數(shù)字單位弄清楚再說。

作者: muboy1999 時間: 2024-2-13 09:11

灞刀發(fā)表于 2024-2-13 08:18
典型的你不知道就是“橫空出世”、“一拍腦袋”，你不會以為上個網(wǎng)就是參會了吧？

三期的16、14東、四期現(xiàn)在號稱的21典型的拍腦袋線，洗地是洗不干凈的。

作者: 在路上449164180 時間: 2024-2-13 09:12
最大的問題是雞肋高新云巴

作者: muboy1999 時間: 2024-2-13 09:12

chuyang119 發(fā)表于 2024-2-13 08:25
不要再挑肥揀瘦了，說不定對二線城市來說，這就是最后的風(fēng)口了，以后再能不能修還是問題呢！人口下降，大部 ...

既然可能是最后的風(fēng)口，就應(yīng)該先把客流作用最大的先修了。

3.2、7、11、12、15.2

作者: 灞刀 時間: 2024-2-13 09:12

muboy1999 發(fā)表于 2024-02-13 09:11
三期的16、14東、四期現(xiàn)在號稱的21典型的拍腦袋線，洗地是洗不干凈的。

都是成年人了別那么幼稚，口說無憑，證據(jù)呢？

作者: muboy1999 時間: 2024-2-13 09:16

灞刀發(fā)表于 2024-2-13 09:12
都是成年人了別那么幼稚，口說無憑，證據(jù)呢？

日�？土魅迦f都不到，都到這份上了還講證據(jù)？

作者: muboy1999 時間: 2024-2-13 09:50

trashbbs 發(fā)表于 2024-2-13 09:25
好急啊再急也改變不了21是四期最穩(wěn)的一條

當(dāng)然急了，一條野雞線都能進(jìn)，沿線百萬住戶的卻進(jìn)不去

作者: 埃菲爾鐵塔 時間: 2024-2-13 09:55

muboy1999 發(fā)表于 2024-02-12 20:00
實際上最拍腦袋的是14東、16，這兩條純粹是扯淡了。

全運會和亞洲杯是政治任務(wù) 不買票都能上車

作者: solo 時間: 2024-2-13 09:58

chuyang119 發(fā)表于 2024-02-13 08:12
還有三號線東段，這兩個都是通車和即將通車的，西郊其實也就8號西段有用，11，12都在紙上，16又撇的太遠(yuǎn)，加上西南高新的上班需求，實際西郊的南北通勤壓力更大！

只算的八號線以外的，如果把八號線以內(nèi)的，城墻以外的算里面。西邊就有16、12、11、8、7，5條了。而東邊則是3、8、21，3條。

作者: chuyang119 時間: 2024-2-13 09:59

muboy1999 發(fā)表于 2024-02-13 09:12
既然可能是最后的風(fēng)口，就應(yīng)該先把客流作用最大的先修了。

3.2、7、11、12、15.2

錢哪里來，光考慮作用不考慮投資嗎？7，11東，12東，15-2那個不是單位里程投資大的線路？總投資額你覺得國家會給批復(fù)嗎？以西安目前的負(fù)債額，之前不會有人說了不能超過千億總投資，對比其他高價線路，顯然保留的七號線作用更大！

作者: kan.ss 時間: 2024-2-13 10:08

不。我要把發(fā)表于 2024-02-12 20:07
14號線是全運會的重要交通，16號線是當(dāng)時中國亞州杯的重要交通，你說扯蛋？？

運動會開個幾天，地鐵可是得虧著運營好多年，運動員更不坐地鐵，純粹就是扯淡的

作者: 不。我要把 時間: 2024-2-13 10:14

kan.ss 發(fā)表于 2024-02-13 10:08
運動會開個幾天，地鐵可是得虧著運營好多年，運動員更不坐地鐵，純粹就是扯淡的

對對，你說的都對，北京地鐵也虧錢呢要不你也分析一下

作者: kan.ss 時間: 2024-2-13 10:19

不。我要把發(fā)表于 2024-02-13 10:14
對對，你說的都對，北京地鐵也虧錢呢要不你也分析一下

地鐵本身就是解決普通百姓日常出行的，搞一大堆假大空，純粹就是浪費！

作者: heziphone 時間: 2024-2-13 10:34

muboy1999 發(fā)表于 2024-02-13 09:19
本帖最后由 muboy1999 于 2024-2-13 09:52 編輯

不是你詞多就你有理，更不是有人恭維你一句大神你就有理。三期以后客流最大的就是7和11，你說到花也改變不了這個事實。

對啊，那7號線11號線不是都報批了，你還有啥想法？

作者: heziphone 時間: 2024-2-13 10:35

muboy1999 發(fā)表于 2024-02-13 09:16
11沿線住著上百萬人，我天經(jīng)地義要求先修11�？偙纫恍┤四弥握_當(dāng)喉舌搖旗吶喊理直氣壯。

一會政治正確、一會全運會、一會世界杯，反正就是不為坐車的人考慮。
號線方向再不如你的意，那也是有的換乘。沒有地鐵布局的沿線上百萬人不如21迫切？

你11沒修西部大道是因為份額給了咸陽，不是因為人家21號線，不要掂不清主次，更不要轉(zhuǎn)移矛盾，有問題你去質(zhì)疑咸陽

作者: chuyang119 時間: 2024-2-13 10:52

muboy1999 發(fā)表于 2024-02-13 09:16
11沿線住著上百萬人，我天經(jīng)地義要求先修11�？偙纫恍┤四弥握_當(dāng)喉舌搖旗吶喊理直氣壯。

一會政治正確、一會全運會、一會世界杯，反正就是不為坐車的人考慮。
號線方向再不如你的意，那也是有的換乘。沒有地鐵布局的沿線上百萬人不如21迫切？

西部大道路那么寬，又在三環(huán)外，開車也挺方便的，把里程讓給咸陽的人民路疏解下咸陽核心區(qū)的交通也沒什么不妥，15號的拆遷已經(jīng)讓政府難受過一次，不如把這個難題丟給咸陽！

作者: 路潞 時間: 2024-2-13 11:28

赫青1989 發(fā)表于 2024-02-13 00:34
21年開始西咸新區(qū)財政開始并入西安財政預(yù)算統(tǒng)籌，不再單列，要不查查西安財政年度報告再看看你說的這些？

天真！單獨設(shè)立新區(qū)的主要目的就是吸血省財政，所有省會都一樣，財政歸西安又怎么了？？這就是典型的只進(jìn)不出。投資依然是大筆省投資，秦創(chuàng)原是省提出的，名義上也是全省創(chuàng)新驅(qū)動總窗口，當(dāng)然是省出資。。這種看似混亂的區(qū)劃，目的就在這。

作者: 赫青1989 時間: 2024-2-13 11:51
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: freelynbnb 時間: 2024-2-13 12:07
還不是為了錢，高新的人一臉懵逼，交最多的稅，買最貴的房，割最狠的韭菜

作者: huochai 時間: 2024-2-13 16:17

局地有雷陣雨發(fā)表于 2024-2-12 22:42
我在東邊住，其實東邊的人對往西，或者往西南的需求更大一些。21號這種純南北方向的線路需求不大，就看到 ...

去的少就是因為現(xiàn)在東邊南北交流太不方便

作者: ambel 時間: 2024-2-13 16:19
是呀

作者: trashbbs 時間: 2024-2-13 17:31
總有那么幾個在那酸，估計大部分都是西咸灃東的因為11 16被砍了才在那怨聲載道

可惜再急也改變不了21號線名正言順作為全部線路都在西安行政區(qū)劃內(nèi)的地鐵是四期最穩(wěn)的線

作者: 兵馬俑 時間: 2024-2-14 09:39

kan.ss 發(fā)表于 2024-02-13 10:08
運動會開個幾天，地鐵可是得虧著運營好多年，運動員更不坐地鐵，純粹就是扯淡的

面子工程

作者: 啦啦 時間: 2024-2-14 15:53

chuyang119 發(fā)表于 2024-02-13 10:52
西部大道路那么寬，又在三環(huán)外，開車也挺方便的，把里程讓給咸陽的人民路疏解下咸陽核心區(qū)的交通也沒什么不妥，15號的拆遷已經(jīng)讓政府難受過一次，不如把這個難題丟給咸陽！

這些人沒看西部大道和航天大道頭頂多少高壓線！這些全是城南住高壓線，落地費用巨大！再說西部大道和西長安街其實平行線距離不遠(yuǎn)！

作者: haoxr333 時間: 2024-2-14 16:16
21沿線南北通勤需求不大，東北西南客流需求大

作者: Yukino 時間: 2024-2-15 16:38
跟21有啥關(guān)系。。11修左修右純粹就是省里想照顧親兒子咸陽罷了

作者: Yukino 時間: 2024-2-15 16:39

路潞發(fā)表于 2024-2-12 20:08
最直接原因是城市債務(wù)問題，化解債務(wù)是當(dāng)務(wù)之急，西安的負(fù)債情況跟重慶半徑八兩，好在陜西財政寬裕，不在限 ...

省里出錢？？想真多

作者: Yukino 時間: 2024-2-15 17:05

gsmileb 發(fā)表于 2024-2-12 21:24
萬一是為了現(xiàn)在回避眾怒，最終批復(fù)有16號二期呢

那就真的爆笑了。。這垃圾線路還能報上去那真是服了西咸炒房的確實有能量

作者: gsmileb 時間: 2024-2-15 18:17

Yukino 發(fā)表于 2024-02-15 17:05
那就真的爆笑了。。這垃圾線路還能報上去那真是服了西咸炒房的確實有能量

有沒有能量那是西咸的事，和你我都沒關(guān)系

作者: 追風(fēng)者dcq 時間: 2024-2-15 23:12

chuyang119 發(fā)表于 2024-02-13 10:52
西部大道路那么寬，又在三環(huán)外，開車也挺方便的，把里程讓給咸陽的人民路疏解下咸陽核心區(qū)的交通也沒什么不妥，15號的拆遷已經(jīng)讓政府難受過一次，不如把這個難題丟給咸陽！

大格局對比小肚雞腸

作者: 秦創(chuàng)源 時間: 2024-2-17 16:04
11東最重要

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