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標(biāo)題: 新年shifu首次部署會議提出:增強浐灞國際港城市發(fā)展新中心功能。 [打印本頁]

作者: wt67    時間: 2024-2-20 22:06
標(biāo)題: 新年shifu首次部署會議提出:增強浐灞國際港城市發(fā)展新中心功能。
shifu牽頭的“西安城市高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)城市設(shè)計與詳細規(guī)劃竟賽”再過一個月也會公布結(jié)果了。
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隱約感覺上面這次競賽重點應(yīng)該還是圍繞灞河兩岸進行部署的,隨著后期規(guī)劃的19號線落地后,灞河右岸(東岸)沿著灞河邊布局了南北向地鐵,總感覺灞河左岸沿著灞河邊有大量可開發(fā)土地遠期也可以沿著灞河邊規(guī)劃一條地鐵。
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作者: wt67    時間: 2024-2-20 22:12
浐灞國際港的核心就是包圍著灞河
(, 下載次數(shù): 12)
作者: 暗暗    時間: 2024-2-20 22:17
發(fā)展方向一年一變
作者: ossify    時間: 2024-2-20 22:18
我前兩天也想這個事呢,當(dāng)初為什么不給浐河西岸規(guī)劃一條地鐵
作者: wt67    時間: 2024-2-20 22:22
暗暗 發(fā)表于 2024-02-20 22:17
發(fā)展方向一年一變

也不是吧,按照這個節(jié)奏至少要干5年吧。。。剛來就走?
作者: Reborn310    時間: 2024-2-20 23:10
wt67 發(fā)表于 2024-02-20 22:22
也不是吧,按照這個節(jié)奏至少要干5年吧。。。剛來就走?

所以北跨現(xiàn)在提的,不就是雙重利好浐灞
作者: 大秦子弟    時間: 2024-2-20 23:17
Reborn310 發(fā)表于 2024-02-20 23:10
所以北跨現(xiàn)在提的,不就是雙重利好浐灞

北跨是方提的,方以前在高陵陜汽
作者: ossify    時間: 2024-2-21 00:22
本帖最后由 ossify 于 2024-2-21 00:26 編輯
暗暗 發(fā)表于 2024-2-20 22:17
發(fā)展方向一年一變


這還真不是一年一變。
未來的極限擴張后的“大西安”,基本就是個倒梯形的框架,往南發(fā)展已經(jīng)是眼看著到頭的事,右上的北跨,左上的創(chuàng)新港,都是可以往后看百年的規(guī)劃。

(, 下載次數(shù): 12)
作者: 胸口碎大石    時間: 2024-2-21 07:19
現(xiàn)在到底還跨不跨了?
作者: 榆錢    時間: 2024-2-21 10:44
胸口碎大石 發(fā)表于 2024-2-21 07:19
現(xiàn)在到底還跨不跨了?

工業(yè)北跨對西安來說非常重要 刷GDP利器
作者: nokero    時間: 2024-2-22 11:10
官方現(xiàn)在的說法是下一個萬億增長極主要依靠北跨。西安就這么大地方,南邊秦嶺碰不得。西邊糾纏不清,東邊成本高,不北跨咋辦。




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