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標(biāo)題: 西局現(xiàn)在不知道咋搞的 [打印本頁(yè)]

作者: 不良的少年 時(shí)間: 2024-2-24 10:11
標(biāo)題: 西局現(xiàn)在不知道咋搞的
調(diào)完圖之后陜西東出最大的一個(gè)人口大市渭南到北京去的高鐵一天竟然就兩趟！這是一個(gè)人口四百多萬(wàn)的地級(jí)市該有的情況么？太影響出行了
(, 下載次數(shù): 9)

作者: 火火 時(shí)間: 2024-2-24 10:15
還有西安西站，去成都的高鐵，車(chē)次太少了，從西安北站出發(fā)的車(chē)次，好多都在西站不停，導(dǎo)致西站都沒(méi)啥人，明明去成都更近更方便的。

作者: 火紅的雪 時(shí)間: 2024-2-24 10:16
修鄭西高鐵的規(guī)劃問(wèn)題，渭南北只有2臺(tái)4線(xiàn)，無(wú)法滿(mǎn)足追蹤發(fā)車(chē)需要，所以停車(chē)數(shù)量不如2臺(tái)6線(xiàn)的華山北

作者: 藍(lán)黑之戀 時(shí)間: 2024-2-24 10:17
渭南北這站臺(tái)規(guī)模，又離西安北這么近，又沒(méi)錢(qián)充值車(chē)次，這結(jié)果也不意外

作者: 不良的少年 時(shí)間: 2024-2-24 10:19

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2024-02-24 10:17
渭南北這站臺(tái)規(guī)模，又離西安北這么近，又沒(méi)錢(qián)充值車(chē)次，這結(jié)果也不意外

這搞得北站幾乎快廢了，東出停車(chē)太少了！

作者: 不良的少年 時(shí)間: 2024-2-24 10:20

火紅的雪發(fā)表于 2024-02-24 10:16
修鄭西高鐵的規(guī)劃問(wèn)題，渭南北只有2臺(tái)4線(xiàn)，無(wú)法滿(mǎn)足追蹤發(fā)車(chē)需要，所以停車(chē)數(shù)量不如2臺(tái)6線(xiàn)的華山北

這個(gè)之前看過(guò)解決辦法，還能繼續(xù)縮短停車(chē)間隔，就看西局給解決不

作者: 不良的少年 時(shí)間: 2024-2-24 10:21

火紅的雪發(fā)表于 2024-02-24 10:16
修鄭西高鐵的規(guī)劃問(wèn)題，渭南北只有2臺(tái)4線(xiàn)，無(wú)法滿(mǎn)足追蹤發(fā)車(chē)需要，所以停車(chē)數(shù)量不如2臺(tái)6線(xiàn)的華山北

今年渭南市開(kāi)會(huì)還提過(guò)這個(gè)事，現(xiàn)在的看西局也不太上心，真是糟蹋了這么好的車(chē)站了

作者: 藍(lán)黑之戀 時(shí)間: 2024-2-24 10:26

不良的少年發(fā)表于 2024-02-24 10:20
這個(gè)之前看過(guò)解決辦法，還能繼續(xù)縮短停車(chē)間隔，就看西局給解決不

追蹤已經(jīng)由5分鐘改為4分鐘了，只能緩解，解決不了根本問(wèn)題

作者: 不良的少年 時(shí)間: 2024-2-24 10:30

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2024-02-24 10:26
追蹤已經(jīng)由5分鐘改為4分鐘了，只能緩解，解決不了根本問(wèn)題

渭南北站還是高架站臺(tái)，擴(kuò)建估計(jì)也不太現(xiàn)實(shí)，希望能抓緊解決問(wèn)題

作者: happyzhigang 時(shí)間: 2024-2-24 10:36
高鐵基本大站停。

作者: 長(zhǎng)安的光復(fù) 時(shí)間: 2024-2-24 11:19

火火發(fā)表于 2024-02-24 10:15
還有西安西站，去成都的高鐵，車(chē)次太少了，從西安北站出發(fā)的車(chē)次，好多都在西站不停，導(dǎo)致西站都沒(méi)啥人，明明去成都更近更方便的。

西站交通并不方便除非住在西邊

作者: 嘻嘻貴和華城 時(shí)間: 2024-2-24 11:23

不良的少年發(fā)表于 2024-02-24 10:19
這搞得北站幾乎快廢了，東出停車(chē)太少了！

可以來(lái)西安坐車(chē)

作者: xiaozhang 時(shí)間: 2024-2-24 12:00
半殘廢也就那樣了

作者: lfmap 時(shí)間: 2024-2-24 12:58
混合北也就那樣了，無(wú)解

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-2-24 13:13
四百多萬(wàn)地級(jí)市的人市區(qū)有多少呢，下面縣城的人占絕大多數(shù)，去華山北站比去渭南北站坐車(chē)方便。

作者: bbzl 時(shí)間: 2024-2-24 15:22
渭南市區(qū)能有幾十萬(wàn)人口不錯(cuò)了，別把市域總?cè)丝谌阕约侯^上。覺(jué)得不方便就打車(chē)去華山北坐車(chē)，或者西安北換乘

作者: xiekou 時(shí)間: 2024-2-24 15:23
渭南市區(qū)也就是現(xiàn)在的臨渭區(qū)本就是西安轄縣，交通位置和臨潼比也就稍有優(yōu)勢(shì)，原東府同州接近三百多萬(wàn)人口到渭南市區(qū)坐車(chē)概率太小，所以不要拿這個(gè)當(dāng)基礎(chǔ)要政策，鐵路要考慮營(yíng)業(yè)收入的。

作者: ghost1 時(shí)間: 2024-2-24 15:54
別把縣城的人口算到你渭南頭上，地級(jí)市根本管不到縣城頭上，縣城人坐車(chē)也不來(lái)渭南，哪來(lái)的400多萬(wàn)人

作者: 不良的少年 時(shí)間: 2024-2-24 17:18

ghost1 發(fā)表于 2024-02-24 15:54
別把縣城的人口算到你渭南頭上，地級(jí)市根本管不到縣城頭上，縣城人坐車(chē)也不來(lái)渭南，哪來(lái)的400多萬(wàn)人

啊？你是認(rèn)真的？蒲城，合陽(yáng)不去渭南坐高鐵打車(chē)去華山北？

作者: 不良的少年 時(shí)間: 2024-2-24 17:19

12306鐵總發(fā)表于 2024-02-24 13:13
四百多萬(wàn)地級(jí)市的人市區(qū)有多少呢，下面縣城的人占絕大多數(shù)，去華山北站比去渭南北站坐車(chē)方便。

你是認(rèn)真的？

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-2-24 18:40

不良的少年發(fā)表于 2024-02-24 17:19
你是認(rèn)真的？

大荔、澄縣、華縣、華陰、潼關(guān)在華山北站下車(chē)哪個(gè)不方便，拼車(chē)多的和啥一樣？富平、韓城坐車(chē)基本都去西安北站了，你說(shuō)還剩多少人。

作者: helloworldl 時(shí)間: 2024-2-24 23:19

長(zhǎng)安的光復(fù) 發(fā)表于 2024-2-24 11:19
西站交通并不方便除非住在西邊

毛線(xiàn) 高新西咸乃至五號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)都是西站方便

作者: chenyl2001 時(shí)間: 2024-2-24 23:21
400萬(wàn)人又不在臨渭區(qū)。

作者: Yukino 時(shí)間: 2024-2-26 00:01

火火發(fā)表于 2024-2-24 10:15
還有西安西站，去成都的高鐵，車(chē)次太少了，從西安北站出發(fā)的車(chē)次，好多都在西站不停，導(dǎo)致西站都沒(méi)啥人，明 ...

西站又不方便

作者: Yukino 時(shí)間: 2024-2-26 00:01

不良的少年發(fā)表于 2024-2-24 10:21
今年渭南市開(kāi)會(huì)還提過(guò)這個(gè)事，現(xiàn)在的看西局也不太上心，真是糟蹋了這么好的車(chē)站了

得充值。地方不充值。。鐵路局才無(wú)所謂

作者: Jason_xa 時(shí)間: 2024-2-26 11:16
渭南北站設(shè)計(jì)有限，到發(fā)線(xiàn)不足，沒(méi)轍

作者: 沉渝 時(shí)間: 2024-2-26 15:52
目前只能考慮去鄭州換乘了，車(chē)次多，旅途時(shí)間也短。

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