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標(biāo)題: 浐灞西岸地鐵26號(hào)線(xiàn) [打印本頁(yè)]

作者: ossify 時(shí)間: 2024-2-25 23:56
標(biāo)題: 浐灞西岸地鐵26號(hào)線(xiàn)
這兩天看四期規(guī)劃，覺(jué)得浐灞西岸應(yīng)該設(shè)計(jì)一條地鐵，可以覆蓋大量空白區(qū)域，這種意見(jiàn)應(yīng)該找哪里反饋啊？是不是直接跑長(zhǎng)安大學(xué)

（圖片比較細(xì)長(zhǎng)，得點(diǎn)開(kāi)看大圖原圖：北落師門(mén)）
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作者: Dempsey 時(shí)間: 2024-2-26 00:05
沒(méi)毛病

作者: 雷xiao黑 時(shí)間: 2024-2-26 00:48
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: dongkun12 時(shí)間: 2024-2-26 03:06
這個(gè)恐怕難度有點(diǎn)大

作者: 車(chē)蕓 時(shí)間: 2024-2-26 03:56
修地鐵不是畫(huà)條線(xiàn)這么簡(jiǎn)單

作者: chuyang119 時(shí)間: 2024-2-26 04:54
不錯(cuò)，可以考慮進(jìn)第十期規(guī)劃！

作者: 隨風(fēng)的 時(shí)間: 2024-2-26 07:56
真不錯(cuò)啊

作者: wt67 時(shí)間: 2024-2-26 07:58
對(duì)比河?xùn)|灞河邊地鐵線(xiàn)都覆蓋了，河西確實(shí)需要規(guī)劃一條

作者: 芙蓉西路 時(shí)間: 2024-2-26 08:02
東西差距大城西更差

作者: glrysb 時(shí)間: 2024-2-26 08:27
批了

作者: yility 時(shí)間: 2024-2-26 08:37
按照主城區(qū)加密線(xiàn)路來(lái)說(shuō)，沒(méi)毛病，只是其他地區(qū)欠缺的多，這種可能到5期6期甚至更遠(yuǎn)了。

作者: Weekendrain 時(shí)間: 2024-2-26 08:43
先給高新修好一些

作者: lle23143 時(shí)間: 2024-2-26 08:43
你這得是在兵器基地上班，住在航天城呢

作者: tomriddle9232 時(shí)間: 2024-2-26 08:49
北邊從8號(hào)線(xiàn)廣泰門(mén)沿廣運(yùn)潭大道向北鋪設(shè)也行

作者: 愿世界和平 時(shí)間: 2024-2-26 08:50
建議你出資修一下

作者: ossify 時(shí)間: 2024-2-26 08:53

芙蓉西路發(fā)表于 2024-2-26 08:02
東西差距大城西更差

排除掉深綠的限制區(qū)域、淺綠的控制區(qū)域，其實(shí)狹義的西安基本也沒(méi)什么城西了，未來(lái)還有個(gè)18號(hào)線(xiàn)收尾。
畫(huà)浐灞這條線(xiàn)也是這個(gè)意思，雖然沿線(xiàn)有些地方開(kāi)發(fā)程度還比較低，但好歹是連片核心區(qū)，得給后邊留下點(diǎn)念想，希望規(guī)劃能高抬一手別把路堵死。

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作者: 鳴聲大震 時(shí)間: 2024-2-26 08:53
想法很好，等七期吧

作者: 狐尼克 時(shí)間: 2024-2-26 08:55
批了，直接開(kāi)干，哈哈

作者: 長(zhǎng)安大學(xué) 時(shí)間: 2024-2-26 09:00
你把錢(qián)出了，我就批，而且修到你家門(mén)口

作者: ossify 時(shí)間: 2024-2-26 09:08

車(chē)蕓發(fā)表于 2024-2-26 03:56
修地鐵不是畫(huà)條線(xiàn)這么簡(jiǎn)單

大膽假設(shè)，小心求證，有人口有需求，就理應(yīng)有規(guī)劃。
遇到困難解決困難，實(shí)在走不通再說(shuō)，目前作為外行角度來(lái)說(shuō)，我是沒(méi)看出來(lái)什么無(wú)法達(dá)成的硬傷。

作者: 我的瓶子丟了 時(shí)間: 2024-2-26 09:20

ossify 發(fā)表于 2024-02-26 08:53
排除掉深綠的限制區(qū)域、淺綠的控制區(qū)域，其實(shí)狹義的西安基本也沒(méi)什么城西了，未來(lái)還有個(gè)18號(hào)線(xiàn)收尾。
畫(huà)浐灞這條線(xiàn)也是這個(gè)意思，雖然沿線(xiàn)有些地方開(kāi)發(fā)程度還比較低，但好歹是連片核心區(qū)，得給后邊留下點(diǎn)念想，希望規(guī)劃能高抬一手別把路堵死。

18修了才算事。不修規(guī)劃再多有啥意義

作者: heziphone 時(shí)間: 2024-2-26 10:02
穿越杜陵，肯定不行

作者: testroot 時(shí)間: 2024-2-26 10:41
3050年，批了

作者: 左小花火 時(shí)間: 2024-2-26 10:44
2050年出新規(guī)劃，有可能新規(guī)劃里就有這條線(xiàn)路

作者: lfmap 時(shí)間: 2024-2-26 10:46
河?xùn)|河西都要？黃浦江也沒(méi)這么奢侈

作者: tb2673193294 時(shí)間: 2024-2-26 11:19
不錯(cuò)，這種想法可以往上提一提，這片空白區(qū)域太大了

作者: ossify 時(shí)間: 2024-2-26 12:07
本帖最后由 ossify 于 2024-2-26 12:16 編輯

lfmap 發(fā)表于 2024-02-26 10:46
河?xùn)|河西都要？黃浦江也沒(méi)這么奢侈

黃浦江兩岸當(dāng)然有地鐵，而且是交織的，這還是在作為入�？跒┩�，地質(zhì)情況不太好的情況下。
另外核心還是看需求，看城市自身情況，浐灞兩岸直線(xiàn)規(guī)整，不能拿彎彎曲曲的黃浦江簡(jiǎn)單套用。上海不沿江建設(shè)，別的地方就不許沿江，這邏輯很離譜。
(, 下載次數(shù): 2)

作者: 車(chē)蕓 時(shí)間: 2024-2-26 12:29

ossify 發(fā)表于 2024-02-26 09:08
大膽假設(shè)，小心求證，有人口有需求，就理應(yīng)有規(guī)劃。
遇到困難解決困難，實(shí)在走不通再說(shuō)，目前作為外行角度來(lái)說(shuō)，我是沒(méi)看出來(lái)什么無(wú)法達(dá)成的硬傷。

硬傷是沒(méi)有需求，你掏錢(qián)可以建

作者: 大話(huà)羊羊 時(shí)間: 2024-2-26 12:41
說(shuō)的很好，推薦你去應(yīng)聘市委書(shū)記

作者: ossify 時(shí)間: 2024-2-26 12:41

大話(huà)羊羊發(fā)表于 2024-2-26 12:41
說(shuō)的很好，推薦你去應(yīng)聘市委書(shū)記

記住你這句話(huà)

作者: Yukino 時(shí)間: 2024-2-27 00:04
挺好。反正只要不是在咸陽(yáng)上浪費(fèi)里程。。西安哪里都行

作者: tb2673193294 時(shí)間: 2024-3-1 10:32
越看越覺(jué)得合適，8號(hào)線(xiàn)和四期規(guī)劃的21號(hào)線(xiàn)中間的浐河兩岸區(qū)域拉鋸有點(diǎn)大，這樣比較豐滿(mǎn)了些。

作者: yxazyk666 時(shí)間: 2024-3-1 11:07
老九他沒(méi)毛病！

作者: tb2673193294 時(shí)間: 2024-3-4 09:54

車(chē)蕓發(fā)表于 2024-2-26 03:56
修地鐵不是畫(huà)條線(xiàn)這么簡(jiǎn)單

雖然我用不上這條線(xiàn)，但是我感覺(jué)樓主說(shuō)的挺有道理的，因?yàn)槿h(huán)（四期21號(hào)線(xiàn)）和幸福林帶（8號(hào)線(xiàn)）中間區(qū)域拉扯的空間比較大，且連接浐灞商務(wù)-雁鳴湖之間地帶的居民出行非常便利。

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