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標(biāo)題: 康軍調(diào)研這家造車“新實(shí)力”企業(yè) [打印本頁(yè)]

作者: 白色巧克力 時(shí)間: 2024-2-28 21:00
標(biāo)題: 康軍調(diào)研這家造車“新實(shí)力”企業(yè)
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作者: gaolala 時(shí)間: 2024-2-28 21:18
上次對(duì)接的零跑怎么樣了

作者: helloworldl 時(shí)間: 2024-2-28 22:13
多去去小米吧智能人車家生態(tài)鏈才是未來(lái)

作者: wsg 時(shí)間: 2024-2-28 22:35

helloworldl 發(fā)表于 2024-02-28 22:13
多去去小米吧智能人車家生態(tài)鏈才是未來(lái)

小米還沒(méi)準(zhǔn)備擴(kuò)產(chǎn)，北京自建工廠還不知道用不用得完

作者: 長(zhǎng)安望月 時(shí)間: 2024-2-28 22:44
理想新能源車去年?duì)I收千億，凈利潤(rùn)百億，業(yè)績(jī)不錯(cuò)。成都在爭(zhēng)取紅旗新能源車項(xiàng)目落地。

作者: 螺絲拌飯 時(shí)間: 2024-2-28 23:03

長(zhǎng)安望月發(fā)表于 2024-02-28 22:44
理想新能源車去年?duì)I收千億，凈利潤(rùn)百億，業(yè)績(jī)不錯(cuò)。成都在爭(zhēng)取紅旗新能源車項(xiàng)目落地。

曲江這邊路上理想是真多

作者: fyfyfy 時(shí)間: 2024-2-29 07:49
還是看好問(wèn)界

作者: RiderXL 時(shí)間: 2024-2-29 08:04
趁機(jī)試著槍搶搶小米和理想的產(chǎn)能吧，嵐圖感覺(jué)活不了幾年

作者: 繁華 時(shí)間: 2024-2-29 08:49
嵐圖真不行，不如看看理想。

作者: joysina 時(shí)間: 2024-2-29 09:03
其實(shí)現(xiàn)在可以考慮高合，高合現(xiàn)在雖然瀕臨破產(chǎn)，但他在高端品牌建立的影響力不錯(cuò)，研發(fā)實(shí)力也可以，如果有地方政府介入，撮合成華為或者比亞迪對(duì)高合的收購(gòu)。然后把新的生成和研發(fā)基地放到地方上來(lái)，絕對(duì)比嵐風(fēng)這些要強(qiáng)，高合現(xiàn)在的研發(fā)積累和高端品牌賽道，對(duì)華為和比亞迪來(lái)說(shuō)還是有吸引力的。加上他們自己馬上要破產(chǎn)，現(xiàn)在很多條件也必須要接受，是最好的收購(gòu)時(shí)期。

當(dāng)然這里面地方政府也需要放低姿態(tài)，把主導(dǎo)權(quán)交給華為或者比亞迪去操作，地方政府全力配合提供土地和優(yōu)惠條件即可。

目前長(zhǎng)安集團(tuán)和成都市已經(jīng)在全力去談了。但長(zhǎng)安自己在新能源做的也不好，如果是高合+華為智駕的組合，高合絕對(duì)起飛了。

作者: 檸檬熟了 時(shí)間: 2024-2-29 09:16
理想和吉利不香嗎

作者: 愛(ài)上仙 時(shí)間: 2024-2-29 09:25

joysina 發(fā)表于 2024-02-29 09:03
其實(shí)現(xiàn)在可以考慮高合，高合現(xiàn)在雖然瀕臨破產(chǎn)，但他在高端品牌建立的影響力不錯(cuò)，研發(fā)實(shí)力也可以，如果有地方政府介入，撮合成華為或者比亞迪對(duì)高合的收購(gòu)。然后把新的生成和研發(fā)基地放到地方上來(lái)，絕對(duì)比嵐風(fēng)這些要強(qiáng)，高合現(xiàn)在的研發(fā)積累和高端品牌賽道，對(duì)華為和比亞迪來(lái)說(shuō)還是有吸引力的。加上他們自己馬上要破產(chǎn)，現(xiàn)在很多條件也必須要接受，是最好的收購(gòu)時(shí)期。

當(dāng)然這里面地方政府也需要放低姿態(tài)，把主導(dǎo)權(quán)交給華為或者比亞迪去操作，地方政府全力配合提供土地和優(yōu)惠條件即可。

目前長(zhǎng)安集團(tuán)和成都市已經(jīng)在全力去談了。但長(zhǎng)安自己在新能源做的也不好，如果是高合+華為智駕的組合，高合絕對(duì)起飛了。

大哥，你是真不挑食啊…別說(shuō)青島不可能放手了，就問(wèn)問(wèn)高合有啥能讓比亞迪和華為看一眼的么？別看見(jiàn)個(gè)啥破爛都想攬自己手里？咋滴北邊的恒大和寶能還不夠霍霍啊，不懂的事咱就別打這么多字了，心疼你

作者: 三橋爵爺 時(shí)間: 2024-2-29 10:05
快推了還拼的不行

作者: pp123 時(shí)間: 2024-2-29 12:17

joysina 發(fā)表于 2024-02-29 09:03
其實(shí)現(xiàn)在可以考慮高合，高合現(xiàn)在雖然瀕臨破產(chǎn)，但他在高端品牌建立的影響力不錯(cuò)，研發(fā)實(shí)力也可以，如果有地方政府介入，撮合成華為或者比亞迪對(duì)高合的收購(gòu)。然后把新的生成和研發(fā)基地放到地方上來(lái)，絕對(duì)比嵐風(fēng)這些要強(qiáng)，高合現(xiàn)在的研發(fā)積累和高端品牌賽道，對(duì)華為和比亞迪來(lái)說(shuō)還是有吸引力的。加上他們自己馬上要破產(chǎn)，現(xiàn)在很多條件也必須要接受，是最好的收購(gòu)時(shí)期。

當(dāng)然這里面地方政府也需要放低姿態(tài)，把主導(dǎo)權(quán)交給華為或者比亞迪去操作，地方政府全力配合提供土地和優(yōu)惠條件即可。

目前長(zhǎng)安集團(tuán)和成都市已經(jīng)在全力去談了。但長(zhǎng)安自己在新能源做的也不好，如果是高合+華為智駕的組合，高合絕對(duì)起飛了。

高和對(duì)比亞迪和華為有個(gè)勾八吸引力

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