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標(biāo)題: 云巴內(nèi)部 [打印本頁]

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-3-9 23:01
標(biāo)題: 云巴內(nèi)部
(, 下載次數(shù): 9)

作者: llala 時(shí)間: 2024-3-9 23:03
感覺比地鐵還寬

作者: zttbob 時(shí)間: 2024-3-9 23:05
看起來挺能裝

作者: 用戶9253847582 時(shí)間: 2024-3-9 23:20
看看早上的軟新應(yīng)當(dāng)把發(fā)車密度提高到2分鐘

作者: 吾寧愛與憎 時(shí)間: 2024-3-9 23:30

用戶9253847582 發(fā)表于 2024-03-09 23:20
看看早上的軟新應(yīng)當(dāng)把發(fā)車密度提高到2分鐘

今天早上就是兩三分鐘一趟

作者: 理想理想 時(shí)間: 2024-3-9 23:36
3節(jié)編組，最小間隔應(yīng)該可以做到60秒。

作者: Dempsey 時(shí)間: 2024-3-9 23:48
應(yīng)該再有一個(gè)月就要開通了吧

作者: xlkxlk2 時(shí)間: 2024-3-9 23:53
不錯(cuò)，最近見的車也越來越多了

作者: RiderXL 時(shí)間: 2024-3-9 23:54
怎么看上去比地鐵還大

作者: helloworldl 時(shí)間: 2024-3-9 23:59
尤為雞肋

作者: Sssssss 時(shí)間: 2024-3-10 00:46
車身有點(diǎn)短

作者: raiun 時(shí)間: 2024-3-10 01:03
挺大的，弄成四節(jié)就更好了

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-3-10 01:05

raiun 發(fā)表于 2024-03-10 01:03
挺大的，弄成四節(jié)就更好了

有預(yù)留四節(jié)

作者: Gos 時(shí)間: 2024-3-10 06:58
寶寶巴士

作者: barkor 時(shí)間: 2024-3-10 07:25
預(yù)測五一前通

作者: 稻田 時(shí)間: 2024-3-10 07:55
看起來廉價(jià)沒有質(zhì)感

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2024-3-10 08:09
單向每小時(shí)幾千人，早高峰運(yùn)力可能很緊張。

作者: 瀚云 時(shí)間: 2024-3-10 08:26
怎么這么臟

作者: 至愛飛度 時(shí)間: 2024-3-10 08:29
看著能裝100人

作者: YT雜糧 時(shí)間: 2024-3-10 09:23

helloworldl 發(fā)表于 2024-03-09 23:59
尤為雞肋

雞肋你別坐就行，到時(shí)候客流強(qiáng)度打臉

作者: 旭日45 時(shí)間: 2024-3-10 09:24
感覺不是很實(shí)用，占了地面一大堆面積，分裂感太強(qiáng)，還不是特別實(shí)用

作者: sipo 時(shí)間: 2024-3-10 11:05
看起來不錯(cuò)！

作者: zqkaka 時(shí)間: 2024-3-10 11:19
今天觀察了一下，速度大概有45km/h，3分鐘一趟的連續(xù)不斷在試車

作者: xiekou 時(shí)間: 2024-3-10 11:26

瀚云發(fā)表于 2024-03-10 08:26
怎么這么臟

負(fù)重測試。一般拉磚或者沙袋之類的。

作者: 漫步@ 時(shí)間: 2024-3-10 11:33

至愛飛度發(fā)表于 2024-03-10 08:29
看著能裝100人

一節(jié)70人

作者: newxian 時(shí)間: 2024-3-10 11:46
有總比沒有好

作者: 咸檸1 時(shí)間: 2024-3-10 12:12

RiderXL 發(fā)表于 2024-03-09 23:54
怎么看上去比地鐵還大

這是兩節(jié)車廂

作者: 只看不說 時(shí)間: 2024-3-10 12:37
是軟座不

作者: 一路順風(fēng) 時(shí)間: 2024-3-10 12:47
挺好的，城市新景觀。坐車上望窗外的感覺可比走地下的地鐵強(qiáng)太多了。

作者: 灃河美色 時(shí)間: 2024-3-10 12:48
開通后，客流量算在軌道交通(地鐵)里嗎？

作者: 摯愛胖妍 時(shí)間: 2024-3-10 13:04
就喜歡這個(gè)

多來點(diǎn)寶寶巴士

作者: 摯愛胖妍 時(shí)間: 2024-3-10 13:14

llala 發(fā)表于 2024-03-09 23:03
感覺比地鐵還寬

寶寶巴士寬度就是按照地鐵A型車設(shè)計(jì)的

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-3-10 15:15

灃河美色發(fā)表于 2024-03-10 12:48
開通后，客流量算在軌道交通(地鐵)里嗎？

不是地鐵公司運(yùn)營，不算，自己想算可以算在一起

作者: yility 時(shí)間: 2024-3-10 16:50
其他都不說了，說到底就是運(yùn)量和頻次，看表現(xiàn)了

作者: 華陽游子 時(shí)間: 2024-3-10 18:00

瀚云發(fā)表于 2024-03-10 08:26
怎么這么臟

急啥么

作者: Yukino 時(shí)間: 2024-3-10 19:09
這寬度挺美的

作者: kingsley涂 時(shí)間: 2024-3-10 20:19
地鐵不能云巴同站換乘，真的很費(fèi)錢

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-3-10 20:31

kingsley涂發(fā)表于 2024-03-10 20:19
地鐵不能云巴同站換乘，真的很費(fèi)錢

看會(huì)不會(huì)有虛擬換乘

作者: pastime365 時(shí)間: 2024-3-11 11:24

helloworldl 發(fā)表于 2024-3-9 23:59
尤為雞肋

為什么雞肋，用這些錢修一個(gè)有獨(dú)立路權(quán)（還不占路面資源）、時(shí)間有保障的公共交通，我覺得很不錯(cuò)，看錢說話，誰不想家家小區(qū)門口通地鐵，性價(jià)比可以的。甚是我還期待繼續(xù)向南修個(gè)2期，過未來之瞳、洨河公園、現(xiàn)代學(xué)院、明德學(xué)院、瓜大、建大、比亞迪草堂。原因有5：1投資尚可、2串聯(lián)高校、3用地為高新區(qū)內(nèi)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)（說實(shí)話跨區(qū)真有壁壘）、4運(yùn)營成本光從人員上就比地鐵少不少、5最后投資方還是比亞迪，所以還是要連通比亞迪草堂園區(qū)。

作者: Nothingmore 時(shí)間: 2024-3-11 13:28
大風(fēng)大雨大雪天氣不知道安全性怎么樣
畢竟地鐵昌平線前車之鑒這個(gè)還那么高

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-3-11 13:34

Nothingmore 發(fā)表于 2024-03-11 13:28
大風(fēng)大雨大雪天氣不知道安全性怎么樣
畢竟地鐵昌平線前車之鑒這個(gè)還那么高

雨雪天氣肯定會(huì)降速，3、5、14高架段也沒見發(fā)生過啥事故

作者: xa小兔 時(shí)間: 2024-3-11 15:00
啥時(shí)候開通票價(jià)多少啊

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-3-11 15:13

xa小兔發(fā)表于 2024-03-11 15:00
啥時(shí)候開通票價(jià)多少  啊

暫不清楚

作者: solo 時(shí)間: 2024-3-12 08:14
西戶加新車加班次，云巴上線運(yùn)營，最尷尬的估計(jì)會(huì)是16號(hào)線…

作者: spb2010 時(shí)間: 2024-3-12 12:03
這是無人駕駛的嗎

作者: fds1224 時(shí)間: 2024-3-12 22:13

spb2010 發(fā)表于 2024-03-12 12:03
這是無人駕駛的嗎

對

作者: 榮耀艾澤拉斯 時(shí)間: 2024-3-16 22:16
高峰期八節(jié)編組還差不多

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