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標題: 請問下地鐵八號線華清路有預留設(shè)站嗎？ [打印本頁]

作者: yumi5 時間: 2024-3-16 20:12
標題: 請問下地鐵八號線華清路有預留設(shè)站嗎？
(, 下載次數(shù): 9)

作者: solo 時間: 2024-3-16 20:18
必然沒有…那么靠近鐵路線的地方

作者: fds1224 時間: 2024-3-16 20:18
沒有

作者: fds1224 時間: 2024-3-16 20:19

solo 發(fā)表于 2024-03-16 20:18
必然沒有…那么靠近鐵路線的地方

他意思是在華清路和幸福路丁字口咋沒設(shè)站

作者: yumi5 時間: 2024-3-16 20:26
【西安地鐵8號線華清路至蘇王村站區(qū)間左線盾構(gòu)貫通】中鐵十二局集團四公司建設(shè)的西安地鐵8號線華清路至蘇王村站區(qū)間左線盾構(gòu)順利貫通，有力推動了全線通車進程。華清路至蘇王村站區(qū)間左線全長1575米，盾構(gòu)機下穿隴海鐵路下行線為該區(qū)間重大風險源，施工難度大、安全風險高。項目團隊多次召開專項會議和專家評審會，持續(xù)優(yōu)化改進盾構(gòu)機掘進方案，通過制定專項自動化監(jiān)測方案，提前預埋監(jiān)測點，加強對鐵路既有線地表沉降、路基豎向及水平位移監(jiān)測，實時調(diào)整盾構(gòu)機姿態(tài)和掘進速度，順利完成下穿隴海鐵路9股軌道既有線，實現(xiàn)區(qū)間安全貫通。

看這個文章，感覺幸福路華清路口是有可能有條件預留的，我不是搞工程的，所以問下。

作者: 阿童木先生 時間: 2024-3-16 20:28
根據(jù)后期周圍的規(guī)劃，這里是應該設(shè)一站。

作者: JesseZhu 時間: 2024-3-16 20:32
幸福林帶北站很接近華清路了，所以華清路那里就不設(shè)站了

作者: 邇叏 時間: 2024-3-16 20:33
不知道是不是因為技術(shù)原因設(shè)不了站

作者: fds1224 時間: 2024-3-16 20:36

阿童木先生發(fā)表于 2024-03-16 20:28
根據(jù)后期周圍的規(guī)劃，這里是應該設(shè)一站。

沒辦法，幸福北路延伸去年才開始主體施工，華清路到蘇王村區(qū)間2020年開工了，工期對不上
(, 下載次數(shù): 9)

作者: fds1224 時間: 2024-3-16 20:38

邇叏發(fā)表于 2024-03-16 20:33
不知道是不是因為技術(shù)原因設(shè)不了站

因為最開始設(shè)站和調(diào)整加站就沒考慮這里

作者: gao123 時間: 2024-3-16 21:02

yumi5 發(fā)表于 2024-03-16 20:26
【西安地鐵8號線華清路至蘇王村站區(qū)間左線盾構(gòu)貫通】中鐵十二局集團四公司建設(shè)的西安地鐵8號線華清路至蘇王村站區(qū)間左線盾構(gòu)順利貫通，有力推動了全線通車進程。華清路至蘇王村站區(qū)間左線全長1575米，盾構(gòu)機下穿隴海鐵路下行線為該區(qū)間重大風險源，施工難度大、安全風險高。項目團隊多次召開專項會議和專家評審會，持續(xù)優(yōu)化改進盾構(gòu)機掘進方案，通過制定專項自動化監(jiān)測方案，提前預埋監(jiān)測點，加強對鐵路既有線地表沉降、路基豎向及水平位移監(jiān)測，實時調(diào)整盾構(gòu)機姿態(tài)和掘進速度，順利完成下穿隴海鐵路9股軌道既有線，實現(xiàn)區(qū)間安全貫通。

看這個文章，感覺幸福路華清路口是有可能有條件預留的，我不是搞工程的，所以問下。

林帶代建的區(qū)段就是南邊等駕坡至華清東路這段的區(qū)間和車站，華清東路以北的就不是林帶負責了，并不是說華清東路這預留設(shè)站條件了

作者: asdfgh6492 時間: 2024-3-16 21:02

yumi5 發(fā)表于 2024-03-16 20:26
【西安地鐵8號線華清路至蘇王村站區(qū)間左線盾構(gòu)貫通】中鐵十二局集團四公司建設(shè)的西安地鐵8號線華清路至蘇王村站區(qū)間左線盾構(gòu)順利貫通，有力推動了全線通車進程。華清路至蘇王村站區(qū)間左線全長1575米，盾構(gòu)機下穿隴海鐵路下行線為該區(qū)間重大風險源，施工難度大、安全風險高。項目團隊多次召開專項會議和專家評審會，持續(xù)優(yōu)化改進盾構(gòu)機掘進方案，通過制定專項自動化監(jiān)測方案，提前預埋監(jiān)測點，加強對鐵路既有線地表沉降、路基豎向及水平位移監(jiān)測，實時調(diào)整盾構(gòu)機姿態(tài)和掘進速度，順利完成下穿隴海鐵路9股軌道既有線，實現(xiàn)區(qū)間安全貫通。

看這個文章，感覺幸福路華清路口是有可能有條件預留的，我不是搞工程的，所以問下。

會不會是修幸福林帶時已經(jīng)同步修到華清路了，之后8號線這個標段施工從華清路開始向北修的。個人猜測

作者: gao123 時間: 2024-3-16 21:02

阿童木先生發(fā)表于 2024-03-16 20:28
根據(jù)后期周圍的規(guī)劃，這里是應該設(shè)一站。

沒有

作者: gao123 時間: 2024-3-16 21:03

asdfgh6492 發(fā)表于 2024-03-16 21:02
會不會是修幸福林帶時已經(jīng)同步修到華清路了，之后8號線這個標段施工從華清路開始向北修的。個人猜測

是，林帶代建的就是等架坡至華清東路，并不是說華清東路有站才這樣搞

作者: fds1224 時間: 2024-3-16 21:04

asdfgh6492 發(fā)表于 2024-03-16 21:02
會不會是修幸福林帶時已經(jīng)同步修到華清路了，之后8號線這個標段施工從華清路開始向北修的。個人猜測

你猜對了，華清以北不歸幸福林帶施工方管
(, 下載次數(shù): 10)

作者: 阿童木先生 時間: 2024-3-16 21:04

gao123 發(fā)表于 2024-03-16 21:02
沒有

嗯省錢了

作者: yumi5 時間: 2024-3-16 21:24
感謝各位解答，謝謝！

作者: xyr 時間: 2024-3-16 21:42

阿童木先生發(fā)表于 2024-03-16 21:04
嗯省錢了

8要延期開通，而且預算已經(jīng)超支了，要求必須砍

作者: heziphone 時間: 2024-3-16 21:43
跨地裂縫+鐵路，不設(shè)站，也沒有預留條件

作者: fds1224 時間: 2024-3-16 21:50

xyr 發(fā)表于 2024-03-16 21:42
8要延期開通，而且預算已經(jīng)超支了，要求必須砍

8號線又被延期了？12.31開通那也是今年開通，每次年底有地鐵開通，就必會有延期，咱好歹拿點真材實料出來再口嗨
(, 下載次數(shù): 9)

作者: xyr 時間: 2024-3-17 02:22

fds1224 發(fā)表于 2024-03-16 21:50
8號線又被延期了？12.31開通那也是今年開通，每次年底有地鐵開通，就必會有延期，咱好歹拿點真材實料出來再口嗨

我口嗨啥了，年前已經(jīng)從設(shè)計院到施工方加班加點在趕工期了，都組織各大boss開了幾次緊急會。最新會議帶的消息預算超了，在壓縮。

作者: 豆泥丸 時間: 2024-3-17 07:52
加站沒任何可能性

作者: fds1224 時間: 2024-3-17 08:28

xyr 發(fā)表于 2024-03-17 02:22
我口嗨啥了，年前已經(jīng)從設(shè)計院到施工方加班加點在趕工期了，都組織各大boss開了幾次緊急會。最新會議帶的消息預算超了，在壓縮。

2022年的6-2，論壇某些人也是跟你同樣的說法，結(jié)果呢？不還是如期開通了，所以是市二說的算還是你口中這些設(shè)計院、施工方說的算？
(, 下載次數(shù): 8)
(, 下載次數(shù): 8)

作者: Zhang684 時間: 2024-3-17 13:43
期待8號線如期運營。只是最近8號線進度的消息太少了，也就發(fā)布了各站命名

作者: xyr 時間: 2024-3-17 15:41

fds1224 發(fā)表于 2024-03-17 08:28
2022年的6-2，論壇某些人也是跟你同樣的說法，結(jié)果呢？不還是如期開通了，所以是市二說的算還是你口中這些設(shè)計院、施工方說的算？

大聰明你好，鐵一院一把手都沒你消息準

作者: xyr 時間: 2024-3-17 19:49

fds1224 發(fā)表于 2024-03-17 16:00
論壇人均內(nèi)部人士，經(jīng)典“我有內(nèi)部消息”，你可以信你的內(nèi)部消息，我可以信市二的政府工作報告

對對對，地鐵你修的唄

作者: alexhu 時間: 2024-3-18 09:02

xyr 發(fā)表于 2024-03-17 19:49
對對對，地鐵你修的唄

想麻煩問下，被砍是啥意思呢？8號線現(xiàn)在要砍還是說因為8超預算導致后續(xù)新建線路被砍？如果延期大約延多久？確實洞通98%已經(jīng)很久了，最后那一點很久沒動靜了，不知啥原因

作者: xyr 時間: 2024-3-18 10:36

alexhu 發(fā)表于 2024-03-18 09:02
想麻煩問下，被砍是啥意思呢？8號線現(xiàn)在要砍還是說因為8超預算導致后續(xù)新建線路被砍？如果延期大約延多久？確實洞通98%已經(jīng)很久了，最后那一點很久沒動靜了，不知啥原因

預算超支了，要砍錢，線路肯定不砍啊。施工中遇到困難了，從設(shè)計院到施工方忙了小半年了，大概率要延期，也不排除按披露時間節(jié)點開通，只是時間很緊。上次開會副s都在，各單位大佬都去了。

作者: xyr 時間: 2024-3-18 10:41

alexhu 發(fā)表于 2024-03-18 09:02
想麻煩問下，被砍是啥意思呢？8號線現(xiàn)在要砍還是說因為8超預算導致后續(xù)新建線路被砍？如果延期大約延多久？確實洞通98%已經(jīng)很久了，最后那一點很久沒動靜了，不知啥原因

現(xiàn)在有消息的是7和11，已經(jīng)在準備工作。

作者: 一路順風 時間: 2024-3-18 11:03
本帖最后由一路順風于 2024-3-18 11:04 編輯

6-2最后按期開通，但實際后續(xù)掃尾工程一堆，比如安定門站D出口到現(xiàn)在才差不多算完啟用了，而西門十字西北角到今天都還是混亂模式，車道不像車道，人行道沒有人行道，整個施工區(qū)域的馬路也沒有平整過，開車過就能感受到凸凹不平。所以，8號線如果不延期，結(jié)果會和6-2一樣，先通車，然后一年或者更長的時間慢慢用爛尾般模式收尾。

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