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標(biāo)題: 2024夏秋航季國(guó)泰航空增班西安 [打印本頁(yè)]

作者: gakki嫁我 時(shí)間: 2024-3-17 14:34
標(biāo)題: 2024夏秋航季國(guó)泰航空增班西安
國(guó)泰航空計(jì)劃于2024年3月31日起
增加西安往來(lái)香港的航班數(shù)量
由每周3對(duì)增至每周5對(duì)
(, 下載次數(shù): 5)

作者: macbb 時(shí)間: 2024-3-17 15:05
國(guó)泰犬科才坐

作者: Lyf 時(shí)間: 2024-3-17 16:47

macbb 發(fā)表于 2024-03-17 15:05
國(guó)泰犬科才坐

從上飛機(jī)開(kāi)始，到出香港機(jī)場(chǎng)，一路的白眼。

作者: bbs 時(shí)間: 2024-3-17 19:17
if you cant say it you cant have it！CARPET is on the floor feel free to have it

作者: 拜登先生 時(shí)間: 2024-3-17 19:38

Lyf 發(fā)表于 2024-03-17 16:47
從上飛機(jī)開(kāi)始，到出香港機(jī)場(chǎng)，一路的白眼。

不至于吧

作者: 理想理想 時(shí)間: 2024-3-17 21:59

macbb 發(fā)表于 2024-03-17 15:05
國(guó)泰犬科才坐

不錯(cuò)了，國(guó)泰好歹看得起西安市場(chǎng)，還加密了航班！
東航估計(jì)看不上西安市場(chǎng)吧，也沒(méi)說(shuō)加密至一天一班！

作者: 理想理想 時(shí)間: 2024-3-17 21:59

Lyf 發(fā)表于 2024-03-17 16:47
從上飛機(jī)開(kāi)始，到出香港機(jī)場(chǎng)，一路的白眼。

不錯(cuò)了，國(guó)泰好歹看得起西安市場(chǎng)，還加密了航班！
東航估計(jì)看不上西安市場(chǎng)吧，也沒(méi)說(shuō)加密至一天一班！

作者: 理想理想 時(shí)間: 2024-3-17 22:00

拜登先生發(fā)表于 2024-03-17 19:38
不至于吧

不錯(cuò)了，國(guó)泰好歹看得起西安市場(chǎng)，還加密了航班！
東航估計(jì)看不上西安市場(chǎng)吧，也沒(méi)說(shuō)加密至一天一班！

作者: Ren 時(shí)間: 2024-3-17 22:27
西安香港連daily都開(kāi)不起來(lái)啊客流這么差

作者: Lyf 時(shí)間: 2024-3-18 12:48

理想理想發(fā)表于 2024-03-17 21:59
不錯(cuò)了，國(guó)泰好歹看得起西安市場(chǎng)，還加密了航班！
東航估計(jì)看不上西安市場(chǎng)吧，也沒(méi)說(shuō)加密至一天一班！

東航也是垃圾，還我西北航。不過(guò)東航西安到上海一天不止一班吧�？隙ㄊ呛娇展舅诘爻鞘衼�(lái)比，總不能要求東航啥城市都讓西安每周一班吧。

作者: XURHSXY 時(shí)間: 2024-3-18 14:33

Lyf 發(fā)表于 2024-3-18 12:48
東航也是垃圾，還我西北航。不過(guò)東航西安到上海一天不止一班吧�？隙ㄊ呛娇展舅诘爻鞘衼�(lái)比，總不能要 ...

西北航要是還在的話至少國(guó)際航線應(yīng)該比現(xiàn)在的東航西北好看的多

作者: Lyf 時(shí)間: 2024-3-18 17:33

XURHSXY 發(fā)表于 2024-03-18 14:33
西北航要是還在的話至少國(guó)際航線應(yīng)該比現(xiàn)在的東航西北好看的多

好的多得多，基本上是深圳昆明水平

作者: isotope3 時(shí)間: 2024-3-18 17:47
終于等香港快運(yùn)和大灣區(qū)航空開(kāi)通

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