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標(biāo)題: 繞城要再收30年? [打印本頁(yè)]

作者: 豆泥丸    時(shí)間: 2024-3-26 13:02
標(biāo)題: 繞城要再收30年?
離譜啊,真是要花錢沒收益的玩意(2、3環(huán)改造)一律不搞。
(, 下載次數(shù): 15)

作者: 哎呀    時(shí)間: 2024-3-26 13:05
提升服務(wù)。路途不再枯燥
作者: solo    時(shí)間: 2024-3-26 13:09
177億元是什么概念呢?差不多等于10號(hào)線一期的總投資額,差不多等于8號(hào)線總投資額的一半。也就是說差不多夠西安修一條介于城墻和二環(huán)路之間的地鐵環(huán)線了
作者: 人生一場(chǎng)夢(mèng)    時(shí)間: 2024-3-26 13:17
這又是省上要弄的吧?
作者: 綠豆先生007    時(shí)間: 2024-3-26 13:22
社會(huì)效益更高的事情不去干
作者: yhn    時(shí)間: 2024-3-26 13:29
社會(huì)有沒有收益不重要。重要的是有些人又有收益了。這么大的工程20%松松的
作者: 不。我要把    時(shí)間: 2024-3-26 13:31
繞城高速短期內(nèi)不會(huì)停止收費(fèi),等下一個(gè)環(huán)線吧
作者: TD123    時(shí)間: 2024-3-26 14:01
本帖最后由 TD123 于 2024-3-26 14:03 編輯

陜西高速總里程少的可憐,新高速通道修的少都沒有錢 ,一條扈周眉高速5年了還沒修好,就知道在既有道路上繡花,而且還是大手筆投資,省交通廳的人真不要臉了,誰給你們權(quán)利輪
亂投資的 哪里可以投訴這些不作為 亂作為,這是有效投資嗎? 不加緊修新通道 就指望西安繞城發(fā)家?

作者: Xian111    時(shí)間: 2024-3-26 14:05
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作者: xyr    時(shí)間: 2024-3-26 14:06
不。我要把 發(fā)表于 2024-03-26 13:31
繞城高速短期內(nèi)不會(huì)停止收費(fèi),等下一個(gè)環(huán)線吧

你孫子都生娃了也看不到停止收費(fèi)
作者: xyr    時(shí)間: 2024-3-26 14:09
TD123 發(fā)表于 2024-03-26 14:01
本帖最后由 TD123 于 2024-3-26 14:03 編輯

陜西高速總里程少的可憐,新高速通道修的少都沒有錢 ,一條扈周眉高速5年了還沒修好,就知道在既有道路上繡花,而且還是大手筆投資,省交通廳的人真不要臉了,誰給你們權(quán)利輪
亂投資的 哪里可以投訴這些不作為 亂作為,這是有效投資嗎? 不加緊修新通道 就指望西安繞城發(fā)家?

發(fā)現(xiàn)國(guó)家制定的高速收費(fèi)多少年到期就是場(chǎng)騙局,到期了馬上又名其曰改造提升
作者: 稻田    時(shí)間: 2024-3-26 14:15
綠豆先生007 發(fā)表于 2024-03-26 13:22
社會(huì)效益更高的事情不去干

只看利潤(rùn),其他看不見
作者: paulic    時(shí)間: 2024-3-26 14:29
Xian111 發(fā)表于 2024-03-26 14:05
上一個(gè)帖子有人說這是陜西交控的錢,難道省里市上不用協(xié)調(diào)?177個(gè)億,花在這種地方實(shí)在不能理解,改花的地方太多了,發(fā)展得不好是有道理的

要是好協(xié)調(diào),西安市的南北三環(huán)也就不是現(xiàn)在這爛慫樣子了
作者: xiaoyong    時(shí)間: 2024-3-26 14:50
這下下去,感覺西安的交通沒救了
作者: 昵稱正在加載中    時(shí)間: 2024-3-26 14:58
繞城可以名正言順的繼續(xù)收費(fèi)了
作者: aablc    時(shí)間: 2024-3-26 15:02
啥時(shí)候西安直轄,估計(jì)交通才可能有改善
作者: hellomoto    時(shí)間: 2024-3-26 15:10
到期了收費(fèi)站修一個(gè)廁所。就算是升級(jí)改造了,再收30年
作者: 大A毀我青春    時(shí)間: 2024-3-26 15:10
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作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2024-3-26 15:12
有177億,還不如再新建一條高速
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2024-3-26 15:13
要改造繞城高速可以,那就改為雙向10車道
作者: laowu    時(shí)間: 2024-3-26 15:19
公子回國(guó)創(chuàng)業(yè)了
作者: a2415531328    時(shí)間: 2024-3-26 15:34
圍著繞城打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),一個(gè)繞城可以搞100年
作者: 寒夜    時(shí)間: 2024-3-26 17:19
確實(shí)是只盯著有收益的搞,按說這170億搞一個(gè)南北三環(huán)新建或者改造多好
作者: 嘉行天下    時(shí)間: 2024-3-26 18:00
又有誰真正關(guān)心老百姓出行難問題!
作者: 兵馬俑    時(shí)間: 2024-3-26 18:24
離譜他媽給離譜開門
作者: Dempsey    時(shí)間: 2024-3-26 18:53
yhn 發(fā)表于 2024-03-26 13:29
社會(huì)有沒有收益不重要。重要的是有些人又有收益了。這么大的工程20%松松的

恰得飽飽的
作者: Misaki666    時(shí)間: 2024-3-26 20:34
微改造,縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年
作者: 雷克斯里    時(shí)間: 2024-3-26 22:49
修四環(huán),五環(huán)吧
作者: 離笙    時(shí)間: 2024-3-26 23:08
改造銜接之后,西三環(huán)北三環(huán)直通通道能不能有

作者: pingzo    時(shí)間: 2024-3-26 23:12
太離譜了
這么明顯的問題,他們就真的上馬了,真的侮辱韭菜智商么
作者: Yukino    時(shí)間: 2024-3-26 23:52
支持收。。這高速收錢才能更好的修省內(nèi)的其他高速
作者: 7ime_s    時(shí)間: 2024-3-27 01:42
離笙 發(fā)表于 2024-03-26 23:08
改造銜接之后,西三環(huán)北三環(huán)直通通道能不能有

想多了,不可能的事
作者: inloop    時(shí)間: 2024-3-27 05:54
屎上雕花乃不知魏晉
作者: 冥王星    時(shí)間: 2024-3-27 20:02
177億,能省出100億吧。
作者: 長(zhǎng)樂門門房    時(shí)間: 2024-3-27 22:29
二三環(huán)是西安的事,繞城歸省上,怎么可能給西安買單,等外環(huán),幾個(gè)高速修好了,地鐵沒錢修了,看上不上馬二三環(huán)改造。
作者: 長(zhǎng)樂門門房    時(shí)間: 2024-3-27 22:30
不談ZZ 發(fā)表于 2024-03-26 15:13
要改造繞城高速可以,那就改為雙向10車道

就改造幾個(gè)立交,不會(huì)花在擴(kuò)建上
作者: 潤(rùn)潤(rùn)    時(shí)間: 2024-3-28 00:36
都想啥呢,這繞城可是多少人的搖錢樹啊,給你們免費(fèi)了讓老爺和公子們吃什么
作者: reyyang    時(shí)間: 2024-3-29 12:41
長(zhǎng)樂門門房 發(fā)表于 2024-3-27 22:29
二三環(huán)是西安的事,繞城歸省上,怎么可能給西安買單,等外環(huán),幾個(gè)高速修好了,地鐵沒錢修了,看上不上馬二 ...

既然繞城歸省上,為什么繞城包年只給陜A和陜U?B、C、D、E、F、G、H、J、K、V都應(yīng)該享受才對(duì)啊
作者: ctom    時(shí)間: 2024-3-29 13:17
支持收費(fèi),不收費(fèi)拿什么去修新路?




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