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標(biāo)題: 西延高鐵銅川隧道進(jìn)口至1號(hào)斜井小里程段順利貫通 [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 2024-4-1 17:18
標(biāo)題: 西延高鐵銅川隧道進(jìn)口至1號(hào)斜井小里程段順利貫通
3月27日，西延鐵路項(xiàng)目銅川隧道進(jìn)口至1號(hào)斜井小里程段順利貫通，標(biāo)志著隧道施工再上新臺(tái)階。銅川隧道進(jìn)口至1號(hào)斜井小里程段全長(zhǎng)3330米，圍巖級(jí)別主要以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)為主，施工難度大。
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作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-4-1 17:28
西延高鐵銅川到延安段所有隧道5.1前應(yīng)該就要全部貫通了吧

作者: gao123 時(shí)間: 2024-4-1 17:48

12306鐵總發(fā)表于 2024-04-01 17:28
西延高鐵銅川到延安段所有隧道5.1前應(yīng)該就要全部貫通了吧

年內(nèi)橋隧基本全部完成，12月開始鋪軌，這估計(jì)也就是正線耿鎮(zhèn)以北

，耿鎮(zhèn)以南年內(nèi)咋也到不了這程度，就算明年先進(jìn)北站，耿鎮(zhèn)至港務(wù)區(qū)，港務(wù)區(qū)東至北站還有北站跟前的成都延安上下行聯(lián)絡(luò)線，西邊四組渡線這些24年估計(jì)沒(méi)那么快耿鎮(zhèn)以南反正和東站西康西十一起開通，時(shí)間還早，不急

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-4-1 22:28

gao123 發(fā)表于 2024-04-01 17:48
年內(nèi)橋隧基本全部完成，12月開始鋪軌，這估計(jì)也就是正線耿鎮(zhèn)以北，耿鎮(zhèn)以南年內(nèi)咋也到不了這程度，就算明年先進(jìn)北站，耿鎮(zhèn)至港務(wù)區(qū)，港務(wù)區(qū)東至北站還有北站跟前的成都延安上下行聯(lián)絡(luò)線，西邊四組渡線這些24年估計(jì)沒(méi)那么快耿鎮(zhèn)以南反正和東站西康西十一起開通，時(shí)間還早，不急

西安北站西邊4組渡線都是什么？

作者: gao123 時(shí)間: 2024-4-1 23:04

12306鐵總發(fā)表于 2024-04-01 22:28
西安北站西邊4組渡線都是什么？

徐蘭場(chǎng)西側(cè)加的四組渡線，說(shuō)是這要是弄了就可以實(shí)現(xiàn)寶雞至延安了，一直都提的有這，明年北站撥接的時(shí)候應(yīng)該會(huì)搞的，西延進(jìn)北站是對(duì)接西銀正線么，然后在港務(wù)區(qū)站分出去耿鎮(zhèn)的聯(lián)絡(luò)線，對(duì)接西銀的正線繼續(xù)往東往南在港務(wù)區(qū)東站渡線接入西延，正線在港務(wù)區(qū)東站南端預(yù)留對(duì)接西武東站北側(cè)的紅旗至港務(wù)區(qū)東三四線和西武正線對(duì)上，港務(wù)區(qū)站是4線車站，港務(wù)區(qū)東站是6線車站，這倆站都修的有450米長(zhǎng)的站臺(tái)。
(, 下載次數(shù): 3)

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