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標(biāo)題: 長(zhǎng)沙地鐵三期推進(jìn)滯后三四年,四期更是沒(méi)法上報(bào)。 [打印本頁(yè)]

作者: happyzhigang    時(shí)間: 2024-5-6 20:46
標(biāo)題: 長(zhǎng)沙地鐵三期推進(jìn)滯后三四年,四期更是沒(méi)法上報(bào)。
3月23日下午,國(guó)家發(fā)改委在其官網(wǎng)發(fā)布公示:長(zhǎng)沙市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃獲得批復(fù)。2017到2022年,長(zhǎng)沙將建設(shè)地鐵1號(hào)線北延一期、2號(hào)線西延二期、4號(hào)線北延、5號(hào)線南延、5號(hào)線北延、6號(hào)線、7號(hào)線一期共7個(gè)地鐵項(xiàng)目,總長(zhǎng)度為121.29公里。到2022年,長(zhǎng)沙將形成7條線路、總長(zhǎng)264公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

目前,長(zhǎng)沙地鐵首輪建設(shè)規(guī)劃中的2號(hào)線一期、1號(hào)線一期已經(jīng)開通;第二輪建設(shè)規(guī)劃中的2號(hào)線西延一期也已投入運(yùn)營(yíng),3號(hào)線一期、4號(hào)線一期、5號(hào)線一期正在加緊施工。為適應(yīng)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要、支持長(zhǎng)沙市重點(diǎn)區(qū)域及新區(qū)建設(shè)、提升綜合交通樞紐接駁水平、發(fā)揮軌道交通網(wǎng)絡(luò)效益,長(zhǎng)沙市制訂了第三期建設(shè)規(guī)劃,得到了國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)認(rèn)可。

根據(jù)規(guī)劃,7條線路的總投資約為840.13億元。為與前兩期規(guī)劃系統(tǒng)制式相統(tǒng)一、實(shí)現(xiàn)資源共享,本輪項(xiàng)目原則上涉及1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線的延伸線路,均采用B型車6輛編組;6號(hào)線、7 號(hào)線采用A型車6輛編組,最高運(yùn)行時(shí)速均為80公里。據(jù)了解,A型車載客量可比B型車提升20%以上。

批復(fù)文件要求,在規(guī)劃實(shí)施過(guò)程中,要堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)、適用、安全的原則,統(tǒng)籌考慮城市開發(fā)進(jìn)程、建設(shè)條件及財(cái)力情況,穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。批復(fù)文件還提出,地鐵建設(shè)要與黃花機(jī)場(chǎng)、城際鐵路、汽車南站和汽車東站等主要對(duì)外交通樞紐做好規(guī)劃銜接,換乘設(shè)施“應(yīng)一次建成,可分期投入使用”。

長(zhǎng)沙遠(yuǎn)期軌道交通線網(wǎng)將由12條線路組成,總長(zhǎng)約456公里,共設(shè)車站286座,其中換乘站63座。預(yù)測(cè)2020年,長(zhǎng)沙市公共交通出行量比例為35%,軌道交通占公共交通出行量比例為40%。

■相關(guān)鏈接

1號(hào)線北延一期工程:自彩霞路站至開福區(qū)政府站,線路長(zhǎng)9.93公里,設(shè)站5座,規(guī)劃建設(shè)期為2017年——2021年。

2號(hào)線西延二期工程:自金橋站至梅溪湖西站,線路長(zhǎng) 14.72公里,設(shè)站11座,規(guī)劃建設(shè)期為2017年——2021年。

4號(hào)線北延工程:自連江路站至普瑞大道站,線路長(zhǎng)14.26公里,設(shè)站8座,規(guī)劃建設(shè)期為2018年——2022年。

5號(hào)線南延工程:自大托東站至?xí)r代陽(yáng)光大道站,線路長(zhǎng)8.43公里,設(shè)站7座,規(guī)劃建設(shè)期為2018年——2022年。

5號(hào)線北延工程:自緯三路站至蟠龍路站,線路長(zhǎng)3.65公里,設(shè)站2座,規(guī)劃建設(shè)期為2019年——2022年。

6號(hào)線工程:西段自梧桐路站至麓谷西站,線路長(zhǎng)10.05公里,設(shè)站7座,規(guī)劃建設(shè)期為2018年——2022年;中段自麓谷西站至東四線站,線路長(zhǎng)26.50公里,設(shè)站20座,規(guī)劃建設(shè)期為2017年——2021年;東段自東四線站至西航站區(qū)站,線路長(zhǎng)12.15公里,設(shè)站5座,規(guī)劃建設(shè)期為2018年——2022年。

7號(hào)線一期工程:自匍園路站至云塘站,線路長(zhǎng)21.6公里,設(shè)站18座,規(guī)劃建設(shè)期為2017年——2021年。



作者: happyzhigang    時(shí)間: 2024-5-6 20:49
西安今年力爭(zhēng)四期批復(fù),不好說(shuō)啊。
作者: domokun    時(shí)間: 2024-5-6 21:05
Molika警告
作者: 就是那個(gè)神馬    時(shí)間: 2024-5-6 23:43
被長(zhǎng)沙軌交董事長(zhǎng)外逃拖垮了
作者: zygvista    時(shí)間: 2024-5-7 08:08
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: Misaki666    時(shí)間: 2024-5-8 00:25
長(zhǎng)沙西安難兄難弟,客流那么好,線路那么少
作者: xingxing76    時(shí)間: 2024-5-8 08:39
很奇怪,長(zhǎng)沙的雞的屁是從哪里來(lái)
房地產(chǎn)價(jià)格 低,拉動(dòng)作用不明顯
工業(yè)呢,除了三一中聯(lián),好像也沒(méi)有其他太知名的企業(yè)
所以呢。。。
作者: molika    時(shí)間: 2024-5-8 09:07
xingxing76 發(fā)表于 2024-5-8 08:39
很奇怪,長(zhǎng)沙的雞的屁是從哪里來(lái)
房地產(chǎn)價(jià)格 低,拉動(dòng)作用不明顯
工業(yè)呢,除了三一中聯(lián),好像也沒(méi)有其他 ...

長(zhǎng)沙88家上市公司,中西部第二
作者: Yukino    時(shí)間: 2024-5-9 22:26
happyzhigang 發(fā)表于 2024-5-6 20:49
西安今年力爭(zhēng)四期批復(fù),不好說(shuō)啊。

四期批沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題。就是里程多點(diǎn)少點(diǎn)了




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