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標(biāo)題: 珠海有軌電車拆除(談:智軌) [打印本頁]

作者: 灃西7號    時間: 2024-5-8 13:09
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作者: 熱心市民王先生    時間: 2024-5-8 13:40
運行了一年多了也看出來這是個什么玩意兒了
作者: 369852536    時間: 2024-5-8 13:41
事實證明,智軌終究是失敗的項目?诳诼暵曊f是什么智能導(dǎo)向軌道,真正實際體驗跟公交車沒多大區(qū)別,有這錢來弄這,還不如多完善一下西咸公交來的實在。一公里幾千萬,不僅費錢還占獨立路權(quán),打腫臉充這胖子干啥?
作者: 大愛愛5    時間: 2024-5-8 13:59
熱心市民王先生 發(fā)表于 2024-05-08 13:40
運行了一年多了也看出來這是個什么玩意兒了

還是普通的車輪子,就車廂看著不一般
作者: shiluo    時間: 2024-5-8 14:08
智軌西段要開就抓緊開,不開就趕緊拆了,放那怪占地方的
作者: 我就是我    時間: 2024-5-8 14:10
既然已經(jīng)建了,十字路口能否高架了,這樣還有點用處。
作者: 灃西7號    時間: 2024-5-8 14:12
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作者: 08268    時間: 2024-5-8 14:13
智軌是既沒經(jīng)濟效益也沒社會效益,有這錢能多買多少公交車了,西咸本來就沒錢,還要上這個,不知道怎么想的
作者: 刺青    時間: 2024-5-8 14:19
沒有軌道,為啥叫智軌。叫個高檔brt我看差不多
作者: 就是來逛逛    時間: 2024-5-8 14:22
沒有高架獨立路權(quán)的都是刷流氓,只適合四五線城市,超大特大城市根本不實用
作者: 繞世界流浪l    時間: 2024-5-8 14:26
凡是需要過馬路到路中間坐車的都客流慘淡
作者: 火紅的雪    時間: 2024-5-8 14:28
西段趕緊拆了,把路還給灃西
作者: yility    時間: 2024-5-8 15:43
灃東灃西昆明池片區(qū)跑了很多次,也遇到過智軌,現(xiàn)階段確實有些雞肋,占用了一個車道,實際的運力既沒有地鐵的高效,也沒有公交的靈活,個人感覺改造成花里胡哨的光觀車更合適,就是讓人去打卡、嘗鮮、拍照,可能要比單純的運輸意義更大。
作者: 灃西7號    時間: 2024-5-8 15:53
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作者: 新豐游俠2021    時間: 2024-5-8 16:50
趕緊換比亞迪云巴
作者: 起名困難癥    時間: 2024-5-8 17:06
地鐵>云巴>>brt>公交>>>>>智軌
什么玩意,還貴的一匹
作者: 熱心市民王先生    時間: 2024-5-8 17:22
還有就是那些BRT車道,趕緊把綠化帶拆掉,增加4個車道
作者: 豆泥丸    時間: 2024-5-8 18:11
還不是為了XX項目,早晚會拆。

沒有獨立路權(quán)的玩意都是純粹浪費資源
作者: wjsam    時間: 2024-5-8 19:35
我覺得智軌挺好,總比沒有強
作者: 灃西7號    時間: 2024-5-8 19:54
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作者: 灃西7號    時間: 2024-5-8 19:55
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作者: 看看這個    時間: 2024-5-8 20:29
智軌形式上和這個有多大區(qū)別
(, 下載次數(shù): 9)
作者: 灃西7號    時間: 2024-5-8 20:33
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作者: 秦人東西府    時間: 2024-5-8 21:09
看看這個 發(fā)表于 2024-05-08 20:29
智軌形式上和這個有多大區(qū)別

這個叫無軌電車,留下來的是精華。世界各地很多地方都有它。一百多年了,其生命力頑強。
其實高鐵也是這樣的,只不過有直直的軌道。
作者: zmcmm    時間: 2024-5-9 00:52
珠海那地方人少,早高峰公交車都坐不滿,大白天經(jīng)常路上沒人,所以有軌電車那東西純屬雞肋沒啥大用
作者: 灃西7號    時間: 2024-5-9 06:54
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作者: 蓋世    時間: 2024-5-9 13:14
不如修點高新的寶寶巴士,通勤又可觀光。
作者: 川端康成    時間: 2024-5-9 15:00
369852536 發(fā)表于 2024-05-08 13:41
事實證明,智軌終究是失敗的項目。口口聲聲說是什么智能導(dǎo)向軌道,真正實際體驗跟公交車沒多大區(qū)別,有這錢來弄這,還不如多完善一下西咸公交來的實在。一公里幾千萬,不僅費錢還占獨立路權(quán),打腫臉充這胖子干啥?

業(yè)績,業(yè)績懂不。
作者: Yukino    時間: 2024-5-9 22:40
本來就是個垃圾東西




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