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標(biāo)題: 西戶線現(xiàn)狀 [打印本頁(yè)]

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2024-5-9 12:41
標(biāo)題: 西戶線現(xiàn)狀
西安地鐵西戶線運(yùn)能提升三大現(xiàn)狀困難：
①無(wú)法修建復(fù)線
②無(wú)法實(shí)施電氣化
③站點(diǎn)設(shè)置少且多會(huì)讓站無(wú)法實(shí)現(xiàn)地鐵化行車調(diào)度安排
唯一能改善的就是購(gòu)置新列車，對(duì)發(fā)增加車次，無(wú)奈單線運(yùn)能上限，既有2列新車已到戶縣站存車線，無(wú)奈西局一拖再拖，挫傷了廣大旅客朋友對(duì)西戶線改善出行的美好期待

作者: 心夢(mèng)無(wú)痕 時(shí)間: 2024-5-9 12:50
期待4輛車對(duì)開(kāi)

作者: Appletencent 時(shí)間: 2024-5-9 12:50
現(xiàn)在的其實(shí)夠了，按照負(fù)荷來(lái)說(shuō)

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2024-5-9 12:51
5月5日西戶線再創(chuàng)新高，可憐1列火車4節(jié)車廂拉風(fēng)箱式一天往返22趟
(, 下載次數(shù): 14)

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-5-9 12:55
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2024-5-9 12:55
兩個(gè)會(huì)讓站，4列車就可保證十分鐘發(fā)車間隔

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-5-9 12:55
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: domokun 時(shí)間: 2024-5-9 12:57
車一直不用.....
(, 下載次數(shù): 12)

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2024-5-9 12:58

domokun 發(fā)表于 2024-05-09 12:57
車一直不用.....

@中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2024-5-9 13:06
等地鐵13號(hào)線(渼陂湖-大唐不夜城)修好了，西戶鐵路的任務(wù)就完成了，到時(shí)估計(jì)就拆了

作者: 我的瓶子丟了 時(shí)間: 2024-5-9 13:14

一只大彤子發(fā)表于 2024-05-09 13:04
說(shuō)得對(duì)。很多人沒(méi)坐過(guò)西戶線就無(wú)腦吹。

哈哈是的，好多人各種胡說(shuō)。

作者: 西安東站 時(shí)間: 2024-5-9 13:14
14如果和9連接，客流量應(yīng)該可以長(zhǎng)期保持10w+

作者: 小胖小胖小胖 時(shí)間: 2024-5-9 13:14

不談ZZ 發(fā)表于 2024-05-09 13:06
等地鐵13號(hào)線(渼陂湖-大唐不夜城)修好了，西戶鐵路的任務(wù)就完成了，到時(shí)估計(jì)就拆了

人家還有貨運(yùn)功能，拆了用地鐵拉貨？

作者: yuxuan9862 時(shí)間: 2024-5-9 13:25
西戶線只有兩站，一站幾千人，作為地鐵站來(lái)看，客流算是不錯(cuò)的，應(yīng)該適當(dāng)加車了。

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2024-5-9 13:27

不談ZZ 發(fā)表于 2024-05-09 13:06
等地鐵13號(hào)線(渼陂湖-大唐不夜城)修好了，西戶鐵路的任務(wù)就完成了，到時(shí)估計(jì)就拆了

以下是一位壇友的回復(fù)

地鐵規(guī)劃時(shí)間與行政區(qū)劃并入西安的時(shí)間，更多是間接關(guān)系。因?yàn)樵O(shè)區(qū)早，說(shuō)明經(jīng)濟(jì)，城鎮(zhèn)人口達(dá)到設(shè)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，有必要修軌道交通。具體什么時(shí)候進(jìn)入規(guī)劃，還得綜合全市需求。現(xiàn)在省上重點(diǎn)是西咸一體，北跨，鄠邑區(qū)只能再等等了。更不利的是有了西戶鐵路，這個(gè)也算軌道交通了。后期很長(zhǎng)一段時(shí)間都不會(huì)給鄠邑區(qū)修地鐵，因?yàn)槲鲬翳F路可能增加運(yùn)力，來(lái)滿足戶縣人民通勤需要。

作者: 古都人 時(shí)間: 2024-5-9 13:27
多上線幾輛車?yán)弥虚g會(huì)讓站，運(yùn)能足夠的

作者: tebst 時(shí)間: 2024-5-9 14:39

Appletencent 發(fā)表于 2024-05-09 12:50
現(xiàn)在的其實(shí)夠了，按照負(fù)荷來(lái)說(shuō)

夠個(gè)屁，節(jié)假日車把人拉滿了，說(shuō)車開(kāi)不了要讓人下去，這就叫夠了？搞得能坐的人都不敢坐了，等半天坐上車了被趕下來(lái)等下一趟一個(gè)半小時(shí)？

作者: liuxingy2021 時(shí)間: 2024-5-9 14:53
把單線鐵路拍圖調(diào)度好了也可以，但是現(xiàn)在不知道為啥兩個(gè)新車遲遲不上線

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2024-5-9 15:17

liuxingy2021 發(fā)表于 2024-05-09 14:53
把單線鐵路拍圖調(diào)度好了也可以，但是現(xiàn)在不知道為啥兩個(gè)新車遲遲不上線

這要問(wèn)西局和西鐵投

作者: 火紅的雪 時(shí)間: 2024-5-9 15:28
遺址區(qū)改線一切問(wèn)題迎刃而解，沿線村民也罵的少了。唯一的問(wèn)題是沒(méi)人出錢

作者: 87549212 時(shí)間: 2024-5-9 15:37
去年換乘通道開(kāi)通的時(shí)候坐過(guò)一次，出了通道也必須進(jìn)候車廳等車，車來(lái)了再排隊(duì)出候車廳，上車人太多太亂了。車上還一股味道，車?yán)镆环N80年代的感覺(jué)，太影響心情了。從西安去戶縣的人坐這個(gè)車還真以為戶縣是個(gè)什么大農(nóng)村。車站也臟臟舊舊的，哎。

作者: 染凈 時(shí)間: 2024-5-9 16:23

看瓜悅西安發(fā)表于 2024-5-9 12:55
兩個(gè)會(huì)讓站，4列車就可保證十分鐘發(fā)車間隔

這個(gè)思路好，其實(shí)十分鐘一趟，也可以接受。

作者: 87549212 時(shí)間: 2024-5-9 16:30

染凈發(fā)表于 2024-5-9 16:23
這個(gè)思路好，其實(shí)十分鐘一趟，也可以接受。

想多了，就算后面新車上線，能半個(gè)小時(shí)一趟都不錯(cuò)了，周內(nèi)工作時(shí)間其實(shí)并沒(méi)有多少人。

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2024-5-9 16:57

火紅的雪發(fā)表于 2024-05-09 15:28
遺址區(qū)改線一切問(wèn)題迎刃而解，沿線村民也罵的少了。唯一的問(wèn)題是沒(méi)人出錢

新建地鐵就有錢，花小錢辦大事都不舍得花唉

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2024-5-9 18:36

小胖小胖小胖發(fā)表于 2024-05-09 13:14
人家還有貨運(yùn)功能，拆了用地鐵拉貨？

貨運(yùn)功能以后改走興平火車站

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2024-5-9 18:54

冰碎玉消發(fā)表于 2024-05-09 13:27
以下是一位壇友的回復(fù)

地鐵規(guī)劃時(shí)間與行政區(qū)劃并入西安的時(shí)間，更多是間接關(guān)系。因?yàn)樵O(shè)區(qū)早，說(shuō)明經(jīng)濟(jì)，城鎮(zhèn)人口達(dá)到設(shè)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，有必要修軌道交通。具體什么時(shí)候進(jìn)入規(guī)劃，還得綜合全市需求�，F(xiàn)在省上重點(diǎn)是西咸一體，北跨，鄠邑區(qū)只能再等等了。更不利的是有了西戶鐵路，這個(gè)也算軌道交通了。后期很長(zhǎng)一段時(shí)間都不會(huì)給鄠邑區(qū)修地鐵，因?yàn)槲鲬翳F路可能增加運(yùn)力，來(lái)滿足戶縣人民通勤需要。

這是我的回復(fù)

沒(méi)有人口支撐的北夸，以及人口增長(zhǎng)乏力大環(huán)境下無(wú)法改變的西安南多北少的人口布局，西安西南方向西安高新的發(fā)展和西安西北方向西咸灃西的發(fā)展，無(wú)論如何都繞不開(kāi)西安鄠邑，受政策導(dǎo)向影響早晚不一，但是發(fā)展是遲早的事，除非鄠邑獨(dú)立于西安區(qū)劃

其實(shí)西安發(fā)展就是一盤棋，顧此失彼只會(huì)失衡，況且西安西南方向的西安高新用事實(shí)證明就是西安經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)，占據(jù)西安GDP半壁江山，高新灃西部分土地都在于西安鄠邑，這也間接帶動(dòng)西安鄠邑發(fā)展，如果因?yàn)閷?dǎo)向失衡導(dǎo)致發(fā)展偏頗，影響西安總體發(fā)展速度，那就得不償失，西安這一盤棋，高新的在其中的位置，就是一榮俱榮一損俱損，唇亡齒寒玉石俱焚

作者: 灃東丸子 時(shí)間: 2024-5-9 22:17
垃圾西戶線，維修個(gè)文義村的橋底下洞洞路用了將近兩個(gè)月了還沒(méi)有好，附近百姓和上班族路過(guò)的苦不堪言

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