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悅西安網(wǎng)

標題: 成都媒體越來越不要臉了 [打印本頁]

作者: 只看時尚 時間: 2024-5-30 11:11
標題: 成都媒體越來越不要臉了
年年成都100分就不說啥了，**的，一個青藏高原腳下的城市和武漢比交通樞紐度，武漢是啥版圖，是啥地緣��？版圖之心“九省通衢”
(, 下載次數(shù): 7)

作者: domokun 時間: 2024-5-30 11:14
樞紐程度鄭州在成都之前吧？

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2024-5-30 11:15
還有人文，西安人文都10名開外了，不知道是盆地紅苕文化還是重慶碼頭文化儼然中國主流文化了

作者: 只看時尚 時間: 2024-5-30 11:17

太子的西安生活發(fā)表于 2024-05-30 11:14
看看國際航班。成都還是更受一籌。別局限在國內(nèi)。

國際航班幾個人？公路陸路鐵路國內(nèi)航班幾個人？幾萬倍吧？

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2024-5-30 11:17

太子的西安生活發(fā)表于 2024-05-30 11:14
看看國際航班。成都還是更受一籌。別局限在國內(nèi)。

注冊個小號又來舔了？還叫西安？現(xiàn)在成都國際航線基本都是川農(nóng)航空開的，至今大阪直航都沒有，國航基本都去保北京基地去了，說國際航線，廈門航空所在的廈門弱嗎？

作者: 只看時尚 時間: 2024-5-30 11:18

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2024-05-30 11:15
還有人文，西安人文都10名開外了，不知道是盆地紅苕文化還是重慶碼頭文化儼然中國主流文化了

西安人不社交，西安人也沒有夜生活
(, 下載次數(shù): 8)

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2024-5-30 11:22

太子的西安生活發(fā)表于 2024-05-30 11:14
看看國際航班。成都還是更受一籌。別局限在國內(nèi)。

原來成都人天天坐國際航班呀？真international，不就川航幾條掰著手指頭都可以數(shù)清楚的國際航線嗎？國航幾條呀？外航幾條呀？不知道以為成都已經(jīng)是國際交往中心了，出門走走不好嗎？

作者: pnpm-i 時間: 2024-5-30 11:25
成都水軍太多了，建議嚴打。

作者: 太子的西安生活 時間: 2024-5-30 11:28

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2024-05-30 11:22
原來成都人天天坐國際航班呀？真international，不就川航幾條掰著手指頭都可以數(shù)清楚的國際航線嗎？國航幾條呀？外航幾條呀？不知道以為成都已經(jīng)是國際交往中心了，出門走走不好嗎？

去看看23年的成都兩場的旅客量

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2024-5-30 11:30

太子的西安生活發(fā)表于 2024-05-30 11:28
去看看23年的成都兩場的旅客量

不是國際航線嗎？怎么又來吹旅客量了？拜托，成都一個西南偏遠地區(qū)，北京上海5個小時就能去西安，去成都全國基本都需要坐飛機，你成都G字出川幾趟呀？到西安都要快3個小時好嗎

作者: 左小花火 時間: 2024-5-30 11:34
都可以說

作者: 靜聽年華 時間: 2024-5-30 11:34

太子的西安生活發(fā)表于 2024-05-30 11:14
看看國際航班。成都還是更受一籌。別局限在國內(nèi)。

你這說的，說白了還是中國城市，主要客流還是國內(nèi) 不看國內(nèi)地緣看什么？

作者: 2260G 時間: 2024-5-30 11:45
乞食于廟堂之上，炫富于城市之間

作者: 太子的西安生活 時間: 2024-5-30 11:47

靜聽年華發(fā)表于 2024-05-30 11:34
你這說的，說白了還是中國城市，主要客流還是國內(nèi) 不看國內(nèi)地緣看什么？

國內(nèi)旅客量遠超西安，國際航班通達地區(qū) 也是超過西安。再看看大使館量，也不知道在夜郎自大什么。資本是用腳投票？

作者: 太子的西安生活 時間: 2024-5-30 11:49

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2024-05-30 11:30
不是國際航線嗎？怎么又來吹旅客量了？拜托，成都一個西南偏遠地區(qū)，北京上海5個小時就能去西安，去成都全國基本都需要坐飛機，你成都G字出川幾趟呀？到西安都要快3個小時好嗎

旅客量都不能講了？

作者: 看瓜悅西安 時間: 2024-5-30 11:51
看到你們這樣，第一財經(jīng)是真成功！

作者: 沖鴨 時間: 2024-5-30 11:52
把成都設為100分，每年這個榜單最終目的就是宣傳成都。

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2024-5-30 11:53

太子的西安生活發(fā)表于 2024-05-30 11:49
旅客量都不能講了？

你先說清楚到底吹國際航線還是要吹旅客量吧

作者: 阿童木先生 時間: 2024-5-30 11:53

太子的西安生活發(fā)表于 2024-05-30 11:47
國內(nèi)旅客量遠超西安，國際航班通達地區(qū) 也是超過西安。再看看大使館量，也不知道在夜郎自大什么。資本是用腳投票？

大使館真牛逼，盆地都首都了，盆地人先補補常識吧

作者: 南大街游民 時間: 2024-5-30 12:00
論壇急需治理**

作者: domokun 時間: 2024-5-30 12:00

太子的西安生活發(fā)表于 2024-05-30 11:58
那個都不如啊。

你先搞清楚帖子說的是啥吧？是說武漢的樞紐性跟成都對比啊....不是成都跟西安比你咋不停的對號入座。

作者: peng8077 時間: 2024-5-30 12:01

太子的西安生活發(fā)表于 2024-05-30 11:14
看看國際航班。成都還是更受一籌。別局限在國內(nèi)。

交通樞紐國際航班占比才多少�。课錆h陸運鐵路都在成都之上，更何況還有水運

作者: domokun 時間: 2024-5-30 12:01

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2024-05-30 11:53
你先說清楚到底吹國際航線還是要吹旅客量吧

一開始說國際航線后來又說雙場旅客量越扯越遠

作者: 南大街游民 時間: 2024-5-30 12:01

太子的西安生活發(fā)表于 2024-05-30 11:58
那個都不如啊。

高鐵通達度，成都不及西安五分之一。
成都東站開行列車90%都是省內(nèi)。

作者: 熱心市民王先生 時間: 2024-5-30 12:02
排在武漢南京鄭州前面，樂

作者: 長安望月 時間: 2024-5-30 12:02

沖鴨發(fā)表于 2024-05-30 11:52
把成都設為100分，每年這個榜單最終目的就是宣傳成都。

成都在宣傳方面一向舍得投入，資金太多花不完，宣傳口泡在巨量資金里把持不住，以致于接連三任宣傳部長落馬，全國獨一份。

作者: nylonlee 時間: 2024-5-30 12:26
可笑的榜單

作者: 西門閑人 時間: 2024-5-30 12:26
啥氣候要過？

作者: 拜登先生 時間: 2024-5-30 12:27
好多年前不是有爆料這種排名成都政府都充錢了嗎看這版面好像還是之前那個被充錢的機構呀

作者: 太子的西安生活 時間: 2024-5-30 12:31

靜聽年華發(fā)表于 2024-05-30 12:22
夜郎自大說的是你們吧，成都杭州都去過，杭州比成都強太多了

杭州比成都的確更優(yōu)秀點。

作者: 東關合作社 時間: 2024-5-30 12:35
別問，問就是第一名，100分！

(, 下載次數(shù): 10)

作者: 我記得 時間: 2024-5-30 12:55
認真就輸了，這垃圾榜那么多還轉(zhuǎn)載

作者: 西北望射天狼 時間: 2024-5-30 13:14
四川人***不是一次兩次吧，別大驚小怪

作者: 日月星辰8537 時間: 2024-5-30 13:27
這是扯淡的不能再扯淡了，像成都深圳杭州這種都到了山邊水邊的城市是個**交通樞紐，是要鉆山下海嗎？

作者: ceek 時間: 2024-5-30 13:40
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 多喝熱水 時間: 2024-5-30 13:42

只看時尚發(fā)表于 2024-05-30 11:18
西安人不社交，西安人也沒有夜生活

西安夜生活沒有蘇州強真的笑死了哈哈哈哈我一個江蘇人都納悶蘇州有啥夜生活

作者: 引路的風箏 時間: 2024-5-30 13:54
論樞紐那必然是武漢鄭州了，這不是眾所周知的嗎，不過西安作為通達西北的重要節(jié)點也并不差。
另外樓里某人起個西安的名字一直吹成都的樞紐地位有事嗎？不可否認成都其他方面是很強，但是樞紐地位也就局限于省內(nèi)吧。

作者: 長安望月 時間: 2024-5-30 14:18

ceek 發(fā)表于 2024-05-30 13:40
恨得牙癢癢，又有啥用呢？

不是恨你們，是你們的不客觀假打讓別的城市看扁自戀的你們，不信把這榜單發(fā)鄭州武漢南京重慶試下反應，承認別人的優(yōu)勢有那么難嗎？

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2024-5-30 14:19

ceek 發(fā)表于 2024-05-30 13:40
恨得牙癢癢，又有啥用呢？

老孔雀開屏自作多情，自己還沉浸在自己的世界不能自拔

作者: 西北望射天狼 時間: 2024-5-30 14:24

ceek 發(fā)表于 2024-5-30 13:40
恨得牙癢癢，又有啥用呢？

有啥恨的，只是***的樣子讓人很想笑

作者: 長安望月 時間: 2024-5-30 14:31
樞紐有多個評價維度。不說客運，僅說鐵路貨運，西安局去年鐵路貨運利潤全路排名第二，成都局貨運虧損，西安局鐵路貨運職工工資比成都局高不少

作者: chnuseu 時間: 2024-5-30 15:31
請搜索關鍵詞：“到成都尋找愛情”

作者: 15809207815 時間: 2024-5-30 15:37

ceek 發(fā)表于 2024-05-30 13:40
恨得牙癢癢，又有啥用呢？

真沒人會恨，只是覺得無恥。

作者: 中西部提督 時間: 2024-5-30 15:55
成都真是各論壇水軍不斷��！真不要臉，年年自己100分，呵呵

作者: 旭日45 時間: 2024-5-30 16:27
反正每年榜單除了北上廣深，成都總是各項數(shù)據(jù)排在第一，宜居，慢生活

作者: 冰河 時間: 2024-5-30 16:28
成都全球第一，宇宙第一，銀河系攔不住，成都吹子說的

作者: guanggaozhanwu 時間: 2024-5-30 16:29
不得不說成都ZF在宣傳口上花的錢真是值哈哈哈哈哈哈哈
轉(zhuǎn)移支付都這樣花出去了吧

作者: nc兒童樂趣多 時間: 2024-5-30 17:10
盆地人，***吧，早晚反噬，這把戲玩多了就不靈了，真以為國人都傻啊，非要弄得跟過街老鼠一樣嗎

作者: 天窗 時間: 2024-5-30 17:38
誰都別噴了，只能怪袁隆平讓大家吃的太飽了

作者: 艷陽春深飛白雪 時間: 2024-5-30 18:06
理論上來講成都西安沈陽就是一個檔次的，大區(qū)中心墊底的水平，沒有啥資格可以和長江四大天王并駕齊驅(qū)，重慶武漢南京上海（蘇州），成都現(xiàn)在發(fā)展水平基本到頭了，和西安一樣水資源比較匱乏

作者: chocolat 時間: 2024-5-30 20:58
第一財經(jīng)，就是個私人作坊，幾個90后剛畢業(yè)的女大學生做的圖，有什么權威？一大堆人信

作者: 馬里昂亞馬爾斯 時間: 2024-5-30 21:13
太多川*因為這榜狂妄到以為成都各個指標是北上廣深之后第一了，交通樞紐都敢拉出來吹

作者: glrysb 時間: 2024-5-30 21:16
確實臉皮挺厚自己把自己安排成標桿。

作者: 蓋世 時間: 2024-5-30 21:16
成都確實更“受”一籌，全國文明

作者: dhz0857 時間: 2024-5-30 21:23

日月星辰8537 發(fā)表于 2024-5-30 13:27
這是扯淡的不能再扯淡了，像成都深圳杭州這種都到了山邊水邊的城市是個**交通樞紐，是要鉆山下海嗎？

你說成都山邊就說成都，海邊港口運力可是擺著的，要不然北京上海都不是交通樞紐。

作者: xa_momo 時間: 2024-5-31 19:45
看到成都為100標準的榜單就直接pass掉了。那種野榜有啥好看的。。。

作者: 別著急 時間: 2024-6-1 19:26
哈哈哈哈哈

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