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標(biāo)題: 西安的環(huán)線建設(shè) 好好加把勁了。 [打印本頁]

作者: 漫步@ 時間: 2024-5-30 18:12
標(biāo)題: 西安的環(huán)線建設(shè) 好好加把勁了。
聲明，西安土著，也不太喜歡東隔壁。
也經(jīng)常頭條上懟隔壁。
頭條上看到洛陽對本地車?yán)@城高速免費了，免費了。
回頭看，我們大西安除了繞城以外，能不能加把勁弄一條真正意義的城市環(huán)線啊。
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作者: friend10 時間: 2024-5-30 18:16
西安繞城現(xiàn)在如果免費，高峰期秒變停車場。

作者: 起名困難癥 時間: 2024-5-30 18:23
少點改造。多點新建。幾千億債，修了幾條路？哎

作者: zx88395291 時間: 2024-5-30 18:26
西安當(dāng)初繞城和三環(huán)就沒有規(guī)劃好

作者: 胖胖熊 時間: 2024-5-30 18:32
繞城和外環(huán)中間在新修一條環(huán)線高速、雙六或者雙八、現(xiàn)在的繞城再投資、改造意義不大

作者: 灃西7號 時間: 2024-5-30 18:43
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作者: 天下長安 時間: 2024-5-30 18:44
西安繞城高速是省上管理的，西安也想免費，省上不同意。

作者: 閃靈兇猛 時間: 2024-5-30 18:46
南繞城擴到長安街，遠期沿著南站終南大道再修個環(huán)線，南邊就不堵了，西三環(huán)得再西二換和西三環(huán)之間修個南北高架快速路才能解決

作者: 灃西7號 時間: 2024-5-30 18:47
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作者: DFT 時間: 2024-5-30 19:07
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 大街小巷 時間: 2024-5-30 20:15
現(xiàn)在主要缺的是外環(huán)—繞城—二環(huán)間的快速干道，至少得建20條。而不是劃圈。

作者: 我就是我 時間: 2024-5-30 20:34

閃靈兇猛發(fā)表于 2024-05-30 18:46
南繞城擴到長安街，遠期沿著南站終南大道再修個環(huán)線，南邊就不堵了，西三環(huán)得再西二換和西三環(huán)之間修個南北高架快速路才能解決

最多到西部大道，長安街哪里有修繞城的空間呀。繞城擴到西部大道，重新沿著鐘南大道修建四環(huán)。

作者: 漫步@ 時間: 2024-5-30 20:46

大街小巷發(fā)表于 2024-05-30 20:15
現(xiàn)在主要缺的是外環(huán)—繞城—二環(huán)間的快速干道，至少得建20條。而不是劃圈。

準(zhǔn)確的說，都缺。

作者: domon 時間: 2024-5-30 21:02
希望越大，失望越大。說實話，這幾年某些人真的是身在其位不謀其政

作者: 三石0622 時間: 2024-5-30 21:32
五一路過東隔壁走在人家的高架橋下邊真的羨慕了。
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作者: joyccc 時間: 2024-5-30 21:43

friend10 發(fā)表于 2024-05-30 18:16
西安繞城現(xiàn)在如果免費，高峰期秒變停車場。

現(xiàn)在和停車場一樣

作者: 大神 時間: 2024-5-30 21:48
西安城建一坨屎，wmz時代埋下的雷，基建貪腐，爛尾樓。14年成都1年時間二環(huán)全程高架，西安就沒這魄力，就會窩里斗

作者: 大神 時間: 2024-5-30 21:55
看看昆明路快速路造的水平，就知道西安城建是個啥水平了

作者: 不談ZZ 時間: 2024-5-30 22:34

胖胖熊發(fā)表于 2024-05-30 18:32
繞城和外環(huán)中間在新修一條環(huán)線高速、雙六或者雙八、現(xiàn)在的繞城再投資、改造意義不大

直接雙八，雙六已經(jīng)不行了

作者: Misaki666 時間: 2024-5-30 23:13

friend10 發(fā)表于 2024-05-30 18:16
西安繞城現(xiàn)在如果免費，高峰期秒變停車場。

現(xiàn)在高峰期就已經(jīng)是停車場了

作者: 閃靈兇猛 時間: 2024-5-30 23:50

三石0622 發(fā)表于 2024-05-30 21:32
五一路過東隔壁走在人家的高架橋下邊真的羨慕了。

西部大道，雁南二路，改造成這樣就好了

作者: 昵稱正在加載中 時間: 2024-5-31 08:46

zx88395291 發(fā)表于 2024-5-30 18:26
西安當(dāng)初繞城和三環(huán)就沒有規(guī)劃好

道路規(guī)劃的人鼠目寸光，目光短淺

作者: solo 時間: 2024-5-31 08:55
你這是要砸了省交控集體上下不知道多少張口的金飯碗呀，百萬路工衣食所系，斷不可免費。

作者: solo 時間: 2024-5-31 08:57

friend10 發(fā)表于 2024-5-30 18:16
西安繞城現(xiàn)在如果免費，高峰期秒變停車場。

所以西安市應(yīng)該給每個小區(qū)出入口、每個進市區(qū)的路口都修個收費站，只要出小區(qū)、進市區(qū)就開始收費，直接按時收費，這樣可以一步到位解決全市擁堵問題。

作者: yility 時間: 2024-5-31 09:11
在沒有新的環(huán)城路建成之前，可以降費，但不建議免費，不然會不堪重負(fù)，反而沒有了快速通行的效率。

作者: _Vincent 時間: 2024-5-31 10:14

friend10 發(fā)表于 2024-05-30 18:16
西安繞城現(xiàn)在如果免費，高峰期秒變停車場。

那這比收費掙錢多了

作者: 漫步@ 時間: 2024-5-31 12:22

yility 發(fā)表于 2024-05-31 09:11
在沒有新的環(huán)城路建成之前，可以降費，但不建議免費，不然會不堪重負(fù)，反而沒有了快速通行的效率。

所以建議的是加快環(huán)線建設(shè)。西安缺快速路還有支線

作者: 大話羊羊 時間: 2024-5-31 19:04
看圖，啥也不說了

作者: 大話羊羊 時間: 2024-5-31 19:06

(, 下載次數(shù): 8)

作者: 空白格 時間: 2024-6-1 17:11
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: wcclifestyle 時間: 2024-6-3 10:17

大神發(fā)表于 2024-5-30 21:55
看看昆明路快速路造的水平，就知道西安城建是個啥水平了

昆明路高架沒啥問題吧。高壓線污水地鐵各種管廊下地，問題在于沒修完。。。

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