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標(biāo)題: 富機(jī) [打印本頁]

作者: gao123 時(shí)間: 2024-6-5 23:02
標(biāo)題: 富機(jī)
(, 下載次數(shù): 11)

作者: 悅FP 時(shí)間: 2024-6-5 23:07
這是要?jiǎng)恿?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: asdfgh6492 時(shí)間: 2024-6-5 23:08
好消息

作者: 長安一片月！ 時(shí)間: 2024-6-5 23:12
好

作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2024-6-5 23:15
70km里程，大補(bǔ)丸

作者: 不懂666 時(shí)間: 2024-6-5 23:19
這個(gè)環(huán)節(jié)完成了，是不是下一步就可以動(dòng)工了？

作者: qqq1 時(shí)間: 2024-6-5 23:49
8坐車站真少啊

作者: 海星空 時(shí)間: 2024-6-5 23:57
規(guī)劃走進(jìn)現(xiàn)實(shí)！

作者: 馬家灣鐘某離 時(shí)間: 2024-6-6 00:23

qqq1 發(fā)表于 2024-06-05 23:49
8坐車站真少啊

9座啊，預(yù)留了一座

作者: user@ 時(shí)間: 2024-6-6 00:34
可以，下一步等四期消息。

作者: happyzhigang 時(shí)間: 2024-6-6 00:35

不懂666 發(fā)表于 2024-06-05 23:19
這個(gè)環(huán)節(jié)完成了，是不是下一步就可以動(dòng)工了？

還得可研批復(fù)，初步設(shè)計(jì)批復(fù)吧？后面才是監(jiān)理，施工招標(biāo)。

作者: xlkxlk2 時(shí)間: 2024-6-6 00:47
有進(jìn)展就可以

作者: 繞世界流浪l 時(shí)間: 2024-6-6 01:38
就這幾個(gè)車站，客流量肯定很慘，真不如加站

作者: liule199010 時(shí)間: 2024-6-6 06:32
好

作者: 染凈 時(shí)間: 2024-6-6 07:27
車站太少了，只有9座，應(yīng)該加戰(zhàn)

作者: xo1573 時(shí)間: 2024-6-6 08:01
支持好事，快上

作者: Xnb604659099 時(shí)間: 2024-6-6 08:05
四期呢

作者: 閃靈兇猛 時(shí)間: 2024-6-6 08:35
之前的規(guī)劃是13個(gè)車站好像，現(xiàn)在8個(gè)有點(diǎn)太少了

作者: 南大街游民 時(shí)間: 2024-6-6 08:52
沒錢修站，不如不建，浪費(fèi)錢。

作者: 迷蹤八部 時(shí)間: 2024-6-6 09:03
估計(jì)是重蹈西法城際舊轍，半途而廢

作者: youzong 時(shí)間: 2024-6-6 09:23
牛逼！盡快推進(jìn)！

作者: 藍(lán)黑之戀 時(shí)間: 2024-6-6 09:24
富機(jī)鐵路是串聯(lián)北跨各板塊，極其重要的一步。
(, 下載次數(shù): 13)

作者: liule199010 時(shí)間: 2024-6-6 09:32
高神還剩幾步？大概多久？

作者: gao123 時(shí)間: 2024-6-6 09:37

liule199010 發(fā)表于 2024-06-06 09:32
高神還剩幾步？大概多久？

看后續(xù)吧

作者: 粲然一笑 時(shí)間: 2024-6-6 10:05

南大街游民發(fā)表于 2024-06-06 08:52
沒錢修站，不如不建，浪費(fèi)錢。

按城際走，有站距要求

作者: 南大街游民 時(shí)間: 2024-6-6 11:09

粲然一笑發(fā)表于 2024-6-6 10:05
按城際走，有站距要求

不如不修客流沒保證

作者: 南大街游民 時(shí)間: 2024-6-6 11:11

粲然一笑發(fā)表于 2024-6-6 10:05
按城際走，有站距要求

城際也沒有這么大的站距。城際也不是站站停。
成灌快鐵主線運(yùn)營里程67公里，設(shè)12個(gè)車站；離堆支線長6公里，設(shè)3個(gè)車站；彭州支線長20公里，設(shè)6個(gè)車站。

作者: 科技路羅永浩 時(shí)間: 2024-6-6 14:51
話說富機(jī)線到底是地鐵還是城際鐵路那種地面上的火車線路？

作者: gao123 時(shí)間: 2024-6-6 14:54

科技路羅永浩發(fā)表于 2024-06-06 14:51
話說富機(jī)線到底是地鐵還是城際鐵路那種地面上的火車線路？

車站和地鐵站沒啥區(qū)別，只是車站數(shù)量少，站距大，速度快，地面段和高架段的比例大而已

作者: 青石板下的魚 時(shí)間: 2024-6-6 15:26
哪九個(gè)車站啊

作者: 狐尼克 時(shí)間: 2024-6-6 15:29
給力6666

作者: 長安的光復(fù) 時(shí)間: 2024-6-6 16:17

南大街游民發(fā)表于 2024-06-06 11:11
城際也沒有這么大的站距。城際也不是站站停。
成灌快鐵主線運(yùn)營里程67公里，設(shè)12個(gè)車站；離堆支線長6公里，設(shè)3個(gè)車站；彭州支線長20公里，設(shè)6個(gè)車站。

現(xiàn)在新標(biāo)準(zhǔn)要大站距

作者: hurricane 時(shí)間: 2024-6-6 17:21

青石板下的魚發(fā)表于 2024-06-06 15:26
哪九個(gè)車站啊

咸陽機(jī)場T5(空港)
涇渭大道(秦漢)
正陽大道(涇河)
軍莊(高陵)
鹿苑大道(預(yù)留高陵)
西延高鐵高陵站(高陵)
人民西路(閻良)
副平南站(副平)
副平行政中心(副平)

作者: 591650167 時(shí)間: 2024-6-6 17:38

南大街游民發(fā)表于 2024-6-6 11:11
城際也沒有這么大的站距。城際也不是站站停。
成灌快鐵主線運(yùn)營里程67公里，設(shè)12個(gè)車站；離堆支線長6公 ...

廣州地鐵18號線60公里8座車站你怎么不提？

作者: 南大街游民 時(shí)間: 2024-6-6 18:49

591650167 發(fā)表于 2024-6-6 17:38
廣州地鐵18號線60公里8座車站你怎么不提？

首先，廣州18號線廣受詬病。其次，人家是9站。
建議西安學(xué)點(diǎn)好的。

作者: liule199010 時(shí)間: 2024-6-6 21:36
對比其他城市市域線從勘察設(shè)計(jì)到可研批復(fù)花了整整一年

看來今年實(shí)質(zhì)開工沒戲了

作者: xiekou 時(shí)間: 2024-6-6 22:10

不懂666 發(fā)表于 2024-06-05 23:19
這個(gè)環(huán)節(jié)完成了，是不是下一步就可以動(dòng)工了？

勘查設(shè)計(jì)才招標(biāo)，中標(biāo)的勘查設(shè)計(jì)單位才能勘查設(shè)計(jì)，完成后還需要評審會評審，通過后再開始施工單位，監(jiān)理單位，質(zhì)檢等單位的招標(biāo)，一年后能動(dòng)工就算很好了。

作者: 591650167 時(shí)間: 2024-6-6 22:13

南大街游民發(fā)表于 2024-6-6 18:49
首先，廣州18號線廣受詬病。其次，人家是9站。
建議西安學(xué)點(diǎn)好的。

首先就問你是不是地鐵？其次富機(jī)線加預(yù)留的一站也是9站

作者: 阿玏 時(shí)間: 2024-6-6 23:16
人流量大的樂華城站被取消，可惜了。希望恢復(fù)這一站

作者: Yukino 時(shí)間: 2024-6-7 00:07
要是能加個(gè)兩三站預(yù)留也好

作者: Yukino 時(shí)間: 2024-6-7 00:08

南大街游民發(fā)表于 2024-6-6 11:09
不如不修客流沒保證

不修這個(gè)里程也給不了地鐵。不修白不修

作者: gailywang 時(shí)間: 2024-6-7 02:28

粲然一笑發(fā)表于 2024-06-06 10:05
按城際走，有站距要求

看看上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線

作者: gailywang 時(shí)間: 2024-6-7 02:29
提示: 該帖被管理員或版主屏蔽

作者: gailywang 時(shí)間: 2024-6-7 02:30

科技路羅永浩發(fā)表于 2024-06-06 14:51
話說富機(jī)線到底是地鐵還是城際鐵路那種地面上的火車線路？

城際鐵路制式的軌道交通

作者: 車蕓 時(shí)間: 2024-6-7 03:50

gao123 發(fā)表于 2024-06-06 14:54
車站和地鐵站沒啥區(qū)別，只是車站數(shù)量少，站距大，速度快，地面段和高架段的比例大而已

鄭許被鐵總查了，后面這種掛著城際名號修的地鐵有可能都不能搞了。

作者: 馬家灣鐘某離 時(shí)間: 2024-6-7 09:13
提示: 該帖被管理員或版主屏蔽

作者: 科技路羅永浩 時(shí)間: 2024-6-7 09:18

gao123 發(fā)表于 2024-6-6 14:54
車站和地鐵站沒啥區(qū)別，只是車站數(shù)量少，站距大，速度快，地面段和高架段的比例大而已

明白了，謝謝！

作者: 科技路羅永浩 時(shí)間: 2024-6-7 09:20

gailywang 發(fā)表于 2024-6-7 02:30
城際鐵路制式的軌道交通

那我理解為像城際的站間距很大的地鐵

作者: 藍(lán)黑之戀 時(shí)間: 2024-6-8 05:23
補(bǔ)強(qiáng)工業(yè)短板，大力發(fā)展航空、汽車等制造業(yè)，這條線路10年前就應(yīng)該修了
(, 下載次數(shù): 6)

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2024-6-8 09:16
我覺得不占用17號線可能更好，一，避免披著城際皮建地鐵之嫌。二，留下17可以多建設(shè)一條地鐵。

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