南大街游民 發(fā)表于 2024-06-11 23:36
寬體少。T5開通之前得看暑運了。
還有就是對比2019全年的,銀川鄭州西安這幾個受新開通高鐵最明顯。銀西開通后,銀川航班斷崖式減少。
理想理想 發(fā)表于 2024-06-11 23:44
西安居天下中,應該做大做強中轉(zhuǎn)樞紐!
比如 東北、華北、華南、東南進疆航班,都應該在西安經(jīng)停!
南大街游民 發(fā)表于 2024-06-11 23:46
西安后面高鐵影響會越來越大,機場要想繼續(xù)保持強勢,到高新和南郊必須有快捷的軌交
理想理想 發(fā)表于 2024-06-11 23:44
西安居天下中,應該做大做強中轉(zhuǎn)樞紐!
比如 東北、華北、華南、東南進疆航班,都應該在西安經(jīng)停!
理想理想 發(fā)表于 2024-06-11 23:44
西安居天下中,應該做大做強中轉(zhuǎn)樞紐!
比如 東北、華北、華南、東南進疆航班,都應該在西安經(jīng)停!
RyanL 發(fā)表于 2024-6-12 00:03
寬體少,客座率不足
理想理想 發(fā)表于 2024-06-11 23:44
西安居天下中,應該做大做強中轉(zhuǎn)樞紐!
比如 東北、華北、華南、東南進疆航班,都應該在西安經(jīng)停!
陳倉道 發(fā)表于 2024-6-18 08:03
為啥必須經(jīng)停西安?直飛不香嗎?
理想理想 發(fā)表于 2024-6-11 23:44
西安居天下中,應該做大做強中轉(zhuǎn)樞紐!
比如 東北、華北、華南、東南進疆航班,都應該在西安經(jīng)停!
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