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標(biāo)題: 廣州到香港一天光高鐵都有一百對(duì),二百趟車次。 [打印本頁(yè)]

作者: jay029    時(shí)間: 2024-6-17 15:45
標(biāo)題: 廣州到香港一天光高鐵都有一百對(duì),二百趟車次。
這得多少客流量。關(guān)鍵是坐高鐵只是一部分客流。巴士,地鐵客流量也不少。客流跟經(jīng)濟(jì)還是密不可分的。
(, 下載次數(shù): 11)

作者: 繞世界流浪l    時(shí)間: 2024-6-17 15:54
離得也近
作者: EXO小樣    時(shí)間: 2024-6-17 16:01
繞世界流浪l 發(fā)表于 2024-06-17 15:54
離得也近

西安到寶雞也挺近的,車次有這么多?
作者: 往牒    時(shí)間: 2024-6-17 16:13
EXO小樣 發(fā)表于 2024-06-17 16:01
西安到寶雞也挺近的,車次有這么多?

香港是特區(qū),寶雞就一地級(jí)市,兩者有可比性?
作者: 俊成    時(shí)間: 2024-6-17 16:30
EXO小樣 發(fā)表于 2024-06-17 16:01
西安到寶雞也挺近的,車次有這么多?

你簡(jiǎn)直是個(gè)人才
作者: 沖鴨    時(shí)間: 2024-6-17 16:30
平均10分鐘一趟,地鐵化
作者: kli1992    時(shí)間: 2024-6-17 16:38
俊成 發(fā)表于 2024-06-17 16:30
你簡(jiǎn)直是個(gè)人才

哈哈,看到那評(píng)論我真的笑了。哈哈
作者: 長(zhǎng)安金陵通    時(shí)間: 2024-6-17 16:49
EXO小樣 發(fā)表于 2024-06-17 16:01
西安到寶雞也挺近的,車次有這么多?

西寶線應(yīng)該每天200對(duì),西戶線應(yīng)該每天1000對(duì)。
作者: 懶得起名    時(shí)間: 2024-6-17 18:22
開(kāi)玩笑,廣東一億多人,廣深莞占了近一半,這5000萬(wàn)人,每人平均一年坐4次廣深城際,一年就是兩億客流量。還有外來(lái)商務(wù)流。有上限的是廣深運(yùn)力,客流量沒(méi)有上限的。
作者: 橋傑聖    時(shí)間: 2024-6-17 19:07
寶雞不比香港差
作者: 匯文    時(shí)間: 2024-6-17 19:14
北方以后越來(lái)越?jīng)]人,為了孩子還是早早上廣深買房吧
作者: jay029    時(shí)間: 2024-6-17 19:46
寶雞發(fā)展和香港發(fā)展差多少年?
作者: 我叫巴菲特    時(shí)間: 2024-6-17 20:10
EXO小樣 發(fā)表于 2024-06-17 16:01
西安到寶雞也挺近的,車次有這么多?

你真是人才
作者: JQG    時(shí)間: 2024-6-17 20:44
去香港干嘛,購(gòu)物?
作者: YYZ-知~~    時(shí)間: 2024-6-17 21:33
去年坐過(guò),工作日上座率挺低的
作者: 午城    時(shí)間: 2024-6-18 08:58
EXO小樣 發(fā)表于 2024-06-17 16:01
西安到寶雞也挺近的,車次有這么多?


(, 下載次數(shù): 8)




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