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標題: 西十高鐵指甲溝大橋全面合龍 [打印本頁]

作者: gao123    時間: 2024-6-28 22:48
標題: 西十高鐵指甲溝大橋全面合龍
6月27日,由武九鐵路客運專線湖北有限責任公司建設管理、中鐵十二局集團西十高鐵湖北段3標二分部承建的指甲溝大橋,最后一片簡支梁澆筑完成,標志著該橋梁全面合龍。至此,該分部是繼6月11日軒家坪隧道貫通,6月20日董家坪特大橋順利貫通之后完工的又一節(jié)點工程項目,有力推動西十高鐵湖北段項目建設步入新階段。
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指甲溝大橋全長207.3米,橋墩采用圓端形實體橋墩,墩身最高為10米,橋臺采用雙線矩形空心橋臺,墩臺均采用樁徑1.25m鉆孔樁基礎,樁基礎按端承樁設計,孔跨布置采用6-32m簡支箱梁,簡支梁采用支架現(xiàn)澆施工。
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西十高鐵全長255.7公里,設計時速350公里,中鐵十二局西十高鐵湖北段三標承擔8座隧道、7座橋梁共計29.78公里的建設任務。其中,三標二分部共承擔5座隧道、4座橋梁共計16.5公里的建設任務。
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面對全線橋隧交錯、結構多樣的特點,項目建設者通過優(yōu)化施工方案、細化組織管理、狠抓過程落實,堅持現(xiàn)場管控與檔案管理相結合,構建全覆蓋的安全質量管控體系,實現(xiàn)了軒家坪隧道、董家坪特大橋、指家溝大橋等重難點工程的按期高效突破,為西十高鐵建成通車奠定堅實基礎。

作者: 平滑的石頭    時間: 2024-6-29 08:47
350km時速,牛逼!
作者: 瑄延    時間: 2024-6-29 09:01
可惜寶蘭八縱八橫卻是250 西十沒有納入八縱八橫大通道設計350
作者: sjsmzm    時間: 2024-6-29 12:34
武漢直通線不通屁用沒有,相當于修好只能去武漢
作者: ysllove    時間: 2024-6-29 19:19
瑄延 發(fā)表于 2024-06-29 09:01
可惜寶蘭八縱八橫卻是250 西十沒有納入八縱八橫大通道設計350

西十是湖北省搶先用自己的錢建設通車了漢十高鐵后,發(fā)改委不得不批復了350,陜西效仿先開工了西延,延榆也批復了350,至于寶蘭要問盛高阻,他一手促成了西成和寶蘭降速,本人最后也在寶雞法院被判了
作者: 染亦不可成2    時間: 2024-6-30 15:25
這個名字感覺很短的樣子




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