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標題: 越南航空鄭州芽莊航線停航 [打印本頁]

作者: 小雪兒 時間: 2024-7-1 09:45
標題: 越南航空鄭州芽莊航線停航
本帖最后由小雪兒于 2024-7-1 10:09 編輯

越南航空2024年5月9日開通鄭州芽莊航線但客流不足上座率過低由每周兩班減到6月1日起每周一班
后由6月15日鄭州飛芽莊僅8名旅客后停航
單純靠補貼上座率太低也會被民航局叫停

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作者: 理想理想 時間: 2024-7-1 09:50
支持民航局的決定！早就應該出臺這樣的規(guī)定！

作者: 靜聽年華 時間: 2024-7-1 09:52

作者: Lyf 時間: 2024-7-1 09:53
好笑

作者: 小雪兒 時間: 2024-7-1 10:00
據(jù)新華網(wǎng)記者了解到越南航空因客流不足取消鄭州芽莊航線隨后越捷航空也宣布7月1日后暫時取消鄭州芽莊航線

作者: 長安望月 時間: 2024-7-1 10:20
補，補，補出樞紐地位，反正大筆轉移支付會按時到帳，不花白不花

作者: 橋傑聖 時間: 2024-7-1 10:48
這條航線是有什么存在的必要嗎還來個直飛

作者: HpTreeFriends 時間: 2024-7-1 11:25
正常......

作者: 辣子涼皮 時間: 2024-7-1 11:28
取消前有兩條飛芽莊的航線？

作者: 南大街游民 時間: 2024-7-1 11:29
盧森堡也快了

作者: 小雪兒 時間: 2024-7-1 11:32

辣子涼皮發(fā)表于 2024-07-01 11:28
取消前有兩條飛芽莊的航線？

都取消了

作者: 小雪兒 時間: 2024-7-1 11:34

長安望月發(fā)表于 2024-07-01 10:20
補，補，補出樞紐地位，反正大筆轉移支付會按時到帳，不花白不花

鄭州想學習成都初期靠補貼但是只學到了皮毛至少成都有川航撐著鄭州屬于邯鄲學步難怪有鄭人買履的成語

作者: 小熊先森 時間: 2024-7-1 11:47
能不能別老盯著鄭州看，這都不是一個級別的對手啊

作者: 長安品致 時間: 2024-7-1 11:54
鄭州就是個大笑話。

作者: 我叫巴菲特 時間: 2024-7-1 13:32
8名乘客，一個空姐足夠了

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2024-7-1 13:47

我叫巴菲特發(fā)表于 2024-07-01 13:32
8名乘客，一個空姐足夠了

最近暑假到了，空姐都不夠用了，國航最明顯，原來雙通道大飛機前艙or后艙都是4個乘務員，現(xiàn)在成2個了，結果鄭州感情好，一個飛機可以配1個甚至不配乘務員，為CC感到開心欣慰

作者: scolunfnie 時間: 2024-7-1 21:06
有一說一芽莊這種旅行團線但凡跟本地旅社合作都不至于一班8個乘客...真就只補貼航線不管其他配套的....

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