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悅西安網(wǎng)

標題: 地鐵四期新線路 [打印本頁]

作者: ABBQ 時間: 2024-7-2 10:52
標題: 地鐵四期新線路
21號線沒有了？，11號線修到西部大道了。
(, 下載次數(shù): 21)

作者: ABBQ 時間: 2024-7-2 10:54
目前來看，7號線和11號線是最穩(wěn)的。

作者: 灃西7號 時間: 2024-7-2 10:54
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: ABBQ 時間: 2024-7-2 10:54

ABBQ 發(fā)表于 2024-07-02 10:54
目前來看，7號線和11號線是最穩(wěn)的。

12號線北段也是極其穩(wěn)定，機場T5的配套

作者: ABBQ 時間: 2024-7-2 10:55

灃西7號發(fā)表于 2024-07-02 10:54
11能接上6都萬幸了，互聯(lián)互通，換乘最重要。

接7才是明智的

作者: conanpsp 時間: 2024-7-2 10:55
這就一自媒體啊

作者: ABBQ 時間: 2024-7-2 10:56

conanpsp 發(fā)表于 2024-07-02 10:55
這就一自媒體啊

這個感覺最合理，可惜了16號線成了半吊子。

作者: 悅月 時間: 2024-7-2 10:56
21確實沒什么必要但這樣總里程變少了吧

作者: 大秦子弟 時間: 2024-7-2 11:02
三號線二期讓樓主吃了

作者: 悅月 時間: 2024-7-2 11:03
都這個時候了線路還不穩(wěn)定，真想罵臟話，規(guī)劃了多少年了，還不上報還在自己玩

作者: 五毛 時間: 2024-7-2 11:03
3-2西只修到西晁，也沒顏色區(qū)別，有點業(yè)余吧這圖

作者: conanpsp 時間: 2024-7-2 11:04

悅月發(fā)表于 2024-7-2 11:03
都這個時候了線路還不穩(wěn)定，真想罵臟話，規(guī)劃了多少年了，還不上報還在自己玩

這又不是西安官方的，就一自媒體。

作者: 悅月 時間: 2024-7-2 11:08

conanpsp 發(fā)表于 2024-07-02 11:04
這又不是西安官方的，就一自媒體。

現(xiàn)在這進度也不知道在墨跡啥

作者: 郝園 時間: 2024-7-2 11:09

conanpsp 發(fā)表于 2024-07-02 11:04
這又不是西安官方的，就一自媒體。

自媒體意想

作者: gao123 時間: 2024-7-2 11:14
這媒體瞎意淫啥呢，還冒出新增區(qū)段了，只會在131.8里繼續(xù)縮，不可能存在砍這補那

作者: 灃西7號 時間: 2024-7-2 11:14
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 一葉清嵐 時間: 2024-7-2 11:15
自媒體啥都不懂，沒進入二環(huán)的還能新增，你覺得地鐵申報是兒戲？

作者: hellomoto 時間: 2024-7-2 11:29
人口減少大周期，西咸新區(qū)已經(jīng)沒什么希望了。這種規(guī)劃真是莫名其妙

作者: heziphone 時間: 2024-7-2 11:35
營銷號自己胡編亂造的

作者: 惠靈頓 時間: 2024-7-2 11:39
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: nokero 時間: 2024-7-2 11:42
這自媒體主打一個其他線都砍一刀(21整條砍)，通通補給11號線。屁股這么歪嘛？
(, 下載次數(shù): 8)

作者: HpTreeFriends 時間: 2024-7-2 11:43

gao123 發(fā)表于 2024-07-02 11:14
這媒體瞎意淫啥呢，還冒出新增區(qū)段了，只會在131.8里繼續(xù)縮，不可能存在砍這補那

感覺現(xiàn)在的民間意見領(lǐng) 袖都敢隨便改規(guī)劃了還有一群粉絲當搬運工也不看之前的二次環(huán)評

作者: xw310 時間: 2024-7-2 11:43
網(wǎng)友自己畫的，別亂發(fā)

作者: HpTreeFriends 時間: 2024-7-2 11:44

ABBQ 發(fā)表于 2024-07-02 10:54
目前來看，7號線和11號線是最穩(wěn)的。

你不看二次環(huán)評的么？

作者: nokero 時間: 2024-7-2 11:46

nokero 發(fā)表于 2024-07-02 11:42
這自媒體主打一個其他線都砍一刀(21整條砍)，通通補給11號線。屁股這么歪嘛？

11號連3號夠不夠？不夠砍3號，連到6號夠不夠？還不夠，7號砍，21整個砍，直接連到7號。不要998，不要9.98，只要0.98趕快上車！

作者: 西北望射天狼 時間: 2024-7-2 11:54
報都沒報的線路誰給你批

作者: 越海棠 時間: 2024-7-2 11:57
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 稻田 時間: 2024-7-2 12:45
從一個自媒體搬運到另一個自媒體，你也是*****

作者: testroot 時間: 2024-7-2 12:48
21號壓根不可能砍，東站配套，砍了未來十年東站只有一條地鐵，壓根不夠用

作者: 芙蓉西路 時間: 2024-7-2 13:05
東邊地鐵真多

作者: 喜洋洋 時間: 2024-7-2 13:19
最應(yīng)該延伸12號線

作者: 秦風漢韻 時間: 2024-7-2 13:40
這應(yīng)該在當前最合理的規(guī)劃，其余的可以緩修，21號沒必要修。

作者: fly53 時間: 2024-7-2 13:51
15-2東延西安東站才是最佳規(guī)劃

作者: 一路順風 時間: 2024-7-2 14:02
一個自媒體的意淫帖，被搬到這里了

作者: lesliebaby 時間: 2024-7-2 14:52
總結(jié)了一下有三位同志認為此圖甚好，沒必要修21，一個之前打算出手灃東的房子，一個生活在灃西，一個生活在永安渠，你加你的線路就行，你不去的地方就沒必要修

作者: 隱居終南 時間: 2024-7-2 14:56
11號線這么多，為了11號線21都抹完了，yy的有點離譜，是有多恨21啊，寧愿總里程少些，都不愿意有21號線，啥成分不用猜

作者: asdfgh6492 時間: 2024-7-2 15:04
昨天抖音刷到個賣房的把5期都畫出來了，隨便往郊區(qū)畫幾條線冠上目前沒有開通的線路編號，離譜的不得了

作者: Yukino 時間: 2024-7-2 15:15
西安西再往西砍掉，補給12連接到木塔寺就好了

作者: Yukino 時間: 2024-7-2 15:16

ABBQ 發(fā)表于 2024-07-02 10:56
這個感覺最合理，可惜了16號線成了半吊子。

16扔在那兒不管就是最大的不浪費，任何給16再續(xù)都是浪費

作者: 長安大學 時間: 2024-7-2 15:27

lesliebaby 發(fā)表于 2024-07-02 14:52
總結(jié)了一下有三位同志認為此圖甚好，沒必要修21，一個之前打算出手灃東的房子，一個生活在灃西，一個生活在永安渠，你加你的線路就行，你不去的地方就沒必要修

不用看，就知道你在浐灞

作者: 一夜十次郎 時間: 2024-7-2 15:30
東郊真沒必要休那么多地鐵，21個人認為存在意義不大，最擁堵的高新二期，是最需要地鐵的地方

作者: 射歪了 時間: 2024-7-2 15:31
南郊的地鐵是真缺

作者: lesliebaby 時間: 2024-7-2 15:58

長安大學發(fā)表于 2024-7-2 15:27
不用看，就知道你在浐灞

咱倆鄰居啊

作者: 西安東站 時間: 2024-7-2 16:00

ABBQ 發(fā)表于 2024-07-02 10:56
這個感覺最合理，可惜了16號線成了半吊子。

我也這樣覺得，16號線半拉子，不知道空醫(yī)大新校區(qū)進展緩慢跟這個有關(guān)嗎？

作者: 秦嶺居士2018 時間: 2024-7-2 16:37
無風不起浪，若11真能延到子午大道的話，看來薈聚是大贏家，把持7和11雙地鐵，也可以緩解一下商場開業(yè)帶來交通壓力。

作者: 秦嶺居士2018 時間: 2024-7-2 16:41
不過至少要等五年。7號線穩(wěn)了的話，才能確保太難（太白南路）高架列到計劃上。

作者: 奔跑的肉夾饃 時間: 2024-7-2 16:56
這圖放到去年還能意淫意淫，今年放到二次環(huán)評都放出來的情況下還能自嗨，挺佩服現(xiàn)在這些自媒體的

作者: lesliebaby 時間: 2024-7-2 17:09

奔跑的肉夾饃發(fā)表于 2024-7-2 16:56
這圖放到去年還能意淫意淫，今年放到二次環(huán)評都放出來的情況下還能自嗨，挺佩服現(xiàn)在這些自媒體的

剛才看到售樓的朋友圈推送西安房小團都發(fā)這張圖....

作者: muboy1999 時間: 2024-7-2 17:11

隱居終南發(fā)表于 2024-7-2 14:56
11號線這么多，為了11號線21都抹完了，yy的有點離譜，是有多恨21啊，寧愿總里程少些，都不愿意有21號線，啥 ...

21的客流怕是不到11的三分之一

作者: muboy1999 時間: 2024-7-2 17:13
真正應(yīng)該有的

三號線二期
七號線一期（接上三號線）
十一號線一期（西安段）
十二號線（北邊接上14、南邊接上15）
十五號線二期東段（接上東站）

作者: 左手天堂 時間: 2024-7-2 17:18
A神趕緊出來鎮(zhèn)場子

作者: summer877 時間: 2024-7-2 17:20

為啥把我家門口的7號線地鐵砍了

作者: 云埋山 時間: 2024-7-2 18:07
這圖一眼假，水平差勁

21號線，單一個西安東站，鐵路客運量是機場客流量不可比擬的，鐵路輻射面、運輸效率成本、頻次規(guī)模也是機場不能比的。另外，21號線是西安地鐵3.5環(huán)線東環(huán)、浐灞國際港中軸、絲路跨境貿(mào)易、會展中心、奧體文旅……并且部分已經(jīng)提前作業(yè)準備了

上報了全批當然最好，但某些線路情況確實比較棘手，自身有明顯硬傷，祝好運吧

作者: ossify 時間: 2024-7-2 18:07
人的記憶就是這么容易被塑造，翻翻去年之前討論四期的帖子，21是個啥�。拷Y(jié)果現(xiàn)在21成了天字一號重點線路。
這個情況就和很多反對咸陽西安合并一樣，一個才誕生幾十年的特殊行政規(guī)劃，結(jié)果就被當做了歷史常態(tài)，還一副殉道者的悲壯心態(tài)去維護，覺得自己酷酷的。

作者: hetae2022 時間: 2024-7-2 18:46
11再多能修幾站到杜陵多好啊

作者: 943609920 時間: 2024-7-2 19:53
就一個自媒體預(yù)測而已，看看就行

作者: 隱居終南 時間: 2024-7-2 20:18

muboy1999 發(fā)表于 2024-7-2 17:11
21的客流怕是不到11的三分之一

地鐵線路又不是一定要拿客流決定，14，9，16，5號線西段，客流都不高，不妨礙修地鐵，南郊客流量那么大，地鐵線路一定很密吧

作者: 追風者dcq 時間: 2024-7-2 21:16

秦嶺居士2018 發(fā)表于 2024-07-02 16:37
無風不起浪，若11真能延到子午大道的話，看來薈聚是大贏家，把持7和11雙地鐵，也可以緩解一下商場開業(yè)帶來交通壓力。

薈聚都沒人，還緩解人流壓力

作者: Misaki666 時間: 2024-7-2 21:42
這是意淫的，不是真的

作者: 雨滴 時間: 2024-7-2 22:04
哎，什么都能理解，唯獨修到咸陽市區(qū)去就有點不能理解。既要北跨，又要西咸一體化。17號線能理解，西咸新區(qū)都能理解，偏偏非要去咸陽市區(qū)，明明自己的地方還一大堆嗷嗷待哺。
咸陽已經(jīng)有了1號線，況且，咸陽市區(qū)過來多方便，早已同城化。你看看自己底下的郊區(qū)，再看看高新。11號線能不能先修西安西站以東的部分呢？

作者: 六六六 時間: 2024-7-2 23:00

雨滴發(fā)表于 2024-07-02 22:04
哎，什么都能理解，唯獨修到咸陽市區(qū)去就有點不能理解。既要北跨，又要西咸一體化。17號線能理解，西咸新區(qū)都能理解，偏偏非要去咸陽市區(qū)，明明自己的地方還一大堆嗷嗷待哺。
咸陽已經(jīng)有了1號線，況且，咸陽市區(qū)過來多方便，早已同城化。你看看自己底下的郊區(qū)，再看看高新。11號線能不能先修西安西站以東的部分呢？

說說你是那個郊區(qū)縣的。

作者: 雨滴 時間: 2024-7-3 00:09

六六六發(fā)表于 2024-07-02 23:00
說說你是那個郊區(qū)縣的。

請問您是哪里的呢

作者: 種情 時間: 2024-7-3 02:27
寶寶巴士延遲開通，是不是能給十一線南段的可能？

作者: muboy1999 時間: 2024-7-3 08:49

隱居終南發(fā)表于 2024-7-2 20:18
地鐵線路又不是一定要拿客流決定，14，9，16，5號線西段，客流都不高，不妨礙修地鐵，南郊客流量那么大， ...

地鐵線路不看客流看什么？哪怕不是100%決定權(quán)，至少也應(yīng)該是最重要的因素。

16和14東本來就勞民傷財運椅子，現(xiàn)在被大家往死噴。

作者: 望江樓 時間: 2024-7-3 09:03
ruanxi軟西又叫醒了

作者: wojiaoyaze 時間: 2024-7-3 09:33
本帖最后由 wojiaoyaze 于 2024-7-3 09:41 編輯

隱居終南發(fā)表于 2024-7-2 20:18
地鐵線路又不是一定要拿客流決定，14，9，16，5號線西段，客流都不高，不妨礙修地鐵，南郊客流量那么大， ...

時代在變規(guī)劃在變以前修一些拉椅子的線路還能說一下拉大城市骨架那時候地產(chǎn)熱火朝天現(xiàn)在大拆大建不行了骨架內(nèi)的地和房都愁的賣不上價了應(yīng)該轉(zhuǎn)變思路從別的地方弄一些財政再建一些拉椅子的下場就只能地鐵漲票價了

作者: 冥王星 時間: 2024-7-3 09:57
GC真的要調(diào)整方案，環(huán)評算啥，重新搞一下的事。

作者: 石隱 時間: 2024-7-3 12:43

冥王星發(fā)表于 2024-07-03 09:57
GC真的要調(diào)整方案，環(huán)評算啥，重新搞一下的事。

那就要重新環(huán)評，真把四期五期放一起啊，別逗了，微調(diào)可以，大調(diào)不可能

作者: kraj 時間: 2024-7-3 12:50
能保住100km就不錯了，還在這新增，自媒體離譜了

作者: fly53 時間: 2024-7-3 12:55
重新論證吧，總比運椅子強

作者: 稻田 時間: 2024-7-3 16:00

(, 下載次數(shù): 6)

作者: vateur 時間: 2024-7-3 18:24

稻田發(fā)表于 2024-7-3 16:00

這不是一下子就打那些人的臉了嗎？總有一些投資灃西咸陽的人喊著21號線沒必要修……

作者: 格拉斯哥 時間: 2024-7-5 11:16
本帖最后由格拉斯哥于 2024-7-5 11:21 編輯

能有樓主貼的線路就不錯了。當前形勢下，西安根本就拿不出千億的資金修地鐵，第四期無限延期都有可能。

作者: 匯文 時間: 2024-7-5 12:19
還是沒錢的人多，有錢了買已開通地鐵的樓盤，一天天討論

作者: 冥王星 時間: 2024-7-5 14:31

vateur 發(fā)表于 2024-7-3 18:24
這不是一下子就打那些人的臉了嗎？總有一些投資灃西咸陽的人喊著21號線沒必要修……

火車站4-20換乘早都有了，也沒見20批啊

作者: Xnb604659099 時間: 2024-7-6 09:50

匯文發(fā)表于 2024-07-05 12:19
還是沒錢的人多，有錢了買已開通地鐵的樓盤，一天天討論

討論了就代表沒錢？

作者: qazxsw386 時間: 2024-7-6 10:22
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 楊長歌 時間: 2024-7-6 17:14

vateur 發(fā)表于 2024-7-3 18:24
這不是一下子就打那些人的臉了嗎？總有一些投資灃西咸陽的人喊著21號線沒必要修……

你這種唯恐天下不亂，故意制造對立的人才是最可恨的。一個大男人天天論壇里面挑撥，制造對立，你有意思么。娘們唧唧的

作者: test666 時間: 2024-7-6 17:52

testroot 發(fā)表于 2024-07-02 12:48
21號壓根不可能砍，東站配套，砍了未來十年東站只有一條地鐵，壓根不夠用

東站5號線出來可以換乘到任何線路，為什么不夠用？而且21號沿線有幾個人去東站

作者: fly53 時間: 2024-7-7 09:34
可以把15-2東段先修，減緩5號線壓力

作者: fly53 時間: 2024-7-7 09:35

fly53 發(fā)表于 2024-07-07 09:34
可以把15-2東段先修，減緩5號線壓力

且投資少，作用大，見效快，人流有保證

作者: zhpsam 時間: 2024-7-7 11:23

大秦子弟發(fā)表于 2024-07-02 11:02
三號線二期讓樓主吃了

人家標題說新線路，沒說延長線路

作者: 北郊掌門 時間: 2024-7-7 16:40
城記的圖你都信

作者: vateur 時間: 2024-7-8 09:41

楊長歌發(fā)表于 2024-7-6 17:14
你這種唯恐天下不亂，故意制造對立的人才是最可恨的。一個大男人天天論壇里面挑撥，制造對立，你有意思么 ...

你不是也在這嗎？也好意思說我？也不知道誰在制造對立，你看看這個帖子里面多少人在拉踩浐灞？已經(jīng)板上釘釘?shù)氖铝耍思已芯康臎]你多？有些人總覺得自己比ZF眼光長遠，整天在這意淫，恨不得所有地鐵都修到自己家門口�，F(xiàn)在四期還沒報批呢，網(wǎng)上都出來五期的規(guī)劃圖了，全是咸陽市區(qū)的線路。提前說明：四期所有線路都與我沒有一毛錢關(guān)系。

作者: vateur 時間: 2024-7-8 09:43

冥王星發(fā)表于 2024-7-5 14:31
火車站4-20換乘早都有了，也沒見20批啊

這個說明人家官方已經(jīng)提前規(guī)劃了啊，只是現(xiàn)在沒到報批的時候，總比網(wǎng)友意淫的線路靠譜吧？

作者: BLCKYS 時間: 2024-7-10 15:50

muboy1999 發(fā)表于 2024-07-03 08:49
地鐵線路不看客流看什么？哪怕不是100%決定權(quán)，至少也應(yīng)該是最重要的因素。

16和14東本來就勞民傷財運椅子，現(xiàn)在被大家往死噴。

14是機場，16是給亞洲杯修的，都是有意義才去修

作者: muboy1999 時間: 2024-7-15 08:54

BLCKYS 發(fā)表于 2024-7-10 15:50
14是機場，16是給亞洲杯修的，都是有意義才去修

我說的是14東，另外16的意義在哪里？

作者: fandeen 時間: 2024-7-29 09:12

muboy1999 發(fā)表于 2024-07-02 17:13
真正應(yīng)該有的

三號線二期
七號線一期（接上三號線）
十一號線一期（西安段）
十二號線（北邊接上14、南邊接上15）
十五號線二期東段（接上東站）

這個很理性

作者: Xnb604659099 時間: 2024-7-29 18:34
最近還沒消息嗎

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