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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 地鐵四期新線路 [打印本頁]

作者: ABBQ 時(shí)間: 2024-7-2 10:52
標(biāo)題: 地鐵四期新線路
21號(hào)線沒有了？，11號(hào)線修到西部大道了。
(, 下載次數(shù): 21)

作者: ABBQ 時(shí)間: 2024-7-2 10:54
目前來看，7號(hào)線和11號(hào)線是最穩(wěn)的。

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-7-2 10:54
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作者: ABBQ 時(shí)間: 2024-7-2 10:54

ABBQ 發(fā)表于 2024-07-02 10:54
目前來看，7號(hào)線和11號(hào)線是最穩(wěn)的。

12號(hào)線北段也是極其穩(wěn)定，機(jī)場(chǎng)T5的配套

作者: ABBQ 時(shí)間: 2024-7-2 10:55

灃西7號(hào) 發(fā)表于 2024-07-02 10:54
11能接上6都萬幸了，互聯(lián)互通，換乘最重要。

接7才是明智的

作者: conanpsp 時(shí)間: 2024-7-2 10:55
這就一自媒體啊

作者: ABBQ 時(shí)間: 2024-7-2 10:56

conanpsp 發(fā)表于 2024-07-02 10:55
這就一自媒體啊

這個(gè)感覺最合理，可惜了16號(hào)線成了半吊子。

作者: 悅月 時(shí)間: 2024-7-2 10:56
21確實(shí)沒什么必要但這樣總里程變少了吧

作者: 大秦子弟 時(shí)間: 2024-7-2 11:02
三號(hào)線二期讓樓主吃了

作者: 悅月 時(shí)間: 2024-7-2 11:03
都這個(gè)時(shí)候了線路還不穩(wěn)定，真想罵臟話，規(guī)劃了多少年了，還不上報(bào)還在自己玩

作者: 五毛 時(shí)間: 2024-7-2 11:03
3-2西只修到西晁，也沒顏色區(qū)別，有點(diǎn)業(yè)余吧這圖

作者: conanpsp 時(shí)間: 2024-7-2 11:04

悅月發(fā)表于 2024-7-2 11:03
都這個(gè)時(shí)候了線路還不穩(wěn)定，真想罵臟話，規(guī)劃了多少年了，還不上報(bào)還在自己玩

這又不是西安官方的，就一自媒體。

作者: 悅月 時(shí)間: 2024-7-2 11:08

conanpsp 發(fā)表于 2024-07-02 11:04
這又不是西安官方的，就一自媒體。

現(xiàn)在這進(jìn)度也不知道在墨跡啥

作者: 郝園 時(shí)間: 2024-7-2 11:09

conanpsp 發(fā)表于 2024-07-02 11:04
這又不是西安官方的，就一自媒體。

自媒體意想

作者: gao123 時(shí)間: 2024-7-2 11:14
這媒體瞎意淫啥呢，還冒出新增區(qū)段了，只會(huì)在131.8里繼續(xù)縮，不可能存在砍這補(bǔ)那

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-7-2 11:14
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作者: 一葉清嵐 時(shí)間: 2024-7-2 11:15
自媒體啥都不懂，沒進(jìn)入二環(huán)的還能新增，你覺得地鐵申報(bào)是兒戲？

作者: hellomoto 時(shí)間: 2024-7-2 11:29
人口減少大周期，西咸新區(qū)已經(jīng)沒什么希望了。這種規(guī)劃真是莫名其妙

作者: heziphone 時(shí)間: 2024-7-2 11:35
營(yíng)銷號(hào)自己胡編亂造的

作者: 惠靈頓 時(shí)間: 2024-7-2 11:39
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作者: nokero 時(shí)間: 2024-7-2 11:42
這自媒體主打一個(gè)其他線都砍一刀(21整條砍)，通通補(bǔ)給11號(hào)線。屁股這么歪嘛？
(, 下載次數(shù): 6)

作者: HpTreeFriends 時(shí)間: 2024-7-2 11:43

gao123 發(fā)表于 2024-07-02 11:14
這媒體瞎意淫啥呢，還冒出新增區(qū)段了，只會(huì)在131.8里繼續(xù)縮，不可能存在砍這補(bǔ)那

感覺現(xiàn)在的民間意見領(lǐng) 袖都敢隨便改規(guī)劃了還有一群粉絲當(dāng)搬運(yùn)工也不看之前的二次環(huán)評(píng)

作者: xw310 時(shí)間: 2024-7-2 11:43
網(wǎng)友自己畫的，別亂發(fā)

作者: HpTreeFriends 時(shí)間: 2024-7-2 11:44

ABBQ 發(fā)表于 2024-07-02 10:54
目前來看，7號(hào)線和11號(hào)線是最穩(wěn)的。

你不看二次環(huán)評(píng)的么？

作者: nokero 時(shí)間: 2024-7-2 11:46

nokero 發(fā)表于 2024-07-02 11:42
這自媒體主打一個(gè)其他線都砍一刀(21整條砍)，通通補(bǔ)給11號(hào)線。屁股這么歪嘛？

11號(hào)連3號(hào)夠不夠？不夠砍3號(hào)，連到6號(hào)夠不夠？還不夠，7號(hào)砍，21整個(gè)砍，直接連到7號(hào)。不要998，不要9.98，只要0.98趕快上車！

作者: 西北望射天狼 時(shí)間: 2024-7-2 11:54
報(bào)都沒報(bào)的線路誰給你批

作者: 越海棠 時(shí)間: 2024-7-2 11:57
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作者: 稻田 時(shí)間: 2024-7-2 12:45
從一個(gè)自媒體搬運(yùn)到另一個(gè)自媒體，你也是*****

作者: testroot 時(shí)間: 2024-7-2 12:48
21號(hào)壓根不可能砍，東站配套，砍了未來十年東站只有一條地鐵，壓根不夠用

作者: 芙蓉西路 時(shí)間: 2024-7-2 13:05
東邊地鐵真多

作者: 喜洋洋 時(shí)間: 2024-7-2 13:19
最應(yīng)該延伸12號(hào)線

作者: 秦風(fēng)漢韻 時(shí)間: 2024-7-2 13:40
這應(yīng)該在當(dāng)前最合理的規(guī)劃，其余的可以緩修，21號(hào)沒必要修。

作者: fly53 時(shí)間: 2024-7-2 13:51
15-2東延西安東站才是最佳規(guī)劃

作者: 一路順風(fēng) 時(shí)間: 2024-7-2 14:02
一個(gè)自媒體的意淫帖，被搬到這里了

作者: lesliebaby 時(shí)間: 2024-7-2 14:52
總結(jié)了一下有三位同志認(rèn)為此圖甚好，沒必要修21，一個(gè)之前打算出手灃東的房子，一個(gè)生活在灃西，一個(gè)生活在永安渠，你加你的線路就行，你不去的地方就沒必要修

作者: 隱居終南 時(shí)間: 2024-7-2 14:56
11號(hào)線這么多，為了11號(hào)線21都抹完了，yy的有點(diǎn)離譜，是有多恨21啊，寧愿總里程少些，都不愿意有21號(hào)線，啥成分不用猜

作者: asdfgh6492 時(shí)間: 2024-7-2 15:04
昨天抖音刷到個(gè)賣房的把5期都畫出來了，隨便往郊區(qū)畫幾條線冠上目前沒有開通的線路編號(hào)，離譜的不得了

作者: Yukino 時(shí)間: 2024-7-2 15:15
西安西再往西砍掉，補(bǔ)給12連接到木塔寺就好了

作者: Yukino 時(shí)間: 2024-7-2 15:16

ABBQ 發(fā)表于 2024-07-02 10:56
這個(gè)感覺最合理，可惜了16號(hào)線成了半吊子。

16扔在那兒不管就是最大的不浪費(fèi)，任何給16再續(xù)都是浪費(fèi)

作者: 長(zhǎng)安大學(xué) 時(shí)間: 2024-7-2 15:27

lesliebaby 發(fā)表于 2024-07-02 14:52
總結(jié)了一下有三位同志認(rèn)為此圖甚好，沒必要修21，一個(gè)之前打算出手灃東的房子，一個(gè)生活在灃西，一個(gè)生活在永安渠，你加你的線路就行，你不去的地方就沒必要修

不用看，就知道你在浐灞

作者: 一夜十次郎 時(shí)間: 2024-7-2 15:30
東郊真沒必要休那么多地鐵，21個(gè)人認(rèn)為存在意義不大，最擁堵的高新二期，是最需要地鐵的地方

作者: 射歪了 時(shí)間: 2024-7-2 15:31
南郊的地鐵是真缺

作者: lesliebaby 時(shí)間: 2024-7-2 15:58

長(zhǎng)安大學(xué) 發(fā)表于 2024-7-2 15:27
不用看，就知道你在浐灞

咱倆鄰居啊

作者: 西安東站 時(shí)間: 2024-7-2 16:00

ABBQ 發(fā)表于 2024-07-02 10:56
這個(gè)感覺最合理，可惜了16號(hào)線成了半吊子。

我也這樣覺得，16號(hào)線半拉子，不知道空醫(yī)大新校區(qū)進(jìn)展緩慢跟這個(gè)有關(guān)嗎？

作者: 秦嶺居士2018 時(shí)間: 2024-7-2 16:37
無風(fēng)不起浪，若11真能延到子午大道的話，看來薈聚是大贏家，把持7和11雙地鐵，也可以緩解一下商場(chǎng)開業(yè)帶來交通壓力。

作者: 秦嶺居士2018 時(shí)間: 2024-7-2 16:41
不過至少要等五年。7號(hào)線穩(wěn)了的話，才能確保太難（太白南路）高架列到計(jì)劃上。

作者: 奔跑的肉夾饃 時(shí)間: 2024-7-2 16:56
這圖放到去年還能意淫意淫，今年放到二次環(huán)評(píng)都放出來的情況下還能自嗨，挺佩服現(xiàn)在這些自媒體的

作者: lesliebaby 時(shí)間: 2024-7-2 17:09

奔跑的肉夾饃發(fā)表于 2024-7-2 16:56
這圖放到去年還能意淫意淫，今年放到二次環(huán)評(píng)都放出來的情況下還能自嗨，挺佩服現(xiàn)在這些自媒體的

剛才看到售樓的朋友圈推送西安房小團(tuán)都發(fā)這張圖....

作者: muboy1999 時(shí)間: 2024-7-2 17:11

隱居終南發(fā)表于 2024-7-2 14:56
11號(hào)線這么多，為了11號(hào)線21都抹完了，yy的有點(diǎn)離譜，是有多恨21啊，寧愿總里程少些，都不愿意有21號(hào)線，啥 ...

21的客流怕是不到11的三分之一

作者: muboy1999 時(shí)間: 2024-7-2 17:13
真正應(yīng)該有的

三號(hào)線二期
七號(hào)線一期（接上三號(hào)線）
十一號(hào)線一期（西安段）
十二號(hào)線（北邊接上14、南邊接上15）
十五號(hào)線二期東段（接上東站）

作者: 左手天堂 時(shí)間: 2024-7-2 17:18
A神趕緊出來鎮(zhèn)場(chǎng)子

作者: summer877 時(shí)間: 2024-7-2 17:20

為啥把我家門口的7號(hào)線地鐵砍了

作者: 云埋山 時(shí)間: 2024-7-2 18:07
這圖一眼假，水平差勁

21號(hào)線，單一個(gè)西安東站，鐵路客運(yùn)量是機(jī)場(chǎng)客流量不可比擬的，鐵路輻射面、運(yùn)輸效率成本、頻次規(guī)模也是機(jī)場(chǎng)不能比的。另外，21號(hào)線是西安地鐵3.5環(huán)線東環(huán)、浐灞國(guó)際港中軸、絲路跨境貿(mào)易、會(huì)展中心、奧體文旅……并且部分已經(jīng)提前作業(yè)準(zhǔn)備了

上報(bào)了全批當(dāng)然最好，但某些線路情況確實(shí)比較棘手，自身有明顯硬傷，祝好運(yùn)吧

作者: ossify 時(shí)間: 2024-7-2 18:07
人的記憶就是這么容易被塑造，翻翻去年之前討論四期的帖子，21是個(gè)啥�。拷Y(jié)果現(xiàn)在21成了天字一號(hào)重點(diǎn)線路。
這個(gè)情況就和很多反對(duì)咸陽西安合并一樣，一個(gè)才誕生幾十年的特殊行政規(guī)劃，結(jié)果就被當(dāng)做了歷史常態(tài)，還一副殉道者的悲壯心態(tài)去維護(hù)，覺得自己酷酷的。

作者: hetae2022 時(shí)間: 2024-7-2 18:46
11再多能修幾站到杜陵多好啊

作者: 943609920 時(shí)間: 2024-7-2 19:53
就一個(gè)自媒體預(yù)測(cè)而已，看看就行

作者: 隱居終南 時(shí)間: 2024-7-2 20:18

muboy1999 發(fā)表于 2024-7-2 17:11
21的客流怕是不到11的三分之一

地鐵線路又不是一定要拿客流決定，14，9，16，5號(hào)線西段，客流都不高，不妨礙修地鐵，南郊客流量那么大，地鐵線路一定很密吧

作者: 追風(fēng)者dcq 時(shí)間: 2024-7-2 21:16

秦嶺居士2018 發(fā)表于 2024-07-02 16:37
無風(fēng)不起浪，若11真能延到子午大道的話，看來薈聚是大贏家，把持7和11雙地鐵，也可以緩解一下商場(chǎng)開業(yè)帶來交通壓力。

薈聚都沒人，還緩解人流壓力

作者: Misaki666 時(shí)間: 2024-7-2 21:42
這是意淫的，不是真的

作者: 雨滴 時(shí)間: 2024-7-2 22:04
哎，什么都能理解，唯獨(dú)修到咸陽市區(qū)去就有點(diǎn)不能理解。既要北跨，又要西咸一體化。17號(hào)線能理解，西咸新區(qū)都能理解，偏偏非要去咸陽市區(qū)，明明自己的地方還一大堆嗷嗷待哺。
咸陽已經(jīng)有了1號(hào)線，況且，咸陽市區(qū)過來多方便，早已同城化。你看看自己底下的郊區(qū)，再看看高新。11號(hào)線能不能先修西安西站以東的部分呢？

作者: 六六六 時(shí)間: 2024-7-2 23:00

雨滴發(fā)表于 2024-07-02 22:04
哎，什么都能理解，唯獨(dú)修到咸陽市區(qū)去就有點(diǎn)不能理解。既要北跨，又要西咸一體化。17號(hào)線能理解，西咸新區(qū)都能理解，偏偏非要去咸陽市區(qū)，明明自己的地方還一大堆嗷嗷待哺。
咸陽已經(jīng)有了1號(hào)線，況且，咸陽市區(qū)過來多方便，早已同城化。你看看自己底下的郊區(qū)，再看看高新。11號(hào)線能不能先修西安西站以東的部分呢？

說說你是那個(gè)郊區(qū)縣的。

作者: 雨滴 時(shí)間: 2024-7-3 00:09

六六六發(fā)表于 2024-07-02 23:00
說說你是那個(gè)郊區(qū)縣的。

請(qǐng)問您是哪里的呢

作者: 種情 時(shí)間: 2024-7-3 02:27
寶寶巴士延遲開通，是不是能給十一線南段的可能？

作者: muboy1999 時(shí)間: 2024-7-3 08:49

隱居終南發(fā)表于 2024-7-2 20:18
地鐵線路又不是一定要拿客流決定，14，9，16，5號(hào)線西段，客流都不高，不妨礙修地鐵，南郊客流量那么大， ...

地鐵線路不看客流看什么？哪怕不是100%決定權(quán)，至少也應(yīng)該是最重要的因素。

16和14東本來就勞民傷財(cái)運(yùn)椅子，現(xiàn)在被大家往死噴。

作者: 望江樓 時(shí)間: 2024-7-3 09:03
ruanxi軟西又叫醒了

作者: wojiaoyaze 時(shí)間: 2024-7-3 09:33
本帖最后由 wojiaoyaze 于 2024-7-3 09:41 編輯

隱居終南發(fā)表于 2024-7-2 20:18
地鐵線路又不是一定要拿客流決定，14，9，16，5號(hào)線西段，客流都不高，不妨礙修地鐵，南郊客流量那么大， ...

時(shí)代在變規(guī)劃在變以前修一些拉椅子的線路還能說一下拉大城市骨架那時(shí)候地產(chǎn)熱火朝天現(xiàn)在大拆大建不行了骨架內(nèi)的地和房都愁的賣不上價(jià)了應(yīng)該轉(zhuǎn)變思路從別的地方弄一些財(cái)政再建一些拉椅子的下場(chǎng)就只能地鐵漲票價(jià)了

作者: 冥王星 時(shí)間: 2024-7-3 09:57
GC真的要調(diào)整方案，環(huán)評(píng)算啥，重新搞一下的事。

作者: 石隱 時(shí)間: 2024-7-3 12:43

冥王星發(fā)表于 2024-07-03 09:57
GC真的要調(diào)整方案，環(huán)評(píng)算啥，重新搞一下的事。

那就要重新環(huán)評(píng)，真把四期五期放一起啊，別逗了，微調(diào)可以，大調(diào)不可能

作者: kraj 時(shí)間: 2024-7-3 12:50
能保住100km就不錯(cuò)了，還在這新增，自媒體離譜了

作者: fly53 時(shí)間: 2024-7-3 12:55
重新論證吧，總比運(yùn)椅子強(qiáng)

作者: 稻田 時(shí)間: 2024-7-3 16:00

(, 下載次數(shù): 6)

作者: vateur 時(shí)間: 2024-7-3 18:24

稻田發(fā)表于 2024-7-3 16:00

這不是一下子就打那些人的臉了嗎？總有一些投資灃西咸陽的人喊著21號(hào)線沒必要修……

作者: 格拉斯哥 時(shí)間: 2024-7-5 11:16
本帖最后由格拉斯哥于 2024-7-5 11:21 編輯

能有樓主貼的線路就不錯(cuò)了。當(dāng)前形勢(shì)下，西安根本就拿不出千億的資金修地鐵，第四期無限延期都有可能。

作者: 匯文 時(shí)間: 2024-7-5 12:19
還是沒錢的人多，有錢了買已開通地鐵的樓盤，一天天討論

作者: 冥王星 時(shí)間: 2024-7-5 14:31

vateur 發(fā)表于 2024-7-3 18:24
這不是一下子就打那些人的臉了嗎？總有一些投資灃西咸陽的人喊著21號(hào)線沒必要修……

火車站4-20換乘早都有了，也沒見20批啊

作者: Xnb604659099 時(shí)間: 2024-7-6 09:50

匯文發(fā)表于 2024-07-05 12:19
還是沒錢的人多，有錢了買已開通地鐵的樓盤，一天天討論

討論了就代表沒錢？

作者: qazxsw386 時(shí)間: 2024-7-6 10:22
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作者: 楊長(zhǎng)歌 時(shí)間: 2024-7-6 17:14

vateur 發(fā)表于 2024-7-3 18:24
這不是一下子就打那些人的臉了嗎？總有一些投資灃西咸陽的人喊著21號(hào)線沒必要修……

你這種唯恐天下不亂，故意制造對(duì)立的人才是最可恨的。一個(gè)大男人天天論壇里面挑撥，制造對(duì)立，你有意思么。娘們唧唧的

作者: test666 時(shí)間: 2024-7-6 17:52

testroot 發(fā)表于 2024-07-02 12:48
21號(hào)壓根不可能砍，東站配套，砍了未來十年東站只有一條地鐵，壓根不夠用

東站5號(hào)線出來可以換乘到任何線路，為什么不夠用？而且21號(hào)沿線有幾個(gè)人去東站

作者: fly53 時(shí)間: 2024-7-7 09:34
可以把15-2東段先修，減緩5號(hào)線壓力

作者: fly53 時(shí)間: 2024-7-7 09:35

fly53 發(fā)表于 2024-07-07 09:34
可以把15-2東段先修，減緩5號(hào)線壓力

且投資少，作用大，見效快，人流有保證

作者: zhpsam 時(shí)間: 2024-7-7 11:23

大秦子弟發(fā)表于 2024-07-02 11:02
三號(hào)線二期讓樓主吃了

人家標(biāo)題說新線路，沒說延長(zhǎng)線路

作者: 北郊掌門 時(shí)間: 2024-7-7 16:40
城記的圖你都信

作者: vateur 時(shí)間: 2024-7-8 09:41

楊長(zhǎng)歌發(fā)表于 2024-7-6 17:14
你這種唯恐天下不亂，故意制造對(duì)立的人才是最可恨的。一個(gè)大男人天天論壇里面挑撥，制造對(duì)立，你有意思么 ...

你不是也在這嗎？也好意思說我？也不知道誰在制造對(duì)立，你看看這個(gè)帖子里面多少人在拉踩浐灞？已經(jīng)板上釘釘?shù)氖铝�，人家研究的沒你多？有些人總覺得自己比ZF眼光長(zhǎng)遠(yuǎn)，整天在這意淫，恨不得所有地鐵都修到自己家門口�，F(xiàn)在四期還沒報(bào)批呢，網(wǎng)上都出來五期的規(guī)劃圖了，全是咸陽市區(qū)的線路。提前說明：四期所有線路都與我沒有一毛錢關(guān)系。

作者: vateur 時(shí)間: 2024-7-8 09:43

冥王星發(fā)表于 2024-7-5 14:31
火車站4-20換乘早都有了，也沒見20批啊

這個(gè)說明人家官方已經(jīng)提前規(guī)劃了啊，只是現(xiàn)在沒到報(bào)批的時(shí)候，總比網(wǎng)友意淫的線路靠譜吧？

作者: BLCKYS 時(shí)間: 2024-7-10 15:50

muboy1999 發(fā)表于 2024-07-03 08:49
地鐵線路不看客流看什么？哪怕不是100%決定權(quán)，至少也應(yīng)該是最重要的因素。

16和14東本來就勞民傷財(cái)運(yùn)椅子，現(xiàn)在被大家往死噴。

14是機(jī)場(chǎng)，16是給亞洲杯修的，都是有意義才去修

作者: muboy1999 時(shí)間: 2024-7-15 08:54

BLCKYS 發(fā)表于 2024-7-10 15:50
14是機(jī)場(chǎng)，16是給亞洲杯修的，都是有意義才去修

我說的是14東，另外16的意義在哪里？

作者: fandeen 時(shí)間: 2024-7-29 09:12

muboy1999 發(fā)表于 2024-07-02 17:13
真正應(yīng)該有的

三號(hào)線二期
七號(hào)線一期（接上三號(hào)線）
十一號(hào)線一期（西安段）
十二號(hào)線（北邊接上14、南邊接上15）
十五號(hào)線二期東段（接上東站）

這個(gè)很理性

作者: Xnb604659099 時(shí)間: 2024-7-29 18:34
最近還沒消息嗎

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