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標(biāo)題: 西安是否有必要引入無(wú)人駕駛出租? [打印本頁(yè)]

作者: 火星沒(méi)有人 時(shí)間: 2024-7-9 16:16
標(biāo)題: 西安是否有必要引入無(wú)人駕駛出租?
無(wú)人駕駛出租的出現(xiàn)，有好有壞。好處，一是不怕拒載，主要是機(jī)場(chǎng)高鐵站這些需要排隊(duì)接客的地方，西安不清楚，北京上海的司機(jī)甚至?xí)贿呴_(kāi)車一邊罵罵咧咧。二是對(duì)女性來(lái)說(shuō)，晚上打車有安全感，同伴不用記車號(hào)了。三是車的數(shù)量不受人力資源限制，要多少有多少，可以開(kāi)到你家電梯口接你。四是隨著技術(shù)進(jìn)步，效率和安全性有很大進(jìn)步空間，超出人類司機(jī)。
不好的地方，一是搶網(wǎng)約車司機(jī)的飯碗，在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)不好的環(huán)境下是雪上加霜。二是自動(dòng)駕駛技術(shù)還有很大進(jìn)步空間，說(shuō)明現(xiàn)在技術(shù)還差點(diǎn)意思，不如人類司機(jī)靈活變通。三是自動(dòng)駕駛技術(shù)強(qiáng)者愈強(qiáng)，可能會(huì)形成壟斷，資本不是菩薩，唯一的動(dòng)力是股東利益。想想從前支付寶的白領(lǐng)日記和校園日記，滴滴的打車社交，買菜APP搶菜販飯碗，資本同樣是善惡兩面，不得不提前預(yù)防。

作者: 小雪兒 時(shí)間: 2024-7-9 16:19
無(wú)人駕駛出租我不敢坐

作者: 一夜十次郎 時(shí)間: 2024-7-9 16:20
西安原本就堵成狗了，還弄這么多路障合適嗎

作者: 火星沒(méi)有人 時(shí)間: 2024-7-9 16:22

小雪兒發(fā)表于 2024-07-09 16:19
無(wú)人駕駛出租我不敢坐

起碼不會(huì)有犯司機(jī)

作者: Anderson~ 時(shí)間: 2024-7-9 16:24
夠堵了

作者: 達(dá)可 時(shí)間: 2024-7-9 16:38
西安的路況……

作者: huanhuan 時(shí)間: 2024-7-9 16:41
西安and咸陽(yáng)的出租車司機(jī)服務(wù)態(tài)度還不如綿陽(yáng)的（小城）

作者: 丈八六路 時(shí)間: 2024-7-9 16:44
都自動(dòng)駕駛了可能還真就不堵了

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-7-9 16:44
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: ws987746240 時(shí)間: 2024-7-9 16:50
不是說(shuō)無(wú)人駕駛起始是有人后臺(tái)操控的么，還不算無(wú)人駕駛，而且這玩意實(shí)在不安全，看了一些博主的視頻，一直變道超車，太危險(xiǎn)了。

作者: ISKY0210 時(shí)間: 2024-7-9 16:52
不要造成堵車就行。倒逼出租業(yè)和網(wǎng)約車提升服務(wù)，出租車拒載問(wèn)題太普遍和猖狂了。

作者: 失地農(nóng)民 時(shí)間: 2024-7-9 16:59
這個(gè)玩意就跟外賣優(yōu)惠券一樣
前期投入的錢后期都會(huì)收回來(lái)的，到時(shí)候就不是你能決定了，前期把出租車網(wǎng)約車“逼死”了，后期就由他們定價(jià)，我個(gè)人是不支持的。
一方面說(shuō)國(guó)內(nèi)是人口大國(guó)，一方面又弄這些無(wú)人駕駛剝奪出租車網(wǎng)約車的生存空間

作者: 涼涼 時(shí)間: 2024-7-9 17:01
給出租司機(jī)滴滴司機(jī)一條活路吧

作者: Hangwongh 時(shí)間: 2024-7-9 17:22
武漢蘿卜快跑聽(tīng)說(shuō)投了很多輛……中國(guó)科技創(chuàng)新就是和底層人民強(qiáng)飯碗，電商發(fā)達(dá)了，實(shí)體死了

作者: Cancan 時(shí)間: 2024-7-9 17:31
就這路況？

作者: 京兆壹號(hào) 時(shí)間: 2024-7-9 17:58
羊毛出在羊身上現(xiàn)在的優(yōu)惠以后都要還回來(lái)的

作者: 高新一路 時(shí)間: 2024-7-9 18:59
今年就會(huì)引進(jìn)

作者: 匯文 時(shí)間: 2024-7-9 19:18
北京放開(kāi)了西安會(huì)不跟嗎？

作者: 阿寶粥 時(shí)間: 2024-7-9 19:20
西安這些司機(jī)有幾個(gè)有素質(zhì)的。無(wú)人駕駛等著賭死吧

作者: 大寬寬 時(shí)間: 2024-7-9 19:48
無(wú)

作者: 大航海時(shí)代 時(shí)間: 2024-7-9 20:18
引進(jìn)無(wú)人駕駛出租以后，出租車和網(wǎng)約車司機(jī)失業(yè)了就會(huì)進(jìn)入其他低門(mén)檻行業(yè)卷，底層人越來(lái)越卷

作者: ywshiwocuole 時(shí)間: 2024-7-9 21:19
無(wú)人駕駛車按照現(xiàn)在的技術(shù)和路況，就是移動(dòng)路障

作者: 豆泥丸 時(shí)間: 2024-7-9 21:51
年底300輛落地，放心吧，該來(lái)的一樣都不會(huì)少

作者: xw310 時(shí)間: 2024-7-9 22:18
西安有無(wú)人駕駛的地鐵，無(wú)人駕駛的云巴，比出租高幾個(gè)段位

作者: 長(zhǎng)安知客 時(shí)間: 2024-7-10 00:31

huanhuan 發(fā)表于 2024-07-09 16:41
西安and咸陽(yáng)的出租車司機(jī)服務(wù)態(tài)度還不如綿陽(yáng)的（小城）

就四川？先讓四川的出租車司機(jī)把普通話普及了再說(shuō)其他的吧。

作者: jlkchangan 時(shí)間: 2024-7-10 01:18
絕對(duì)支持引進(jìn)�。。�

作者: jlkchangan 時(shí)間: 2024-7-10 01:19

丈八六路發(fā)表于 2024-07-09 16:44
都自動(dòng)駕駛了可能還真就不堵了

你說(shuō)的對(duì)的，其實(shí)，自動(dòng)駕駛真形成規(guī)模了，可以改善交通。

作者: 瘋狂手套 時(shí)間: 2024-7-10 06:12

Hangwongh 發(fā)表于 2024-07-09 17:22
武漢蘿卜快跑聽(tīng)說(shuō)投了很多輛……中國(guó)科技創(chuàng)新就是和底層人民強(qiáng)飯碗，電商發(fā)達(dá)了，實(shí)體死了

那一次不是，資本的力量慢慢滲透，這就是農(nóng)產(chǎn)品不漲價(jià)的原因，不然資本進(jìn)入農(nóng)業(yè)，農(nóng)民更沒(méi)發(fā)過(guò)。

作者: 瘋狂手套 時(shí)間: 2024-7-10 06:13

jlkchangan 發(fā)表于 2024-07-10 01:19
你說(shuō)的對(duì)的，其實(shí)，自動(dòng)駕駛真形成規(guī)模了，可以改善交通。

你確定，怎么改變？

作者: nokero 時(shí)間: 2024-7-10 09:17
是否有必要用智能手機(jī)？有利有弊。
好處當(dāng)然不用多說(shuō)了。壞處也不少首先，不能換電池，而且智能手機(jī)待電一般就一天。其次，讓人變得更懶，無(wú)論干什么都想用手機(jī)解決，整個(gè)社會(huì)的人過(guò)度依賴智能手機(jī)，想想都可怕。第三，嚴(yán)重?fù)p害讓青少年，未成年視力。第四，各種社交軟件損害家庭穩(wěn)定。。等等等等。

你們看我像不像一個(gè)**

作者: momojy 時(shí)間: 2024-7-10 10:24
感覺(jué)應(yīng)該快了，現(xiàn)在武漢、重慶、成都都有了

作者: LuFei1905 時(shí)間: 2024-7-10 14:57
看現(xiàn)在誰(shuí)的角度看，現(xiàn)在國(guó)家的高度看，全國(guó)都換成蘿卜快跑，那工廠訂單，相關(guān)配套，就業(yè)率，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的引擎就又有了。而且都不違反交通法規(guī)，還都沒(méi)有暴脾氣，路怒癥。國(guó)家發(fā)展是大義，的哥的姐的死活那是可以為國(guó)家犧牲的

作者: 穆斯林的葬禮 時(shí)間: 2024-7-10 18:07
別的城市都跑了幾個(gè)月了，還在問(wèn)該不該，落后不是沒(méi)有原因

作者: jennings 時(shí)間: 2024-7-10 18:37
武漢蘿卜快跑一個(gè)月30萬(wàn)單，出租車司機(jī)要慘了

作者: 滄浪訶 時(shí)間: 2024-7-10 20:41
科技發(fā)展，應(yīng)該優(yōu)先用于替代高危行業(yè)，繁重體力行業(yè)，而不是用來(lái)替代普通人謀生的行業(yè)。

作者: nokero 時(shí)間: 2024-7-10 20:56

滄浪訶發(fā)表于 2024-07-10 20:41
科技發(fā)展，應(yīng)該優(yōu)先用于替代高危行業(yè)，繁重體力行業(yè)，而不是用來(lái)替代普通人謀生的行業(yè)。

比如以前挖隧道靠炸藥，現(xiàn)在用盾構(gòu)機(jī)？

作者: solo 時(shí)間: 2024-7-11 09:03
需要大量引入，至少?gòu)拇艘院笞鲎饩陀锌照{(diào)了。

作者: 火星沒(méi)有人 時(shí)間: 2024-7-11 10:30

solo 發(fā)表于 2024-07-11 09:03
需要大量引入，至少?gòu)拇艘院笞鲎饩陀锌照{(diào)了。

網(wǎng)約車哪有沒(méi)空調(diào)的

作者: 紀(jì)武寒 時(shí)間: 2024-7-11 10:55
百度會(huì)不會(huì)為了分散風(fēng)險(xiǎn)，把無(wú)人駕駛車租給原來(lái)的網(wǎng)約車司機(jī)或者出租車司機(jī)

作者: solo 時(shí)間: 2024-7-11 11:09

火星沒(méi)有人發(fā)表于 2024-7-11 10:30
網(wǎng)約車哪有沒(méi)空調(diào)的

但司機(jī)為了省錢都不會(huì)開(kāi)

作者: yhn 時(shí)間: 2024-7-11 12:44

nokero 發(fā)表于 2024-7-10 20:56
比如以前挖隧道靠炸藥，現(xiàn)在用盾構(gòu)機(jī)？

盾構(gòu)機(jī)是挖軟的，遇到巖石隧道的還是得爆破

作者: spb2010 時(shí)間: 2024-7-11 14:05
現(xiàn)在看便宜，是還沒(méi)到收割的時(shí)候

作者: mike1984 時(shí)間: 2024-7-11 20:35
這種先進(jìn)科技西安啥時(shí)候走到過(guò)前頭？建議西咸新區(qū)盡快去搶

作者: 愿世界和平 時(shí)間: 2024-7-12 19:33
趨勢(shì)不可阻擋

作者: 橋傑聖 時(shí)間: 2024-7-12 19:56
我在武漢坐那個(gè)蘿卜快跑賊刺激了還很便宜

作者: ossify 時(shí)間: 2024-7-12 20:12
早晚的事，不可阻擋的趨勢(shì)，我之前一直強(qiáng)調(diào)穿城大站快線地鐵的重要性，最后一公里問(wèn)題就可以讓小型、高頻的無(wú)人公交車，無(wú)人出租車解決

作者: 裝甲11師 時(shí)間: 2024-7-15 15:32
那不是你能決定的，社會(huì)發(fā)展向前，不是誰(shuí)能夠阻擋的，

作者: helloworldl 時(shí)間: 2024-7-15 22:46

小雪兒發(fā)表于 2024-7-9 16:19
無(wú)人駕駛出租我不敢坐

地鐵8號(hào)線高鐵甚至飛機(jī)都是無(wú)人駕駛了你都別坐

作者: 駱駝力量 時(shí)間: 2024-7-17 10:43

yhn 發(fā)表于 2024-7-11 12:44
盾構(gòu)機(jī)是挖軟的，遇到巖石隧道的還是得爆破

引漢濟(jì)渭穿越秦嶺的隧道是爆破的？

作者: 駱駝力量 時(shí)間: 2024-7-17 10:45
生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，無(wú)人駕駛是趨勢(shì)，不是你反對(duì)就能阻擋的

作者: yhn 時(shí)間: 2024-7-17 10:51
本帖最后由 yhn 于 2024-7-17 10:55 編輯

。

作者: yhn 時(shí)間: 2024-7-18 07:20

駱駝力量發(fā)表于 2024-7-17 10:43
引漢濟(jì)渭穿越秦嶺的隧道是爆破的？

tbm和盾構(gòu)分不清是吧？

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