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標(biāo)題: 西安二環(huán)為什么這么堵 [打印本頁(yè)]

作者: zzzzs 時(shí)間: 2024-7-15 08:54
標(biāo)題: 西安二環(huán)為什么這么堵
二環(huán)只要有進(jìn)出口必嚴(yán)重堵車，而且一天有3/2的時(shí)間都堵，是進(jìn)出口不合理還是？

作者: 815812193 時(shí)間: 2024-7-15 09:03
沒高架

作者: 泰勒斯威夫特 時(shí)間: 2024-7-15 09:03
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: jstef 時(shí)間: 2024-7-15 09:04
先天殘疾加上車多無(wú)解

作者: 泰勒斯威夫特 時(shí)間: 2024-7-15 09:05
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 達(dá)可 時(shí)間: 2024-7-15 09:08
司機(jī)壓實(shí)線的一抓一把，導(dǎo)致上下口擁堵，多加電子眼，嚴(yán)抓能好很多，客觀的不夠?qū)捘切└牧艘策€是會(huì)亂的有點(diǎn)堵

作者: 泰勒斯威夫特 時(shí)間: 2024-7-15 09:08
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 火星沒有人 時(shí)間: 2024-7-15 09:21
車多啊，另外周內(nèi)白天不能算堵吧

作者: mengxix 時(shí)間: 2024-7-15 09:22

泰勒斯威夫特發(fā)表于 2024-07-15 09:03
前期規(guī)劃，能力低下，目光短淺，車道數(shù)量太少，要是全程雙向8車道，就會(huì)好很多。同時(shí)，基本平路，非高架，高架才能真正緩解每一個(gè)“十字路口”的交通擁堵。就是這么簡(jiǎn)單的道理，我們普通老板姓，都能知道，那些規(guī)劃部門的，當(dāng)年是吃什么飯？

這是站在上帝視角說的話

作者: kli1992 時(shí)間: 2024-7-15 09:32
因?yàn)樵僖矝]有別的快速路了！流量大。

作者: kli1992 時(shí)間: 2024-7-15 09:34

泰勒斯威夫特發(fā)表于 2024-07-15 09:03
前期規(guī)劃，能力低下，目光短淺，車道數(shù)量太少，要是全程雙向8車道，就會(huì)好很多。同時(shí)，基本平路，非高架，高架才能真正緩解每一個(gè)“十字路口”的交通擁堵。就是這么簡(jiǎn)單的道理，我們普通老板姓，都能知道，那些規(guī)劃部門的，當(dāng)年是吃什么飯？

和規(guī)劃部門關(guān)系不大，當(dāng)時(shí)西安的二環(huán)規(guī)劃紅線寬度建雙向十六車道都綽綽有余，只不過被土鱉給賣了地了。

作者: kli1992 時(shí)間: 2024-7-15 09:35

火星沒有人發(fā)表于 2024-07-15 09:21
車多啊，另外周內(nèi)白天不能算堵吧

省會(huì)城市車都多，主要是路不行。車道太少，我晚上經(jīng)常走南二環(huán)，每天晚上都有事故發(fā)生，一發(fā)生事故就等著吧！

作者: 不見不散1884 時(shí)間: 2024-7-15 10:08

泰勒斯威夫特發(fā)表于 2024-07-15 09:03
前期規(guī)劃，能力低下，目光短淺，車道數(shù)量太少，要是全程雙向8車道，就會(huì)好很多。同時(shí)，基本平路，非高架，高架才能真正緩解每一個(gè)“十字路口”的交通擁堵。就是這么簡(jiǎn)單的道理，我們普通老板姓，都能知道，那些規(guī)劃部門的，當(dāng)年是吃什么飯？

規(guī)劃部門都是關(guān)系戶，很多估計(jì)專業(yè)都不對(duì)口。

作者: 刺青 時(shí)間: 2024-7-15 10:20
進(jìn)出口多，不是快速高架，說是二環(huán)，其實(shí)級(jí)別就是普通路。但是承擔(dān)的卻不是普通路能承擔(dān)的車流量。

作者: 冥王星 時(shí)間: 2024-7-15 10:53
說明二環(huán)很成功，在城里出行，稍微遠(yuǎn)點(diǎn)的路徑必走二環(huán)。

作者: 九華 時(shí)間: 2024-7-15 10:58
問崔林濤去

作者: 小王不愛吃桃子 時(shí)間: 2024-7-15 11:26

冥王星發(fā)表于 2024-07-15 10:53
說明二環(huán)很成功，在城里出行，稍微遠(yuǎn)點(diǎn)的路徑必走二環(huán)。

你是不是對(duì)成功這兩個(gè)字有什么誤解

作者: costa911 時(shí)間: 2024-7-15 11:26
車道少，口子太多

作者: worthy 時(shí)間: 2024-7-15 11:32
南二環(huán)太白路和東二環(huán)石家街是兩個(gè)超級(jí)堵點(diǎn)，全是因?yàn)橐?guī)劃不合理導(dǎo)致的，南二環(huán)那些沒用的綠化帶真應(yīng)該推掉建設(shè)雙向八車道的高架

作者: 長(zhǎng)安小子 時(shí)間: 2024-7-15 12:10
東二環(huán)永遠(yuǎn)的神

作者: 吉祥 時(shí)間: 2024-7-15 12:54
尤記在北京上班那會(huì)兒 2004年五一五環(huán)路免費(fèi)的第一天就堵的跟四環(huán)路一樣一樣的了

作者: 冥王星 時(shí)間: 2024-7-15 14:04

小王不愛吃桃子發(fā)表于 2024-7-15 11:26
你是不是對(duì)成功這兩個(gè)字有什么誤解

矮子里選將軍，導(dǎo)航的時(shí)候想避開二環(huán)沒門，根本就沒有其他能走的路

作者: Hi小龍同學(xué) 時(shí)間: 2024-7-15 15:32

泰勒斯威夫特發(fā)表于 2024-7-15 09:03
前期規(guī)劃，能力低下，目光短淺，車道數(shù)量太少，要是全程雙向8車道，就會(huì)好很多。同時(shí)，基本平路，非高架， ...

小城思維，沒有前瞻性

作者: jordanlmg 時(shí)間: 2024-7-15 15:53
一直覺得二環(huán)這個(gè)名字很搞笑，先不說沒有全程高架，西安一共就這一個(gè)環(huán)，還來個(gè)二環(huán)，所以三環(huán)在哪兒？

作者: 左手天堂 時(shí)間: 2024-7-15 17:18
上周六晚上有一輛很長(zhǎng)的拖掛車在南二環(huán)太白路立交拐彎的時(shí)候卡住了
拐也拐不過去，倒又倒不回來，后邊壓了一堆車……

作者: uuu 時(shí)間: 2024-7-15 17:37
路爛車多唄

作者: 奔跑的肉夾饃 時(shí)間: 2024-7-16 16:23

火星沒有人發(fā)表于 2024-07-15 09:21
車多啊，另外周內(nèi)白天不能算堵吧

不堵？你是在哪個(gè)城市？你走過幾次就說周內(nèi)白天不堵，你去問問天天走的人看看惡不惡心

作者: DFT 時(shí)間: 2024-7-16 17:54

泰勒斯威夫特發(fā)表于 2024-7-15 09:05
西安二環(huán)，每一個(gè)堵點(diǎn)，要么是有紅綠燈的路口，要么是上下二環(huán)的出入口（非高架，平路出入口）

解釋一下昆明路跟豐慶路北向上二環(huán)（高架）為啥特別堵

作者: 車蕓 時(shí)間: 2024-7-17 02:36

mengxix 發(fā)表于 2024-07-15 09:22
這是站在上帝視角說的話

二環(huán)是92年修的，按照當(dāng)年的標(biāo)準(zhǔn)一點(diǎn)也不落后，落后的原因是遲遲沒有改造。

作者: 風(fēng)光 時(shí)間: 2024-7-17 08:52
2/3

作者: 迷惑001 時(shí)間: 2024-7-17 11:52
房買在曲江，在高新上班，所以繞城、二環(huán)堵是必然的！

作者: Yukino 時(shí)間: 2024-7-21 23:22
設(shè)計(jì)的時(shí)候就沒這么考慮這么多車

作者: Yukino 時(shí)間: 2024-7-22 00:12

泰勒斯威夫特發(fā)表于 2024-7-15 09:03
前期規(guī)劃，能力低下，目光短淺，車道數(shù)量太少，要是全程雙向8車道，就會(huì)好很多。同時(shí)，基本平路，非高架， ...

修二環(huán)的時(shí)候。應(yīng)該是9幾年。。那時(shí)候西安

作者: 答案 時(shí)間: 2024-7-22 08:09

泰勒斯威夫特發(fā)表于 2024-07-15 09:03
前期規(guī)劃，能力低下，目光短淺，車道數(shù)量太少，要是全程雙向8車道，就會(huì)好很多。同時(shí)，基本平路，非高架，高架才能真正緩解每一個(gè)“十字路口”的交通擁堵。就是這么簡(jiǎn)單的道理，我們普通老板姓，都能知道，那些規(guī)劃部門的，當(dāng)年是吃什么飯？

都是錢惹的禍

作者: jadeal 時(shí)間: 2024-7-22 09:48
當(dāng)前修的放在當(dāng)時(shí)沒有太大問題，可以說沒遠(yuǎn)見。問題在與后期二環(huán)周邊賣地的時(shí)候太窮兇極惡了，預(yù)留擴(kuò)建的紅線范圍都被賣掉，想擴(kuò)沒條件

作者: gailywang 時(shí)間: 2024-7-23 14:55

在現(xiàn)在的二環(huán)之上再建高架

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