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標題: 下班后的西安東站片區(qū)超級涼快 [打印本頁]

作者: 畢無煙    時間: 2024-7-26 08:57
標題: 下班后的西安東站片區(qū)超級涼快
詳情如圖,
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西安東站站址在西安市紡織城站(灣子村、神鹿坊村),背倚白鹿原。銜接西十高鐵、西康高鐵、西延高鐵和既有西康鐵路,規(guī)劃預留新建銀武聯(lián)絡線和樞紐南環(huán)線、西安至潼關城際鐵路的引入條件。

西安東站站房工程按照“秦山渭水、絲路長安”的方案實施,建筑總規(guī)模39.40萬平方米,其中國鐵部分站房及配套工程31.26萬平方米,市政配套工程8.14萬平方米,站房布局為線上高架候車及側式站房。采用“上進下出、腰部進站”的客運組織模型,由高架候車層、站臺層和出站層三層建筑結構組成。
西安東站車場總規(guī)模17臺35線(其中近期13臺27線,遠期4臺8線),自西向東依次為西渝高速場、西武高速場、西康普速場、規(guī)劃預留城際場,車站配套設置動車運用所、走行線、普速存車場、綜合維修車間等設施,及至西安站聯(lián)絡線等工程。

車站采用一站四場分場并列布置,其中西渝場設到發(fā)線9條,站臺5座;西武場設到發(fā)線8條,站臺4座;普速場按到發(fā)線10條,站臺4座規(guī)劃設計,近期設到發(fā)線6條,站臺2座,線下工程按遠期規(guī)模一次實施完成。此外,預留4臺8線城際場作為規(guī)劃。

西安東站建成后將以35條股道數,超越西安北站的18臺34線,全部建成后將成為西安乃至國內最大的鐵路客運超級樞紐站,被網友譽為“世界東站”。

作者: 815812193    時間: 2024-7-26 09:03
東站占地有500畝嗎?
作者: 午城    時間: 2024-7-26 09:54
東站地區(qū)大概能比二環(huán)里面涼快2~3度左右吧,,我感覺是這樣
作者: HpTreeFriends    時間: 2024-7-26 10:13
815812193 發(fā)表于 2024-07-26 09:03
東站占地有500畝嗎?

≈600畝
作者: 815812193    時間: 2024-7-26 10:27
HpTreeFriends 發(fā)表于 2024-7-26 10:13
≈600畝

可能沒北站大
作者: bluuuuu    時間: 2024-7-26 11:18
看著就涼快
作者: 聽火車    時間: 2024-7-26 11:19
東站到西安站的聯(lián)絡線?現(xiàn)在從引鎮(zhèn)到西安站不就有么
作者: 火紅的雪    時間: 2024-7-26 11:34
放個冬天的景色當然涼快了
作者: Google    時間: 2024-7-26 12:35
什么七月飛雪
作者: 小強    時間: 2024-7-26 21:28
什么呀,這是?
作者: Dawn    時間: 2024-7-26 22:09
庫存現(xiàn)發(fā)
作者: 畢無煙    時間: 2024-7-26 23:23
聽火車 發(fā)表于 2024-07-26 11:19
東站到西安站的聯(lián)絡線?現(xiàn)在從引鎮(zhèn)到西安站不就有么

現(xiàn)在的聯(lián)絡線不走高鐵啊
作者: 山野村夫    時間: 2024-7-27 00:01
聽火車 發(fā)表于 2024-07-26 11:19
東站到西安站的聯(lián)絡線?現(xiàn)在從引鎮(zhèn)到西安站不就有么

西康普鐵線
作者: 聽火車    時間: 2024-7-27 01:15
畢無煙 發(fā)表于 2024-07-26 23:23
現(xiàn)在的聯(lián)絡線不走高鐵啊

哦,那是就地改信號制式還是重新拆了鋪軌提速呢?
作者: 畢無煙    時間: 2024-7-27 20:22
聽火車 發(fā)表于 2024-07-27 01:15
哦,那是就地改信號制式還是重新拆了鋪軌提速呢?

高鐵修屬于他自己的聯(lián)絡線
作者: 我可莉害了    時間: 2024-8-1 18:43
畢無煙 發(fā)表于 2024-07-27 20:22
高鐵修屬于他自己的聯(lián)絡線

現(xiàn)在鄭西高鐵不是可以直接走普速聯(lián)絡線進西安站嗎
作者: 聽火車    時間: 2024-8-2 11:05
畢無煙 發(fā)表于 2024-07-27 20:22
高鐵修屬于他自己的聯(lián)絡線

謝謝大哥




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