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標(biāo)題: 西安交通討論 [打印本頁]

作者: 阿西巴 時間: 2024-7-27 23:00
標(biāo)題: 西安交通討論
西安的電動車，自行車，三輪車，摩托車真的沒有治理辦法嗎？還是沒有人管？

作者: 看瓜悅西安 時間: 2024-7-27 23:06
我草！你是走路還是開啥高檔車？

作者: ASTL 時間: 2024-7-27 23:21
最該管的是，整天在人行道亂開的蹦蹦車，昨天碰見在鼓樓大聲吆喝，吆喝聲比趕集還大，要把游客往不夜城拉，近的還不去，太離譜了

作者: 阿西巴 時間: 2024-7-27 23:23

看瓜悅西安發(fā)表于 2024-07-27 23:06
我草！你是走路還是開啥高檔車？

不是開車回著走路的問題，非機(jī)動車在機(jī)動車道逆行，亂串，真的可以嗎？

作者: 三石0622 時間: 2024-7-27 23:23
我有汽車，有摩托車，有電動車，路上最不要臉的非汽車莫屬，占用著百分之九十的路權(quán)，上路虧著百分之百的人。原本很寬敞的非機(jī)動車道為了解決汽車停車難問題硬生生汽車畫出停車位，然后還罵著非機(jī)動車，真是一點臉不要。不說禁汽車，最起碼市內(nèi)應(yīng)該禁止單人單車上路。

作者: 瑞動你的心rui 時間: 2024-7-27 23:26

阿西巴發(fā)表于 2024-07-27 23:23
不是開車回著走路的問題，非機(jī)動車在機(jī)動車道逆行，亂串，真的可以嗎？

你自己看看非機(jī)動車道真的好走嘛？太乙路到太乙城這一段，公交專用道都是經(jīng)常停著違停的機(jī)動車，更何況這一段的非機(jī)動車道了，根本沒得走。。。。

作者: 瑞動你的心rui 時間: 2024-7-27 23:28

阿西巴發(fā)表于 2024-07-27 23:23
不是開車回著走路的問題，非機(jī)動車在機(jī)動車道逆行，亂串，真的可以嗎？

哪個城市二環(huán)主干道誒，非機(jī)動車道就那么點寬度。。。。。真的是笑死了，當(dāng)然，您說的亂開的非機(jī)動車，那出了任何問題我覺得，他應(yīng)得的

誰讓他不遵守

作者: 在安一方 時間: 2024-7-27 23:51
沒有人管，最后就越來越差了，形成惡心循環(huán)了

作者: 阿西巴 時間: 2024-7-27 23:51

三石0622 發(fā)表于 2024-07-27 23:23
我有汽車，有摩托車，有電動車，路上最不要臉的非汽車莫屬，占用著百分之九十的路權(quán)，上路虧著百分之百的人。原本很寬敞的非機(jī)動車道為了解決汽車停車難問題硬生生汽車畫出停車位，然后還罵著非機(jī)動車，真是一點臉不要。不說禁汽車，最起碼市內(nèi)應(yīng)該禁止單人單車上路。

對著呢，機(jī)動車最要臉了，不管是大型的還是小型的

作者: 阿西巴 時間: 2024-7-27 23:52

瑞動你的心rui 發(fā)表于 2024-07-27 23:28
哪個城市二環(huán)主干道誒，非機(jī)動車道就那么點寬度。。。。。真的是笑死了，當(dāng)然，您說的亂開的非機(jī)動車，那出了任何問題我覺得，他應(yīng)得的誰讓他不遵守

二環(huán)確實是硬傷，尤其是南二環(huán)

作者: 阿西巴 時間: 2024-7-27 23:56

在安一方發(fā)表于 2024-07-27 23:51
沒有人管，最后就越來越差了，形成惡心循環(huán)了

是的，死循環(huán)，所以路上的行駛環(huán)境就會影響城市的形象（真實的例子，從外地朋友口中說出來的）

作者: bbbnnmm 時間: 2024-7-28 00:15
電驢還好最討厭的是三輪車

作者: 豆泥丸 時間: 2024-7-28 00:41
停車場太少，車位太貴，不解決這些永遠(yuǎn)是這情況。

作者: 火紅的雪 時間: 2024-7-28 00:54
最不要臉的當(dāng)然是機(jī)動車，違停的，實線變道的，轉(zhuǎn)彎不讓直行的，人行橫道不減速的，堵車去非機(jī)動車道的，撞了人不打120的，開門殺不看路的……

作者: 秦嶺腳下的小城 時間: 2024-7-28 01:02
沒事很正常畢竟1300萬人有近一千萬人都在三環(huán)內(nèi) 習(xí)慣就好啦

作者: YTZZZ 時間: 2024-7-28 01:21
是非機(jī)動車的基礎(chǔ)設(shè)施太差，不能各行其道，導(dǎo)致機(jī)非混行。查查荷蘭的自行車道是怎么建的就明白了。軟件新城有些新的路就做得不錯，有獨(dú)立的非機(jī)動車道和受保護(hù)的路口(protected intersection)，在路口要先向右騎到人行道旁再過馬路，達(dá)到了左轉(zhuǎn)強(qiáng)制二次轉(zhuǎn)彎的功能。另外你想想如果騎車的人都去開車，交通得堵成啥樣。正確的交通設(shè)計理念應(yīng)該是單位時間能通過多少人而不是多少輛車，所以公交的優(yōu)先度應(yīng)該最高

作者: 咸檸1 時間: 2024-7-28 06:50

YTZZZ 發(fā)表于 2024-07-28 01:21
是非機(jī)動車的基礎(chǔ)設(shè)施太差，不能各行其道，導(dǎo)致機(jī)非混行。查查荷蘭的自行車道是怎么建的就明白了。軟件新城有些新的路就做得不錯，有獨(dú)立的非機(jī)動車道和受保護(hù)的路口(protected intersection)，在路口要先向右騎到人行道旁再過馬路，達(dá)到了左轉(zhuǎn)強(qiáng)制二次轉(zhuǎn)彎的功能。另外你想想如果騎車的人都去開車，交通得堵成啥樣。正確的交通設(shè)計理念應(yīng)該是單位時間能通過多少人而不是多少輛車，所以公交的優(yōu)先度應(yīng)該最高

最大隱患難道不是電動車逆行闖紅燈嗎？為什么我們需要那么多外賣和跑腿？

作者: 灃西7號 時間: 2024-7-28 08:12
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 小蜜蜂 時間: 2024-7-28 08:22
滿大街違停這種到嘴的肉都懶得吃，還指望他們處理非機(jī)動車……

作者: chuyang119 時間: 2024-7-28 08:43
說真的，能老老實實在非機(jī)動車道違停的我都覺得是素質(zhì)高的司機(jī)，現(xiàn)在專門把車停在十字口拐角制造盲區(qū)的，把車停在人行橫道制造人為路障的，雙閃一開把行車道當(dāng)自家客廳的（單車道他們一樣停，逼得后面的車不得不逆行借道），最可恨的有人故意把車停在封閉的非機(jī)動車道口子上，你走到頭發(fā)現(xiàn)出不去！

作者: 大吃一斤 時間: 2024-7-28 08:55

chuyang119 發(fā)表于 2024-07-28 08:43
說真的，能老老實實在非機(jī)動車道違停的我都覺得是素質(zhì)高的司機(jī)，現(xiàn)在專門把車停在十字口拐角制造盲區(qū)的，把車停在人行橫道制造人為路障的，雙閃一開把行車道當(dāng)自家客廳的（單車道他們一樣停，逼得后面的車不得不逆行借道），最可恨的有人故意把車停在封閉的非機(jī)動車道口子上，你走到頭發(fā)現(xiàn)出不去！

其他大城市機(jī)動車也違停，但是像西安這種在未央路，長安路，科技路，高新路這種城市大動脈隨意違停的確實少見。

作者: 不談ZZ 時間: 2024-7-28 09:19
上個牌，一旦拍到違法行為，罰款200元，一下老實了

作者: 左小花火 時間: 2024-7-28 09:24
汽車占用非機(jī)動車道停路邊都還能接受，，不少的人直接就停在路口的，路都擋死了。

作者: 功成業(yè)就 時間: 2024-7-28 09:53
只關(guān)心工作收入高一點，生活自由一點

作者: poctuk 時間: 2024-7-28 10:05
滿大街的雙排停車沒人管

作者: 一夜十次郎 時間: 2024-7-28 11:02
人口太集中了，三環(huán)外看看，想咋走咋走

作者: 無塵 時間: 2024-7-28 11:40
誰敢管三蹦子？

作者: NightWalk 時間: 2024-7-28 11:48
再次感嘆一下論壇或是西安部分人的思維模式，當(dāng)別人提個問題時，就用極端的抬杠來反問，這樣就不存在問題了

作者: gaoshen6070 時間: 2024-7-28 12:58
最可惡的是晚上十點以后使勁踩油門的機(jī)車，這群人素質(zhì)太低了

作者: muboy1999 時間: 2024-7-28 14:11
這個城市有非機(jī)動車的活路嗎？不給活路當(dāng)然就要搶路，這么點道理都不明白還巴巴的發(fā)個帖子。

作者: 湖畔也 時間: 2024-7-28 14:26

看瓜悅西安發(fā)表于 2024-07-27 23:06
我草！你是走路還是開啥高檔車？

跟自己的安全沒有一點關(guān)系嗎

作者: YTZZZ 時間: 2024-7-28 15:59

咸檸1 發(fā)表于 2024-07-28 06:50
最大隱患難道不是電動車逆行闖紅燈嗎？為什么我們需要那么多外賣和跑腿？

荷蘭的非機(jī)動車道大多是雙向的，我們的道路太寬，完全可以兩邊都是雙向自行車道。需不需要那么多送外賣的不是你我能決定的，是市場決定的，不然你養(yǎng)他們？我們的道路設(shè)計對汽車太寬容，對騎行的考慮不足，光靠罰款只能治標(biāo)不治本，你看看荷蘭一個簡單的丁字路口設(shè)計的多復(fù)雜就知道我們還差得多遠(yuǎn)了
(, 下載次數(shù): 8)

作者: MSE 時間: 2024-7-28 16:01
首先，這不能怪非機(jī)動車，機(jī)動車開了個壞頭，隨處可見的違停，太夸張了，中國任何一個城市，我說任何一個，你能找出來比西安亂停違停更離譜的嗎？我們國家級貧困縣的小縣城都知道紅綠燈下不能停車，好家伙，上次在南門那個轉(zhuǎn)盤紅綠燈看到有車就直接停了，你說離譜不離譜，人行道，非機(jī)動車道，連公交車道都被違停完了，就差把車直接連公廁都給你塞住，這樣的城市你還指責(zé)非機(jī)動車，簡直不要太搞笑

作者: 貝貝890314 時間: 2024-7-28 16:16
我有一次坐出租，司機(jī)吐槽說這幫電動車到處亂竄
我說機(jī)動車道各種違停，不亂竄怎么辦
應(yīng)該搞個app，市民可以拍違停，拍完了上傳，查攝像頭屬實直接罰200，給市民獎勵20。
出租車司機(jī)急了

作者: 射歪了 時間: 2024-7-28 16:41
汽車摩托車電動車自行車我都有，接下來走程序我該罵哪個？

作者: 廷益 時間: 2024-7-28 17:17

阿西巴發(fā)表于 2024-07-27 23:23
不是開車回著走路的問題，非機(jī)動車在機(jī)動車道逆行，亂串，真的可以嗎？

非機(jī)動車道變成機(jī)動車停車場的，亂停的問題也需要解決一下�？此朴蟹菣C(jī)動車道實則沒有。

作者: 哎呀 時間: 2024-7-29 05:15
市里騎電動車比開車要快多了。還安全。建議市里不要自駕了，要么公交地鐵網(wǎng)約出租，要么電動，摩托。

作者: 815812193 時間: 2024-7-29 09:05
zf管理水平太差了，三輪車都是90年代遺留的“XX幫”，早晚會被趕出去。成都已經(jīng)準(zhǔn)備施行繞城內(nèi)嚴(yán)禁三輪車駛?cè)肓?哈哈。西安估計快了，這些人基本很沒有素質(zhì)，基本是70年代左右的，亂吐痰、亂檔道。

作者: 815812193 時間: 2024-7-29 09:07

chuyang119 發(fā)表于 2024-7-28 08:43
說真的，能老老實實在非機(jī)動車道違停的我都覺得是素質(zhì)高的司機(jī)，現(xiàn)在專門把車停在十字口拐角制造盲區(qū)的，把 ...

微信西安交警公眾號，拍照上傳，審核屬實通過，扣三分！

作者: 昵稱正在加載中 時間: 2024-7-29 09:09

貝貝890314 發(fā)表于 2024-7-28 16:16
我有一次坐出租，司機(jī)吐槽說這幫電動車到處亂竄
我說機(jī)動車道各種違停，不亂竄怎么辦
應(yīng)該搞個app，市民可 ...

路上的汽車，就數(shù)出租車的沙比司機(jī)最多

作者: 昵稱正在加載中 時間: 2024-7-29 09:11

射歪了發(fā)表于 2024-7-28 16:41
汽車摩托車電動車自行車我都有，接下來走程序我該罵哪個？

騎車時罵開車的，開車時罵騎車的，誰亂停誰擋路罵誰

作者: 叁叉星 時間: 2024-7-29 12:55

三石0622 發(fā)表于 2024-7-27 23:23
我有汽車，有摩托車，有電動車，路上最不要臉的非汽車莫屬，占用著百分之九十的路權(quán)，上路虧著百分之百的人 ...

停車問題，跟單人單車上路有啥關(guān)系。。。。路邊別有違停的，就是所有人都把車開上路，也不至于堵成西安這個樣，我覺得以后沒車位，或者找不到能合理停的車位就不許買車。。。。。

作者: 756629598 時間: 2024-8-7 09:58
個人認(rèn)為，這個跟車沒關(guān)系，主要是因為不遵守規(guī)則，如果都按照規(guī)則行車，會少很多麻煩，但顯然基本不可能實現(xiàn)

作者: 人魚傳說 時間: 2024-8-7 14:15
主要是交警不作為，有法不依執(zhí)法不嚴(yán)相當(dāng)于無法

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