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標題: 【有面子，也有里子】當下之事，知足吧 [打印本頁]

作者: 興興 時間: 2024-8-10 21:35
標題: 【有面子，也有里子】當下之事，知足吧
本帖最后由興興于 2024-8-10 21:50 編輯

不管是橫向?qū)Ρ�，還是縱向參照

西安這幾個建成，在全國也是能說上話的……

目前大環(huán)境，這些項目集中在某一個城市還是可圈可點的，也不是輕而易舉的

3年內(nèi)再趕上幾次大賽大會，還能再提升一波……

①國內(nèi)唯一【T5】+商業(yè)【國內(nèi)一線】

②西安東站【國內(nèi)一線】

③太古+樹萬+銀泰+skp2【國內(nèi)一線】

④8環(huán)線【國內(nèi)第三】【無人】

⑤地鐵4期【國內(nèi)頭部】【城市潛力】

⑥書院門+碑林【國內(nèi)頭部】

⑦昆明池1.2.3期【城市之肺】

⑧501【498】西安國際中心【中西部第一】

⑨米字高鐵【國家樞紐中心】

⑩富閻【不言而喻】

(, 下載次數(shù): 11)

作者: 15809207815 時間: 2024-8-10 21:41
城市之肺不應(yīng)該是大明宮和漢長安城遺址嗎？

作者: 古都少將 時間: 2024-8-10 21:43
除了498，其他都不錯

作者: 李飛show 時間: 2024-8-10 21:46

作者: 長安望月 時間: 2024-8-10 22:02
未來浐灞渭河段河景也很有潛力

作者: kakafw123 時間: 2024-8-10 22:02
圖是哪里？

作者: pnpm-i 時間: 2024-8-10 22:06
滋磁興興！

作者: 大秦賦 時間: 2024-8-10 22:07
4期，這個有待觀察

作者: huanhuan 時間: 2024-8-10 22:25
498 地鐵4期不能算沒批呢未知數(shù)

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2024-8-10 22:38
498就別說了，剩下在理！

作者: hxxx 時間: 2024-8-10 23:08
498還是算了吧

作者: 安目婚禮工作室 時間: 2024-8-10 23:53

kakafw123 發(fā)表于 2024-08-10 22:02
圖是哪里？

小寨.原力場

作者: 長安巷 時間: 2024-8-11 00:04
哈哈

作者: 擼窩塔里木 時間: 2024-8-11 00:14
西安北有三刀南有興興，臥龍鳳雛。

作者: 夢想成為科學家 時間: 2024-8-11 00:20

15809207815 發(fā)表于 2024-08-10 21:41
城市之肺不應(yīng)該是大明宮和漢長安城遺址嗎？

城市之腎

作者: Evisui 時間: 2024-8-11 09:13
書院門+碑林要打造什么項目��？

作者: mike1984 時間: 2024-8-11 09:22
498改成398明年就能封頂

作者: datangbuyecheng 時間: 2024-8-11 09:49
還有曲江萬眾開發(fā)的那幾個地標呢

作者: tiguanpolo 時間: 2024-8-11 22:30
T5怎么就成唯一了？
1. 論航站樓數(shù)量，西安加上T5是3個航站樓，杭州現(xiàn)在已經(jīng)T2T3T4在運行了；浦東機場T1T2、S1S2兩個航站樓兩個衛(wèi)星廳還要修T3，來告訴下唯一的點在哪里？
2. 論商業(yè)，T5和大興機場和虹橋機場的商業(yè)大概率是打平的狀態(tài)，唯一不到哪里去；
3. 論博物館，大興機場有首都博物館的分館，膠東機場有民航博物館。

作者: wastehouse 時間: 2024-8-12 01:53
不知所云

作者: YDianer 時間: 2024-8-12 03:20

tiguanpolo 發(fā)表于 2024-08-11 22:30
T5怎么就成唯一了？
1. 論航站樓數(shù)量，西安加上T5是3個航站樓，杭州現(xiàn)在已經(jīng)T2T3T4在運行了；浦東機場T1T2、S1S2兩個航站樓兩個衛(wèi)星廳還要修T3，來告訴下唯一的點在哪里？
2. 論商業(yè)，T5和大興機場和虹橋機場的商業(yè)大概率是打平的狀態(tài)，唯一不到哪里去；
3. 論博物館，大興機場有首都博物館的分館，膠東機場有民航博物館。

你那么較真干嘛啊，人家說的是國內(nèi)唯一叫T5的航站樓。目前確實沒有T5呀。要是換了川媒，標題肯定是《為什么是國內(nèi)唯一的T5，也只能是唯一》的標題了。

作者: YDianer 時間: 2024-8-12 03:27

YDianer 發(fā)表于 2024-08-12 03:20
你那么較真干嘛啊，人家說的是國內(nèi)唯一叫T5的航站樓。目前確實沒有T5呀。要是換了川媒，標題肯定是《為什么是國內(nèi)唯一的T5，也只能是唯一》的標題了。

川媒的口吻:
1國家賦予了西安一帶一路的使命，不但要打通路上絲綢之路，更要西安空中聯(lián)通世界。
2作為西北五省的空中樞紐，西安有必要，也必須要建造世界級機場。
3西安的國際地位日漸增強，在滿足國內(nèi)游客的同時，也要積極的歡迎來自世界各地的游客。
4西安不是不修T4，而是再下一盤大棋，一盤承接西北，引領(lǐng)西部復興的大旗。
有沒有川媒那味道了？

作者: tiguanpolo 時間: 2024-8-12 07:46

YDianer 發(fā)表于 2024-08-12 03:20
你那么較真干嘛啊，人家說的是國內(nèi)唯一叫T5的航站樓。目前確實沒有T5呀。要是換了川媒，標題肯定是《為什么是國內(nèi)唯一的T5，也只能是唯一》的標題了。

誰不希望自家交通商業(yè)發(fā)展好，一天天浮夸風大生產(chǎn)大躍進的不知道在發(fā)啥。
再照這個理，西安T5是全國唯一的航站樓標號，那可不可以說2號線的鳳棲原站也是全國唯一的地鐵站？

作者: yuange2100 時間: 2024-8-12 10:29
昆明池是城市之腎

作者: 多喝熱水 時間: 2024-8-12 12:20
興興是懂夸張的，skp2 銀泰還有什么動靜嗎？其他也都是更新建設(shè)，498還半死不活的

作者: anran5221 時間: 2024-8-13 10:42
興興遣詞造句真棒

作者: yishan 時間: 2024-8-13 12:15

tiguanpolo 發(fā)表于 2024-08-11 22:30
T5怎么就成唯一了？
1. 論航站樓數(shù)量，西安加上T5是3個航站樓，杭州現(xiàn)在已經(jīng)T2T3T4在運行了；浦東機場T1T2、S1S2兩個航站樓兩個衛(wèi)星廳還要修T3，來告訴下唯一的點在哪里？
2. 論商業(yè)，T5和大興機場和虹橋機場的商業(yè)大概率是打平的狀態(tài)，唯一不到哪里去；
3. 論博物館，大興機場有首都博物館的分館，膠東機場有民航博物館。

他說的唯一是唯一叫T5的

作者: tiguanpolo 時間: 2024-8-13 17:21

yishan 發(fā)表于 2024-8-13 12:15
他說的唯一是唯一叫T5的

如果這個點也能成為高潮點的話，那浦東機場的S2也可以叫唯一了？而且，航站樓掛T5是因為4不好聽，而不是因為西安有5個航站樓。。。

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