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標題: C919第二總裝落地臨港 [打印本頁]

作者: 穆斯林的葬禮 時間: 2024-8-19 11:01
標題: C919第二總裝落地臨港
據(jù)科創(chuàng)板日報，C919大型客機第二總裝廠選址確定為上海浦東臨港片區(qū)，總建筑面積約33萬平方米，項目總投資達119.5億元。建成后，總裝廠將滿足C919客機的批量化生產(chǎn)需求，預(yù)計到2027年生產(chǎn)線滿負荷運轉(zhuǎn)時，產(chǎn)能將達到150架以上。

作者: 道爺姓何 時間: 2024-8-19 11:05
毫無懸念的，上海自己都吃不飽，其他地方一天天的yy

作者: 灃西7號 時間: 2024-8-19 11:08
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作者: O和O 時間: 2024-8-19 11:09
興平第三總部籌備組剛剛成立，章子已經(jīng)刻好了，有空的辦公室資源沒，工作組過度使用一下，事成之后刻章子多買的二斤蘿卜勻給你周末包餃砸

作者: jay029 時間: 2024-8-19 11:11

灃西7號發(fā)表于 2024-08-19 11:08
關(guān)系很大嗎？地鐵17已經(jīng)批復(fù)了。

又不是建成了。錢都沒到位，哪天就給你停工了。就算建成了，因為客流量少，運營成本高。一天給你跑個一趟意思下也不是不可能。

作者: Ren 時間: 2024-8-19 11:11
這是第二生產(chǎn)線不是第二廠

作者: 閃靈兇猛 時間: 2024-8-19 11:19
這個不是二期么，老新聞了

作者: 好很好非常好 時間: 2024-8-19 11:28
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作者: 冰狗 時間: 2024-8-19 11:32
地鐵17趕緊停，還來得及！要么就一次建設(shè)西韓城際

作者: 靜聽年華 時間: 2024-8-19 11:33
你先搞清楚二期和第二總裝廠

作者: 金誠之約 時間: 2024-8-19 11:38
這個新聞沒有說清楚是第二期還是第二總廠，還是等最后的官方報道

作者: 灃西7號 時間: 2024-8-19 11:43
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作者: fandeen 時間: 2024-8-19 11:44
這都什么時候的消息了才發(fā)

作者: fandeen 時間: 2024-8-19 11:44

金誠之約發(fā)表于 2024-08-19 11:38
這個新聞沒有說清楚是第二期還是第二總廠，還是等最后的官方報道

是二期。幾個月前就定了

作者: jay029 時間: 2024-8-19 11:47

灃西7號發(fā)表于 2024-08-19 11:43
停也先停南北殘廢16號線。

前幾年軟新炒地皮反正賣地搞房地產(chǎn)已經(jīng)把錢忽悠進來了。zf不虧。

作者: jay029 時間: 2024-8-19 11:48

灃西7號發(fā)表于 2024-08-19 11:43
停也先停南北殘廢16號線。

16號線一天還有3萬左右客流量。富.平客流量能上萬不?

作者: 灃西7號 時間: 2024-8-19 11:49
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作者: 灃西7號 時間: 2024-8-19 11:50
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作者: hxxx 時間: 2024-8-19 11:57
還有C929

作者: jay029 時間: 2024-8-19 12:01

灃西7號發(fā)表于 2024-08-19 11:50
通機場3w穩(wěn)穩(wěn)的

穩(wěn)個der。富。平閻良一天才多少人會去機場?那閻富大巴車一天才三四趟，上座率連一半都沒有。

作者: 灃西7號 時間: 2024-8-19 12:05
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作者: 吳雨薇 時間: 2024-8-19 12:05

jay029 發(fā)表于 2024-08-19 11:48
16號線一天還有3萬左右客流量。富.平客流量能上萬不?

你就想這條線路開個大巴，能把大巴養(yǎng)活不

作者: 去去去 時間: 2024-8-19 12:10
二期和二廠概念不一樣吧

作者: 春明客 時間: 2024-8-19 12:22
比亞迪在西安擴建生產(chǎn)線，也不影響去鄭州合肥建廠

作者: 這位同學(xué) 時間: 2024-8-19 12:48

jay029 發(fā)表于 2024-08-19 11:11
又不是建成了。錢都沒到位，哪天就給你停工了。就算建成了，因為客流量少，運營成本高。一天給你跑個一趟意思下也不是不可能。

既然能決定修能決定開工，哪有那么容易停的，省上市上是閑的作的，沒事申請國家發(fā)改委批復(fù)，批復(fù)完了又不干了？十六號線每天兩萬來的客流量也沒見停啊，你這一天操的閑心吧

作者: 這位同學(xué) 時間: 2024-8-19 12:55

jay029 發(fā)表于 2024-08-19 11:48
16號線一天還有3萬左右客流量。富.平客流量能上萬不?

上不上萬不是你這嘴在這說的，你能預(yù)知未來？那在上萬了打臉不

作者: jay029 時間: 2024-8-19 13:12

灃西7號發(fā)表于 2024-08-19 12:05
17號線只有三分之一在富平閻良。

剩下2/3都是農(nóng)村和農(nóng)田?

作者: jay029 時間: 2024-8-19 13:17

這位同學(xué) 發(fā)表于 2024-08-19 12:48
既然能決定修能決定開工，哪有那么容易停的，省上市上是閑的作的，沒事申請國家發(fā)改委批復(fù)，批復(fù)完了又不干了？十六號線每天兩萬來的客流量也沒見停啊，你這一天操的閑心吧

開工又能怎么樣?17年都嚷嚷著開工了。沒錢還不是給你停了。
(, 下載次數(shù): 1)

作者: 這位同學(xué) 時間: 2024-8-19 13:24

jay029 發(fā)表于 2024-08-19 13:17
開工又能怎么樣?17年都嚷嚷著開工了。沒錢還不是給你停了。

當(dāng)年西安的財政撐不起這么多條城際鐵路開建，為了保高鐵停了城際，現(xiàn)在西安要是還沒錢修，它就不可能去像國家發(fā)改委去申請，沒能力修為啥還要向國家申請批復(fù)，是閑的讓人看熱鬧？

作者: 我叫巴菲特 時間: 2024-8-19 14:50
這是一廠的二期，不是二廠。新廠怎么可能這么點投資？

作者: kan.ss 時間: 2024-8-19 15:10

jay029 發(fā)表于 2024-08-19 13:12
剩下2/3都是農(nóng)村和農(nóng)田?

哈哈，農(nóng)忙時節(jié)輕松過3萬，就是不知道背著包谷讓不讓進站了

作者: 草灘五路 時間: 2024-8-19 16:13

吳雨薇發(fā)表于 2024-08-19 12:05
你就想這條線路開個大巴，能把大巴養(yǎng)活不

大巴30，地鐵5塊，為啥要坐大巴

作者: 我就是我 時間: 2024-8-19 18:04
17號線趕緊停了吧，這么大投資根本不值得，沒高鐵來的快。

作者: 尹睿林 時間: 2024-8-19 20:37
17號線就是個笑話，違背經(jīng)濟原理的一條線

作者: 粲然一笑 時間: 2024-8-19 21:05
二期是二期，不是第二

作者: 粲然一笑 時間: 2024-8-19 21:06

這位同學(xué) 發(fā)表于 2024-08-19 12:55
上不上萬不是你這嘴在這說的，你能預(yù)知未來？那在上萬了打臉不

不上萬也不是你個黑子用嘴說

作者: 為祖國獻石油！ 時間: 2024-8-19 22:18
17號線，客流肯定不怎么樣

作者: 華陽游子 時間: 2024-8-19 22:48

灃西7號發(fā)表于 2024-08-19 11:43
停也先停南北殘廢16號線。

真的嗎

作者: Yukino 時間: 2024-8-20 01:13
這不是第二總裝基地。這是第二條總裝線。當(dāng)然我也不認為現(xiàn)階段商飛需要去上海以外的地方建廠

作者: un999 時間: 2024-8-29 14:39
我們只能等第三總裝廠了

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