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標(biāo)題: 西渝高鐵朱家山隧道出口掘進(jìn)突破1000米 [打印本頁(yè)]
作者: gao123    時(shí)間: 2024-8-28 21:14
標(biāo)題: 西渝高鐵朱家山隧道出口掘進(jìn)突破1000米
8月26日，位于重慶城口的西渝高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)好消息，由中鐵一局承建的西渝高鐵康渝段站前二標(biāo)朱家山隧道出口掘進(jìn)突破1000米，標(biāo)志著西渝高鐵建設(shè)取得新進(jìn)展。
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朱家山隧道全長(zhǎng)9958米，為單洞雙線隧道，屬Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道、全線控制性工程之一。朱家山隧道出口位于垂直高度92米，自然坡率大于50度的懸崖峭壁上，施工場(chǎng)地狹窄，進(jìn)洞難度大，項(xiàng)目經(jīng)過(guò)優(yōu)化施工方案，采用“Z”字形折疊修建長(zhǎng)約1.1公里的“七道拐”施工便道，為隧道物資運(yùn)輸和加快工程進(jìn)度提供了有力保障。隧道所在區(qū)域地形復(fù)雜，存在瓦斯、巖溶、富水地段及突涌水、斷層破碎帶、暗河、有毒有害氣體、軟巖大變形、洞口巖堆及危巖落石等不良地質(zhì)。安全風(fēng)險(xiǎn)極高，施工難度大。
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